Batista

Eles são muito bravos, um miriniae de 50cm abre garatéia comum fácil .  Meu maior deu 3.2kg pesado na digital, mas na época não medi ele.

 

Boa Batista, sabe qual o Record oficial dele?  Lá no Suiá vi uns monstros  que beira os 70.  
 

Réguas confeccionadas, agora estamos prontos pra começar a busca ao maior tucucunaré amarelo do norte de MT (cichla mirianae). Começamos a brincadeira com esse exemplar de 42.5 cm capturado por mim com plug de meia água em lagoa particular.


Wellinton ja entrou com tudo na disputa com esse gigante de 57.5 cm capturado hoje de manhã com plug de meia água no rio teles pires.


Está só começando, agora é ir atraz de um 60 Up.

Você disse que não gostou do tamanho mesmo antes de ter usado? Eu passei muito tempo fazendo o que os outros diziam que eu deveria fazer, tamanho de vara de acordo com estatura entre outras besteiras. Hoje uso vara 6 pés pra pincho sem nenhum problema, inclusive uso até 6.8 quando estou no barranco, ate mesmo com zaras. Hoje vara curta pra mim é abaixo de 5.8, mas se o cabo tiver incomodando nada te impede de cortar um pedaço, se ficar muito desbalanceado é só acrescentar um peso.

Quando sair a Odin pode vender a casa e o carro pra comprar uma então 😂.

9:30 min
O Nelson Nakamura percebeu a gafe e até  tentou explicar mas pra mim o Renan foi bem sincero e objetivo no que disse.

So não entendi o motivo de custar o valor de quase três Lubinas GTS 2019, quase duas Lubinas Black Widow e ainda mais cara do que a Liger 2019.  Que o Nelson é um gênio dos arremessos e assina ótimas iscas poucos duvidam, mas poderia parar por aí já que o próprio Renam disse no you tube que eles assinam Maruri mas usam Shimano.

O problema do review técnico é que a pessoa que faz geralmente pesca pouco. Além disso não é usando o material numa pescaria que se torna possivel avaliar a durabilidade do material.  A Venator Lite por exemplo num primeiro contato me pareceu ser muito frágil, depois de algumas pescarias de cachorras, tucunarés no teles pires ela parecia que ia quebrar na minha mão, nessa altura eu já tinha certeza que ela era frágil.Ja há quase dois anos pescando com ela, ela ainda está em perfeito estado. As vezes a opinião não passa de impressão, precisamos pensar mais sem engolir tudo que nos apresentam. A carretilha Asgard tem características parecidas com uma MS Lubina GTO (agora GTS) que custa cerca de 320 r$ no ML. Claro que se a pessoa quer a carretilha do seu agrado e pode pagar o que está  sendo cobrado ninguém tem nada com isso.
 

Eu já vi review da Falcon, é uma carretilha honesta, mas em nada revolucionária. No caso a Maruri pode ter melhorado a qualidade de rolamentos e deixou coroa e pinhão em duraluminio (alivio de peso) e o chassi em aluminio (original em grafite). De mais não há muito o que mudar, ou seja, não é carretilha para custar 900 nem 600...é carretilha para concorrer com a Lubina GTS de 320,00. Não estou dizendo que não presta, apenas que o preço está fora da realidade.

pra ficar bom , essa carretilha tem que tunar ela , fazer alivio de freio , usinar o guia fio , etc , etc 
e tem que ser de um cara aí , 

9:30 min
O Nelson Nakamura percebeu a gafe e até  tentou explicar mas pra mim o Renan foi bem sincero e objetivo no que disse.

Não tem nem como comparar mesmo, mas por esse preço melhor uma Brisa 4000 no ML, por um pouquinho mais, 300 mirreis eu comprei no aliexpress uma Cítica 200 HG e uma Casitas 150 HG, ambas ótimas carretilhas.

Essa conversa de "vício curado" é complicada...
Abstinência mínima de 5 anos para começar a ter validade... 

Lago Top esse heim Batista....sonho de todo pescador é ter próximo um "Playground" desse a disposição pra se divertir 

Muito bacana Batista! ataque na superfície... isso é bom papai 

Quando sair a Odin pode vender a casa e o carro pra comprar uma então 😂.

Essa carretilha Asgard ser 900 conto deve ser por causa do frete, vem lá da terra do Thor...
Fora o pagamento para a Marvel para usar o nome Asgard. Loki saiu barato, é vilão. Mas Asgard, terra do cara que enterrou um machado no peito do Thanos, fica bem mais caro.
Tá aí a explicação! rsrs

9:30 min
O Nelson Nakamura percebeu a gafe e até  tentou explicar mas pra mim o Renan foi bem sincero e objetivo no que disse.

