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Classic 150 + Mercury 40 HP 2T EO


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  • 3 meses depois...

Amigo, estou comprando uma idêntica a sua, porém com o Motor de 25/30 Mercury SeaPro pra usar no mar.

Ouvi dizer que o motor de 40 força demais a popa (25 Kg a mais), e é questão de tempo pra estourar a popa.

Procede isso ou é balela? Fez algum reforço na popa? Pois quero colocar o de 40 ao invés do motor de 25/30, mas tenho medo disso, ainda mais no mar onde a ondulação causa muito mais solavancos.

Grande abraço

Homero

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  • 3 semanas depois...

Olá homero, cara o conjunto com motor 40 fica excelente!! Agora para navegar no mar acho que vc terá dificuldades apesar de ter borda alta!!! Essa lancha é boa para navegar em represas e rios os que não tem muita onda ... Eu coloquei um motor de 60 hp na minha mais é muita potência já que a lancha pesa muito pouco!! Recomendo um motor 40 hp e navegue com ela em represa e rios!!! Não indico para mar!!!

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  • 2 semanas depois...

Olá homero, cara o conjunto com motor 40 fica excelente!! Agora para navegar no mar acho que vc terá dificuldades apesar de ter borda alta!!! Essa lancha é boa para navegar em represas e rios os que não tem muita onda ... Eu coloquei um motor de 60 hp na minha mais é muita potência já que a lancha pesa muito pouco!! Recomendo um motor 40 hp e navegue com ela em represa e rios!!! Não indico para mar!!!

Jota, legal motor de 60, mas acredito que o 40 mercury 3 cil. vai dar conta do recado.

Mar não é bicho de sete cabeças como todos pensam, só não pode abusar em mar aberto e em dias ruins, em dia de mar bom já peguei ele mais liso do que muita represa com ventania. Acredito que a Classic 150 + 40 HP EO vai representar bem no mar. Pego a minha dia 30 de outubro na fábrica, e já testo ela dia 1 de novembro.

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  • 2 meses depois...

Pantanaltica Classic 150 + Mercury 40 HP 2T EO

Carreta Pantanaltica L500

Comprimento: 4,5 m

Boca: 1,60 m

Pontal: 0,55 m

Calado: 0,20 m

Espessura casco: 2,5 mm

Capacidade carga: 540 Kg

Lotação: 04

Peso aprox: 125 Kg

Motorização Máxima: 30 Hp

Lotação: 4 pessoas

Acessórios: Motor elétrico Phantom 44 lb, GPS Garmim Legend CX, caixa térmica embutida entre os bancos da frente, 2 tomadas 12 volts, bomba de porão, sistema de aeração do viveiro (c/ barco em movimento), este viveiro foi montado na plataforma de popa, que foi alongada, plataforma de proa de série, sistema de som c/ Mp3 e entrada USB, popa reforçada para receber o 40 HP, plataforma de proa e popa com cadeiras suspensas, 4 bancos, sendo os dois de trás rebatíveis, onde surge uma plataforma de pesca com suporte de iscas fixados em sua lateral, os bancos dianteiros rotativos, o console foi alterado, aumentando sua altura para proporcionar um pilotar mais confortável e foi colocado um porta treco debaixo dele, que não vem de fábrica. O tanque de combustível é de 50 lts. Com o reforço da plataforma, foi opossível receber um Mercury 40 HP 2T EO, 3 cc, 3 carb., junto a um power trim/tilt Cabela’s CMC PT35, um par de flap’s em inox de 20x20 cm, e a escada de popa modificada pra não atrapalhar os flap’s, sendo adaptado duas pequenas plataformas na popa.

Segue as fotos:

Imagem Postada

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Imagem Postada

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2534_zps299cc310.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2533_zps41eafd3e.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2532_zps50b7f049.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2531_zps57a714a5.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2530_zps28397963.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2529_zpsb3059679.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2528_zps68d502ab.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2527_zps67dc3e7f.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2526_zpsebfd6bfe.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2525_zps19cd4880.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2524_zps13555268.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q661/AGzappala/SAM_2523_zpsafffbe26.jpg

e um vídeo:

http-~~-//youtu.be/cBI0aVBWe5Q

Este é o resultado, depois de muita espera.

Amigo parabéns pelo conjunto! ::tudo::

por curiosidade, qual o preço desta lancha sem o motor e qual velocidade atingi com o Quarentão ?

abraços

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  • 1 mês depois...
  • 1 mês depois...
  • 3 semanas depois...

Ariel, sinceramente, não notei muita diferença do consumo dela pro outro conjunto que eu tinha (meia quilha 5 mts pety + sea pró 25). Mas também não medi este consumo. Sei que ficou um conjunto facil de mexer, leve, facil de embarcar e desembarcar, e rapido, bem agil. Pensei em vende-lo, meu sonho ainda é um bass trik com motor 90. Hoje ela esta mais completa que as fotos postadas, com mias alguns acessórios, como gps etrex 20, sonar echo 300c, capota, tanque principal de 47 lts + auxiliar de 25 lts, com registro, motor eletrico a pedal, som mp3 com 4 alto falates 6 pol da boss marine.

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Andei olhando e inclusive até andei fazendo orçamento Zappalá da mesma configuração da sua lancha ... ficou muito bacana, gostei demais ... mas acabei optando por um 6 metros mesmo (15 mil ) ... pela diferença de valor ... pelos meus cálculos a classic150 passaria dos 25 mil fácil montadinha filé igual a sua ... 

Mas ainda quero pegar uma classic mais para frente ... muito bacana ficou a sua lancha ... parabéns !!

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