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Encontrado 4 registros

  1. E ai Galera Faz um tempão que não converso e não posto nada aqui mas venho aqui compartilhar com vcs a minha nova aquisição Flash bass plataformado de 5.5m para ir atras dos tucunas mandei fazer com plataforma de proa maior com uma caixa seca e uma caixa de bateria tirei os porta vara da lateral que eu não uso mesmo e mandei embutir 2 na plataforma de proa e 1 na plataforma popa esteticamente achei que ficou legal e útil pois as varas vão na verticais e dentro do barco. E com chapa de 2mm no Fundo para o motor 40hp (se não tivesse feito isso ja teria me arrependido pois peguei umas marola e as pancada é monstra :choquei:) gostei de mais o barco é um tesão para pilotar com o 40hp parece que vc ta pilotando um 15hp não fica pesado e fala verdade o barco é bonito em kkkkk como ja tinha a carreta então fiz uma adaptação e ficou assim Não quis o suporte do motor elétrico da calaça pois piloto o motor elétrico com o pé em cima ai iria ficar muito alto ai fiz essa adaptação Um vídeo para ver navegando Galera to longe do fórum faz um tempo mas o meu conjunto de 1 ano sofreu uma modificação hj ele esta com um Mercury 55hp sea pro e com um alongador na popa para subir o motor e também bomba de porão e aerador com timer
  2. Boa tarde pessoal, já vi o tópico e o vídeo do Reginaldo da Ti Nautica, e tb já li bastante coisa sobre esse motor, Mercury 40hp. Possuo um a pouco tempo, já fiz a alteração no acelerador dele onde ele passa a abrir as borboletas totalmente após a primeira revisão, o motor fica bem mais forte, mas não contente e como gosto de ler, resolvi procurar na internet sobre a real alteração do mercury, ou tohatsu 40hp para o 50hp, já que o bloco do motor é o mesmo, também 3 carburadores... e etc Encontrei em um fórum gringo onde aqui vou traduzir por um programa(tradução não fica 100%), mas verifica-se que as mudanças não é complicada, pois são poucas peças, mas são peças importantes que demanda conhecimento e também dinheiro, veja abaixo as 7 alterações a ser feita que seu mercury 40hp passara a ser um legitimo 50hp: 1) Carburadores (maior barril e jatos e borboleta totalmente aberta no modelo 50 hp) 2) coletor de admissão (furos maiores para combinar com os barris do carburador maior) 3) conjuntos de válvulas Reed (Acontece que a única diferença aqui é as placas que limitam o quão longe os valvulas podem abrir - placas permitem valvulas para abrir mais adiante 50 modelo hp) 4) silenciador Air (furos maiores para combinar barris carburador maiores) 5) Acelerador (forma diferente para abrir borboleta totalmente em 50 modelo hp) 6) As velas (BR8HS-10 para 50 hp modelo vs BR7HS-10 para o modelo de 40 cv) 7) Ajuste do tempo ligação (mesma parte, mas ajustado mais curto para 50 hp modelo e, portanto, o tempo é mais avançado em relação ao modelo de 40 cv) Peço, se possível aos amigos do fórum e tb a quem conhece e sempre comenta sobre esse assunto, @Guto Pinto, ao @Fabio Giovanoni, e ao próprio @Reginaldo Ti Náutica a escreverem sobre o assunto!! Abraços.
  3. Senhores. Considerando a experiência e sensibilidade de vários companheiros da Turma do Biguá, solicito que me ajudem na escolha do equipamento que estou a adquirir. Sou de Mato Grosso e há mais de 40 anos sou fissurado em pescarias e acampamentos. Inclusive assim criei os meus filhos. Tive oportunidade de ter barcos e lanchas. Dos meus equipamentos e traias, me restam hoje, a coleção completa da Daiwa série ouro. Tenho desde o BG10 ao BG90. Todos originais Made in Japan, alem de carretilhas de porte. Mas o que interessa é o seguinte. Eu e minha esposa resolvemos voltar aos finais de semanas fazermos o que sempre fizemos a vida toda quando das oportunidades. Pescar. Pretendo adquirir um equipamento que nos ofereça segurança e principalmente conforto. Nossas pescarias sempre consistiram no que o ambiente pode oferecer. Se ali sabemos que tem probabilidade de fisgarmos uma cachara, um jaú, tamos nesta, mas se sómente der bagres, tamos nesta tambem. E para horror de muitos, só não soltamos o que vamos consumir no período que estivermos por alí. Como agora sómente nós dois, pois os filhos estão em outras pradarias, e mais um cabra para ajudar, já vi uns pares de opções. Estou pensando na Apolo Fishing com um motor Yamaha 40. Considerando que iremos para estas aventuras, no máximo duas vezes por mes, que acham para baratear o custo, ao invés de um motor 40 hp 04 tempos, com power trim, colocar um motor 40 hp 02 tempos. Que problemas terei com isto. A economia será substancial. Por favor, dêem suas opiniões e se possivel outras sugestões. Pela ajuda, antecipo meu muito obrigado.
  4. Graças a Deus consegui terminar a customização de meu novo barco ! Trata-se de um Pety Miraguaia que encomendei com alguns diferenciais do modelo padrão. Ele tem 5,5 mts de comprimento e 1,62 mts de boca. Chapa de 2 mm e com uma ampla plataforma de proa. Todo carpetado com o mesmo usado pela Quest. Popa fechada, bomba de porão, sonar, motor elétrico Minn Kota Edge 45Lbs. E para empurrar este bicho, tem um Mercury 40 HP com partida à ARROZ COM FEIJÃO !

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O Fórum Turma do Biguá (FTB) surgiu no ano de 2006. Na época os poucos fóruns de pesca que existiam estavam voltados a divulgação de produtos e marcas, ocasião em que o FTB foi criado com a intenção de reunir amigos e grupos de pesca de todo o Brasil sem vinculação a qualquer empresa ou produto..

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