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SilvanioDC

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    Te convindo a participar da Semana do Aulão do Baitcasting, uma semana de aulas para você aprender a pescar usando Iscas Artificiais em apenas uma semana.

    O evento é (Gratuito) e totalmente on-line 😉

    🗓️  Vai acontecer nos dias 17, 18, 19, 20 e 21 de novembro 2021.

     

    Este evento é indicado para:

    -Quem não sabe pescar com iscas artificiais e quer começar.

    -Quem já começou mais ainda não pegou o jeito.

    -Quem pescas apenas com iscas vivas e quer aprender a usar as artificiais.

     

    Teremos:

    -Aulas em vídeo.

    -Material de apoio em PDF.

    -Live tira dúvidas no instagram.

     

    Clique no link abaixo para se inscrever Agora mesmo:

    ➡️  >>Clique Aqui Para Reservar Sua Vaga<<

     

     

  2. Desde quando vi a primeira isca artificial em um programa do Pesca & Companhia, como a maioria eu também pensei “Essa é a isca que pega o peixe, então, eu preciso de uma!”.

     

    Confesso que demorou anos até que eu realmente engrenasse nesse mundo de quem utiliza isca artificial, tendo a ideia formada de que a isca era o segredo do sucesso.

     

    Hoje, anos e anos mais tarde, depois de passar por muitos erros e acertos, sem vergonha de dizer, mais erros do que acertos.

     

    Sei que tem muito mais coisa a ser feita para se ter resultado na pesca além de se ter um boa isca.

     

    Já usei iscas consagradas, desconhecidas, feias, quebradas e artesanais.

     

    E posso afirmar que em alguns poucos momentos até parecia que a isca era mágica, porque só aquela danada pegou.

     

    Mas também tive inúmeras situações onde em um único dia só ela pegou e depois nunca mais.

     

    Quando me dei por mim, lá estou eu com caixas e caixas de iscas, e me pego hoje utilizando 1 ou 2 iscas durante toda a pescaria e pegando muito peixe.

     

    Pra mim ficou claro porque os meus resultados na pesca cresceram exponencialmente, foi simplesmente deixar de dar tanta atenção para a isca e dar mais atenção para mim mesmo.

     

    Ninguém entra em um carro pela primeira vez e sai dirigindo, aliás, pode até sair, mais vai dar ***** logo logo.

     

    E mesmo se aprender a dirigir sozinho vai adquirir vícios, converter sem dar seta, parar em local proibido, andar lento na pista da esquerda (aff), acho que você entendeu… 

     

    Ou seja, se não aprende direito sempre vai ter resultados ruins.

     

    Garanto que muitos vão descordar, e tudo bem, mais o que defendo primeiramente para todos os meus alunos é “saiba o que você deve fazer e como fazer, independente da isca que for utilizar”.

     

    Uma boa isca deve durar, ser resistente, ter um bom acabamento e uma cor que esteja dentro de suas escolhas frente a leitura do ambiente.

     

    Mas… “Um pescador ruim com uma isca boa pode até pegar 1 peixe, já um pescador bom com uma isca ruim vai fazer a festa”

    Isso faz sentido pra você?

     

    Deixa seu comentário e compartilha para sabermos a opinião do seu colega de pesca.

     

    Um grande abraço e me segue ai!

     

     

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     ➡️ Facebook: https://www.facebook.com/silvaniopescaesportiva/

     

     ➡️ Instagram: https://www.instagram.com/silvaniopescaesportiva/

  3. Se você estiver iniciando nas Iscas Artificiais e quer aprender e começando do jeito certo, a partir das origem, aprendendo tudo sobre os tipos de iscas, os modelos, onde e quando utilizar e o  jeito certo de se trabalhar os principais tipos de iscas?  Fiz esse mini curso pra ajudar a galera que tá começando.

     

    Serve pra tucunaré, robalo, dourado e várias outras espécies predadoras.

    Vou deixa aqui embaixo o link de acesso.  É 100% gratuito.

     

    -Você se cadastra com o email (porque o negócio aqui é organizado! 🤣 só vai ter acesso quem é serio no negócio, pra não ter bagunça).

    -Você confirma no email que eu vou mandar, cria sua senha de acesso e começar na hora. 😉 

     

    ➡️ http://bit.ly/CURSO_DE_PESCA_GRATIS ⬅️

     

    Só vou pedir uma coisa, depois volta aqui no Forum Biguá pra deixar os comentários sobre o que achou. fica a vontade pra compartilhar pra quem precisar 👍

     

    É essa tela ai que vc acessa lá 👇  ficou até bem bacana.  Um grande Abraço e bom aprendizado!

