Anderson Luis Ribeiro Blas

REFLEXÃO sobre os Torneios de Pesca

Antes que digam que sou contra esse tipo de Torneio, deixo claro que sou 1000% a favor pois considero a melhor forma hoje de disseminar a cultura do pesque e solte.

Trago aqui apenas um pensamento, uma reflexão (deem o nome que quiserem) sobre a forma como são feitos hoje. Vamos falar somente do que acontece dentro do rio, do que nos interessa mais.

Como funciona hoje!

Os barcos dão a largada e vão em busca do peixe, alguns andam alguns metros, outros quilômetros (e “bóta” quilômetro nisso). A tendência é que os que andam metros passem a andar quilômetros também pois vão adquirindo equipamentos que possibilitam isso.

Os pontos de medição são colocados em lugares estratégicos, acredito, bem distribuídos.

Pensemos a respeito dos peixes que são capturados e colocados nos viveiros para posteriormente serem medidos, assim:

·       Imagino uma fêmea ou macho que está cuidando de sua ninhada e que ataca a isca para defendê-los. É (são) capturado (s) e colocado (s) no viveiro e levado (s) para medição (s) a kms de distância do local, o que acaba deixando os “pequenos” completamente vulneráveis.
·         Não consigo imaginar esses adultos retornando para o local em que foram capturados para cuidar dos “pequenos”, mesmo que o façam, pode ser tarde.
·        Também há de se considerar o estresse do peixe em deixa-lo no viveiro, mesmo que seja para soltá-lo depois.
·         Não sei se há mais algo a considerar, além desses 2 itens.

Existe alguma forma de contornar isso ?

Acredito que sim, como poderia ser feito ?

Penso o seguinte:

No dia do torneio poderia ser disponibilizado a cada embarcação uma régua com um grafismo especifico do torneio para que os peixes sejam capturados e soltos no local. Hoje em dia todos têm um smartphone ou câmera portátil para tirar fotos, item essencial pra quem pratica o pesque solte inclusive.

Porque o grafismo especifico? Exatamente para evitar que as embarcações apresentem fotos/vídeos tiradas em pescarias anteriores. Divulgando essa régua na hora da largada, todos terão que usá-la e eliminaria completamente a chance de “maracutaia”.

Hoje em dia o sistema de fotos já é utilizado em caiaques, sabemos. Claro, pela falta do viveiro, pelo tempo que se demora pra chegarem nos pontos de medição, pela dificuldade de medir no caiaque, etc.

Mas porque não nos barcos?

Se todos os competidores souberem como fazer a medição correta, fácil de fazer e ensinar, seguir alguns parâmetros para registro por meio de foto ou vídeo, acredito que chegaríamos em um nível superior.

Alguns podem dizer e seria legal que posicionassem a todos, já estamos pensando em fazer isso ? Mas porque ainda não fizeram? Simples de implementar e colocar em prática.

Peço desconsiderarem caso considerem esse assunto ultrapassado ou algo do tipo ou que até mesmo não faça sentido falar disso.
Minha intenção é trocar ideia, pensar, não polemizar.
Abraço a todos.

Minha ferramenta de trabalho, é um Levefort modelo Chata 500 borda baixa. Esta equipada com sonar piranha Max 150, luz de strobo, luz de navegação estilo olho de tubarão, viveiro, porta tanque, porta bateria, oito secretários, dois remos, oxigenador para viveiro, luzes internas para a pesca noturna, motor elétrico Phanton 44lbs e motor de popa Suzuki 15hp. Acho que ficou bom.
 

Anderson, meu Yamaha 15 2013 veio com hélice passo 11. Troquei por uma 9.5 sorabo. A princípio achei que o giro passaria de 5500 que é  o máximo para  esse motor, mas me enganei ficou em 5450 com 2 pescadores e barco sem carga.
Fiquei muito satisfeito, pois melhorou em planeio, consumo e velocidade.
Não sei dizer a velocidade  final ainda não medi. Meu barco é uma semi chata da Sanautica 6m com 110 kg.

