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Barcos Calaça

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Posts postados por Barcos Calaça

  1. Em 22/03/2021 em 10:47, FabianoRenner disse:

    Pelo que vejo, o meu barco é uma cópia do Calaça. É muito parecido pelo que vejo nas fotos.

    http://www.barcosparana.com.br/barcos/sport-bass/sportbass500

    1489534610_WhatsAppImage2021-01-24at16_36_04.jpeg.c533a67f38576a8525e2703725fc6632.jpeg2028375799_WhatsAppImage2020-12-15at20_50_41.jpeg.416b8eefb5a31aada2a0101a2e31c5f4.jpeg1793492375_WhatsAppImage2020-12-15at20_50_54.jpeg.067db10c65cfaca680adcd74becf47e1.jpeg1313697010_WhatsAppImage2020-12-15at20_51_07.jpeg.50f8554723a4d1785785cc9fc000bb8e.jpeg1493957430_WhatsAppImage2020-12-22at17_57_30.jpeg.e08f573a5cd78e65efb46494374d70df.jpeg

    Ele realmente é uma copia 'visual da Calaça', e para por ai no caso. Porem a parte navegável e formato do fundo é totalmente diferente. 

    As regulagens não serão as mesmas conforme o Tayor passou. Porém o método que ele mencionou é ótimo para verificar a altura correta e que o motor será mais eficiente. 

  2. 1 hora atrás, Cleber Monte disse:

    Opa galera, rapaz fiz as contas e vou pegar um flash bass novo mesmo na Fábrica, conversei com pessoal e deu negocio... acho top demais esse bicho...tomara que eu não me arrependa...

    Temos certeza que você escolheu a melhor opção. O FlashBass além de ser muito leve e pratico, posssui ótima estabilidade e fica perfeito para seu motor. Com as plataformas de série você terá um ótimo conforto para pesca com iscas artificiais e um amplo espaço interno. 

     

    A sua provavelmente já sairá ano 2019, com tudo o que ha de melhor em um barco com quase 10.000 unidades vendidas desde seu lançamento, consagrado por sua navegação, resistência, durabilidade e inovação. 

  3. 24 minutos atrás, Miron Júnior disse:

    uai  eu nao entendi  foi mais nada...o grande slogan da calaça é que os barcos deles navegam melhor que os outros de mesma categoria...

    e agora...

    E agora continuam!

     

    Além da velocidade, possuem acabamento melhor, navegabilidade diferenciada além de inovadores processos de fabricação, velocidade e muito bom, mas é uma das menores grandes qualidades do barco. Lembre-se também que estamos falando de barcos com 1.80 m de boca, com fundo de 1.25 m, e não barcos pequenos. 

     

    Os relatos de velocidades que divulgamos são reais, testados por nós e conferidos por muitos clientes. @Miron Júnior você mesmo como assíduo frequentador do fórum já viu diversas postagens aqui na área Nautica já viu dezenas de relatos das velocidades dos barcos Calaça, andando em velocidades “tops”, agora aconteceu um caso em que ainda não foi solucionado o que ocasionou, podendo ser diversas coisas, inclusive algum problema ou sujeira no motor. 

     

    A velocidade média desse casco ( versão com 3 plataformas e 1.80 m de boca), geralmente é de 54km/h nessas condições.

     

    inclusive há alguns casos onde há mais velocidade, o GranFlashBass do @Leonardo Squinzani por exemplo chegou a 63km/h com esse mesmo motor, o 50 hp. 

     

     

  4. 1 hora atrás, Guto Pinto disse:

    Em tempo, acredito que Paraibuna tenha barcos pra alugar, leve seu motor lá com helice original e faça o  teste.  Aí vc tira duvida se o "problema" é o barco ou motor . O Astra mesmo aqui tb quebrou a cabeça com seu Johson 15hp  que não andava no Flash bass 5m dele, levou em mecânico, trocou hélice  etc.   Como ele mora perto daqui combinamos,  ele trouxe o motor dele e usamos em dois barcos meus e vimos que o motor tava filé  demais, andando super bem e na verdade não estava dando conta do barco dele. Agora se tivesse jeito até dava um jeito, mas SP é mais longe e meus barcos com 50hp quebram no meio, hehehehe. 

