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Bruno Merino

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Posts postados por Bruno Merino

  1. 20 horas atrás, Gilbertinho disse:

    Brunão,

    Você diz que quer fazer uma extensão, suponho que para utilizar o motor elétrico e outras cositas más. Nesse caso, você deverá usar tomadas (macho e fêmea) POLARIZADA), caso contrário é certo que irá provocar um curto-circuito. Se for assim, não precisa se preocupar com conectores, basta verificar o tipo de contato da tomada e ter o cuidado de conectar o fio vermelho (corrente ou positivo) no positivo da tomada e o preto (ou terra) no respectivo lado, e a mesma coisa com os fios que saem do motor. Enfim, tudo deve estar casado: vermelho com vermelho, preto com preto.

    Mas se você quer apenas aumentar a extensão do cabo (ou fios) do motor, não há problema algum em emendá-los usando soldagem em estanho para reforçar e isolar cada fio (vermelho e preto no geral ou qualquer cor versus preto, que é sempre o negativo). Caso queira, pode comprar um revestimento sanfonado em lojas de venda de peças automotivas e recobrir todo o conjunto. Esses revestimentos têm um corte longitudinal que permite que vá encaixando o chicote (ou os fios) de ponta a ponta. Termine o processo com fita auto-fusão em cada extremidade do novo chicote.

    A fuga de corrente, nesse caso, é desprezível ou totalmente nula, dependendo da bitola do fio, já que estamos a falar de mais 2 ou 3 metros a mais. Observe que a regra básica é: quanto menor o diâmetro ou bitola, maior a dispersão de calor e consequentemente da perda de energia. Não use fiação de menor diâmetro que a existente no motor.

    Espero ter sido útil.

    Abraço do Gilbertinho da Amazônia    

    Valeu pelas dicas, vou fazer com um conector macho e fêmea assim facilita

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