     

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  4. Em 11/02/2010 em 20:06, Beto-BH disse:

    Bom galera, para mim ficou esclarecida a questão. Eu sou um dos que já abriu um tucunaré com cupim e achou uma ovada bacana por dentro. Tinham falado que eu poderia estar confundindo o aparelho reprodutor masculino com as ovas, mas achei muito pouco provável. Não sou biologo mas tenho uma grande vivência em pesca e tenho certeza que não confundiria a ova ( com os ovocitos bem nítidos) com o epidídimio ou testículos que ficam cheios de esperma (branco leitoso).

    Conversando como Gabriel Alckimin, pescador e biologo ictiologo,o mesmo que sempre aparece nos relatos do Felipe Moraes com o maior tucunaré da pescaria, e ele me explicou que os Ciclídios, e em particular os Tucunas, tem uma taxa relativamente alta ( perguntei o que seria esse relativamente alta e ele me disse que não saberia informar números mas seria tipo 1 a 2% dos indivíduos) de hermafroditismo, ou seja, características masculinas e femininas no mesmo indivíduo ( inclusive aparelhos reprodutivos masculino e feminino juntos, no mesmo corpo).

    Fui mais a fundo e perguntei se todos os tucunas com cupim seriam machos ou hermafroditas ou se uma fêmea pura podria apresentar o cupim. a resposta foi que , mesmo as fêmeas, embora não seja comun, podem apresentar o cupim, mas que nos machos estes são mais proeminentes.

    Na verdade, como a maioria sabe, o cupim é uma reserva de energia....uma gordurinha localizada.

    Na raça humana, por exemplo, as mulheres tem uma maior tendência a acumular gordura nas nádegas e culotes, o que não impede de um homen ter culote ou bundão se for muito gordo.

    Ele me disse que tem um cientista, que não me lembro o nome, que é um dos maiores entendidos de ciclídios do mundo e tem um trabalho bublicado justamente sobre este assunto. se alguém interessar posso tentar maiores informações com ele.

    Então pra mim tá explicado

    Abraços

    Beto

    Já faz tempo mas consegue este material publicado sobre o ciclidios?

  5. 1744202400_SemanaAulaoBaitcasting.png.def92b9b731b8f0097c60adc8a7a9b18.png

    Pessoal,

    Quem ainda for iniciante na pesca com Iscas Artificiais, estarei realizando uma semana de videoaulas gratuitas, onde você aprenderá tudo o que é necessário para iniciar na pesca com Iscas Artificiais.

    Obs: Além das videoaulas, vocês também receberá o conteúdo das aulas em PDF direto no e-mail.

    Para participar é só clicar no Link:  http://bit.ly/PARTICIPAR_DO_AULÃO_DO_BAITCASTING

    Quem já manja no Baitcasting compartilha para quem não sabe 😉

  6. Primeiro passo é seu orçamento, se tem 200 reais basta procurar nesta faixa, se tem 1000 reais procure nesta (Sempre existirá um modelo dentro do orçamento).

    Segundo passo qual peixe? Tucunaré, Traíra, Tucunaré açu...

    Tucunaré azul - 14lb a 17lb ação média no máximo meia rápida.

    Traíra - 17lb a 25lb ação media rápida  a rápida (Lobó com boca dura, vara mais firme).

    Se for Tucunaré açu (nunca pesquei açu mas...) 25lb se tiver a média , normalmente são media rápida. (Muitos pescas com 17lb, tem de ter as manhas 😂)

    Uso a Green Bass 17lb para tucunas azuis, equilibrada, custo benefício ótimo media 370,00, vc encontra ela 25lb também. 

  7. Em 08/06/2018 em 22:22, Eder campos disse:

    Não consegui... boa

    Bom dia,

    pode ser que foi para o spam, isso depende das configurações de segurança do e-mail.

    Me envie o seu e-mail na mensagem privada vou verificar para vc.

    A entrega do e-book pelo e-mail é importante pois existem muitos que pegam o material para copiar, se você usar e-mail você se compromete pois possui a necessidade, e isso é que é o legal de tudo. Também recebe mais conteúdos por ele.

  8. Pessoal,

    eu sempre tive muitos questionamentos de outros pescadores sobre Iscas Artificiais, dúvidas sobre Trabalho de Isca, Tipos de Isca, Qual Isca Comprar, Quando Usar.