     

    Há de se lembrar, que também não era um motor original, inclusive a rabeta foi reduzida pois era maior quando original, entre outros detalhes. 

    *os testes são feitos com motores novos!!

  5. 3 horas atrás, Astra-Taranis disse:

    refaça a distribuição de peso, coloque as baterias do meio pra tras, preferencialemnte atras, veja coisas q pesam muito, caixa de gelo, caixa de iscas, guarda sol etc.... refaca a distribuicao de peso.

     

    testou trimagem menor?? meu fb tem q usar trim baixo, memso o fabricante alegando usar o maior... simplesmente nao da resultado trim alto

    Astra, há de se citar que as regulagens indicadas são para motores mais novos. O seu Jonson era de uma geração anterior o que concertaza acarreta em regulagens diferentes. Agora com seu 30 hp Mercury você verá a diferença.

  6. Em 09/10/2018 em 09:30, Joao Manoel Leonello Lucas disse:

    Astra bom dia meu amigo tudo bem?

     

    Muito obrigado por interagir com a gente e mostrar seu ponto de vista, acho muito construtivo esta troca de ideias.

     

    Alguns pontos que eu considerei quando citei meu barco como exemplo:

    Até o mês passado eu tinha um baiha boats de 6mts por 1,60 de boca, que pesava aproximadamente 200kg, com o motor nas mesmas condições eu andava a aproximadamente 53km/h e a um rpm de 5400 giros.

     

    Quando recebi o calaça, que é um barco de 6mts por 1,80 de boca e aproximadamente 160kg (o que particularmente eu desconfio não estar certo, pois aparenta ser muito mais pesado que o meu antigo), com o motor exatamente igual eu andei a 44km/h e a 5000rpm.

     

    Imediatamente eu entrei em contato com a fabrica para verificar o pq de um rendimento abaixo, sendo que uma das propostas do barco era ter um rendimento maior uma vez que ele tem menos arrasto por causa da boca mais larga.

     

    conversando com o mecanico olhamos os seguintes pontos:

     

    Trim? estou navegando no 5 estagio, o 6 estava cavitando a hélice;

    Passo de hélice, segundo o mecânico da calaça os motores que eles testam o barco tem hélice passo 12, então para chegar no rpm ideal segundo o fabricante do motor irei reduzir um passo para fazer o teste, caso não melhore volto para passo 13.

     

    Acompanhando o tópico, irei verificar esta questão da configuração do tacômetro, pois reconheço que não conhecia, o meu é este do link abaixo, nao sei se possui, mas caso possua irei verificar se está correto:

     

    https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-928904200-tacmetro-horimetro-digital-carros-motos-barcos-promoco-_JM

     

    Agora vamos para assuntos polêmicos, velas de iridium!!!

     

    Agradeço por compartilhar seu ponto de vista. É uma informação a amais para ser ponderada, porem acho que no nosso pais somos carentes deste tipo de conteúdo uma vez que nossa gasolina é ruim por natureza.

     

    por isso estou me comprometendo a assim que que realizar o teste, fazer um post aqui para colocando os dados aferidos e meu ponto de vista.

     

    Agradeço novamente sua ajuda neste tópico.

     

    Um grande abraço e boas pescarias.

     

     

     @Joao Manoel Leonello Lucas provavelmente há algo de errado, o GranFlashBass atinge velocidades bem melhores em condições normais, em relação a velocidade com motor 50 hp geralmente chega a 57-59km/h leve, podendo chegar a até mais. 


    @Leonardo Squinzani tem uma GranFlashBass com motor 50 hp, a dele chegou a 62 km/h (50 hp mercury novo).

