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Jorge Pozzobon

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Tudo que Jorge Pozzobon postou

  1. Obrigado Tiago, espero é que você arrebente com ela. Grande abraço
  2. Obrigado Henrique, o intervalo tão próximo entre a mínima e a máxima libragem é coisa de fabricante. Abraços
  3. 5'8", 14/18 lbs., 1/2 - 11/2 oz, blank Custom Builder, acessórios Fuji com alconite, vara de ação rápida. Abraços
  4. Blank Lamiglas 5'8", 10/25 lbs., cabo em cortiça com detalhes em EVA e anel de ágata junto ao butt, reel seat ECS e passadores Alconite cromo e, para finalizar, um trançado "floco de neve" em duas cores com fechamento em estrela de 4 pontas e uma bela foto de um tucunaré borboleta. Abraços
  5. Parabéns Paulo,Colocaste a sequência completa, é isso mesmo. Grande abraço Jorge
  6. Amigo e colega Paulo,Faço todos os meus adesivos na hora, posso fazer um e te mandar de cortesia. Se quizer qualquer outro também faço, se quizeres mandar foto de qualquer coisa, te faço o adesivo. Dá para fazê-lo com no máximo 10 cm. Manda teu endereço, só me aguarda uns dias, que nesta semana estou mudando de casa para um espaço um pouco maior para minha oficina. Grande abraço Jorge
  7. 1. Reposicionamento de reel seat e novo cabo para a Sumasx Hilux 25 lbs. (o cabo original é muito pesado, apesar do blank ter boa ação). 2. Reforma total da Catana 25 lbs. aproveitamento do reel seat, novo cabo, novos passadores Alconite, deixando mais leve sem pintura. Abraços
  8. Esta vara fiz para leilão beneficiente para vítimas das enchentes no Rio. È uma vara para molinete ultra-light, blank Cusom Builder 5'0", 2/4 lbs., reel seat ultra-light Fuji, passadores Star River, EVA CAmo. Se encontra em rifa no Caterva no seguinte link: http://www.caterva.com.br/forum/viewtopic.php?t=58118 Aos amigos que quizerem colaborar...... é por uma boa causa. Esperamos a colaboração dos amigos. Abraços.
  9. Bura, aí as fotos dela concluida, pegando fogo embaixo da carretilha e com a caveira pegando fogo também.Abraços
  10. Parabens ao Bura e ao customizador palmas:: ,depois conta para nós como se adaptou ao reel seat joia::: . Como o Bura conseguiu quebrar a vara lacou:: ,se lembra desta história abaixo,deve ter sido mé,muito mé praia:: . História: Ô ben 10 sacagem hein.....eu pedi ajuda pq tinha q descer o barranco, tirar o peixe, segurar a vara, e sem alicate.....aí meu pai me ajudou com a vara eu desci e peguei o danado pelo rabo qdo eu me levantei ele pulou da minha mão e foi pra agua...mas q eu tirei eu tirei... lacou:: Cara eu nunca ia imaginar q 6 caras beberiam 30 litros de chop num dia....já q o Léo nao ia mais.... oloko:: Eu só fico imaginando o qto o seu tio bebe.....kkkkkkk danca:: Obrigado Gusso,O reel seat, na minha percepção, é um pouco mais confortável que o ACS, porém ainda acho mais confortável o ECS, mas para uma vara de 17lbs e outras mais leves vai muito bem. Quanto ao resto, deve ter sido muito mé ......mesmo. Abraços
  11. Obrigado Parillo,Essa do salto com vara tá boa...... mas acho que foi cachaça....kakakakaka Abraços
  12. Obrigado Eduardo.Esse reel seat é assim mesmo, é o lançamento ultra light da Fuji e tem semelhanças com o ACSM sim, porém bem mais compacto e mais leve. Grande abraço.
  13. Jean, está em fase de colocação de passadores alconite, o que com certeza, aliado aos outros componentes e ao peso original do blank, deixará ela bem leve.Abraços e obrigado.
  14. Silvio, obrigado.Esse projeto é para deixar essa vara com peso ao redor de 70 gramas, tendo em conta os componentes que estão sendo utilizados. Se soubesse que estavam precisando dum ponto de apoio para queda de barcos teria feito uma de 200 lbs. kakakakakaka Abraços.
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