Rapaiiizz....mas tu é brabo MININOOO...   hehee...Desculpa...foi só uma zoação de leve...
Entendo a gravidade do ocorrido, mas penso um pouco diferente de vc (respeitando seu posicionamento).
E pq penso diferente?!?!
Pq em mar as previsões realmente são muito próximas do q realmente acontece....mas em lagoa?!?!? Não conheço nenhuma q acerte. Não existe previsão (no Brasil), para recordes de marolas.
Quantas vezes não damos bola para previsões de chuva pesada?!?! De vento então, nunca me preocupei com elas (pq nunca passei um aperto destes..rsr), ou melhor, certa feita estive na Serra da Mesa e já tinha visto na previsão que iria ventar. Ocorre q dentro do lago a coisa enfeiou de vez. Nunca tinha visto aquilo lá. Na mesma hora procuramos uma área abrigada e começamos a rir da bagaceira q se passava no limpo. Neste dia 5 barcos afundaram lá. Ao chegamos na pousada no final do dia o pessoal nos informou q nunca tinham visto isso por lá. Tem até vídeos no Youtube das ondas estourando na margem, ondas mesmo. Então, por mais q as previsões nos ajude, elas ainda são muito distantes da realidade.
E outra, Astra...estamos num lago...Se a coisa aperta, vamos para a margem. A maioria dos vídeos q estamos vendo por aí, ocorreu pq a turma quis voltar para o ponto de origem, o q é normal todos tentarem. Aí tome-lhe água na cara. Em 2014 estivemos no torneio e as marolas judiaram de nós.
Não vejo toda essa irresponsabilidade por parte dos responsáveis do evento ou da sua fiscalização. Como eu disse, não há como prever q depois de tantas horas, as ondas serão de "X" tamanho. De manhã, horário q geralmente o vento é mais forte, a turma conseguiu partir sem problemas.
Aposto q todos partiram VOLUNTARIAMENTE acreditando que os ventos diminuiriam no decorrer do dia.
Alguns competidores chegaram a navegar por mais de 70Km do ponto de partida. O lago é muito grande, o tempo numa extremidade pode ser diferente da outra.
Agora, o q não tiro uma vírgula da sua razão é na escolha da data.
Estive nos torneios de 2013 e 2014 em São Simão. 
No de 2013 partimos de manhã sem problema. No final do dia já estava bem batido o lago.
No de 2014 foi um inferno. Na manhã da largada não entramos no lago. Muito vento e água baixa. Ficamos na margem vendo uma nuvem preta rodando o local e, só depois das 10:30h, largamos. Quando deu 12:30h já estávamos na churrasqueira do hotel fazendo um assado...ehehee...Foi o melhor torneio q já fui...rsrs...mas ao voltarmos pro ponto de partida as marolas estavam impossíveis. Chegamos todos molhados.
Então, mesmo entendendo que um torneio deste tamanho envolve muita organização e data "na cidade"...na minha humilde opinião ele ocorre numa época errada. Em 2013 já falavam q ele deveria ocorrer em data com menos ventos e lago cheio (esse ano estava bufando, show).
Pra mim, não há nada pior para um evento q escolhas erradas e o de São Simão, se não rever seus conceitos, em pouco tempo vai deixar de existir. Anotem aí. 
O difícil eles já fizeram, q foi reunir mais de 300 barcos em 2013. De lá pra cá, tb em minha humilde opinião, eles só "cagaram no batatal". 

Anderson teu motor tá rendendo muito bem na minha opinião.   Eu tenho 2 15hp, já tive outros  4 ou 5 .  Velocidade de 15hp em 3 pessoas médias e um pouco de tralha é 28 a 32km\h, não sai disso, mesmo em barcos mais velozes com hidrodinamica melhor.  Veja o teste do Reginaldo Herrera com o 15 Super transformado que é um motor que anda mais fica em 34km h em 3.    Vc tá correto se quer mais velocidade é motor maior.    

seja bem vindo amigao douglas = 
de uma pesquisada no forum  ;   que falamos  um pouco sobre o tema ;   e suas duvidas  ok  = tem um topico sobre o assunto /
minha opiniao =  primeiro  antes de investir $$$$   + tempo  + mao de obra  /  vç que vai fazer o serviço  ??  tem espaço ??  
primeiro  = da uma boa lavada  c/  ACIDO DETERGENTE DESENCRUSTANTE INDUSTRIAL  /   ATENÇAO    TODOS OS PRODUTOS SAO ALTAMENTE TOXICOS   E DE USO INDUSTRIAL  OK  = p/ tirar o mais grosso  e as juntas  velhas e sujeira gordura e tals / 
se sair tudo e ficar apenas no aluminio puro joia   /  se sobrar ainda resto de tintas e tals  =  vai ter que aplicar = REMOVEDOR PASTOSO DU PONT  PROFI  DX 9005   = depois  dar  tempo determinado  =  pode  esfregar  c/ pano velho ou po´de serra grosso  p/ tirar o restante  / 
depois em seguida  =  lavar c/ hidrolavadora de pressao boa  suficiente  e acido desencrustante  que falei  =   p/ tirar  residuos e restos  do removedor  c/ po´de serra  e outras sujeiras e sobras residuos / 
 
