Bruno Hiroshi Abe
-
Postagens
37 -
Registro em
-
Última visita
Tipo de Conteúdo
Fóruns
Galeria
Eventos
Posts postados por Bruno Hiroshi Abe
-
-
Estou de olho no blank da sumax que o pessoal vende pela internet e gostaria de saber se ele é bom para fazer flipcast
Alguém ai tem uma vara customizada com este blank?
-
Boa tarde turma do bigua
Eu simplesmente não fiz mais do que obrigação,não poderia ter deixado o Pedro na mão Rs
No mês que vem vou ver se posto alguns vídeos sobre carretilhas,comparando o arremesso de cada carretilha,daqui 1semanas estarei indo para o Japão,assim que eu voltar vou começar a dar um upgrade no tópico sobre tipos de freios
-
Sim,mas o de 2 peças acho que vou deixar pra você montar marco
-
-
Eu conheço,além desse custombymarco,custombyalves,alguém conhece outros?
-
Olá pessoal,alguém sabe onde posso comprar blank para montar vara para iscas artificiais,para pesca de tucunare?
Aproveitando o tópico,queria saber se alguém conhece um blank que o nakamura está utilizando de 2 partes,mas não é a worldshaula
-
Esse tópico é velho,mas caso se interessar,estou vendendo uma WorldShaula de 7' de 25lbs,modelo vermelho
-
Linha fluocarbono é resistente a algo mais mole,como tronco de árvores,enquanto monofilamento é resistente a pedra e tronco de árvore
O problema mesmo é que no Brasil eles não costumam a marcar a linha em lbs com o tamanho da bitola,quando formos homologar algum peixe no IGFA eles exigem a linha utilizada como por exemplo:12lbs Xmm
Se você utilizar por acaso uma linha de fluocarbono 16lbs com o mesmo mm de uma monofilamento 16lbs,até passa
No Brasil tanto como no Japão eles não obedecem o padrão de bitola como na linha de fluocarbono e monofilamento
Fluocarono de 16lbs é sempre mais grosso que monofilamento de 16lbs
Pela lógica deveria ser da mesma espessura,a única marca que obedece o tamanho da bitola padrão é a marca APPLAUD
-
Acho a metanium nova,é mais versátil que a Aldebaran,pois ela possui um carretel maior,e um pouco mais leve que a Aldebaran,facilitando o arremesso de iscas mais leves,em compensação é um pouco mais cara
-
Olá pessoal,hoje vim aqui fazer algumas comparações entre as 2 carretilhas mais light da shimano
ALDEBARAN X METANIUM 2013
arrow:: ALDEBARAN MG7
Especificações:
Modelo: Aldebaran MG7/MG
Manivela: Direita
N° de rolamentos: 9
Material do Corpo: Magnésio
Material do Carretel: Alumínio
Velocidade de Recolhimento: 5.8/7.0
Drag (fricção): 4,5kg
Tipo de freio: Centrífugo
Capacidade de Linha: 0,30mm / 100m
Peso: 155g
A carretilha Aldebaran MG7,possui um carretel de 32mm,ideal para usar iscas de 5g~20g
Seu sistema de freio SVS é limitado,diferente das carretilhas novas as quais contem novos freios¨SVS INFINITY¨
Para quem pesca peixes médios de até 4kg,é uma ótima escolha,mas para tucunarés amazônicos não é muito aconselhado,pois possui pouca capacidade de linha e sua fricção aguenta até 4,5kg
Já para quem gosta de pescar com iscas super leve de 1g~7g,pode optar pelo carretel ¨BFS¨ da YUMEYA a parte
Carretel de MG
E o outro carretel de 32mm de alumínio
Vou explicar um pouco das diferenças destes 2 carreteis
O carretel de MG pesa 8,7gramas,este carretel é para quem pesca de barranco,ou seja,pra quem necessita de distancia,sua capacidade de linha é 8lbs-75m
Enquanto o carretel de alumínio pesa 11.2gramas,este carretel é indicado para quem pesca em água salgada,por ele ser um pouco mais pesado,facilita nos arremessos contra o vento na beira mar,este carretel possibilita o uso de linha multifilamento de 8lbs-50m,ou seja,uma pescaria ultra light
arrow:: Metanium 2013
Esta carretilha possui 3 modelos,sendo ela o modelo de recolhimento 6.2/7.4/8.5,ou seja,uma carretilha muito versátil alem de possuir seu corpo de 170gramas
Especificações:
Modelo: Metanium normal,HG,XG
Manivela: Direita
N° de rolamentos: 10
Velocidade de recolhimento: 6.2/7.4/8.5
Material do corpo: Magnésio e CI4+
Material do carretel: Alumínio
Drag (fricção): 5 quilos
Capacidade de linha: 0,28mm / 110m
Peso: 170g
Ela possui 15gramas a mais em relação a aldebaran,apesar de ser um pouco mais pesada,ela possui seu carretel de 34mm,tornando uma carretilha mais versátil,ela é indicada para peixes pequenos á peixes grandes até 15kg,pois nesta nova versão da metanium,possui engrenagens com microdentes ¨MICROMODULE GEAR¨que da uma sensação de recolhimento suave,e possui também o ¨X-SHIP¨,que é 1 rolamento a mais no eixo do carretel,não deixando o carretel ficar ¨bambo¨durante a briga com o peixe
