Eloy Fonseca

Dudu, esta 63 é a nacional, compre a 65.Usei a 65 para hélices e a 40 para as zaras por 13 dias no negrão e no Jurubaxi sem problemas. Boa sorte.

Ae Masayuki, o Lago do Peixe está a uns 300km ao norte de Niquelandia. seila:: Os equipos são válidos, são os mesmos tucunas. Estive em ambos e só usei hélices. joia::: Pro lago do Peixe eu recomendo uma máscara de mergulho, pois só tem paliteiro. Cada peixe é um garrancho. diabo:: Abrax

Valew Silvio!Espero que as suas arrebentem no Negrão. Abrax P.S. a gambiarra de ontem funcionou a noite toda. Grato pela ajuda!

Valeu Estábile. joia::: :amigo: Pode ter certeza que volto com muitas fotos, nem que seja das paisagens. rindo3:: rindo3:: rindo3:: Abrax

Pois é Junos! Com direito a tempestade e tudo mais.Mas a pergunta é .... temos que levar japona!.! Abrax

Valew Sone!Grato!

Opa! Ooooppps! Corrigi o link.Agora estão aí. Valew!

Tenho lido por aqui que os dourados argentinos atacam na superfície, mas nunca vi uma foto deles em hélice, dai resolvi conferir. Montei umas SurasSevem com as gigantescas garatéias das Cucus e arrumei a mochila... Daqui pra domingo tiro minha dúvida. danca:: danca:: danca:: Abrax

2x joia::: É isso! Também fui forçado a usar as duas pois para mim é impossível zarar com a mão esquerda. Descansa o braço mas o ruim é ter que comprar tudo em dobro. Tenho a 1500 e a 1501, uma Steez direita e uma Sol esquerda, agora parti paras as Abus... uma esquerda e uma direta. Quanto à mão boa, depende da técnica que vc estará usando. Em algumas delas a mão boa será aquela que dá velocidade à manivela. Em outras a que trabalha a isca. Abrax e boa sorte!

Grande Xandego!!!!! Belo relato! Parabéns aos TC por mais uma pescaria top e mais uma aventura inesquecível. As canchas do Sapito são tudo de bom mas ai que pelear! Abraços e congratulações a todos.

Grande Fernando! Tenho utilizado o snap direto no anzol (redondos de até 35cm) sem problemas, uso molinete e a meninada usa vara de bambu. Fio fino (menos que 0,5mm). Pela foto vc está fazendo apenas 4 voltas. Faça 8 e com o olhal de passagem da linha bem ajustado ele não escorrega. Abraços

Beleza, Marcelo! Mais uma grande contribuição. Parabéns pela paciëncia de sair garimpando as informações. Quanto aos testes de arremesso, eu não fiz, mas na prática tenho observado um melhor desempenho da Sufix832. Estou com boas espectativas com esta berkley radial. Abraços

Valew Amigos! Quando há necessidade as soluções aparecem. Fabricio, o tempo foi bem seccionado. Equanto dentro da "boca" deixamos o barco à deriva e fomos arremessando. Quando era preciso direcionar o deslocamento usávamos a vela. Basicamente foi do amanhecer, com estrelas, depois do cafezinho, até o meio dia. Sone, o perrengue era grande mas os parceiros aguentaram firme e foram à luta em busca da solução. Celso, aí já é o retorno. Esta margem que aparece na foto é o outro lado do lago. Bigão, acho que eram duas cangas, uma de borboleta e a outra de trevo rindo3:: rindo3:: rindo3:: mas elas nos salvaram, pois com sorte voamos pro outro lado do lago, onde havia ficado o carro. Difícil foi fabricar uma agulha para costurá-las. Abraço a todos

Exato, Rodrigo. Enquanto a pipa nos deslocava tinha sempre uma isca na água.O vento rolou o tempo todo, até à noite. Abrax

Depois de ouvir muita conversa sobre a produtividade da Serra do Facão e que meus pontos de dourados estavam dando tucunarés e pintados resolvi conferir. Dei um grau no Bateau Mouche, incluindo uma reestruturada na carreta, que estava inativa desde outubro passado. Atenção especial com o Etec90 e a gasolina que já fazia aniversário dentro do tanque. As baterias (3) nem sinal de carga. Comprei um carregador novo. Tudo testado, inclusive o Etec que não deu trabalho, pé na estrada. A 20 km de Cristalina caiu a roda esquerda da carreta. Todos salvos, roda recuperada e parafusos novos (busquei em Cristalina), seguimos em frente (é pra frente que as malas batem). Chegamos ao lago já escurecendo. Como o projeto incluia os pintados navegamos no escuro, por cerca de uma hora, atravessamos o lago até o point planejado. Ao som da cachoeira, anzol na água, espera e muita conversa. Estrelas, lua e alvorecer. Nada de peixe. Vamos atrás dos tucunas. Girei a chave do Etec e nada. Troca bateria. Nada! A outra. Nada! E agora, José! Daí veio a melhor foto da pescaria. Buscamos a bateria do Ecosport, batemos isca por mais dois dias, linguiçamos mais uma noite e nada de peixe! Abrax e q venha a próxima...