segunda preparaçao do casco antes da pintura  e se quiser o verniz depois  tambem  ok  =  
tem que ser feito  tudo em um dia  só  de preferencia =  exelente de sol   sem umidade  =   seguindo  certinho as regras e proporçoes  dos materiais ok  
depois  de bem seco todo calafetado e lavado   =   de boca p/ baixo em cima dos cavaletes  =  aplicar  o prime  exclusivo fundo p/ aluminio  ( ñ é qualquer um )  tem que ser fundo prime p/ aluminio  /
apenas empoeirar  c/ o fundo  =  e ñ pintar como se faz c/ a tinta ok  
se for pintar  dentro  = fazer o msmo processo  logo apos  fizer por fora  / 
depois  de seco  e escolhido  o sistema  de pintura cor e tons e tals  ???  
pintura  que dure  =  tem que ser   PU  NA PISTOLA DE PINTURA /  DEPOIS  VERNIZ  CASO QUEIRA OK  / 
AGORA  SE QUISER UMA PINTURA MAIS TOP  AINDA  E SE AS JUNTAS  DO CASCO PERMITIR  =  USA  PINTURA ELETROSTATICA   OK 
logo mais  a turma  e expert  no  assunto   fala mais  ai  ok  /   
espero ter colaborado  douglas  abraçao  do = FTB  ......  

Na minha opinião , o motor do Astra está normal . 
Devido a velocidade do barco diminuir muito estando carregado não se trata de defeito no motor , pois como já explicado pelos amigos , por mais que esse motor tenha mais torque em baixa velocidade isso não vai se alterar aumentando sua velocidade estando carregado , e sim mantendo sua força em baixa rotação , ou seja , funciona como um caminhão carregado , mais carga , mais força e menos velocidade , menos carga , mais velocidade e menos força . 

grande anderson =  minha opiniao -
oleo ñ sendo hipoidal   e de especificaçao  correta   = vai fazer espuma  ; a rabeta trabalha vedada  pelos retentores ;  e submergida no oleo  = ñ tendo nenhuma entrada de ar =  de fora p/ dentro ; ou de dentro p/ fora  / nem qualquer tipo de respiro  ok / 
entao  tudo vedado ;  c/ oleo  fazendo espuma ;  e as engrenagens  trabalhando  em alto giro   = vai causar uma pressao    =  fazendo c/ que os retentores  pulem do seu alojamento ;  ou estourem = entrando agua  e vazando oleo  ok / 
outra coisa  =  tem mecanicuuuuuuuuu   ?????  =  que em vez de usar retentor nautico  genuino  ; usa de moto ou carro  e similares  ???   ???    cocquencia  = a mola  do rententor vai enferrujar ,   e tambem  o material base do retentor ( borraxa  ou outros  )  vai ter desgastes  e dar defeitos  = futuramente  ok /
 e tem outros casos  = que  o cara está andando sem oleo na rabeta ;  e  cheia de agua  =  é só depois do estrago  feito  que =  percebe  ????    
tambem ñ adianta usar peças tops  =  e ñ fazer os procedimentos  corretos =  inverter os lados dos retentores ;  ou  outras  gambiarra  = tipo montar  retentor  cola ou  calço e tals  ????  zicaaaa 
abraco /  

Aqui no Rio Pardo no quintal de casa ,  Rio onde pesco 1 a 2x na semana,  apartir de 2000 a css da hidrelétrica vem fazendo um peixamento anual de Pacu  ( Pacu caranha ou guaçu).   O trecho onde pesco é entre duas hidrelétricas com apenas 6km de extensão.  Já fisguei alguns exemplares.  Mas esse ano mudamos a modalidade e começamos a pescar de batida com boia torpedo auxiliado com motor elétrico barco solto na represa, estamos tendo muito resultado.   É incrivel a diferença de força num Pacu natural e não num lago.  Infelizmente o trecho impossibilita a reprodução dos peixes, sendo o pesque solte primordial pra manter a espécie .   
Bom vamos algumas fotos: 

 

 
 



 

   
 
 

  

 
Esse saiu ontem:

 
Usamos normalmente molinete tamanho 2500 linha mono 0.35 ou multi 35lbs, varas 17 lbs 1.80m,  boia torpedinho e 1.20m de fluor 0.45. Anzol 1 a 2\0 sem encastoado e  isca milho azedo.    Pescar longe é top, mas acertar  uns bons exemplares a 20minutos de casa é divertido demais.
 