    Elaborei este e-Book sobre o assunto para sanar todas as dúvidas possíveis, perfeito para quem está iniciando na Iscas Artificiais.

    Fiquem a vontade para baixar e compartilhar para quem precisar.

    Gostaria que deixassem aqui a opinião de vocês sobre o conteúdo 😉

     

    Baixe aqui o eBook: http://bit.ly/Guia-Iscas-Artificiais

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    Um grande abraço e espero que aproveitem ao máximo.

     

  9. 20 horas atrás, Cristiano Rochinha disse:

    Respondido.

    Moro as margens do rio Grande também,e sou um dos que sempre levantaram essa bandeira da COTA ZERO nessa bacia...Como você já disse,mesmo sem poder dar detlahes do projeto,acompanho tudo o que acontece na região e estou sempre disposto à ajudar.

    Abço!

    Que show Cristiano.

    Legal saber que pensa da mesma forma, as pessoas precisam mudar a forma de pensar, é fato que as barragens contribuem de forma significativa, mas mudando a cultura das pessoas da região podemos ser referencia de pesca como no Tocantins. Lá em 2 anos a quantidade de peixes dobrou e hoje eles colhem os frutos com nós pagando até 10mil para ir lá pescar pois destruímos os nossos rios.

    Por favor, compartilhe esta pesquisa para pescadores, e até mesmo aqueles que não pescam mais desejam iniciar, aprender ou simpatizam com nosso ideal. Eu vejo a pesca esportiva com um crescimento como o do MMA no Brasil. Bora fazer acontecer.

  10. Olá pescador(a), me chamo Silvânio Cruz.

    Sou do Sudeste de Minas e tenho uma ótima noticia, "Iniciaram os tramites para adotar COTA ZERO no Rio Grande". Este e mais alguns motivos estão nos motivando muito, então iniciei um projeto voltado a Pesca Esportiva na Universidade de Uberaba e gostaria da ajuda de vocês! joia:::

    Quem puder colaborar e responder esta pesquisa ajudaria muito : Clique aqui para responder a Pesquisa.

    Obs: Não posso dar detalhes do projeto pois isto poderia induzir as resposta de vocês OK!

     

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    Olá pessoal!  Sou Analista de Sistema e tenho como Hobby a Pesca Esportiva.

     

    Gostaria de sua colaboração para realização de uma pesquisa voltada para a elaboração de um Aplicativo para Pescadores(a).

    E rápido, só demora 40 segundos.

     

     

    Para participar basta clicar em Participar da Pesquisa

     

     

    Conheça o canal do Youtube  Plugs for Fishing.

    Dúvidas entre em contato no e-mail: contato@plugsforfishing.com.br

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  12. Tenho a Green Bass e a Venator.

    A Venator é muito top, a ação dela é media mas para mim representa a ação media rápida, carbono IM11, passadores Fugi reforçados, na fisgada a linha chega a cantar. Muito top e uso na minha senador edição 1. O cabo é de cortiça que gosto muito, mas o formato dele é reto, mais abalado melhorando a pegada mas prefiro estilo o da Green Bass "Isso é um gosto pessoal meu!".

    Agora a Green Bass tem algo que não encontrei em nenhuma vara que usei, ela possui um equilíbrio  fora do comum, quero dizer que ao segurar ela não fica pendendo para frete, ela possui um equilíbrio de peso. Isso ao trabalhar zara o dia todo da uma incrível diferença. Possui passadores Fuji, carbono IM10, o reel seat é de alto nível, não ví nenhum igual ate hoje. Já a ação dela é media e se comporta como tau, gosto assim pois para os Tucunarés do sudeste que tem media de 2,5KG a 4KG permite uma briga muito equilibra, sem pressa com muita esportividade.

    As que tenho propriedade para falar são estas. Abraço.

  13. Em 04/05/2016 at 22:02, Eduardo Chedid disse:

    Salve Galera do fórum vamos nós para mais um review técnico feito por mim ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas .

    Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim  as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta .

    QUEREM MEU CONTATO ?

    AQUI ESTÁ :

    WHATS APP (11) 967808633 (CLARO)  EDUARDO CHEDID

     

    Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID

    Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING

     

    E agora com pagina no facebook tb : 

     

    https://www.facebook...908102209227865

     

    Dá uma curtida e uma olhada nos projetos lá tb.

