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Israel Caires

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Posts postados por Israel Caires

  1. Valeu muito a dica Fabrício, mas acabei vendo que para marcar a velocidade da água é preciso a compra de mais um componente (ou sensor) a parte, tornando bem mais caro, saindo porém do meu alcance. Mas está aí a dica para quem quiser um aparelho desse atentar para os detalhes que fazem a diferença, e também notei a diferença entre o echo200 e o echo201 respectivamente feixe simples e feixe duplo, mas ainda não descobri se vem como acessório.

  2. Sim Lacerda, ja usei ele em subidas fortes com cascalho e o VW se saiu bem, inclusive ja tive que voltar para buscar o reboque do meu colega tb pois o carro dele não conseguia subir,,,, tenho um TR4 também mas nunca usei para puxar o barco,já um 4x4 é outra coisa,,, resumindo a conversa, supondo que temos uma subida forte com cascalho para passar puxando um reboque,

    um Gol 1.0 tenha +ou- 30% de chance

    um Fusca ja passa para 60% de chance

    um 4X4 (ex S10) 100% de conseguir subir.

  3. Olá Lacerda, é bom puxar barco com um VW, mas tem pós e contras...

     

    O que é bom:      >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

    -Veículo de baixa manutenção e barato para compra (custo beneficio (ex.: comprei o verdinho por 4 contos de reis!))

    -Excelente para usar em estradas não pavimentadas, Vão livre do chão bom (para estradas ruins) 

    -Ter como um segundo carro (não precisa ficar lavando e limpando por dentro o pó toda hora que chega da pescada)

    -Fácil retirar gasolina para usar no barco.

    -Boa tração para cascalho e lama (recomendo o 1500 ou 1600)

     

    O que não gostei: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

    -Para viagem em asfalto não tem força (cai muito a velocidade em subidas (no máximo até 50 km de asfalto para não te irritar))

    -Quase todos entra água no assoalho, normal para veículos antigos!

    -Só tem espaço para 2 pescadores (com 3 ou mais o carro fica baixo, aí precisaria de modificações na suspensão)

     

    ANTES DE COMPRAR VEJA OS VIDEOS DE MARCELO TONELA:

     

    https://www.youtube.com/watch?v=UMCS0d1qXTw

     

     

     

     

    IMG_2678.jpg

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    DSC00875.jpg

  4. Ricardo, quando levei o barco no bagageiro também fiquei com receio do mesmo se soltar e causar acidente, mas por ser um fusca, ja não corria por natureza, chegava a andar na média de 70/80 km/h, mas já atingi 110 na descida, sorte que não aconteceu nada. O segredo é amarrar a alça da frente do barco com uma corda (média de uma espessura de um lápis) até o parachoque dianteiro do carro.

  5. Ricardo, Esse outro barco é um Uberfort Puma 450 ( o modelo mais simples da fabrica) Vou tentar postar mais fotos:

    Semichato é o Uberfort Puma 450 - Bico fino é o Irmãos Náutica 450 Mod. Dourado.

    Imagem Postada

    Eu com um tambaqui na represa da minha cidade.

    Imagem Postada

    Reboque do Colega quebrou o Rolamento da roda e tive que levar o barco dele! (sem pescar não dá pra ficar, pra tudo tem um jeito)

    Imagem Postada

    Também vou com uma F-1000 (mais tá bem velha, é o carro do meu pai)

    Imagem Postada

    os colegas:

    Imagem Postada

    Pantaneira com dono novo

    Imagem Postada

    Pantaneira com eletrico.

    Imagem Postada

    Pantaneira com reboque

    Imagem Postada

    Pantaneira carregado com duas pessoas mais tralha de acampamento no Rio São Francisco

    Imagem Postada

    Pantaneira com motor 6hp

    Imagem Postada

    Foto divulgação da fábrica

    http://i1141.photobucket.com/albums/n597/Israelbdo/PUMA450.jpg

    Decupas aí o pessoal da moderação por sair um pouco do assunto, é que estava treinando pra ver se conseguia postar fotos!

