Armando Ito
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Adriano , a R-Edition não tem sucessor pq foi uma edição "tunada" da 103 "roxinha" ( pra pior na minha opinião ) ...
engrenagem em duraluminio ( bronze na 103 ) pinhão em bronze ( aço na 103 ) manivela em carbono ( aluminio na 103 )
e 2 rolamentos a mais na manopla ( que não dizem absolutamente nada ) ...
a SV é sucessora da 103 ... e melhor que a R-Edition ( para mim ) ...
engrenagens periféricas em aluminio endurecido, principal em bronze , carretel aliviado e raso ( 105 ) e sistema air de frenagem ( mais sensível ) ...
pra pinchar iscas levíssimas , se porta melhor , mas acima das 7,5g se porta igual à R-edition *
* baseado em testes realizados no JP ( nunca usei a SV ) ...
infelizmente , a 103 "roxinha" nunca mais vai existir ... é uma carreta que pesco desde black e robalos pequenos , até um açuzão no amazonas ... tranquilamente ...
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eu achei que encharca demais ... "segura" um pouco no pincho ... mas é resistente sim ...
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Não consegue uma XTzinha ou uma Curadinho 50 ? ... acho mais apropriadas ...
1500/Curado200/Chronarch100 eu usava pra costeira ou alto mar ...
no caso da Venator , eu iria na New BW ...
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nunca usei e não usaria ...
dependendo da bitola do lider , imagina aquele troço duro batendo/raspando na ponteira a cada arremesso ...
sei-la ... rsrsr
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Pois é... É uma baita carreta, não é? Mas falam maravilhas da Venator.
não se comparam ... nem de longe ...
Eu não tenho $$$ para pegar uma XT. SEria uma mais antiga mesmo.Mas mesmo assim falam muito bem. Acha que vale, mesmo sendo dos modelos mais antigos?
é a 1001 com carretel "roxinho" ??? .... na minha opinião , é a melhor Scorpion já fabricada ...
é uma "lenda" dos robaleiros ... assim como é uma Alphas ...
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A super raiglon é uma linha dura e com muita memória.............. Mas para linha 0,25-0,35 eu sugiro algo mais macio como a intergreen super A ou triumph. Agora, se puder gastar um pouco mais vai logo nas tops owner broad ou f1 applaud.
::tudo:: ... Owner é quase preço de multi ... rsrsrs
a Triumph está com um $$ ótimo ... e as Trilene tbem ( fx de $35,00 - 300 mts ) ...
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pega o FJ .... é muito melhor ...
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vamo ressucitar essa bagaça kkkkkkk
rolou alguma aposta pra chegar nas 20 pg ?? ... uheuheuheu ....
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ficando na mesma "equivalência" .... pega uma Alphas SV ... esquece essas Aldebaran ...
engrenagens periféricas - main gear - eixo - sistema de acionamento - drag multidisco - frame .... tudo é melhor ...
só não é mais macia ... mas quem usa Daiwa sabe a sensação de "poder" dela ...
* me desculpe se fugi do tema do tópico ..
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Pra sair da XTzinha , só a Metanium ...
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pega uma vara mais curta e mais leve .... em torno de 5,6" e até15 lbs ... ( 17 lbs é exagero ) ...
o que vce ganha no peso da carreta , vai perder na agilidade da vara ( e consequentemente , maior esforço ... ) ...
abrass
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o Murata tenta explicar pq pescadores de esq tem técnica inferior aos de dir ( ou não conseguem a mesma acuracidade ) ...
o "balanceamento" da carreta dir é muito maior nas mãos ... te dá muito mais controle sobre o arremesso ( peso de cx ) ... e ela te "prepara" mais rapidamente e facilmente para o trabalho de vara ...
normalmente , para se ter "controle sobre o arremesso" ( nas carretas esq ) vce invariavelmente tem que mudar o posicionamento dos dedos ( one grip / two grip / three grip ... )
fazendo isso vce perde "ação" ( flexibilidade/rapidez ) das mãos ... empunhadura errada para o trabalho ... perde precisão ... perde tempo ( e muita gente acha o contrário ) ...
é muito complexo ... tem muito detalhe ( pra entender melhor ) ...
vce precisa ver as técnicas usando molinete ... e tem gente que ( ainda ) acha que molinete é pra amador ( sic ) ...
* nas deixo aqui bem claro ... cada um pesca como quiser e como achar melhor ...
