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Silvio Mattar

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Sobre Silvio Mattar

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  • Data de Nascimento 14-06-1963

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    Masculino
  • Nome + Sobrenome (obrigatório)
    Silvio Mattar

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  • Localização
    Brasilia - DF
  • Interesse
    Pescarias. Qualquer uma... desde lambari até piraiba e tubarão... Se precisar de um companheiro, estou à disposição.

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  1. Prezado... Quando a representação da Shimano era da CGK, teve uma vez numa discussão no Escambo Virtual do Facebook, alguém estava descendo a lenha numa carretilha nova da Shimano que tinha acabado de comprar e apresentou defeito. Aí no meio da discussão entrou uma pessoa da CGK, o Sr. Wilson, que colocou o celular dele pra pessoa entrar em contato pra resolver o problema. Eu anotei o nr. (011 99946-7144) caso precisasse de algo no futuro. Mas como a representação agora é da Bluefishing, não sei se ele ainda trabalha lá. Se quiser tentar, mesmo que ele não trabalhe mais lá, talvez ele tenha algum outro contato que possa ajudar. Boa sorte!!!
  2. Se não conseguir com os amigos indicados acima, pode tenta o George de Araguari que tem uma oficina de pesca...
  3. Eu já postei esse "estudo" que fiz aqui no Fórum, mas foi a tanto tempo que não lembro onde foi e com a mudança da plataforma acho que se perdeu, mas tá aí... Quanto à Ferrari, tem rolamentos muito superiores aos ABEC´s7... Já vi um de zircônia (que é diamante artificial) que dizem que deixa esses 7 no chinelo... Tem também uns japoneses que são disponibilizados pela HedgeHog (https://www.hedgehog-studio.co.jp/) que é uma firma de customização de carretilhas... Pensa... Esses sim são os F1 ... E como todo Fórmula 1, praticamente impossível de se comprar... rssss
  4. Vamos lá que a história é longa... Bem, em 2013 +/-, quando iniciou a modinha dos “ABEC´s” e os vídeos estrangeiros começaram a circular por aqui e mostravam um carretel rodando mais de 1 minuto com uma "manivelada". No primeiro que vi sobre o assunto eu achei meio fajuto, pois o cara quis comparar um rolamento usado não se sabe o quanto e em quais condições com um rolamento novo Abec 7. Fiquei intrigado e pensei... vou fazer o meu teste, eliminando algumas variáveis que achei errado no vídeo pra dar mais precisão no resultado. Tenho uma Curado 201E7, comprada em 2011 super usada, bem surrada mesmo. Quando comprei eu dei um belo trato nas manoplas meladas (normal da Shimano) e troquei os freios que já eram um quebra-cabeça dentro da coroa de tão quebrado. Carbontex nela e uma bela limpeza básica que sempre faço e tá comigo até hoje. Bem, em 2013, eu já tava usando ela há 2 anos nos Pesque-Pagues quase todo fim de semana e ela foi também pro Negão e SM várias vezes. Portanto... Beeemmmmmm mais usada... e sem trocar os rolamentos que já vieram surrados nela... Continuando nas variações do vídeo, eu não gostei dele fazer o movimento e depois colocar a carreta na mesa, pois isso pode afetar a rotação, então, coloquei em cima duma almofada e segurei pra não variar de posição ajudando na aplicação da mesma força do dedão pra dar o embalo e também na cronometragem. Na época, os ABEC7 nem tinham chegado aqui e comprei um par do ABEC5 zerado e também tinha um par dos originais da Shimano que estavam zerados, então dava pra analisar o desempenho dos rolamentos comparando um super “maltratado”, um novo da Shimano e o tão cobiçado ABEC5... Outra coisa que adicionei na parada, foram as buchas do centrífugo... fiz as medições com 3 acionadas (50% da força) e sem bucha nenhuma, totalmente livre... Pois isso não foi levado em consideração no vídeo que tinha visto, mas vamos lá... Fiz sempre 3 medições e depois tirei a média em todos os tempos apresentados. Mãos à obra, desmonta, mede, remonta, mede, etc... temos os surpreendentes tempos abaixo: Rol.Velho sem buchas: 25'24'' Rol.Velho com 3 buchas: 17'79'' Rol.Novo sem buchas: 37'18'' Rol.Novo com 3 buchas: 18'80'' ABEC5 sem buchas: 1:00'92'' ABEC5 com 3 buchas: 19'65'' Dá pra concluir que a sensibilidade dos ABEC é extrema, pois