Me recuso a comentar sobre o monstro que o Nakamura foi e é para a pesca nacional. Na boa. Seria só bobagem da minha parte. O japa fala por si só.
Mas é inegável que ultimamente ele tem colocado seu nome e prestígio na minha opinião de forma equivocada.
Maruri pode ter evoluído e blá blá blá. Mas eh uma marca secundária, terciária ou até quartenaria .
Uma pena pra imagem do Nakamura. Ainda que esse produto seja fora da curva, excepcional, etc. A Maruri vende produtos mais baratos para quem busca esse perfil.
Se a Maruri investir nesse produto, sai fora do perfil de consumo. Ou seja, o produto vai competir com outros consagrados e que gozam de outras vantagens que o nome do Nakamura não vai gerar vantagem.
 
Enfim, da mesma forma que considerei equivocada a venda daquele barco com o nome dele, considero igual essa carretilha.
 
Novamente Nakamura é muito maior que nomes em evidência hoje e seu nome deveria ser explorado por ele e pelas fábricas como algo de tal valor, ainda que de baixa venda, que fosse de alto valor agregado... Agora baixa venda e baixo valor agregado não vejo como ideal.

Iscas abaixo de 8 gramas já complica um pouco. Mas pode ficar tranquilo que é uma baita carreta, usei bastante com iscas entre 8 e 14 gramas e achei ótima, o peso da carretilha praticamente não se nota durante a pescaria. 

Tenho frequentado pouco aqui, porém de vez enquanto noto o interesse de alguns membros sobre manutenção de carretilha. Tem uma apostila que fiz para os membros de um outro fórum, mas resolvi dispobilibizar aqui também, baixem e distribuam a vontade.
http://www.mediafire.com/file/g5vyc74omlbdj8z/Apostila_Carretilhas_MS.odt

Tive uma, bom custo benefício, já é uma carretilha que arremessa bem ate 6 gramas, abaixo disso realmente  complica, acredito que 90% das pessoas aqui vão te recomendar molinete. Mas o bom é que pra pescar tucunarés e traíras nessa faixa de peso existem muitas iscas entre 7 e 10 gramas que são excelentes, as KV Tapinha, Canivetinho, Espertinha, Lips JR e várias de outras marcas. Comprei um carretel mais alto pra Venator Lite, coloquei linha 014, vara 6 libras. Com esse conjunto arremessei iscas de até 3.5 gramas, mas no final adquiri um molinete Venator 1500, pra iscas abaixo de 6 gramas, usando carretilhas, teria que investir muito e no meu caso achei que não ia valer a pena. Em relação a sua carretilha, se adquirir uma Katana ou uma Venator Lite, praticamente não notará diferença, uma Curado 70 sim. A MS anunciou a nova Liger, carretel do tamanho do carretel alto da Venator e com freio ACB, vale a pena esperar.

Amigos, agora no fim de fevereiro fui atras de um dos peixes mais emblemáticos da pesca esportiva o Xaréu GT (Giant Trevally). Tudo começou há um ano atras, assistindo videos pelo youtube e vendo os pescadores utilizando varas enormes de baitcasting e com gdes poppers pegando aqueles monstros. Comecei a procurar pela internet e acabai achando uma operação na Índia feita por um Belga, o Capt Guy, iniciamos a troca de emails e em alguns dias estávamos de passagem compradas para que em 12 meses encontrássemos o famosos GTs.
O GT é o maior representante de sua família, podendo chegar aos 80kgs, frequentam principalmente regiões de recifes nos mares quentes dos oceano Indico e oceano Pacifico Oriental. Come qualquer coisa que caiba na sua boca, até gaivotas que ficarem de bobeira. 
Nossa opção foi ir aos confins da Índia, no mar de Andaman, na ilha de Havelock, uma ilha entre a Índia e a Tailândia. Em suas águas abundam os GTs, mas também uma infinidade de outros peixes como Groupers, BlueTrevally, atuns Yellowfin, Wahoo, Barracudas, Dogtouth tuna, Olho de boi, tubarões, peixes de bico, e mais uma quantidade incontável e especies.
A ilha fica entre a India e a costa da Tailandia


 
Só para juntar o material de pesca foi uma saga, são poucas informações, mas alguns amigos que já haviam ido me ajudaram, basicamente é igual pescar o tucunaré, só que usando uma vara e um molinete para pirarara, e poppers de 20-30cm e 100-200g...rsrsrs

Dia da Viagem, no aeroporto de Guarulhos, fui ao encontro dos outros dois doidos que aceitaram entrar nesta o mestre Olimpico e o Claudio(famoso Crazy Dantas)