 
 

Pescaria na Ilha do Bananal, começamos bem o dia com uns 15 tucunas na sua maioria Pitangas e Amarelos, pequenos e médios mais muito bruto.
Nos dias sequentes muito calor e muito peixe mais muito mesmo, chega a ser fora do comum coisa de outro mundo os tamanhos, chega a pegar 30 tucuna num dia bom de ação, cansa o braço de tanto arremesso e de tanta pancada, as fotos não ficaram muito bem porque não sou profissional a maquina não ajudava muito e também o fato de pescar e tirar fotos ao mesmo tempo dava trabalho, mais tentei ao máximo pegar ângulos e fotos bonitas pra vocês verem um pouco da ilha e dos brutos, lembrando que os tucunas, pintados e outros foram tiradas as fotos e devolvidos, não mim considero ainda um Pescador Esportivo, ainda tenho que aprender muito, mas estou tentando e fazendo minha parte no pesque e solte.

Esse é o kit que levei, minha carreta que não estava muito bem, vou envia-la para o Chedid dar um grau nela, esse kit é Vara Evolution2 17-25lbs, Venator, Linha multifilamentos 28lbs, as iscas que usei Foram as Innas 90 de cores prateadas, brancas e a osso, Mutucas muitas mutucas, tínhamos que fazer um empate grande pois piranhas daquele tanto nunca havia visto, em uma das fotos vou mostrar um pintado que peguei e as piranhas devoraram em segundos.

esse Bruto entrou quando estávamos brincando com o pintados, alguns chegavam a nos enganar.

Ninguém é de ferro né, e essa é uma combinação perfeita, essa carreta só foi pra foto já esta aposentada.

Esses dois brutos mediram 96cm, pegamos com inna 90 osso na cor 31, medimos oxigenamos e devolvemos, mais ou menos desse tamanho soltamos 10 exemplares não contando os pequenos.

Uma Vista muito bonita de lá.

Essa grandinha ai fez a Venator urra bonito

Trabalhando de mais kkkkkkk, Lembrando que onde estávamos não tinha como pescar embarcado, mais do barranco mesmo o regaço era feito, carreta joga muito longe, nessa ponta de lago eu peguei Tucunas, Piraras, Cacharas, Aruanã, Bicudas, Traíras.

Marcio meu Primo pegando uma Aruanã de uns 3 kgs, Coisa linda a pancada dela.

Peguei essa Cachara e tentei tirar rápido mais quando vi tinha essa cabeça em uma garateia e uma piranha na outra, isso eu ainda não tinha visto.































 
Pra mim esse lugar é um dos melhores do Brasil, porque todos os fatores favorecem uma pescaria muito produtiva e sem falar na paisagem que é linda muitos animais tem até a foto de uma pegada de onça rsrsrsrsrsr mais como não tenho medo de rasto de onça kkkkkkkkkkk, teve alguns dias que esfriaram e ficou meio ruim de ação mais mesmo frio ainda saia uns brutos, eu nunca vi uma variedade tão grande de tucunarés  açu (esses tem que deslocar até um lago na parte norte da Ilha), Paca, Azul, Amarelo, Pitanga, Borboleta, e outros peixes como Pacu ferrada, branca, manteiga, piau cabeça gorda, flamengo, açu, facão, Surubim Pintado e Cachara, Pirara, Matrinxã, Caranha, Bicuda, Aruanã, Traíra, Trairão, Carapirosca, Cachorra,  Pirarucu/Pirosca esse pegamos um de mais de 2mts bem maior que eu e soltamos não tenho fotos dele porque tinha esquecido a maquina, para pegar esse estávamos com a inna 110 uma isca maior pois estávamos no reduto dos açus e piroscas, foi muito bom ter pescado lá espero voltar ainda esse ano quando tiver mais baixo e mais quente por lá, assim que voltar eu relato.

