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Maravilha Lucao, vou entrar em contato com o Lambari. Forte abraço e ótimas pescarias!

Obrigado @Isaias

Valeu Marcelo!

@Arthur Perrucci Junior eu pesquei com o Lambari e mais 2 amigos meus na última semana de 2023. Focamos em costeiras de Ubatuba sentido Caraguatatuba. Equipamentos utilizados: varas 14, 17 e 20 libras e carretilhas Shimano Curado DC, Shimano Scorpion e Shimano SLX, linha Xbraid 30 libras. Camarões Monster diversos, com tamanho variando entre 8 a 12. Pegamos o mar bastante mexido, principalmente por ser costeira e estarmos atrás dos flexas gigantes de Ubatuba. Pescamos apenas um dia e não entrou nenhum robalo, apenas algumas outras espécies pequenas e uma arraia gigantesca que depois de brigar por mais de 40 minutos quebrou minha vara 20 libras. As costeiras de Ubatuba abrigam exemplares enormes de robalo, mas invariavelmente as condições de pesca são difíceis por lá. Confesso que não pesquisei qual a melhor época, fui na que deu pra ir. Algo legal de se destacar: é uma região belíssima pra se pescar, alguns pontos eram surreais de lindos. Por último, em Paraty - igualmente linda - fiz pescarias de robalo com maior produtividade e exemplares de bom tamanho com o Guia Rafael Marcato, muito conhecido na região.

Não tem uma regra. Se o motor ficou muito tempo parado , ideal trocar o rotor devido a ressecamento. Se vc faz um uso recreativo sem usar em areia a cada 4 anos tá bom. Se vc faz uso constante ideal é ver como tá td ano. O meu mesmo é original 2018 e tá perfeito, abri e nem ressecado estava. Mas ideal sempre ver a pressão da agua , se cair um pouco bom trocar. Paralelo não sei como andam hj , eu ja tive problema de quebrar no primeiro uso se jogar pedaço pra cima pior ainda pois entope tudo. Sobre oleo da rabeta ideal trocar todo ano é facil e barato. Se usa demais tipo guia de pesca a cada 6 meses. Se tiver agua no oleo qdo trocar ai sim verificar retentores, mas não é uma peça que se faz troca por tempo. Fato é a falta de uso é bem pior que o uso intenso. Ideal tb tirar o hélice de vez enquando pra ver se não tem linha no eixo, é a grande vilã dos retentores de rabeta.

O rotor da bomba d'agua eu troco a cada 2 anos, no meu caso como uso é recreativo, o desgaste é pouco, é mais por precaução. Óleo de rabeta 1x por ano.

Uma curiosidade, sei que essa peça é fundamental para vida útil do motor de popa. Ganhei um motor Yamaha 15HP DM ano 96 do meu pai, mandei para revisão e falei para trocar todas as peças de borracha. O mecânico de minha confiança disse que só troca por peça original, que apesar de custar mais que o dobro do preço, a peça original respalda a garantia de seu serviço, que disse que dura por anos com tranquilidade. O correto é trocar, ou verificar, com quanto tempo ou horas de uso? Quanto tempo a original e a paralela duram? E os retentores de rabeta, precisa ou não trocar, ele disse para eu usar o motor e verificar o óleo da rabeta, que eles podem estar bons mesmo com todo esse tempo, que é só verificar se houve contaminação de água no óleo da rabeta com angum tempo de uso.

na minha regiao muitos estao usando a STONNI (quadrivolt) ela parece ser bem robusta e ja vem com a fonte de alimentaçao 110/220 incluida com um otimo preço, por volta de 2.000,00 estou com uma tendencia de comprar dessa marca......

Showww! Esse daí devia voar no 15HP, se eu tivesse mais espaço teria um também, mas agora to com 2 caiaques e 1 barco, a varanda de casa tá ficando pequena.

Ai Squalin 500, coloquei Eva mas o 14mm por cima do tablado mesmo, fiz os furos, entortei as borboleta pra encaixar o EVa. Eu mesmo pintei e um tempo depois vendi

Show, pipoca mas pouca coisa diferente.

Hoje usa muito nos barcos. Eu mesmo depois que comprei nao saio mais sem usar ela no barco kkkkk Uso uma 60l (é bem grande) pra carregar comidas e bebidas pra ficar no rio ou lago o dia inteiro 4 ou 5 pessoas. Sem necessidade de ficar comprando gelo (sobra mais espaço internamente).

Hoje as que vejo mais utilizadas nos rios são Elber, Hent e Resfriar. A que o povo mais usa é a Helber. Eu estou utilizando uma resfriar 60l no barco em minhas pescarias, é sensacional. Tudo geladinho (tomar cuidado pra nao congelar rsrs) e sem precisar comprar gelo todo dia.

O Mercury pipoca um pouco na lenta mas é o único detalhe que talvez incomode alguns, eu nunca liguei, já que isso é dele mesmo. To doido pra ver esse Yamaha funcionar redondo, vai amanhã pra revisão, vai ficar 10 dias com produto dentro pra prevenir anel colado, e vai ter todas as peças de borracha trocados.

