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Robson Ludjero

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Posts postados por Robson Ludjero

  1. Boa noite pessoal.

    Também já tive alguns problemas com esses engates bonitinhos e ordinários de plásticos... geralmente cromados...

    De três anos para cá, não tive mais problemas... comecei a usar uma tomada de alumínio tb, porém mais bonitinha do que essa indicada pelo Leonardo Renno... é utilizada em Bi-trem tb...

    Segue o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-706067252-tomada-engate-carreta-casal-7-polos-aluminio-atx-_JM

    Depois que comecei a usar... uns 5 colegas tb trocaram e todos aprovaram...

    Vale a pena darem uma olhadinha... garanto ser mto boa.

    Abraço a tds...

  2. Bom dia Jonis... tranquilo?

    Tinha um Pety igual ao seu e um motor 25/30 mercury tb. Show de bola.

    Atualmente possuo um Miraguaia 6m da Pety c/ um 40/50 mercury. Mais show de bola ainda!

    Econômico... anda pra caramba... mto bom o conjunto!!!

    Iria de Mercury ao invés de Yamaha... primeiro em função da economia e segundo porque anda B E M mais...

    Abraço!!

  3. Boa tarde colegas.

    Conheço os 3 trechos do rio miranda citados.

    Sem dúvida, na minha humilde opinião, o 21 é melhor...

    Digo isso em função da variedade de peixes que se pode pegar lá... não que nos outros sejam tão pior... mas no 21, se não tiver dando jaú, vai pro pintado, pacú, piapara... e outra espécie suculenta... kkkk

    Lá é bom!

    Abraço

  4. Boa noite Olezio e João.

    Obrigado pela dica de vcs.

    Aqui sempre pesquei tanto jaú e pintado usando as mesmas carretilhas... 2 Abu Garcia que tenho, a C3 6500. Pau pra toda hora.

    Elas dão conta do recado... já tirei jaú de 40kg com elas... e foi de boa... Esse pintado da foto deu uns 34 a 35 kg, peguei com ela tb.

    Acho que tanto a Calcutta quanto a Luna são tops...

    Queria mesmo era saber os prós e contras delas...

    Abraço

     

  5. Boa tarde galera. Faço das suas palavras as minhas Rodrigo. Tive um 25 sea pro e atualmente um 40 mercury. Respeito opiniões e experiências pessoais de tds com respectivas marcas, mas pessoalmente não troco yamaha por mercury. Repita-se, gosto pessoal. Cresci pescando com yamaha e qdo conheci o Mercury não mais deixei de ter um! E há de se ressaltar, de cada 10 motores comercializados na minha região hj, 70% são mercury. Abraço.

  6. Boa noite galera.

    Estou mudando as instalações elétricas em meu barco, e dentre as mudanças excluindo o uso de 2 baterias automotivos na popa do barco e colocando 1 Estacionária de 115AMP no bico. A intenção é utilizar para um motor elétrico phanton 54l (pesca de rodada), partida elétrica do motor de Popa (40hp), som (toca CD com 2 cxs 69) e luzes de navegação.

    Duas dúvidas: Essa bateria suportaria o consumo? Por ser estacionária, o motor de Popa a recarrega como faz com uma bateria automotiva? Obrigado por quem puder me ajudar. Abraços.

  7. "Segundas" impressões:

     

    Na terceira pescaria (2º tanque), com mistura rica de óleo (1/25) + 2 boi gordo! kkkk (230 kg) + tanque cheio + tralha de pesca (+ou- 50 kg) + bateria e elétrico (+ou- 30 kg), atingiu velocidade máxima de 54/55 km/h (GPS) exatamente o que o Reginaldo demonstra nos vídeos ! ::tudo::

     

    O conjunto navegou muito bem mesmo em máxima velocidade... Ainda não testei sozinho e com pouca carga, mas deve requerer um ajuste mais baixo do trim.

     

    Acredito que amaciando o motor e utilizando a mistura padrão de 1/25 o conjunto deve atingir 58 talvez 60 km/h com hélice original ! :choquei:

     

    Quanto as medidas preventivas contra danos na embarcação segue algumas alterações que realizei:

     

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    Um abração a todos! :amigo:

    Boa noite Alício. Tenho um 40/50 tb comprado na Cais. Meu barco é um Miraguaia da Pety, um pouquinho mais largo que o seu. A velocidade da minha traia ta semelhante a sua. Você chegou a testar com outra medida de hélice ou somente com o original? Abraço.