Recebi meu time de Abu MG 8,0 e 7.9X1 e junto veio uma linha berkley 80 cuja propaganda anuncia a primeira com trançado radial. Tem medidas equivalentes a YGK86, ambas macias mas diferem no acabamento, daí juntei o teste das duas... Para estrear em La Zona danca:: Para comparar... Diãmetro=> iguais 0,40mm ................ sobre o nó a YGK se acomodou melhor => 1,10mm X 1,30 da Fireline MC de 0,51mm para ambas Resistência ao corte=> .......Nail=> Fireline 36 libras X 30 libras da YGK ........Palomar => Fireline 53 e 45 libras X 41 e 43 da YGK ........Snap sem nó=> 67 - 67- 65 libras da Fireline X 56 - 55 - 54 da YGK Estes são os números, o desgaste só na próxima. Já usei a YGK mas não em horas suficientes para um teste de desgaste. Abrax

Opa Gustavo! Esta é a linha mais cara que já vi. Bateu de longe o preço da Varivas. Não tive coragem para encarar mas o Dr VINI me presenteou com uma (grande e generoso amigo). É super macia e segundo aluns parceiros é macia demais propiciando a formação do chamado nó de vento. Comigo ainda não ocorreu. A seguir o teste. Abrax

``O principal problema Fabrício, pelo que me parece ser, são as MP's direcionadas para os Grupos, que abrangem todos os cadastrados neles... ´´ É isso KID! Perguntas técnicas por MP é froids. A dúvida de um é a dúvida de muitos, então não comporta que seja por MP. Quanto às propagandas, não tem me incomodado. Abrax

Opa Cândido! valew a força! Mas gostaria da sua opinião sobre o Suzuki SX4, segundo vendedor tem o mesmo aporte tecnológico do Vitara só que bem menor e mais leve e com opção 4x2 e bloc. Abrax

Grande Alex!Bom ver que voce é fã da tecnologia tupiniquim! Eu tenho o maior respeito pela japonesa mas ja tive carros coreanos, chineses, franceses, mexicano e até argentinos, sem maiores problemas. Quanto ao porta-malas, não se esqueça que é um espaço cheio de nada. Se fosse um ítem de peso na avaliação os caminhôes seriam os lideres... No meu caso tem pouca importância pois o uso será assim. 90% na cidade andando quase sempre sozinho. 9% na terra com dois parceiros e o barco. 0,9% nas rampas de barrancos de rios e represas. O restante nos lavajatos da vida (é aonde mais se danifica os eletrônicos dos carros). O problema é que nestes 0,9% o carro tem que ser 100% efetivo senão a vaca afoga. Nestes 0,9% a vantagem é do SX4 pque bloqueia as rodas. Na cidade, os 90%, tenho dúvidas mas o SX4 é bem mais leve(quase uns 500kg). Abrax e muito obrigado pelas ajudas.

Wellington, andei passeando por estes sites mas sem trocar ideias é muito dificil. Uns dizem que o carro faz 15 outros dizem que é beberrão. Então precisamos de um retorno. ex. Meu eco dá 10.5 e por aqui mesmo alguém já disse que eco é beberrão. Então cabe uma explicação. O motor do meu carro não é FLEX.Abrax

Opa Celso!Andei namorando o Imprenza mas não consegui viabilizar a compra. Foi minha primeira escolha. Quanto à revenda, é uma preocupação secundária. Valew pela força! Abrax

Fabricio, já pensei nisso mas seria um patrimonio bem inoperante e ia dormir na chácara engatado no Bateu Mouche.Quanto aos franceses, o Brasil criou um certo preconceito mas são carros muito bons. O problema é que são cheiros de recursos eletronicos, daí queima uma rebimboca qualquer e o dono de um fusca fica sabendo e diz>> tá vendo! no meu não dá estes defeitos! Abrax e valew pela força!

Opa Michel!Para quem precisa do espaço para a família sem dúvida descarta os hatch. No meu caso o SX4 entrou em consideração pque ando quase sempre só. Quando preciso de porta-malas é pque a conSorte está junto, daí vamos no carro dela. Na pescaria o número mágico é o 3, daí o banco de trás vira bagageiro. O que sobra vai dentro do barco. Esta conversa de IPI é só marketing. A Dilma nada bem caladinha. Abrax

Grande Pira!Olhei o Vitara. É um carrão. O SX4 é o irmão menor com opção do 4x2. Já me decepcionei com o diesel... prefiro os carros a gasolina. Valew! Abrax