Salve, amigos pescadores!
Um breve relato de minha primeira pescaria de tucunaré... graças aos novos amigos caiaqueiros de Maringá-PR ( Pesca Caiaque )
Shoooooooooooooooooowwwww de pescaria! 
Tucuninhas, traíras, oscar batendo na superfície ... a isca matadeira foi a famosa mini macetão. 
Foram 5km de remada de caiaque até chegar no ponto, cansativo, mas valeu muito a pena.
Ansioso, esqueci de levar bateria reserva pra cam   
Segue algumas imagens e um videozinho.
Um salve pros companheiros de pesca Fernando, Fabiano, Netto, André, Bruno e Sérgio.
Abraços!
ps: inventei de dormir em uma rede e lá tem muito bicho... resultado: passei a noite em claro com medo kkkkkkk ( abafa o caso )
 
 
 

Que legal esse relato e quanto peixe em , sua família sabe se divertir mesmo , maravilha   

Segue relato da nossa pescaria no Rio Suiá Miçu em Agosto de 2014...Sei que estou sumido  nem entrar no fórum estava conseguindomas, hoje domingão estava organizando fotos e achei as de 2014 que fui no Suiá com meus Pais e Irmão...a Pescaria foi fantástica pois, alem de pescar com a família, o Suiá é um rio Magico com suas paisagens e Beleza impares e novamente fizemos uma excelente pescaria com muito peixe e qualidade também Por isso resolvi compartilhar aqui com todos.
Como nas outras vezes fomos de carro Próprio de Batatais-SP até a Pousada Suiá Miçu em Querencia-MT um trajeto de entorno de 1600km  feitos em 1,5 dias, estradas estovam boas graças a Deus rsrs no primeiro dia dormimos em Água boa MT e dia seguinte estávamos na pousada no meio do dia apos 3:00hrs de percurso de estrada de chão em boas condições de Querencia a Pousada(175km)...UFa rsrs 
 
 

Familia/Pescadores

Angelin saia arvore bastante comum na regiao
O trajeto de Querencia a Pousada passamos por fazendas e por dois rios de água cristalinas que sao paradas obrigatórias pra contemplar  é possível ver vários cardumes de diferentes especies, oq ja vai aumentando a vontade de esticar as linhas kkkk


Transparência Rio Darros
 
Chegando na Pousada fomos muito bem recebidos pela equipe da Pousada e fomos apresentados aos nossos guias nos próximos dias o Jaó(infelizmente fiquei sabendo que ele nao esta muit bem de saude e não esteva mais trabalhando) e o Piau os dois ja conecidos de outras pescaria e muito conhecedores do Suia e afluentes...nos colocaram cara cara com os montros do SUiá miçu .
Mais tarde chegou o outro grupo de pesca que dividiria a pousada com a gente nessa semana... amigos dodo Interios de Sao Paulo tb...grupo 100% tb, muito gente boa tb. Eles ja postaram seu relato aqui no Forum d 2014 e 2015rsrs ja ate voltaram e eu aqui ainda 
Vamos a Pescaria!!!
Pescamos sempre alternando as duplas e guias e a pescaria foi excelente todos os dias. Primeiro dia pescamos mais perto da pousada explorando logos e margens e já saíram bons peixes tucunas de ate 4kg e trairao de ate 11 kg e muita quantidade de tucunas menoes de media 800g a 2kg que é a media que se pega la mesmo mas a quantidade é absurda chegando a mudarmos de ponto atras dos maiores kkk começamos bem

 
Demais dias pescamos subindo o rio ate região aguas claras e Paranaíba pescando nos lagos e batendo muito nas margens do Suia, Trabalhando 70% com Zaras(Trairão, Zig Zara e JP) e Helices grandes depois foi meia água e tuviras em alguns pontos mas é sacanagem pega um atras do outro quando acha o pondo dos monstros.
O Rio Paranaíba vale so por suas agas transparentes  e infinitos cardumes que passam debaixo do Barco...tanto que minha mãe quase não pescou esse dia so ficou vendo os peixes logo abaixo do barco, é um aquario natural. e pescar nesse rio é show demais pela pesca no visual...vc vê o peixe , depois vê ele indo atras e dando o bote...e visualiza toda a Briga ,é  inexplicável...pura emoção. Nao achamos os grandes em quantidade só um tucuna de 4 kg e os demais na media de até 2kg.



