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Tudo que William Issami Miyada postou
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Primeira vez na amazônia
William Issami Miyada respondeu ao tópico de TiagoJK em Assuntos Gerais (água doce)
Tiago, pelo que me falaram tem muitos preços diferentes, depende muito da hospedagem, guia, etc... Operação pra indicar mesmo só no BR, eu indico o Marcell Werner. Na Venezuela já não sei, mas é bem caro sim, mais até que Barcelos, porém dizem que é onde estão saindo os maiores açus ultimamente. -
Primeira vez na amazônia
William Issami Miyada respondeu ao tópico de TiagoJK em Assuntos Gerais (água doce)
Tiago! Vou passar o os feedbacks de alguns dos meus clientes, sou Lure Maker de Jigs. Das últimas vendas que eu fiz para pescadores que foram atrás dos açus, os que me retornaram as fotos mais tops com açus de 80up foram das pescarias na Venezuela, se o orçamento for suficiente pode ser uma boa opção, aí o negócio é acertar um guia experiente. Para Amazônas no popular bom e "barato" rio Juma, eu indico tirar as dúvidas com o Marcell Werner, que é um amigo que também sempre me ajuda no meu trabalho. Ele sempre me diz que, independente da época ou pressão de pesca, sabendo pescar lá sempre se encontra o peixe, ele sabe tudo sobre equipamento correto para lá, e é super técnico, ele tem o canal de iscas com o maior acervo do Youtube. -
ROLAMENTO DE CERÂMICA VALE A PENA?
William Issami Miyada respondeu ao tópico de GiovanniBarbosa em Carretilhas e Molinetes
Enfim, com os rolamentos cerâmicos eu já fiz mais de 20 pescarias e a carretilha não perde eficiência no arremesso, com os de aço eu limpava e lubrificava a cada 2 ou 3 pescarias, e a Tatula é horrível de sacar o rolamento da sintonia fina, tem que desmontar todo o mecanismo da manivela, então pra mim foi um excelente investimento. -
ROLAMENTO DE CERÂMICA VALE A PENA?
William Issami Miyada respondeu ao tópico de GiovanniBarbosa em Carretilhas e Molinetes
Giovanni, vou falar a minha experiência com uma Tatula 80 e rolamentos Vicam Full cerâmica. Eu sou do tipo de pescador chato que se incomoda com a perca de rendimento nos arremessos, principalmente pela falta de limpeza e lubrificação dos rolamentos. Na minha opinião, eu não ví diferença nenhuma em arremesso de iscas entre 8g a 12g, que é o que eu uso mais. A grande vantagem na minha opinião, é o fato dos rolamentos cerâmicos poderem trabalhar sem óleo, com rolamentos de aço o óleo vai saindo e ele suja mais fácil também, mesmo sendo fechado e o arremesso fica mais preso. O barulho do arremesso não me agrada também, mas eu suporto, parece que tem algo raspando quando o rolamento cerâmico gira. Quando se fala em arremesso de iscas ultra leves aí eu acho que faz diferença na performance. Eu também comprei o carretel Gomexus BFS pra essa minha Tatula, to usando com uma vara Rapala Lottus de 6 lbs, e é uma delícia de arremessar micro jigs e pequenos sticks. Segue o vídeo do meu Upgrade: -
Consumo litros por hora motores 15HP
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Motores de popa e Hélices
Valeu pela resposta mestre Guto! Bom saber disso, se for pescar pesado o consumo aumenta exponencialmente, mais consumo por hora e menor distância percorrida. Pra quem pesca de 15HP tem que administrar a carga. -
Consumo litros por hora motores 15HP
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Motores de popa e Hélices
Valeu Gelsinho, também tive o Mercury 15 Super, hoje uso um Yamaha 15HP. Nunca calculei o consumo e nem usei horímetro, então só sabia dessa média que os fabricantes informam, mas não sabia que era em rotação 85%. No 15HP eu só ando com cabo enrolado com um Squalus 600, na próxima pescaria que eu fizer um trajeto longo eu vou tentar calcular também. -
Consumo litros por hora motores 15HP
William Issami Miyada postou um tópico em Motores de popa e Hélices
Bom dia senhores! O consumo estimado de 7 litros por hora nos motores 15HP, são calculados em média de uso com rotação variada? Ou é em rotação máxima, com cabo do acelerador enrolado? -
Espessura do casco do Levfort Squalus 600 B50
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Eu acho que o que ele quiz dizer com alumínio reciclado, deve ser o alumínio barato da atualidade. Antigamente reciclava-se menos. Mas quanto a existir alumínio reciclado de boa qualidade isso é fato, depende muito da liga. E os barcos de antigamente deviam ser melhor montados mesmo. Hoje o pessoal conta número de cavernas e espessura da chapa, mas quem conhece mesmo pensa mais em qualidade do alumínio e processo de montagem. -
Espessura do casco do Levfort Squalus 600 B50
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