  8. Boa tarde galera.

    Rafael, vc citou o miraguaia como sendo um do prováveis. Possuo um. O adquiri agora no começo do ano. Uso um 40/50 nele e ficou show o conjunto. O meu não é plataformado. Se pegar o Pety Miraguaia com o caso  1,5 de fundo por 1.2 nas laterais, acredito que poderá plataforma-lo que o 25/30 dará conta do recado.

    Abraço

  9. Vou te dar um conselho, você vai ter que reforçar a popa do seu barco colocando mais uma travessa bem no centro, pois a força que ele transmite e a vibração vão soltar os rebites com o tempo de uso. Cuidado com as curvas em alta velocidade, pois ele pode te empurrar lateralmente principalmente se tiver qualquer vento, bom, isso são problemas que colegas que usam o 40 hp em barcos de 5 ou 6 metros enfrentaram, sendo que um deles chegou a afundar a embarcação. Portanto, não abuse da sorte, principalmente com a embarcação com pouco peso.

    É isso ai Tedesco.

    Também saí de um 25/30 e fui p/ um 40/50. É mta pressão! Tem q reforçar msm e ainda trafegar com o suporte de rabeta atrelada a carreta.

    Abraço e parabens pelo conjunto...

    Acredito q esteja um canhão!

  10. Boa tarde Fabim, tranquilo?

    Cara, instalei um em minha carretinha semelhante a esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-675249587-guincho-eletrico-12v-3600lbsp-gaiolasjeeps-4x4barcos--_JM

    Sinceramente nunca o utilizei, e olha que as vezes o local é meio íngreme pra colocar o barco.

    A minha carreta é plataformada no alumínio, daí como consigo andar sobre ela com facilidade fica mais tranquilo p colocar o barco.

    Tenho um amigo que tb tem um 40tão e ele utiliza um guincho igual ao meu com com frequência, já que a carreta dele não tem alumínio.

    Abraço.

  11. Bom, cada caso é um caso.

    Eu concordo com a opinião dos amigos: realmente o sistema de alimentação dos motores 2T carburados yamaha são mais robustos que os mercurys. Robustos no sentido de continuarem funcionando mesmo sem a devida manutenção.

     

    Só que nenhum motor é feito pra funcionar por tempo indefinido sem nenhuma manutenção. Meu sea pro era ano 2010, comprei em 2012, converti para 30hp e fiquei com ele até o início de 2015 (agora continua cumprindo seu dever com um novo proprietário). O motor nunca me deixou na mão, nunca negou na partida e nunca perdi 1 minuto de pescaria mexendo nele. E tudo que precisa é a manutenção básica: troca de velas e óleo da rabeta a cada 100 horas e limpeza de carburador 1 vez por ano. O motor já passou das 300 horas e nunca foi trocado nada além de velas, filtro de combustível, rotor da bomba d´água e óleo da rabeta.

     

    abraços.

    Bom dia galera... Faço das palavras do Tiago as minhas... Também possuí um SeaPro... SEM PROBLEMAS!!! Agora Possuo um 40/50, show de bola. Na minha simples e humilde opinião, motor de popa é questão de gosto pessoal... falar que deixou de comprar um Mercury por esse ou outro motivo, com todo o respeito, é por que sempre "tiveram uma quedinha" pelo Yamaha e para justificarem se baseiam em alguns PROBLEMINHAS que podem ter ocorrido com outros colegas possuidores do motor Mercury! Ou os Yamahas são 100% perfeitos assim como o governo do PT é para o Brasil??? rs... Gosto é gosto... e ninguém se discute! Abraço a todos!

  12. Boa tarde galera.

    Ti Náutica e Cais Marine é sinônimo de um ótimo pré-venda e maravilhoso pós-venda!!!

    Empresa estruturada, a qual passa confiança aos seus clientes.

    Fui pioneiro aqui na minha região em comprar um motor de popa lá, no fim de 2014. De lá pra cá acredito que mais de 30 motores foram vendidos somente aqui na minha região!!!

    Nenhuma reclamação ou imprevisto!!! Garantia total na satisfação.

    Em função de um problema no aterramento em meu barco, os fios de aterramento do meu 40tão pegaram fogo... ao relatar ao Reginaldo e ao Júlio, imediatamente me enviaram os fios originais por sedex!

    Parabéns!

     

     

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