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Mauro Negrão

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Posts postados por Mauro Negrão

  1. ::bassboat:: Ola pessoal sou novo por aqui.. Acabei de adquirir um motor yamaha 25HP, meu barco e de 5 metros já reforçado a popa, quero transportar o motor fixado ao barco, geralmente percorro uns 200km de distancia para pescar no Rio Paraná. Quero saber se é preciso fazer um suporte para apoiar o motor na carreta, pois a minha carreta ja tem o alongador de para-choque, mas não tem nenhum suporte para apoiar o motor. Alguém pode me dar alguma informação como devo proceder.....

  2. Olá companheiros.Quem é que não  tem uma hernia de disco.Eu,só para exagerar, tenho três e para "pilotar" o motor elétrico é uma tristeza. Haja "dorflex".Para amenizar resolvi estender a haste do meu motor elétrico usando um cano, rígido, da mesma espessura, ficando na altura da minha cintura, isto quando em pé na proa do barco.Ajudou bastante, acabando com o abaixa-levanta.# a fiação foi aumentada é claro# usei o metodo "faça voce mesmo" abs.

  3. Bom exemplo a ser seguido pelos outros estados,principalmente por São Paulo.Em São Paulo,  na minha região (Avaré-Piraju-Cerqueira César) não existe fiscalização, é uma vergonha.Na represa de Piraju (nova) no período de defeso os profissionais colocaram redes sem problema algum.Sem contar que estão pescando a menos de 50 metros da barragem de caniço e agora, existem alguns fazendo pesca submarina.Cadê a fiscalização?Nunca vi.Quanto a proibição imposta pelo Estado Parana será uma paliativo, uma vez que os  redeiros virão para o lado de São Paulo.Teria que ser uma ação conjunta.

  4. Olá pessoal.Achei muito interessante este tópico, mesmo porque trata-se de proteção ao seu patrimônio, bem com, da nossa segurança e de outrem.Gostaria de tomar opiniões sobre a possibilidade de travamento do motor (MERCURY, 40HPS) quando em transporte rodoviário. Vou tentar anexar algumas fotos para terem maior noção do que estou tentando transmitir.Com o motor +ou - em 45 graus o Mercury dá a possibilidade de se efetuar o travamento utilizando-se um cano de plástico, cabo de vassoura, etc, com isto deixando de utilizar o sistema "trim". A minha indagação é: nessa forma de transporte não poderá causar danos aos suporte.Vejam fotos: Gratos pela atenção.Imagem PostadaImagem PostadaImagem PostadaImagem PostadaImagem Postada

  5. Hoje, 15/06/2013, instalei o Kit de partida eléctrica da TRANSCOL, no MERCURY 40 HP, 3CL.Embora não seja do ramo, resolvi eu mesmo fazer a instalação.O kit vem com um cd com fotos e filme sobre a instalação, via de consequência, me auxiliou em muito.Ah...sem contar com a atenção do Valter Luiz que me ligou me orientando (dono da empresa).Tudo vem pré montado e se vc tem noção prá que lado deve virar a chave estrela, de boca ou de fenda (rssss.) não terá problema algum.É como tirar doce de criança.Devidamente instalado a expectativa era enorme em apertar o botãozinho preto que fica no painel. Putz.....funcionou.Recomendo.Fornecedores responsáveis, atenciosos e se preocupam com a satisfação do cliente.Parabens a TRANSCOL.

  6. Prezados colegas.Adquiri recentemente motor Mercury 40 hp, 3 cl, na Paraquedanautica e indaguei dos mecânicos e todos foram unânimes:O passo 14 é o melhor.Registre-se que um dos mecânicos é pescador e fez diversos teste. Portanto, mexer no que vem de fábrica talvez não seja uma boa idéia, levando-se e conta que cada barco tem seu desempenho.Abs

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