    FIM

  6. Olá Ricardo, No seu caso pode repetir a mesma história que me passou; Comprei este mesmo barco (Pantaneira300) e fiquei na dúvida do motor, com pouco "$$" só conseguia comprar motor de 15hp usado ou novo de 5hp, acabei ficando com um novo de 6hp, não fiquei satisfeito por muito tempo e logo troquei o conjunto por um semichato 450 e motor 18 (15super). Como o barco "pantaneira 300" foi vendido para um colega de pesca consegui ter a chance de testar o motor 18 nele e pra minha surpresa navegou bem, lógico que não precisa liberar toda a potencia do motor e no meu caso o teste foi realizado num local sem vento numa represa de pequeno porte (12km). Consegui atingir (sozinho) 45km/h com duas pessoas não acelerei muito pois fiquei com medo de estragar a popa do barco (o pantaneira não vem as travas de reforço).

    Resumindo, na minha opinião compre um Mercury 8 hp e seja feliz!

    Ricardo, Veja outros tópicos que comento sobre este assunto: viewtopic.php?f=120&t=22401&p=249065&hilit=pantaneira#p249065

    viewtopic.php?f=120&t=29816&p=337209#p337209

    viewtopic.php?f=74&t=21447&p=238640#p238640

    Qualquer dúvida mande uma Mensagem Pessoal com seu numero de celular que talvez consiga te ajudar melhor!

  7. Olá Judson, notei que a velocidade do seu barco está abaixo da esperada, pois já tive um conjunto semelhante a este e cheguei a conseguir velocidades superior a 25km\h; repare o gráfico de gps abaixo:

    ** Rio Carinhanha-BA **

    Comp. Cartográfico = 5,368 km

    ** Velocidades em Rio Carinhanha-BA **

    Vel. Média: 26,1 km/h

    Vel. Máxima: 35,7 km/h

    Vel. Mínima: 0,9 km/h

    Tempo Total: 00:12:21

    Fotos: viewtopic.php?f=120&t=22401

    Não seria alguma regulagem no motor?

    Até Logo!

  8. Beleza Guilherme? Desculpe a demora da resposta.

    Com certeza esse barquinho dá para pescar em duas pessoas, já pesquei muitas vezes sozinho também mas fica meio sem graça, tem boa estabilidade sim, inclusive já naveguei com o Mercury 15 super nele (18hp) com 4 pessoas a bordo e ainda assim ficou estável, porém só foi um teste mesmo, pois o espelho de popa dele não tem reforço, no teste ele conseguiu 38km\h e só piloto 48km\h.

    No caso do planeio, com o motor de 6hp só conseguia com duas pessoas de +-55kg "sem" tralha andava a 22km\h e sozinho 28 30km\h , pois é um barco chata e requer motor maior que o de quilha, nesse caso eu recomendaria o Mercury 8hp 2cil. lembrando que a fabrica fala que a potencia máxima é 5hp, portanto talvez tenha que reforçar o fundo!

    Sobre os contas, só mesmo a falta do viveiro, mas nada que um balde de 20l não resolva, vendi ele por falta de experiencia, arrependo até hoje, mesmo sendo vendido para meu colega de pesca, o que errei na compra do conjunto só foi o motor, pois o de 6hp não atingia o planeio com 2 pescadores mais tralha, e isso me atrapalhava quando ia viajar com outros companheiros com barco de 5mt + motor 15hp eu só andava a 12km\h enquanto os outros barcos a 30km\h. Foi aí que decidi vende-lo!

    Falando de custo beneficio, é um dos melhores, pois paguei na época (2010) 1.300,00 "Zero"! Hoje ele está a venda no MercadoLivre por 1.550,00, sendo menos da metade do valor para o barco comum de 5mt.

  9. Olá Carlos, este reboque que usei para o barco de 3mt foi fabricado em uma serralheria, e o projeto foi uma cópia do reboque da fabrica Uberfort Barcos gastei 1300 pilas mas não tem documento, o bom mesmo é comprar o de "jet-ski" e adapta-lo, como Alex falou acima!

    para ter uma ideia de como fica os valores:

    eixo traseiro de carro popular, gol, corsa: 300,00

    perfil U 3x40x2.65:200,00

    Pneu,Rodas: 100,00

    Acoplador: 100,00

    Sistema elétrico,Pintura: 100,00

    Mão de obra: 500,00

    Sempre pesquisando em ferro velho você consegue economizar, mas terá muita dor de cabeça, se tiver condições de comprar um novo por 2000,00 é mais vantagem pois terá como emplacar!

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