 
 
Algumas fotos da pescaria:





 
2014 no Suiá foi o ano de grandes peixes pra nos... Todos nos pegamos Tucunas acima de 4KG  e Trairoes acima de 8kg .Meu Pai pegou o maior Trairão da pescaria com 13kg na superficie e Eu bati meu recorde de Trairao e Tucuna no Suiá e tudo pego na Superficie...Um tucunaré de respeito de 14lbs(boga original)/6,3kg uma pena que nao medi ele, mas era bem maior que esse na regua(foto acima) que deu 66cm e 11lbs...a emoção e cuidado com peixe foi maior que a curiosidade rsrs e o Trairao de 11kg pego uma zig zarinha.
Trairão 13kg

Trairão 11kg


Piau com Trairão 11kg
Tucunaré 14lbs/6,3kg

 
É isso ai pessoal!!!
Agora esse ano devemos voltar pra la fim de agosto pra ver se os monstros continuam crescendo...nos resta segurar a ansiedade kkkk
Grande abraço
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Tudo besteira !!!
O Yamaha 15hp nunca vai andar mais com mesmo barco e peso igual se comparando com Tohatsu , Mercury ou Nissan . Esses três tem cabeça de força de 18hp  . Isso é fato , não precisa nem de teste comparativo , é fato e pronto ! 
Peguem um motorzinho de 3hp e coloquem em um barco para ver como empurra , vai de vagar mais vai . Então queira ou não queira o Yamaha não tem esse folego a mais , e não vai andar junto nem a pau com os 15/18 ou 25/30hp.  
O Yamaha é beberrão  se comparado com os outros ? Falam que é !  Mas andando menos tendo menos hp demora mais para chegar no destino e por isso bebe mais . Coloca todos os motores aí para andar por uma hora certinho acelerado no talo não interessando a distância que percorram  , isso sim é teste de consumo ok . 
Agora , como o Giovanoni falou , se os testes focem feitos na categoria dos 25hp com o novo yamaha 25hp 2016 que é cabeça de força do 30hp faixa amarela verde e tal e sem aquele tal parafuso limitador , sim . Ai sim a peleia seria boa , pois o coitado do Yamaha 2015 25hp faixa vermelha perde em 5hp e querem que ande igual 30hp  
É aquele ditado : Cada um oferece o que pode e como quer com sua propaganda , e cada um comprando o que mais lhe agrada e parece melhor 

exelente astra  =   resumindo  = mesma historia  dos  15  super Mercury     =  pode ser feito mais ñ é viável  ok 
então  agora  temos certeza que  ñ se pode fazer nada nos Yamaha faixa amarela  =  apenas na categoria  de 25hp / teremos mudanças  certo /
como astra disse  =   o 25hp novo  Yamaha tem cabeça de força ; na real de 30hp ; então  aceita  a transformação de 25 p/ 30 hp ; sem ter que ficar trocando peças ou ter que retrabalhar peças  sem ter custo  e gasto  =  apenas alguns ajustes simples  ok /  
angelo  amigão  deixa seu motor como está  termina de amaciar ele corretamente   = depois sim vai navegar e medir os dados  = giro  / velocidade / peso de carga  / subindo ou descendo rio e outras variantes ok  /
na minha opinião  aqui =  use  sempre o melhor óleo e muito cuidado  onde vç abastece  =  nunca deixar de fazer os procedimentos = antes durante e depois  c/ seu motor  =  e digo ainda que ; deve uma vez a cada 15 dias dar uma funcionada  no motor  =  assim é garantido que vç ñ terá dor de cabeça ok  = como já foi comentado em outros tópicos  =  ñ errar na gasolina e fazer os procedimentos ; esse é o segredo  ; e   caso queira mais cilindradas ,  e velocidade = troque o motor ; em vez de fazer essas mudanças  e transformações  de 40 p/ 50 hp = ñ é viável e te garanto nunca vai ser igual  / abraço /

heee heeee =  tudo bem amigão Anderson  =  sumiu cara  = tava no amazonas  pescando  pirarucu  kkkkk /
completou  minha resposta  e  falou tudo   = parabéns  é isso  ai  =  qualquer um que tem uma base de mecânica  e ve esse tipo de comparação  que fizeram  = sabe que ñ tem nada haver
eu  disse  desde o começo  =  vendendor  quer vender  =  é o ganha pao dele  = venderrrrrr  ok /  abraço /

Os motores de popa até 40hp não vem com tacômetro( conta giros) . Muitos pensam que é caro ou difícil instalar.  Com o tacometo dá pra ter uma noção do RPM que o motor trabalha, dando pra diagnosticar falhas, selecionar uma hélice melhor e normalmente  eles vem com horimetro ajudando a saber a hora de fazer revisões ou trocar componentes.
Essa semana comprei um tacometro pela net, custo de R$90,00.  E fiz os testes, levei até outra hélice pra ver se dava diferença.