Olha aí pessoal! Esse é o Mercury 15HP mais conservado do Brasil! Kkkk! Sempre coloquei em cima de colchonete pra instalar e desinstalar do barco, nunca deixou na mão, corre demais! Mas vou anunciar no Marketplace da minha região. Tem nota fiscal e manual, vai vender fácil. Já tenho dinheiro pra pegar um 30HP zero, mas só vou pegar se sentir necessidade, pesquei a vida toda em 15HP, de motor maior foi só com os dos colegas. Quando eu peguei um 25HP pra pilotar eu achei demais, acho que vou ficar só com a minha herança mesmo. 20250519_180329.mp4

Ainda é cedo, mas inegavelmente é um cenário bem mais esperançoso. Importante será que a época das chuvas não seja exagerada para possibilitar a cota ficar próxima dos 4 m na temporada.

Aohhs Biguas, depois de muito pesquisar uma possibilidade viável de pesca de tucunarés maiores para julho de 2025, decidi esse ano fazer uma aventura na região de Belém PA, pescando os Kelberis e Pinimas, além de baby tarpons... Alguém já fez essa pescaria? Como foi sua experiência?

Interessante serem leves, os que usei eram todos pesados pra Puts... mas os outros inconvenientes continuam... Nao entalharia, colocaria preenchimento, a ideia eh proteger e nao amassar, nao pisar ... coloca preeenchimento se for o caso e nivela junto com as cavernas, ai vc pode pisar tranquilo. entalhando no eva vc literalmente perde a sustentacao de pisar acima das cavernas... enfim, questao de gosto.. nao quero mais madeira nos meus nao, conforto, praticidade, etc, eu prefiro... fora q nao faz barulho, se cair algo, ng nem percebe, qto menos o peixe.. poe por cima se sao leves entao..

Os meu 2 estavam inteiros ainda e o barco era muito usado, ficava na beira do rio, oque costima soltar sao os rebites que fixa eles na tira de alumínio

ChicDimaisDaConta Fico imaginando se esses pescadores tivessem que pegar numa minhoca pra por no anzol

Se os estrados quebrarem vou trocar por EVA puro sim, o Mirica de Castilho faz esse serviço de entalhar o EVA grosso pra encaixar nas cavernas. Tem a opção de cortar EVA fino e colocar entre as cavernas, e depois colocar um tapetão inteiro por cima. Mas ele entalhado deve ficar melhor, mais profissional.

Não possuo nenhuma, mas ouço falarem bem da marca Elber Deve ser para substituir as caixas térmicas comuns.

Vou fazer isso, já comprei os EVAs, essa ideia do velcro é ótima, vou tentar passar uma cola de contato e fazer assim. Os estrados aparentam serem pesados, mas assim que eu tirei pra lavar o barco me surpreendi com a leveza. Meu pai disse que é madeira Teca, própria para fazer barcos, essa madeira durou 29 anos sem empenar nem quebrar, a Levfort caprichou demais.

Estrado da levefort sao finos e leves, o que junnta eles são tiras de alumínio rebitadas. Nao deve pesar 5kg cada . Eu não tiraria os de madeira, mesmo pq vao entortar os ganchos de fixacao do estrado. Eu apenas colocaria eva por cima e boa, nem colaria, no maximo uma fita com velcro pra não voar no transporte.

meus 2 cents de bolivares... em td ha vantagens e desvantagens. Analise o que te é mais interessante. Estrado de madeira: Vantagens: forte, nao amassa o fundo do barco (essa acho que é a principal), bonito, permite ver o fundo se esta fazendo agua, onde etc) Desvantagens: pesado pra kct, ruim de pegar coisas qdo caem, seja anzol, chumbada, ceva, minhoca, etc... fica feio com o tempo, faz barulho. Nada pratico EVA: Vantagens: é pesado nao se engane, mas é mais leve que madeira, facil de limpar, pegar as coisas que caem, nao faz barulho, é mais confortavel, e se der merda vc ainda usa como flutuador. Muito pratico Desvantagens: se nao for feito corretamente, adcionando camadas, amassa o fundo do barco qdo pisa, rato gosta de comer e vc nao ve onde ta fazendo agua... Meu eva tem 2 ou 2,5cm, com camadas entre as cavernas pra igualar e nao amassar o fundo do barco (item importantissimo). Particularmente, eu prefiro o EVA, especialmente, se tiver bem feito, bem cortadinho, com camadas... Ou eu adcionaria alguma coisa meio durinha entre assoalho e eva pra dar sustentacao e nao amassar o barco, qqr coisa leve e meio dura, nao precisa ser totalmente dura, so o suficiente pra nao ficar todo peso num so pedaco ao andar no barco. Fora o conforto, ainda uso pedacos de EVA pra ficar entre as fitas e as bordas do barco, isso da uma mega firmeza e nao amassa, e ainda protege a fita de rasgos, se eu precisar, ainda posso usar o EVA como cobertura pra alguma coisa nao voar... Enfim, eu gosto de eva, o peso menor é muito importante, ainda mais pra qm vai usar um 15.. Só que é feio.