     

    Se tiver alguma duvida, me chame no WhatsApp 62 0 8151-8564 (João Caio Calaça)

  7. 2 horas atrás, Murilo Roberto Moretti disse:

    O meu pedido ja esta feito kkkkk

    flashbass 6m com chapa de 2mm, ansioso esperando ele, com essas especificacoes eu posso por um 50hp correto? Obrigado

    Isso mesmo. De acordo com a informação que você disse, essa versão que você comprou pode ser equipada com motor de até 50 hp. 

  8. Em 30/08/2018 em 18:24, Murilo Roberto Moretti disse:

    Fala galera, estou querendo adquirir um flashbass 5.5 (por ler varios relatos que é um baita barco) aí vem a duvida, achei um 2016, tem muita diferença para o 2018? Levando em conta que esta uns 500kms mais perto, outra duvida é sobre motor vou com 30hp ou 40hp, maioria das vezes é eu, meu pai e meu irmao que pesca juntos, obrigado

    Olá, @Murilo Roberto Moretti. A FlashBass 2016 é um barco excepcional, com milhares de unidades vendidas, com ótimo acabamento, navegação e um design diferenciado. Porém os novos mudaram e melhoraram bastante, em questões como o acabamento, com melhorias principalmente na parte dos bancos, no qual agora elimina quase totalmente o uso de rebites e emendas, o banco inteiro é uma chapa só moldada. Todos sabem que é um barco muito resistente e aceita o uso nos mais diversos locais, porém as novas estão mais reforçadas ainda, a pintura no interior mudou de cor sendo mais escura, no exterior o desenho da lateral mudou, além de reforçarmos a lateral sendo antes 3 vincos e agora são 5. 

  9. Em 07/07/2018 em 10:00, Mario Kikuta disse:

    Meu amigo, tem tantas opções no mercado ...

    Existem ótimos barcos no mercado, mas a decisão de qual comprar passa por uma série de fatores

    O pessoal fala bem dos barcos da Calaça, eu acho a chapa desse barco muito fina 

    Você tem que entender em que situações vc vai usar o seu barco, por exemplo, onde vc navega tem pedras ? tem tocos ? tem ondas ?

    Se vc tem pedras e tocos vc precisa de um barco com fundo mais forte 

    Se vc tem ondas vc precisa de um barco de bico fino para encarar as ondas nos dias que elas estiverem mais fortes

    Aqui no FTB tem muitos tópicos sobre estes temas

    Mas vou repetir, entenda onde é que vc vai usar o seu barco, um bom barco para uma determinada região pode ser péssimo para outra 

    Boa sorte !

     Olá, Mario. Vimos seu comentário e temos certeza que há uma informação citada por você que está errada, em relação a espessura da chapa. 

    A Calaça fornece barcos em chapas de 1.2 mm a 4.00mm dependendo do uso e motorização. Não há nenhuma chapa mais fina em nossos barcos, na verdade bem ao contrário disso, nas determinadas categorias as chapas são na espessura padrão, porém com a vantagens dos barcos Calaça serem mais resistentes devido à engenharia aprimorada. 

     

    Depende de muitos fatores, por exemplo você irá utilizar um barco com motor 15 HP, fazendo navegações tranquilas para pescar e com uso esporádico, qual seria a necessidade de um barco com 3.00mm? Que no caso seria um barco extremante pesado, não desenvolveria uma velocidade satisfatória, não teria praticidade alguma e você não gostaria. Além disso não teria nenhuma vantagem em durabilidade em relação a um barco com espessura de chapa normal visando que sua construção foi dimensionada a seu uso com

    determinada motorização e tipo de uso, seja em rios, grandes lagos com marolas ou mares abrigados como nossos modelos .