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só para ilustrar
completando...
já tinha visto ... sou fã desse cara ... entender japonês tem suas vantagens ... rsrsr
* já ví videos ( de apresentadores e pescadores profissionais conceituados daqui do BR ) ensinando totalmente errado e falando coisas sem sentido ...
isso é "repassado" ... e acaba "virando verdade" ... coisas da "net" ...
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habilidade e destreza tem que ser no "conjunto" ... não só na vara , mas no arremesso ( postura das mãos ) e na manivelada tbem ... tudo tem que trabalhar equilibradamente ...
quando o peixe é ( muito ) brigador , normalmente se utiliza as duas mãos ... vce só "manivela" quando o peixe se cansa ( permite ) ...
força nos braços ( ou mãos ) vc tem nas duas ... maior na direita ( no destro ) ... mas nada que faça alguma diferença ( na pesca ) ...
peixe se "guincha" pela vara e não pela carreta ... peixe brigador requer "destreza" , e não habilidade ... são coisas distintas ...
existe estudo em relação à postura correta ( japonês ... sempre eles ) ... arremesso - trabalho da isca - fisgada - trabalho da vara - postura das mãos - etc ....
a coisa é muito mais complexa do que simplesmente " trabalho de vara mais fácil" ...
mas ..... realmente .... "cada um pesca como quer e como se adaptou melhor" .... mas dizer que "quando começou , achou que era certo e se adaptou... " ... tá longe disso ...
grandeeee Jorel !!
- Luciano Lopes reagiu a isso
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..., ai alguém pode perguntar mas como tem destros que pesca com carretilha direita??? simples, quando começou achou que era o certo e se adaptou medo:: ...
carreta direita ( para destros ) sempre foi o mais correto ... ou "aconselhável" ...
tem destros que se sentem mais confortáveis trabalhando a vara com a direita ... só isso ...
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o uso de fluor é aconselhado para pesca de tucunares e trairas, sendo que uso linha mono nos carreteis?
usaria se fosse abaixo de 0,37mm ... mas nesse caso , eu prefiro usar mono ( colado com solda química ) ...
* faz mais de 15 anos que só uso multi ...
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1 - fluor é mais resistente que a mono ? ... à abrasão sim , mas à tração não ( * de qualidades similares ) ... a mono resiste mais à impactos por ser mais elástica ... mas como a mono é uma linha mais "mole" , resiste menos à abrasão ...
2 - fluor é mais resistente que a multi ? ... à tração não , ... à abrasão , se forem de bitolas iguais , tbem não ...
3 - fluor tem memória ? ... sim , mas basta esticá-la que retorna ao estado de origem ... o que não acontece com a mono ( memória permanente ) ... ( algumas monos possuem menos memória ( monos mais elásticas ) ... ou mais memória ( monos mais "duras" ) ...
4 - fluor é invisível ? ... não , apenas possui índice de refração baixo ( reflexo ) ... se vc "lixar" a superfície de uma mono , terá resultados semelhantes ...
qual a vantagem da flúor ? ... alta resistência à abrasão ( em comparação à mono de mesma bitola ) ... e principalmente alto índice de sensibilidade ( nos casos em que se utiliza fluor totalmente ( caso do bass ) ....
se vce pesca com multi ( bitolas finas ), e tem em vista tucunas , o fluor é aconselhável justamente pq o tucuna procura estruturas após fisgado ... quanto ao robalo , justamente pq tem uma dentição serrilhada e um opérculo afiado como uma navalha ...
cada caso "é um caso" ... e não se deve "generalizar" seu uso ... um exemplo:
estava em um P&P ( São Luís ) ... e um amigo comentou do baixo indice de capturas dele utilizando "anteninhas" ... perguntei se utilizava lider de fluor ... respondeu que sim pelo fato de ser invisível aos tambas ... sugeri que trocasse por mono pq a mono dá uma ação mais "natural" à isca ... e tamba não corta linha , o uso de flúor era desnecessário e no caso da visibilidade , isso era irrelevante em se tratando de tambas ... aí começou a pegar ... apenas "detalhes" ...
tem horas que fluor é necessário ... tem horas que mono ... e tem horas que multi direto ( tucunas na Am ) ...
