[Rotor da bomba d'agua]

Olá meus amigos!!

É com grande satisfação que retorno a este fórum para descrever sobre os problemas que eu encontrei com o rotor da bomba da água, conforme relato anterior que descrevi no dia 05/06/2010.

Em primeiro lugar quero agradecer de coração a todas as opiniões e ajudas que vcs me enviaram em resposta da minha dúvida, fiquei todo esse tempo sem contato pois eu queria ter a certeza da solução desse problema, para depois eu poder descrever aqui com absoluta clareza tudo o que aconteceu.

Não sou mecânico de motores de popa, tenho uma empresa e minha área de atuação é engenharia mecânica e projetos de máquinas especiais, ferramentais e dispositivos, mas sou teimoso para solucionar coisas que não conheço ainda, e além do mais, atualmente se encostarmos uma lancha em uma oficina, tenho certeza que a mão de obra será bem salgada, sem contar nos preços das peças que também vão querer ganhar um pouco em cima , então se tivermos alguma “Habilidade” e o problema não for “Tão” grave sugiro nós mesmos tentar arrumar, e entrar nós mesmos em contato onde vende as peças e fazer diretamente a encomenda.

Aproveitando este espaço, quero agradecer também imensamente o Sr.Wilson Hubner da Assistec Náutica (Paraná), fone (42) 3522-7433, onde além de ter um ótimo preço nas peças, foi uma pessoa de grande conhecimento e paciência para me aturar e me ajudar em todas as dúvidas que surgia na minha cabeça.

Em nossa vida deparamos com pessoas que apenas cumprem seu papel profissional do dia a dia, mas também encontramos excelentes profissionais que não visam somente os lucros, e sim querer entender e tentar solucionar os problemas que temos com a maior boa vontade do mundo, como se aquele cliente fosse o único!!!...E eu tive a felicidade de ter esse contato, que foi o Sr.Wilson.

Queria poder ter o previlégio de ter aqui em minha cidade ou mais próxima dela uma loja de Náutica como a Assistec, pois infelizmente, falando por mim, estou completamente órfão desse ramo aqui em minha região, pois a impressão que eu tive nesses últimos dias, foi de completa falta de preparo profissional na mecânica, como total falta de preparo no atendimento a clientes, seja por telefone ou pessoalmente.

Bem, vou resumir minhas descrições para que meu relato não fique tão grande sobre tudo que fiz para solucionar o meu problema.

1 – Se o rotor da bomba da água se espatifar, não fiquem desmontado parte por parte e testanto, pois isso levará mais tempo e não será um serviço confiável, e poderá ter a infelicidade de ter que desmontar a mesma coisa novamente, (Como foi meu caso).

Pode ser que para alguns resolva desmontando parcialmente, mas no meu caso não deu certo, e senti na própria pele isso, pois foram 3 mêses de tentativas para ir desmontando parcialmente as coisas e ir testanto, desmonta, monta, testa, desmonta, monta, testa......

O correto é desmontar tudo, rabeta, mufla, caixa onde fica o sensor termostático e o cabeçote, pois quando o rotor espatifa, sobe restos de borracha para tudo quanto é lado.

2 – Depois de inúmeras tentativas e conversas com algumas pessoas resumiu-se em:

a) Compra do rotor da bomba da água “Original”, R$104,00.

b) Compra da junta da mufla R$25,00

c) Compra da válvula termostática R$52,00

d) Compra da junta da válvula termostática R$2,00

Ontem fui até a represa testa-la e ficou muito boa, e outra dica, somente com o orelhão ligado na rabeta não significa que o rotor esteja ok, e nem colocar um tambor simulando o motor estar sub-merso, isso também não é confiável, o correto é coloca-la no seu habitat natural e testa-la definitivamente.

Pessoal, desculpem pela minha empolgação e sinceridade acima, quero deixar um grande abraço a todos e se surgir alguma dúvida que eu possa ajudar, é so falar!!

[Rotor da bomba d'agua]

Olá Pessoal!

Meu nome é Lilo sou de Votorantim interior de SP, estou com um probleminha por favor alguem pode me ajudar?

Tenho uma Lancha de 16 pés com motor Evinrude de 70HP, troquei recentemente o rotor da bomba da agua,(Não Original), pois o mesmo danificou, abri a mufla para ter certeza que nenhuma parte da borracha tivesse subido, e esta tudo desentupido.

Acontece que agora a agua só circula e sai pela espia com o orelhão ligado na mangueira e na rabeta, quando coloco a lancha na agua a mesma não circula e não sai pela espia.

Desmontei novamente pensando que o rotor estivesse danificado, mas o mesmo esta normal.

Alguns dizem que deve ser o rotor que não é original, outros dizem que o paralelo tambem vai bem, alguem sabe me dizer o que poderia estar acontecendo? Existe posição correta das aletas de borracha do rotor?

Desde já agradeço!

Abraço a todos.