    Mas claro, além de nossos barcos serem mais resistentes, caso você queira nos disponibilizamos o mesmo modelo de um barco em varias espessuras, pois como fixado acima nossos barcos são mais resistentes, não é atoa que a Calaca é a única fábrica de barcos de alumínio para pesca e lazer com cascos que suportam motores de até 400 HP, com total durabilidade.

     

    Tambem é válido lembrar que todos os modelos da Calaça são amplamente testados nas mais diversas condições, garantindo sua segurança. 

  10. Apresentamos o interior da FlashBass 2018.
    Com melhorias no acabamento para uma melhor experiencia a bordo do barco mais vendido da categoria

    IMG_2915.jpeg.96ab0b79dc4a4878613858644b4991eb.jpeg  -> O barco FlashBass tem sido um sucesso total, mas nós nunca nos acomodamos a buscar sempre melhorias.

    5aa443848eaf2_WhatsAppImage2018-03-09at17_54.38(1).jpeg.ba02febd149dddb42d7db6ffe9deb883.jpeg -> Acabamento mais clean e funcional. 

    Além disso uma inovação e exclusividade do interior dos barcos FlashBass são os bancos. Esqueça aquela história de ficar sentando em cima de rebites, prender a linha no vão dos rebites, agora os bancos não possuem mais nenhum rebite aparente, se tornando um acabamento liso, como se nem fosse um barco de alumínio. Os bancos são formados por uma chapa inteiriça, com seu formato feito em sistema de prensagem, similar a peça de carros, sendo assim mais preciso, mais leve e ainda mais robusto. 

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    Em relação ao exterior, ainda mantém seu lindo design e as mesmas especificações. Sendo fabricado em linha nos tamanhos de 5.0, 5.5 e 6.0 metros, com boca de 1.60m e todos com borda super alta de 0.57 m. Esse ano já iremos superar a marca de 7.000 barcos FlashBass vendidos desde o seu lançamento á pouco tempo. 

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  11. 3 horas atrás, Fabrício Braga disse:

    Bacana a idéia heim, ficou top o banco mais largo!! Virou uma plataforminha pra quem vai no meio!!

    Tosinho, eu sou natural de Lucélia, e cresci pescando aí nos rios da região. Gostaria de saber se chegou a usar o Flash Bass lá no rio Paraná, em Panorama? Se sim, chegou a enfrentar as famosas marolas dos dias de vento? Como foi o comportamento do barco? O fato de possuir um bico mais "curvado pra baixo" chegou a beber água em marolas?

    Pergunto porque tenho a intenção de adquirir um barco, e o FB é um dos modelos que tenho em mente...

    Abraço!

    Fabrício.

    Olá, Fabrício. A FlashBass não possui o bico curvado mais para baixo, muito ao contrário, a altura dele é normal como de qualquer outro barco bico semi chato. Mas qual é a diferente que faz ele parecer ser assim? 

     

    É apenas design, devido ele possuir borda alta de 57 cm, ele na frente possui uma altura normal e indo de proa a popa a altura da borda vai aumentando, o que da a impressão do bico ser um pouco mais baixo, porém não é. Você pode ficar tranquilo, é um barco super recomendado para marolas e águas agitadas. 

  12. 1 hora atrás, Astra-Taranis disse:

    coloquem o nome das fabricas q vcs estao comprando...

     

    a calaca me forneceu uma nota fiscal e uma folha constando os dados do barco, como umero de serie, calado, peso suportado etc... coisa bem simples e a marinha nao me exigiu mais nada... mas eh pra motor abaixo de 40hp... acima precisa do art mesmo... ate onde eu sei  marinha so exige esse laudo apos 40hp.

    Exatamente, @Astra-Taranis. Para o seu estado, só é necessário a declaração de construção que você recebeu juntamente com a nota fiscal para o registro na marinha, no caso para ate 30 HP, mas no caso de potência de 31 HP ou superior também é obrigatório o ART. 