     

    Mas como fiz algumas carretas , kkkkk , me perco sempre , portanto podem haver algumas repetições haja visto que as fotos e reviews estão hospedados em nuvem portanto vou deixar aqui antes de tudo os links dos outros tópicos para vcs e depois sim algumas custom:

     

    http://www.turmadobi...sonalizações/

     

     

    http://www.turmadobi...sonalizações/

     

     

    http://www.turmadobi...sonalizações/

     

     

    http://www.turmadobi...eduardo-chedid/

     

     

    Fora essas custom acima possuo os reviews técnicos tb que vão aparecendo por aqui , seguem :

     

     

    http://www.turmadobi...ersonalizaÇÕes/

     

     

    http://www.turmadobi...did-lds-tuning/

     

     

    http://www.turmadobi...eduardo-chedid/

     

     

    http://www.turmadobi...sto-tanto-dela/

     

     

    E aqui abaixo o review da chronarch ci4 que sempre afirmei ser um projeto falho da shimano :

     

     

    http://www.turmadobi...tes-de-coração/

     

     

    Mas hoje finalmente vou fazer um review da TATULA CT sim o modelo novo da DAIWA  , bonita , muito bonita , mas será que ela vale o que custa?

    A daiwa finalmente arrumou uma carretilha irmã , menor e mais leve para o consagrado projeto da tatula ,a famosa boa e barata.

    Vale a pena investir nela ?

    É um bom lançamento ?

    A daiwa conseguiu convencer com ela ?

    Vamos aos fatos e fotos :

     

    ESPECS DA CARRETA :

    TATULA CT HS L

    RELAÇÃO : 7,3/1

    PESO : 210 GRAMAS

    DRAG : 13,2 LB ( 6 KG)

    ROLAMENTOS : 7 + ANTIREVERSO : 8 TOTAL (TIPO COMUM)

    FREIO : MAGFORCE Z

    LINHA : 135 MTS DE LINHA MONO 0,32 MM (BOA CAPACIDADE)

     

     

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    A CT além de diminuir de tamanho e peso , ganhou linhas mais suaves na parte frontal , ficou mais bonita ,(pelo menos pra mim) , a pegada ficou melhor tb pois com os cantos mais arredondados na hora do esforço e pincho vc não sente mais as quinas frontais .

    Como é irmã mais nova da tatula aí esta a foto de comparação entre elas:

     

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    De frente se repara uma grande diferença em tamanho nelas .

     

    Aqui ela na balança :

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    Pesando 212,6 gramas , 2,6 gramas a mais que a espec dela e verão a seguir o porque de ter emagrecido.

     

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    A irmã mais velha pesa 236 gramas , já com linha bobinada , realmente é pesada , mas a estrutura dela vale a pena.

    No pincho durante o dia todo incomoda muito.

    Mas vamos ao desmonte dela :

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    Estrela em zaion do acabamento da porca diferente da tatula normal , o resto é igual.

     

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    Aqui sistema de tração da fricção , e já aparece o rolamento de apoio ao antireverso , ponto positivo .

    Além de garantir a maciez da carreta centraliza melhor a torre e evita algum tipo de vibração na hora do esforço.

     

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    Aqui foto da tampa de apoio da manivela , dessa vez a daiwa mudou o material (por conta do tamanho e dessa tampa ela emagreceu) tampa em zaion treliçada , garante leveza e robustez , na sua irmã maior essa tampa é em alumínio ,como é uma carreta menor e voltada para pincho está seguindo o conceito da maioria das marcas para aliviar peso.

    Rolamento antireverso em micro roletes excelente qualidade , rolamento de apoio ao pinhão do tipo comum .

    Agora a trava desse rolamento é tipo aranha , ponto negativo , por conta de não precisar fazer um friso na peça eles adotaram essa trava.

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    Foto do reforço em forma de colmeia (tipo de treliça)

     

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    fricção mista carbontex / outro material menos abrasivo (desconhecido por se tratar de algum lançamento)  , acabamentos (todos em alumínio) , estrela de destrave e tampa da coroa.

     

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    Aqui o pinhão o yok e as molas.

    Abro um parênteses aqui , o yok das daiwa se desgastam com alguma facilidade e precisam ser trocados com constância , nesse projeto o yok já possui contra chapa em metal , garante uma longevidade muito maior dele , mais um ponto positivo.

     

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    Aqui o sistema de freio MAGFORCE Z  e o carretel , com copo excursionável , para longos lançamentos.