Está carretilha possui nas versões de recolhimento 6.2/7.4 uma manivela de 42mm,e na versão 8.5 possui a manivela de 48 mm,alem de possuir esta manivela diferente,ela possui opcionais em carretéis como,carretel mais profundo,e o carretel BFS
Carretel profundo
Possui outra bucha ¨preta¨,a qual não possui na versão original,esta bucha preta seria um freio mais forte,comparando com a bucha vermelha
Este carretel possui 12.6gramas e possibilita linha de 16lbs-100m
Carretel BFS
Este carretel possui 9,7 gramas,ideal para quem quer arremessar iscas de 1g~7g,comparando com o carretel da aldebaran,este carretel possibilitará um arremesso com a distancia maior,devido 34mm de carretel,e possuir seu sistema de freio SVS INFINITY,na qual alem de ajustar as buchas internas,poderá ajustar 6x10 do lado externo
Espero que gostem deste tópico
Abs
-
Boa Noite,Vale lembrar também,que a shimano vende um carretel ¨BFS¨da metanium nova
Este carretel é usado somente para iscas leves de 1g~7g
-
Shimano-Es
crime 99F -
Boa noite turma do biguá
Se for uma isca que você usa muito compensa você colocar uma garateia OWNER STX,pois ela é anti ferrugem,e é própria para linha de multifilamento,ou seja não se abre muito -
Boa noite turma do biguá
Realmente os popers americanos ou brasileiros são os melhores
Os popers japoneses não fazem muito barulho
-
Olá pessoal
Sou Bruno Hiroshi,nascido no Japão
Tenho 22 anos,morei no Japão 10 anos,e vim ano passado para o Brasil e curso Odonto na UNESP
Eu pescava muito no Japão o black bass,trabalhei como instrutor na parte de desenvolvimento de carretilhas da shimano
Espero poder ajudar,e colaborar com vcs
-
Assistam este vídeo abaixo
A primeira vez ele usa a linha ULTRA GT-R de 16lbs"monofilamento bem mais fino que fluocarbono e mono normal"
Segunda vez ele usa uma linha monofilamento de 16lbs comum
E a terceira vez ele usa fluocarbono de 16lbs também
-
Quem tiver a oportunidade de ir a nova zelandia um dia,procurem por um peixe chamado barramundi,pois na pesca desse peixe com iscas artificiais,todo guia aconselha a usar um leader de monofilamento ao invés de usar fluocarbono,pois durante o twitch que você dá na isca,se você usar fluocarbono,emite um certo som na água,e sem falar que quando este peixe fisga,se você puxar é vara quebrada na certa,caso você não regule a fricção
-
Olá Turma do Biguá.
Hoje vim aqui esclarecer melhor as dúvidas sobre os tipos de linhas.
Pescadores brasileiros que pescam com iscas artificiais, utilizam linha de multifilamento com um leader de fluocarbono.
A grande parte dos pescadores que vão pescar na amazônia, reclamam que certas iscas se quebram ou a garatéia se abre, mas na verdade 40% da culpa da garatéia se abrir ou a isca se quebrar, esta na linha blink:: .
Pois pra quem acha que linha fluocarbono como leader é bom, esta enganado. Naonao::Não sei se algum de vocês já pegaram uma vez um leader de fluocarbono e monofilamento da mesma libragem e compararam a bitola (mm) da linha.
Linha fluocarbono, mesmo sendo da mesma libragem de uma linha de monofilamento, sempre será mais grossa, por isso fluocarbono é (e será) sempre mais resistente do que o monofilamento.
Utilizando linha de multifilamento mais um leader de fluocarbono, o pescador não terá nenhuma elasticidade e, por este motivo, as iscas se quebram ou a garatéia se abre.
arrow:: O ideal mesmo de se usar com linhas multifilamentos são os leaders de monofilamento, isso, para ter um pouco mais de ¨elasticidade¨, e não se sobrecarregar outras partes do conjunto.
Outra opção é usar uma garatéia da owner, própria para uso de linha multifilamento e resistente a ferrugem.
Pra quem já pescou no mar, alguém já percebeu que depois de usar um leader de fluocarbono no mar no dia seguinte ele fica esbranquiçado?
Quando ele fica esbranquiçado sua resistência diminui 17,5% segundo a marca ¨Applaud¨.
arrow:: Vou explicar um pouco sobre estas 3 linhas:- Linha Multifilamento
É uma linha extremamente sem elasticidade,ótima para pesca de jumping jig.
Para quem pesca com isca artificiais e necessita de uma resposta rápida nas iscas artificiais é uma boa escolha, porém não ira ter um desempenho de alcance de distância como a linha de monofilamento.
Quando a linha de multifilamento estiver bamba, não haverá nenhuma sensibilidade, caso o peixe esteja engatado.