     

    Porém há alguns estados que são exceção, pois a marinha muda algumas regras de um estado para o outro. No Paraná por exemplo, com qualquer potência é necessário o ART, no caso, já enviamos juntamente com a nota fiscal e declaração de construção do casco, etc. 

  13. Olá, Kayro. Para o registro da embarcação até 30 HP em algumas regiões não é necessário o ART, já outros estados sim.  Nos estados que não é necessário, você consegue registrar apenas com a declaração de construção da fábrica, que deve ser assinada pelo engenheiro ou responsável. 

    Empresas que trabalham de forma totalmente correta possuem engenheiro contratado, porém são minoria, como a Calaça e algumas outras marcas. Sempre se atente antes de comprar um barco ou lancha, no final das contas com a diferença de valor em  algo que não lhe foi avisado poderia até pegar um barco maior. 

     

    O ART no valor mencionado está muito bom, em alguns locais chega a ser cobrado um salário mínimo para a emissão. 

  14. 53 minutos atrás, Guto Pinto disse:

    Concordo com os amigos e veja seu estilo de pesca tb, o FB  é muito bom mas é uma barco mais voltado pra pesca com artificial ao meu ver , se vc pesca de rodada como é comum no Pantanal pode ser que seja um barco muito largo pra remar ou tenha muita plataforma pra quem leva muita coisa dentro do barco.  

    Sobre  a potencia dificilmente seu 15 irá tocar bem um barco feito pra 40hp, o que vc pode fazer é achar alguma fábrica que faça o barco com chapa 1.5mm no fundo e reforce a popa, sendo 6m mas que não passe de 1.40 de boca, aí pode ser que o 15hp ande melhor e aguente o 40hp

    @Guto Pinto com certeza, a FlashBass é um barco muito recomendado para a pesca com iscas artificiais, porém tem uma grande vantagem no modelo fabricado em série, é o equilíbrio entre PLATAFORMAS X ESPAÇO INTERNO. Desenvolvemos ela para que ao mesmo tempo que sirva quem pesca com iscas artificiais com plataformas, ao mesmo tempo, também é muito adequada para passeios e pesca apoitada devido as plataformas não serem tão grandes e o espaço interno (entre bancos) ser enorme!

     

    É impossível fazer um barco que supra todas as necessidades, mas é possível um que supra as principais, com conforto e segurança. 

     

    Veja em nosso site todas as medidas, inclusive até a distância de um banco para o outro em todos os tamanhos: http://www.calaca.com.br/flashbass/ 

  15. Não pode ser esquecido que a mudança de um barco para motor de até 40/50 hp não é apenas na chapa. No caso da FlashBass, além do espelho de popa e o fundo saírem em 2.00mm toda a estrutura do casco é redimensionada, como na traseira onde são cantoneiras de 3mm, passam para 5mm, são adicionadas algumas estruturas extras, os bancos do barco tem sua espessura aumentada proporcionalmente, entre outras vantagens. 

  16. 6 horas atrás, Saito disse:

    Olá amigos do fórum, sou novo aqui.

    Gostaria de tirar uma dúvida, procurei alguns tópicos a respeito e não encontrei.

    Tenho um motor yamaha 15hp e gostaria de adquirir um barco para pesca no rio paraguai, mas futuramente vou comprar um motor 40hp, estou de olho no calaça flashbass 6m pois carrego muita tralha, qual modelo e marca vocês me indicam? Conto com a experiência dos amigos😁

    Olá, Saito. 

    Como mencionado acima, há diferenças entre os barcos para motor de 15 a 30 hp e para até 40 hp. Por qual motivo a diferença? Para assegurar que você tenha 10 anos de garantia na solda e 5 na estrutura em geral com os respectivos motores. 

    Agora, caso você carregue muita carga, não vai mudar de um barco estreito para um mais largo, ou de marca X para Y, o 15 hp não vai andar tanto (voar baixo, diga-se de passagem). Porém para locomoção que não necessite de tanta velocidade, pode sim, ser utilizado sem problemas. Caso você realmente queira o motor 40 futuramente, você pode pedir a FlashBass preparada para o motor 40 HP, a diferença é de apenas 12 kg, o que é muito pouco para um motor, e ir utilizando com o 15 hp até colocar o 40 hp. 