A Levfort faz o Squalus 600 com 1.5mm de fundo e 1.2mm nas laterais a pedido. Antes de ganhar esse do meu pai eu cotei com eles, me cobraram R$23.000,00. Achei que eles estavam cobrando esse valor de forma abusiva, só pra me fazer desistir de pedir um, kkkkk! Esse preço é real mesmo, eles até fazem, mas cobram pelo nome e qualidade. -
Espessura do casco do Levfort Squalus 600 B50
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Falei com meu amigo, Mirica, que reforma barcos. O casco tem 1.5 mm no fundo e 1.2 mm nas laterais. Ele também disse que nesses barcos anos 90, o arrebitamento é bem melhor, e as chapas de alumínio são de uma liga diferente, de muita qualidade. Os barcos atuais baratos, segundo ele são feitos de alumínio reciclado e é bem mais frágil. -
Mini Speed Boat - Kinein
William Issami Miyada respondeu ao tópico de ThiagoBoaria em Poste aqui as fotos da sua lancha, canoa ou bote
Eu nunca tinha visto um desses, nem em foto nem em vídeo. Deve ser bacana bricolar uns equipamentos para pesca de bait e um suporte de motor elétrico de 20 lbs. O que tem de mais próximo no Brasil é o caiaque homologado para 15HP.- 8 respostas
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Semelhança Hidea 15 HP pro e Yamaha 15HP enduro
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Motores de popa e Hélices
Tem muita gente comprando Hidea e dizendo que é só adesivo trocado. Eu tava achando que a Hidea fazia igual aos Mercury e os antigos Mariner, esses sim, tem praticamente a mesma qualidade dos Tohatsu e Yamaha, porque são montados com peças originais deles, não são cópias. -
Uma curiosidade, sei que essa peça é fundamental para vida útil do motor de popa. Ganhei um motor Yamaha 15HP DM ano 96 do meu pai, mandei para revisão e falei para trocar todas as peças de borracha. O mecânico de minha confiança disse que só troca por peça original, que apesar de custar mais que o dobro do preço, a peça original respalda a garantia de seu serviço, que disse que dura por anos com tranquilidade. O correto é trocar, ou verificar, com quanto tempo ou horas de uso? Quanto tempo a original e a paralela duram? E os retentores de rabeta, precisa ou não trocar, ele disse para eu usar o motor e verificar o óleo da rabeta, que eles podem estar bons mesmo com todo esse tempo, que é só verificar se houve contaminação de água no óleo da rabeta com angum tempo de uso.
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Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Showww! Esse daí devia voar no 15HP, se eu tivesse mais espaço teria um também, mas agora to com 2 caiaques e 1 barco, a varanda de casa tá ficando pequena. -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
O Mercury pipoca um pouco na lenta mas é o único detalhe que talvez incomode alguns, eu nunca liguei, já que isso é dele mesmo. To doido pra ver esse Yamaha funcionar redondo, vai amanhã pra revisão, vai ficar 10 dias com produto dentro pra prevenir anel colado, e vai ter todas as peças de borracha trocados. -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Olha aí pessoal! Esse é o Mercury 15HP mais conservado do Brasil! Kkkk! Sempre coloquei em cima de colchonete pra instalar e desinstalar do barco, nunca deixou na mão, corre demais! Mas vou anunciar no Marketplace da minha região. Tem nota fiscal e manual, vai vender fácil. Já tenho dinheiro pra pegar um 30HP zero, mas só vou pegar se sentir necessidade, pesquei a vida toda em 15HP, de motor maior foi só com os dos colegas. Quando eu peguei um 25HP pra pilotar eu achei demais, acho que vou ficar só com a minha herança mesmo. 20250519_180329.mp4 -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Se os estrados quebrarem vou trocar por EVA puro sim, o Mirica de Castilho faz esse serviço de entalhar o EVA grosso pra encaixar nas cavernas. Tem a opção de cortar EVA fino e colocar entre as cavernas, e depois colocar um tapetão inteiro por cima. Mas ele entalhado deve ficar melhor, mais profissional. -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Vou fazer isso, já comprei os EVAs, essa ideia do velcro é ótima, vou tentar passar uma cola de contato e fazer assim. Os estrados aparentam serem pesados, mas assim que eu tirei pra lavar o barco me surpreendi com a leveza. Meu pai disse que é madeira Teca, própria para fazer barcos, essa madeira durou 29 anos sem empenar nem quebrar, a Levfort caprichou demais. -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Valeu Guto, estava pensando nisso mesmo, 10mm pra não deixar o piso muito alto ppr cima do estrado. -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
Boa tarde pessoal! Vou comprar os tapetes em EVA, qual espessura eles ficam bons? O de 1cm é suficiente? -
Boat Brasil, antiga Pety Brazil
William Issami Miyada respondeu ao tópico de William Issami Miyada em Cascos e Carretas/Reboques
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