Pra instalar é simples .  Pegue o cabo que vem no tacometro, dê 3 voltas no cabo de vela do motor de popa e puxe o cabo por dentro do motor cuidado pra não colocar perto de partes onde ele pode atrapalhar como engrenagens de aceleração etc.   

Passe o cabo e feche o capô, sem problemas. 
Depois coloque onde quiser, eu coloquei no manche com fita dupla face 3m.

 
 
Testando :
 Esse modelo meu tem um botão atrás q regula em 0.5, 1x ou 2x. Ele vem com bateria interna, o horímetro não reseta, o RPM entra automaticamente, o horímetro fica ligado sempre.  Testei em marcha lenta estava dando o dobro do esperado de RPM na posição 1x, coloquei na 0.5 ficou compatível
 
Agora testando na água: 

Condiçoes:  Mercury 25hp Seapro já convertido pra 30hp,  Barco Semichata 6m, 1.35m de boca, 1m de fundo, 52cm borda, 1.2mm de espessura e 85kg.  1 Ocupante mais gasolina ,bateria, poita totalizando 160kg sem o motor.  
Teste em represa , altitude de 680m.  
Velocidades:   51km/h com RPM de 5.500 usando hélice 9.9 x 12 paralela e 50 Km/h  com RPM de 5.100 e hélice 9.9 x 13 original.   A 4.500 RPM helice 12 ficava em 45km/h e a 13 a 40km/h.
-Motor em marcha lenta variando de 900 a 1050
 Bom galera é um experimento amador mais dá pra ajudar.  E percebe- se que pelo menos nessas condiçoes a hélice passo 12 funcionou melhor atingndo RPM máximo, com barco mais pesado eu já tinha essa certeza. Além da menor  velocidade de planeio . 
Video do funcionamento
 

Belo conjunto , esse motor aí está nos meus planos hehe , parabéns !!

Barco: fluvimar
modelo: piapara 5.5 metros
motor: 40 hp yamaha AMHS
carreta: morine para lancha
Esse é meu brinquedinho novo, usei só 2 tanques, aí entrou o friu To doido pra por na água !! Com certeza esse mês de julho vo ter q dar um pulo em Castilho!! 
Comprei em Araçatuba na Alternativa náutica, com o Mazurk, paguei 26 mil no conjunto!!

O texto que hoje apresento a vocês foi escrito há muito tempo, lá no começo dos anos de 1980.
É uma crônica em homenagem a um grande pescador e caçador, já falecido, que me ensinou várias coisas na pesca, dentre elas a rodada com varejões de bambu.
Seu nome era Eduardo, mas não sei por que motivo era chamado por todos de Léo.
Teimoso, sarrista, músico, professor, mas acima de tudo: pescador!
A pescaria relatada a seguir foi realizada no rio Jauru, afluente do Coxim, no Mato Grosso do Sul. À época, as pescarias eram fartas em grandes pacus, pintados e jaús.
Boas lembranças!
 
RODANDO NO JAURU 
 Carlos A. Vettorazzi


 

 
O bote descia lentamente o rio Jauru, controlado com maestria pelo remo de Léo Olitta, naquele tempo já com seus setenta e tantos anos.

Tal era o silêncio estabelecido no barco, que podíamos ouvir os piados do jaó, lá nas encostas dos morros, bem distantes do rio.

- “Eu sou...o jaó”, parecia querer ele dizer.

As linhas eram mantidas a prumo, “caçando” o fundo do rio de vez em quando, para se ter noção da profundidade. No anzol, filézinho de curimbatá “azedo” (tirado na véspera e deixado ao relento).

Sempre passando com o bote pelos pontos pegadores, coube ao Léo o primeiro peixe. Era um belo pacu e levara uma ferrada “de braço”, com o anzol cravando com perfeição em sua boca dura.

Alguns minutos de luta e lá estava ele dentro do bote. Infelizmente, para ele, seria nosso jantar, no rancho.

A rodada continuava e o dia já ia se aproximando de seu final. Casais de araras cruzavam o céu a caminho do pouso. Ave fiel. Dizem os entendidos que, uma vez estabelecido, o casal só se separa quando da morte de um deles. Coisa rara hoje em dia tamanha fidelidade...