     

    Como mencionado acima, pode ser em qualquer barco, se o peso for grande, com o 15 hp a diferença de velocidade não será grande. Ps: Além de ser mais resistente, o casco da FlashBass é o mais leve da categoria, pesando 88 kg(5m), 96kg (5.5m), e 106.5kg (6m), além da vantagem de ser mais largo e com alta estabilidade. Com chapa 2.00mm o peso aumenta em aproximadamente 12kg. 

  17. Em 20/10/2017 em 08:57, Tosinho disse:

    Olá pessoal... Sou novo por aqui, estou querendo comprar um barco, estou dando preferencia para os pequenos bass boat, como flash bass da calaça e Best bass da pantanaltica. Minha dúvida é :a espessura do casco deles é de 1,2mm, tenho medo de ser pouco reforçado por causa das marolas.. Será que alguém pode me ajudar...

     

    Tenho um Mercury 25 Sea Pro (30)....

    Agradeço a atenção.. 

     

     

    Olá, Tosinho. Tudo bem?

     

    Respondendo a sua primeira dúvida, você deve esquecer a espessura da chapa, pois há detalhes bem mais importantes que acarretam na resistência estrutural de um barco. Existem barcos no mercado com chapa 2.00mm que não resistem o que um barco com chapa 1.2mm resistiria. Mas quais as diferenças? Qualidade de fabricação, autenticidade de projeto, testes. Um exemplo é a FlashBass, que está super aprovada, no qual esse ano já ultrapassa os 6.000 vendidos pelo Brasil. Tome cuidado com falsificações que devido o grande sucesso e superioridade da FlashBass em suas funções, algumas marcas estão tentando falsifica-lo , vários tentarão dizer a você que é igual, mas não é, como o outro modelo mencionado... 

    A FlashBass além de maquinas especiais para a fabricação, tem diversas peças feitas sob encomenda mesmo onde você não vê, assim assegurando maior resistência, acabamento e baixo peso.  Além disso é um barco bem diferenciado, com sistemas de estruturas únicos, vincos especiais, entre outras coisas. Na configuração normal é o mais adequado para seu motor, devido o equilíbrio de força e potência, podendo chegar a até 51km/h. 

    Confira também o acabamento, onde o da Calaça é bem diferenciado devido ao sistema de montagem e aos bancos do barco serem prensados, eliminando os rebites dos bancos e proporcionando um acabamento liso.

    *Nossos modelos são utilizados em todo o Brasil, em rios, lagos (incluindo onde você ira utilizar @Tosinho )e mares abrigados. O que torna obrigatoriamente ser um barco mais resistente. 

     

    Avalie a solda, a grande diferença de qualidade na solda da Calaça e de outras marcas. Somos pioneiros no processo no Brasil. Continuaremos o contato via inbox. 

     

     

  18. 14 minutos atrás, Fabio Giovanoni disse:

    barcos calaça  = grato pela informaçao    joia:::

    88 kg    x    chapa 1,2 mm/   

    abraço :good:

     

     Fabio, o peso é devido ao sistema de estrutura e acabamento do casco. Por exemplo os bancos são prensados, e não possuindo rebites e com um acabamento liso, entre outros fatores que ajudam a diminuir peso. 

    O mais importante não é a chapa, é a motorização que será utilizada e o local. A chapa 1.2 mm é utilizada a décadas em motores de 15 a 30 hp, e se bem construído o barco, é a melhor opção por aliar leveza, resistência e praticidade. 

     

    Ps: Nunca se atente apenas a chapa, existem barcos com chapa 2.00mm que não resistiriam ao que um barco com chapa 1.2mm com construção de qualidade suportaria. 

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