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PRIMO

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Posts postados por PRIMO

  1. Tudo bem Artur, questão muito boa levantada. palmas::

    Primeiro o Fabrício esclareceu uma dúvida muito grande entre as pessoas que utilizam carretas, inclusive a minha. doutor::

    O peso no engate é que o pessoal falou, vc tem que levantar com uma mão sem dificuldade, porém, não extremamente leve pelo motivo de estabilidade do veículo, imagina em uma curva com o asfalto irregular ( ondulado ), no local da união veiculo/carreta tende nessa ocasião ter um balanço e nesse momento tem que haver certo peso para que a carreta não impulsione a traseira do veiculo para cima e assim desestabilizando principalmente em curvas molhadas suici:: .

    Outra coisa é dar uma olhada na especificação do seu engate, tem peso mínimo e máximo.

    O cadeado é recomendado para segurança como citado, em caso de quebra do engate imagina todo peso da carreta carregada sendo suportada por um cadeado, vai quebrar sem sombra de dúvidas;

    Por isso recomenda-se o parafuso com trava.

    O estepe como Walther citou, porém, com a chave de roda adequada a porca.

    É necessário verificar se a chave do seu carro serve na carreta.

    Procuro lubrificar os cubos uma vez por ano, agora pelo que o João Reis falou vou abaixar para oito meses.

    Uma boa caixa de ferramentas com itens para reposição.

    Se possível pneu e roda 14 para aumentar a estabilidade, faz muita diferença.

    Para quem roda muitos quilômetros ninja:: , compre uma carreta na linha reforçada.

    Abraço, Primo!! viola::

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