Do cerrado, partiam chamados frequentes de perdizes.

A ornamentação das margens ficava por conta das árvores-de-pomba, em plena floração.

Tanto eu quanto Antônio Fernando, filho do Léo, ainda não havíamos embarcado nosso peixe, embora ele já tivesse perdido uma fisgada. Provavelmente alguma piraputanga, ou douradinho, tentando roubar a isca.

Deslizávamos em direção a uma corredeira, na cabeceira de uma pequena ilha de cascalhos, quando senti o peixe bater.

-Peixe! Falei em voz baixa, com o ritmo cardíaco já alterado.

O pacu abocanhou a isca com firmeza e tratou de nadar logo para próximo da margem, onde poderia digerir seu “jantar” em águas mais calmas.

A linha seguia lenta e decididamente e eu acompanhava o movimento com a ponta da vara, na espera do momento mais adequado para a fisgada.

 Quando o ângulo formado entre a vara e a linha me pareceu o melhor, apliquei violenta ferrada, desencadeando uma das lutas mais emocionantes que até então tivera com os “parceiros de guelras”.

A força de um pacu na água corrente é descomunal e a sensação que se tem é a de estar com um boi bravo na ponta da linha. O fato de rodarmos com varões de bambu, de quatro metros de comprimento, também colaborava para que tivéssemos que usar o “muque” para segurar o peixe.

-Não tente embarcar já, aconselhava o Léo. Espere ele cansar mais.

E lá ia o peixe. De lá pra cá e de cá pra lá, até pranchar ao lado do bote. Estava entregue...e eu ofegante, parte pela força que fizera, parte pela emoção da vitória. O “norueguês” havia cravado bem no canto da boca do peixe, no “canivete”. Sem chance.

-Você fisgou bem, disse o Léo. “De braço” e na hora certa. Mas ferrou meio brando. Se fosse um dourado talvez você não tivesse embarcado.

Deus do Céu, se aquela ferrada tinha sido branda, eu só imagino a força que ele devia por no braço para ferrar os seus peixes!

O sol já ia baixo no horizonte.

Fim de pescaria.

A subida do rio, na volta ao rancho, foi alegre, mas o braço ainda estava “sentido” pelo trabalho com o peixe.
 


Piracicaba, novembro de 1983

pra mim
 
1º valor
2º peso (se grana nao fosse problema seria primeira opçao)
3º freio (centrífugo me dou melhor, das que eu tive em todas tirei o magnetico)
4º fricção, precisa ser bem regular, por preferencia troco por discos de carbono e isso da opçao de mais "aguas"
5º e nao menos importante, de nada adianta ter a carreta preferida se a vara nao casar no conjunto, vara boa é arremesso garantido com praticamente qualquer carreta bem regulada

Pessoal,
Como aqui ninguém é juiz e o que gostamos é de trocar experiencia, tentei fazer um apanhado geral das respostas até o momento e tive um resultado interessante. Cada amigo colocou o seu ponto de vista, preferencia e gosto. considerei todos os resultados sem retirar nenhum, somente quando repetido, e olha o que deu:
As considerações que fazemos na escolha da nossa carreta:
freio  magnético  ou centrifugo  ou ambos
pinturas resistente a solventes, por exemplo óleo e gasolina
carreta no tamanho certo para o tipo de pesca e peixe
serviço do distribuído de linha
peso da carretilha 
ergonomia x tamanho das mão
tamanho da carretilha
quantidade de linha
Resistência mecânica
permite o uso alem das especificações
gostos particulares, valores pessoais
Inovações tecnológicas
satisfação do ego
Qualidade que atende as especificação de catálogo
qualidade que atende ao que você deseja fazer
Capacidade de arremesso
Valores da carretilha e tamanho do bolso
marcas e modelos específicos
Facilidade de manutenção
Anderson luis ribeiro blas
O Chedid deu um trato na minha, com a troca dos rolamento e limpeza. Nos primeiros arremessos fica estranho, mas foi coisa de minutos, ela esta imbatível, muito, muito boa.
Abraços a todos e espero que tenham tido um bom feriado com cheiro de peixe.
gostaria de receber mais opiniões.

Que relato emocionante , um dos melhores dos ultimos tempos !! 
Parabéns ao trio , pescaria memorável essa sem dúvida 

Ficou top de mais o vídeo 
Impressionante a pauleira no lago , não tem como não comentar , coisa di doido