Pensa num lugar longe, foram 48 horas para ir e mais 48 para voltar. Primeiro trecho foi até Paris, 10 horas de voo, pegar um pouco do inverno.
Durante o voo, para embalar o sono

Neste dia um fato interessante, lá depois de umas garrafas de vinho, começou me dar uma baita duma zonzeira, pensei "vou vomitar", culpa da empadinha..rsrsrs, fui no banheiro lavei o rosto, e pensei "o melhor seria deitar no chão, q logo passa", olhei para o chão do banheiro, não tive duvida, deitei lá e coloquei os pés em cima do assento sanitário, fechei os olhos e falei "daqui 15  minutos levanto". Caraca, acordei 2 horas depois, dormindo lá no chão, voltei e contei a historia e foi só risada. Bêbado é uma merda...
Chegando ao inverno de Paris

Conexão muito rápida, em 1 hora já estávamos de novo no avião.
De lá embarcamos para a cidade de Chennay na costa sul da India oriental, mais 10 horas de voo...
Primeiro contato com a culinária da Índia

Chegando em Chennay, o contraste com o mundo ocidental é impressionante


Salgadinho, mais tipico na Índia, a Samossa, feita de batata e recheada com pedaços de batata

A índia é um pais extremamente militarizado, devido suas fronteiras, para entrar no aeroporto só com bilhete de embarque e vc na hora já é fiscalizado um guarda do exercito de fuzil na mão.
Em Chennay, esperamos mais algumas horas para pegar uma conexão domestica, para a Ilha de Port Blair, que fica entre a India e a Tailandia, mais 2 horas de voo.

Chegando em Port Blair, ai começa a sentir o choque cultural, legal que é igualzinho na TV, as pessoas vestidas de trajes típicos, vacas andando no meio da rua, transito caótico. Port Blair, como quase tudo na região foi colonia britânica, hoje é um polo turístico de europeus e indianos de castas mais altas, pois tem praias paradisíacas. Ficamos pouco nesta ilha, pois tínhamos que rapidamente ir ao porto pegar um balsa que nos levaria a uma ilha um pouco mais afastada, a ilha de Havelock.
Transito em Port Blair


São mais 2 horas de navegação, a ilha de Havelock, é uma ilha famosa, por quilômetros de praias e recifes desertos, muito procurada por que gosta de mergulho. Na Índia tudo é uma bagunça, lá esquece fila, entra quem vai passando na frente, mas com o Claudio falou "o caos se resolve sozinho", as malas são tiradas da balsa e vão sendo colocadas no meio de uma multidão, não sei como mas no final da tudo certo.
A balsa


a Ilha de Havelock

Só a imagem do porto já paradisíaca

a simples e bagunçada Havelock


Nosso transfer

https://photos.google.com/album/AF1QipO5yRYv9bDpfjks4B0lGxFMjLGSK-EiDAGnxDhV/photo/AF1QipPhGk98RDEOcNF9XIyJKvk_z3nOoSZjlE5NxrrS
Nosso hotel RhadaChrishnaResort

Para tornar a chegada mais agradavel

A janta era algo a parte, achamos um restaturante muito bom, lagosta a 15 dolares

Duro é acostumar com o sistema americano de pescaria, Full day -8 horas de pesca, e é 8 horas mesmo, não adianta chorar, começa as 8 da manha e termina pontualmente as 16 horas.
No primeiro dia fomos em direção ao norte do arquipélago, já nos primeiros arremessos embarcamos os primeiros GTs, peixe muito forte, mas briga limpo. Perdemos muito peixe, pois cada arremesso são em torno de 100mts e ele bate normalmente nessa distancia, sua boca é muito dura, e nessa hora tem que sentar o sarrafo, perdemos muito peixes em toda pescaria, por falta de experiencia. Engana-se quem acha que é muita ação, como o guia falava "cast, cast, cast", tem que jogar muito e acreditar para conseguir um "bite".
primeiro cafe da manha, ansiedade a mil


A briga é bruta




o stick, praticamente uma firestick


cada noite um prato novo-Jack frito

No segundo dia fomos em direção ao sul até uma outra gde ilha de nome Neil Island(conhecida por diversos resorts), foi nosso dia mais fraco, poucas ações de superficie e no jig o Claudio tirou uma bela Barracuda.
Comercio local