- Linha monofilamento
Linha com elasticidade e flutuante. No japão é utilizada para iscas de superfície devido a sua flutuabilidade.
Esta linha talvez muitos pensem, não há muita sensibilidade para quem usa iscas como rubber jig pelo fato de ter elasticidade ,mas vamos pensar, arremessamos a isca longe, utilizando linha de monofilamento, na superfície a linha ira ficar boiando, diferente da fluocarbono que irá afundar, esta linha de monofilamento boiará na superfície, não deixando que o restante da linha se enrosque no fundo.
Há uma exceção de linha de monofilamento que não se estica, a linha produzida pela marca SANYO chamada GT-R NANODAX é como se fosse uma linha fluocarbono, porém flutuante.
- Linha Fluocarbono
Excelente linha em questão de sensibilidade quando está bamba, indicada para pesca de peixes médios no jumping jig ¨MAS NÂO FICA BRANCA? SIM, FICA. É ACONSELHÁVEL ESTA LINHA POR APENAS 1 DIA¨ blink::
Porque usar linha de fluocarbono pra jumping jig ao invés de multifilamento?
Quando o peixe esta manhoso, durante aquela puxada que você dá no jumping jig, muitas vezes o peixe bate quando a linha estiver bamba, sendo assim, a linha de fluocarbono consegue transmitir esta puxada quando estiver bamba, diferente da multifilamento.
Fluocarbono é fraca em coisas duras como pedra, mesma coisa que multifilamento quando bate em pedra.
Espero que gostem deste tópico. ::tudo:: -
Essa carretilha Scorpion DC é boa para quem pesca de barco,não necessitando de muita distância
Na verdade está carretilha no modo P "P.E LINE"
É aconselhado pela shimano do Japão usar a linha multifilamento de numero 3
Pois está carretilha foi desenvolvida para pescadores que pescam de barco
Ou pra quem pesca bass de apé no estilo heavy texas"pesca com minhoca artificial e uma chumbada de 30~50g para colocar no buraco de vegetações"
Ela é uma carretilha que você pode arremessar com o skiping facilmente que não faz cabeleira
Resumindo:pra quem tem barco ou não necessita de longos arremessos é uma ótima carretilha
-
Parabéns pelo tópico marcelo
Eu já fiz isso em uma Antares DC7
Mas tenho uma recomendação,atrás do disco de engrenagem quando você colocar o anel de carbono,fica mais suave você colocar um disco de metal e atrás desse disco você colocar outro anel de carbono
Não sei o caso da curado se cabe mas,se fizer isso a fricção fica bem mais suave
-
Parabéns pelo tópico
Cada vez mais surge diferentes formas de se percam o tucunare
Essa do anti enrrosco eu não sabia
-
Muito bom o tópico
Parabéns
-
Olá Luis
Conheço sim está carretilha
A shimano lançou a carretilha Aldebaran BFS para o uso do "bait finess" em pesca de bass
Na pesca de bass,existem 2 modalidades:molinete e carretilha
O molinete é usado para iscas de 1g~7g,utilizando linhas de fluocarbono de 4lbs~8lbs,mas existe uma desvantagem no uso de molinete como:utilização de linha muito fina e durante o arremesso fica difícil de controlar quando a isca vai cair na água
Por esse motivo a shimano foi a primeira a lançar a carretilha BFS,a vantagem de usar essa carretilha é o uso de linha fluocarbono de 10lbs~12lbs e possui um controle melhor no arremesso de precisão
Ela possui possui o carretel raso para o uso de linha fina
A Aldebaran não é muito aconselhado usar para pescas de peixes acima de 3,5kg,pois sua fricção é para até 3,5kg,e sem falar que não cabe muita linha
Aconselho se for usar iscas leves a comprar uma metanium nova,e usar o carretel "BFS" da YUMEYA só que próprio da metanium que vende a parte
Espero ter te ajudado
Abs
-
Olá dainilon
Os dentes da carretilha pode ficar sossegado,basta apenas deixar a sintonia bem regulada,do tipo feche tudo a sintonia fina,e abra no mínimo até a isca começar a despencar
E se você é um pescador harduser da carretilha,procure a lubrificar a parte dourada onde o freio bate, a cada 2 em 2 meses,utilize um cotonete e passe óleo na ponta do cotonete e lubrifique a parte dourada,pois se você não fizer isso,você irá perceber um barulho diferente durante o arremesso
Essa carretilha pelo milímetro do seu carretel é indicada para iscas de qualquer peso,é claro,se você quiser um carretel mais raso ou mais fundo,é só comprar a parte da "YUMEYA" que é a fabricante da shimano em peças customizadas
Espero ter te ajudado
Blank sumax de 7'
em Builders. Personalização de Varas, Carretilhas, Iscas e etc.
Postado
Obrigado pelas dicas Rodrigo e Miguel
Eu estava pensando em comprar este blank para experimentar mesmo..
por ser IM9 o blank já fiquei na dúvida,pois estava querendo um blank IM7,se alguém de vcs poderem me indicar um site que tenhá pra vender ficarei grato
Abs