com as 3 buchas, a diferença é muito pequena entre os 3 pra ser considerada. Aí vem aquele monte de variáveis no dia da pescaria, vento contra ou a favor, chuva, isca pequena, média ou grande, quantas buchas vamos usar? Dá pra arremessar sem bucha e não fazer cabeleira, pois o vento é contra e a isca é pequena? E mais uma porrada de coisa que pode acontecer que eu pergunto: Será que vale a pena????? Pra falar a verdade eu já tinha uma opinião formada sobre isso e essas medições só serviram pra confirmá-lo, ou seja, se o rolamento estragou mesmo e for preciso trocar, é claro que irei nos ABEC´s (por isso até comprei esses numa pechincha que achei no fórum uma vez, mas pensando em usá-lo só quando estragar algum (mas pelo visto, eu acho que vou morrer com eles no envelope, pois os véinhos ainda dão conta do recado legal... kkkk). Bem, é isso moçada... Se alguém tiver mais alguma ideia sobre isso é só falar que “nóis” testa... kkkk Forte abraço proceis tudo...
  5. Segue contato do Giovani Papa (61) 98414-3849 . Tem o site também: www.gpapa.com.br .
  6. Arthur, boas noites... se não encontrar nesses que já indicaram, tem também o @Marcelo Pires do Pesca Verdade (https://pescaverdade.com.br/categoria-produto/freios-de-carbono/) que fabrica esses freios... Eu uso os dele e é fantástico... Recomendo👍 Além de ser mais em conta que os importados...
  7. Boas tardes Pescadores... Já faz um bom tempo que não pesco lá pras bandas de Barcelos então não tenho utilizado as cias aéreas, mas acompanho nossa agonia desde os idos de 2007 quando a Gol tentou fazer a cobrança de uma taxa de R$ 100,00 pelo despacho dos tubos (que na época não cobrava taxa extra para pranchas de surf e nem aquela sacola enorme de tacos de golfe) cobrança essa que foi extinta por força de um abaixo-assinado iniciado pelo Ian-Arthur em vários meios, inclusive assinamos aqui no FTB também. Outro problema que nós pescadores estamos enfrentando também com relação às nossas varas, é o valor do frete no caso de compras pela internet. Os Correios além de limitarem o tamanho em 1 metro (hj só conseguimos despachar pelos Correios varas 2 partes que não ultrapassem 1m) também cobram uma taxa extra no valor de R$ 80 dizendo que é formato especial, inviabilizando praticamente qualquer negociação, pois só o frete ultrapassa facilmente os R$ 130. Com isso começamos a utilizar as transportadoras (principalmente a Jadlog por ter um preço melhor) mas que limitava um pouco a abrangência, pois só tinha em capitais e grandes cidades e que agora também está criando problema se não tiver uma nota fiscal do emitente. Mas o que tem a ver tudo isso com a cobrança dos tubos? Bem, fuçando os Googles da vida, descobri um meio de transportar varas e tubos com um valor bem razoável e que tem uma boa ramificação até em cidades menores. É a Transportadora Alfa. (quando necessitarem de transporte de objetos que os Correios não aceitam, façam uma cotação no site deles). Finalizando a ideia, para mitigar os custos e não passar pelo "humor" do atendente local seria juntar as varas de um grupo de pescadores e como sempre fechamos nossas pescarias com um bom tempo de antecedência, combinar com alguém no destino da pesca (geralmente pode ser o próprio operador ou algum conhecido) e despachar antecipadamente as varas via transportadora. Só uma ideia 👍
  8. Veja para o CEP 18700-130 - Avaré-SP... De repente mando para a casa dos meus pais e no natal pego elas, pois não tenho previsão de pesca.
  9. Blz Liandro... Veja quanto sai o frete dos lotes 3 e 14 para o cep 70660-045. Se ficar por volta duns R$ 20, fico com os 2 lotes. Obrigado por enquanto.
  10. História e texto magníficos.... Parabéns e obrigado por compartilhar conosco...
  11. Blz Amigo... O @Flávio ExtremeJigs daqui do FTB já tem no site: http://www.extremejigs.com
  12. Fala Carocinho.... Saudades de tu "Seu Mala"... Muito legal a ideia do seu canal... Vou acompanhar com certeza... Boas pescarias por aí e por aqui também... Forte abraço...
  13. Opa... Precisa não Jorel... Agora que vi o post que vc fez específico sobre "o monstrinho"
  14. Bom dia FTB... Legal hein @Jorel... parabéns ficou top mesmo... coloca uma foto dela pra gente ver os detalhes. Obrigado.
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