    Reparem que o carretel é fundo , muito bom para nós pescadores Brasileiros , cabe uma quantidade boa de linha nele

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    Reparem acima , o eixo é em aço inox , na minha concepção muito melhor que os de aluminio.

    Outro fator importante , eixo inteiriço , não oferece o FREE FLOATING SPOOL isso só nas mais tops , mas a diferença é pouca tb.

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    Carretel com 17,2 gramas , arremessa bem iscas a partir de 5 gramas.

     

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    Foto da torre de manivela em alumínio com rolamento apoiando em 3 posições ,(embaixo , antireverso e em cima)

    Cuidado extra com a carga que a torre recebe. , mais um ponto positivo.

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    Aqui a parte do sistema de devaneador ( aluminio tb ) apoiado sobre 2 buchas plásticas que podem ser substituídas por rolamentos , se fossem já iríamos para 10 rolamentos.

     

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    Corpo de alumínio , parte do desarme e acionamento do tws , vejam o cuidado que a daiwa teve em proteger o corpo na parte do tijolo de desarme , aqui praticamente não existe contato , metal / metal.

    O sistema tb foi completamente refeito e é impulsionado por mola simples .

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    Carreta completamente desmontada , na parte de baixo o segundo rolamento de apoio ao pinhão , acima o sistema TWS desmontado , aqui ela está pronta para o banho de cavitação.

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    Sistema TWS de perto , realmente nos lançamentos faz uma grande diferença.

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    Corpo de perto , parte das peças.

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    Agora a parte de encaixe do carretel , corpo bem forte.

     

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    A manivela , excelente tamanho e peso , pegadores (KNOBS)  com excelente borracha e pegada tb , os knobs são apoiados por 1 rolamento e 1 bucha de nylon que pode ser substituída se isso acontecer essa carretilha ficaria com incríveis 12 rolamentos .

    A nova TATULA CT  emagreceu 25 gramas (os pescadores agradecem) e na verdade não encolheu e sim estreitou ,sim isso mesmo o comprimento dela é o mesmo ela ficou apenas mais estreita , evidente que quando montada na vara faz uma enorme diferença , a pegada ficou bem mais ergonômica.

    Porem ainda continua um pouco pesada , acredito que se chegasse na casa dos 190 gramas seria o ideal , porém com uma estrutura muito forte e robusta.

    Não pesquei com ela, mas pelos internos e estrutura poderá ser uma carreta bem espartana , a turma via conseguir usar desde o Sudeste , passando pelos pesqueiros e até na Amazônia pela capacidade de linha dela.

    135 mts de linha mono 0,32 mm.

    Carreta na casa dos 130 us lá fora , deve chegar na casa dos 800 aqui.

    Um projeto derivado da sua irmã mais velha e que vem para ocupar um espaço deixado pra trás no mercado .

    Bom pessoal por enquanto é só.

    Precisa de mim para uma custom , manutenção ? (11) 967808633 EDUARDO CHEDID / LDS TUNING ( WHATSAPP)

    Opa vale um joia e um comentário tb né , então mãos a obra e abraços a todos !!!!!!!!

     

     

    Eduardo blz.

    Parabéns pelo Review, me ajudo na escolha de uma nova carretilha.

    No review voce disse que as melhoras seriam a implantação de rolamentos adicionais em lugar das buchas nos KNOBS e Sistema de Devaneador. Poderia me indicar quais modelos de rolamentos para turbinar a carretilha no lugar destas buchas.

    Quero que ela fique pronta para pesca de Mar também.

  14. Em 17/08/2016 at 19:10, Eduardo Chedid disse:

    Bruno existe review da irmã mais simples a diferença no caso vão ser a qualidade dos rolamentos a type r usa marinizados , a cor do corpo vermelho e a taxa de recolhimento o resto são iguais em tudo segue o link :

    http://www.ldstuning.com.br/daiwa-tatula-ct/

    Eduardo boa Noite.

    Vi seu review sobre a Daiwa Tatula CT Type R, inclusive ajudou me nesta escolha para a compra de uma Daiwa CT 8:1 pois já tenho uma Venator e uma Brisa 4000 que já esta no fim da vida útil.

    Gostaria de saber, na sua opinião o que é necessário fazer para que ela fique melhor ainda? Outra duvida é, esta carretilha se iguala a Venator convencional ou SE? Qual Shimano poderia dizer que ela seja equivalente. 

    São questionamento mais para ter uma melhor noção e conhecimento.

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