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Armando na verdade são praticamente a mesma carretilha com internos iguais diferença de peso do carretel de apenas 1,4 gramas ( isso não influencia tanto assim né) e os corpos que mudam de composto junto com as tampas laterais , vejo quando fala de finesse ,unica e exclusivamente o peso no geral da carretilha mesmo, a chronarch sendo pouca coisa menor que a curado ( 150 conta 200) deixando claro que a profundidade dos carretéis è a mesma tb.
não é não Eduardo ... rsrsr ... a estrutura do corpo é outra ( mesma da Metanium ) ... mais estreita ... mais baixa ... mais afunilada ... tudo pra tirar oscilações da saida de linha ...
o carretel é mais estreito ... raso e com centro de gravidade externa , e acredite , essa diferença de peso conta muito sim ... estamos falando de 1,5gms ( é 14,5 x 16 ) ... isso é 12% a mais de peso ... e o aluminio do carretel dela , é diferente , tem baixo coeficiente de massa e baixo coeficiente inercial ...
o sistema de travagem da Ci4 é mais aliviada ... não tem o ajuste de travagem da HG , que é feita pra um carretel de maior poder de arranque e inercia ...
possuir peças internas parecidas ( porém diferentes ) e outras intercambiáveis , é normal em se tratando de custos de produção ... a Volks faz isso , por que a Shimano não faria ? ...
abraço!
- Luciano Lopes reagiu a isso
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Pelo q entendi parece q não vale apena, apesar que me disseram q a CI4 e melhor de arremesso que a curado. Acho q vou ter que voltar pra curado novamente .
a Curado e a Ci4 não competem ... são de categorias diferentes ...
a Curado é mais "pau pra toda obra" ... a Ci4 é finesse , só mostra seu potencial abaixo das 8 gms ...
abrass
- Luciano Lopes reagiu a isso
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Olá Ito!!! tudo bem? fez alguma coisa na xt? acho ela a pior das que tenho, não consigo fazer ela andar, não é nenhum pouco macia e ainda acho barulhenta!!! fiz manutenção preventiva nela e internamente está perfeita!!! o que sera que pode ter ocorrido?
não fiz nada ... só limpeza inicial ( eu limpo todas antes de usar ) ...
vce que fez ? ... não montou nada errado ? ...
se está assim desde nova , não existe outra explicação , senão os dois rolamentos do carretel ...
e o barulho , podem ser várias coisas ... ( até os rolamentos ) ...
única diferença da XT pra Aldebaran ( MG ) , são 2 rolamentos a mais na manopla ... nada mais ... ( tirando o chassi ) ...
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Armando, pesquisei um pouco mais a respeito da Steedz, vi muita gente dizendo que é melhor e mais versátil entre os modelos de carretilhas leves.
Dizem que podem ser usadas para pesca de peixes de até uns 10 kg, traz o relação de pinhão em bronze e coroa em alumínio aeronáutico.
na fx das 160 gms , acredito que sim ... mas "eu" ainda prefiro uma Alphas ( apesar de estar na fx das 180 gms ) ... acho muito mais versátil ...
o aluminio da coroa da Steez é muito melhor ( e mais grossa ) que da Aldebaran ( muito leve e achei de qualidade duvidosa ) ...
recebi um folder da Daiwa que diz que as novas Steez ( não me lembro qual modelo ) tem a coroa em aluminio aeronáutico e dentição em bronze ( baita sacada ) ...
já utilizei elas ( Alphas - Steez - Aldebaran - Metanium ) ... essa coisa de ... é mais macia ... pincha mais ... é mais ergonômica - é melhor - é pior - etc ... é muito subjetivo ...
"gosto" ... passa muito pelo emocional e das características de cada pescador ... e analisando "friamente" ... uma XTzinha faz tudo isso de uma forma absolutamente igual ... ( no seu caso ) ... ou até mesmo uma Liger ... e custa no mínimo a metade ...
eu gastaria a diferença em uma vara "custom" ... multi e iscas top ...
abrass
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Ouvi muita gente dizendo que a Metanium é melhor que a Aldebaran, mais macia e veloz
na "minha opinião" ... melhor ... e mais eclética ....
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as duas vão te trazer resultados semelhantes , mas ... a Steez é muito mais "máquina" que as Aldebaran ...
e das Revos , não gosto do sistema de desarme , todo em nylon industrial ... coisa inexistente nas Steez ...
e a proposito ... não troco a XTzinha pela Aldebaran ... ( as gramas a mais que se lasquem ... ) ...
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Scorpion Soft Grip ... melhor que qualquer uma citada ... ( na minha opinião ) ...
MELHORES ISCAS DE SUPERFÍCIE DE TODOS OS TEMPOS - PESCA DE TUCUNARÉ
em Iscas e Anzóis
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a primeira que vem à cabeça é a T10/T20 ... não tem como fugir dela ... um ícone ..
é como fusca ... todo mundo já teve ( ou dirigiu ) um ...