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Molinetes. Freio atrás ou na frente. Quais as diferenças?


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Galera infelizmente não é só estética não o freio frontal (em cima da tampa ) é muito mais simples de limpar trocar , e regular , o inferior demanda mais trabalho e deteriora o sistema mais rápido pois existe uma mola de alta pressão que força o tempo todo o sistema do eixo para baixo.

Por conta disso estão quase que extintos esses sistemas.

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Concordo com o Eduardo, já tive dois molinetes com freio traseiro e foram os únicos que até hoje deram problema. O botão de aperto, por ser de grafite ou material plástico, rapidinho detona. Pelo menos no meu caso foi assim. Único facilitador que vejo nesse sistema é a troca do carretel, bem mais prático que o de freio frontal.

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