Nossa "crew", o guia Rawi(onico que fala ingles", o deckhand Waklo e o capitão Tiger , estes dois só falam Hindi e um dialeto local das ilhas, mas algumas palavara em ingles "cats to the reef- cast both sides- there, GT- thank you- last cast "





o porto

Rua principal


passear de TukTuk


jantar


No terceiro dia fizemos, o que eles chamam de "Long Range Trip", saímos as 4 da manha navegamos por 3 horas até uma ilha afastada, de nome Barren Island, onde se encontra o único vulcão ativo da Índia. É simplesmente surreal, você arremessando na ilha e ele jogando cinzas, elas ficavam caindo no barco igual chuva. Lá é o paraíso dos atuns, é um atras do outro, com peso médio de 20-30kgs, com uma hora de pescaria tínhamos pego quase 10, com uma vara quebrada e enjoado deles, pedimos ao guia "no more tunas, just GTs" Dia muito fera, muitas ações de Gts, inclusive, no fim da pescaria, fiz um arremesso, bateu um GT pequeno, que se soltou, logo apareceu por baixo um casal de monstros, um deles acompanhou a isca até o barco, parecia um golfinho de tão gde, o guia estimou em mais de 50kgs. Para terminar fomos atras de outro peixe famoso o DogTouth Tuna, uma mistura de atum com Sororoca, peixe que só existe no oceano Indico e que pode chegar próximo dos 100kgs, pegamos alguns mas só de pequeno porte.
o Vulcão em atividade, não tem palavras


Blue Trevally


Briga com os Tunas



 


Vara quebrada pela força dos atuns




O dog Touth Tuna

Nosso almoço no barco

A religião em todos os cantos

jantar-camarão

No quarto dia circundamos toda ilha principal, novamente muitas ações muitos peixes escapados.


Trout Group






 
jantar-carangueijo

com direito a festa de aniversario

No quinto dia, fomos a alguns recifes semi submersos mais afastados, dia tb de muita ação e até este momento focávamos principalmente nos gde poppers, ai que o Claudio começa jogar um stick de 21cm e trabalhar com pequenas paradas, fez muita diferença, muitas ações na linha dele.
a divisão de castas na India é muito interessante, elas não se misturam


Cafe da manha tipico da India, uma especie de pastel sem recheio, um cuscuz e curry

Nosso barco






Os pontos de pesca eram sempre assim de tirar o folego


jantar-lula

No sexto dia fomos tb novamente a recifes afastados da ilha, só que desta vez usamos muito mais sticks do que popper, logo no começo da manha embarco meu troféu, um monstro de 30kgs, briga muito violenta, quase arrasta vc para aguá, Este dia foi o mais ativo, fisguei e perdi mais de 10 GTs, ainda não peguei o tempo da ferrada.

Coral Group





 
Parada do almoço



 




Para fechar com chave de ouro no ultimo spot, o Claudio jogava seu stick e gritava"vai Corinthians", particularmente se fosse no Brasil, perigo era de prender o parceiro, pois girto de presidiario,rsrsrs. Mas entre um grito e outro vem a explosão e mais um big GT embarcado. 

Duro é a hora de cortar o snap

Pescaria sem precedentes, Phodis é voltar 48hs novamente.


a balsa na volta


o BurgerKing mais triste do mundo

a ultima na India

Ultima escala, antes do Brasil, lá extraviaram toda minha bagagem, mas dois dias depois chegou, ufa... só de Stella..

Para quiser conhecer vou deixar o contato do operador:
Em termos de custos, gastamos 2000,00 euros cada um, 8mil reais, praticamente o custo de uma ida ao Rio Negro. e de vo comorando antecipado fica na casa dos 5mil reais.
https://www.facebook.com/Andamangamefishing/
https://www.andaman-gamefishing.com/?fbclid=IwAR3H7EcOpR94nt3X7LoKgs9J1pNsMkknfvMpCFbXz5FjEGDwDQVW7dHY6hQ
info@andaman-gamefishing.com
 
 
Equipamento utilizados:


Carretilhas Stella 14000 modelos PG(para vertical) e XG(para popping)
Varas Temple Reef e Carpenter de 2,5mts para linha PE6-8
linhas PE 6 100lbs Ocea Shimano
Leader 150lbs de monofilamento p Popping e 80lbs de fluorcarbono para jigging
Metal jigs de 150 a 250g
Popper e sticks de 100-200g/de 20-30cm
Garateias 4/0 de gap largo
Assist hook 7 a 9/0
 
Quando voltei não via a hora de comer carne...

 
Agradeço a Deus por esta vida maravilhosa
Abs
Boa semana e pescaria a todos
 
Carlos Dini
 
Para quem quiser acompanhar minhas pescarias:
facebook https://www.facebook.com/dini.dini.90260
Instagram  @pescadini
#pesca_dini
 
 

Batista , eu sei quem é esse SER abduzido ai , to no Pescaki na mesma época dele , pensa que lá tem trouxa

Ganhei uma dessa de amigo, muito bonita, dá um chaveiro legal.