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Delfino A F Filho

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Posts postados por Delfino A F Filho

  1. Muito jóia mesmo.

    A compra do meu barco mudou para muito melhor as minhas pescarias. Não dependo mais de alugar, não levo o piloteiro, e é muito bom cuidar e fazer pequenas melhorias.

    Parabens e que venham muitas alegrias e ótimas pescarias. palmas:: :amigo: danca:: ::tudo:: danca:: ::tudo:: ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman

  2. Boa tarde Mario.

    Aqui em Goiânia, tem um rapaz que que faz a capa com material de toldo. Ele faz exatamente na medida. A capa se encaixa em toda a borda do barco, e tem uma corda que atua como um cadarço logo mais abaixo, que quando puxada, faz com que a capa se ajuste às laterais do barco. Nos pontos onde a capa sofre mais estresse como os cantos da proa e da popa, ele reveste a capa por dentro com feltro pra dar mais resistência. Tem ainda os pontos para se amarrar com elástico e prender na carreta. Ele coloca também uns apoios para se esticar a lona com uns pedaços de cabo de vassoura, que não deixa acumular água da chuva sobre a lona. Se quiser ele faz também a capa já envolvendo o motor, ou encapando o motor separado. Tudo bem feito e bem acabado. Eu liguei pra ele, falei o modelo do barco e ele fabricou e me entregou em casa. Nessa época eu tinha deixado o barco em Barra do Garças. Levei a capa e coloquei no barco. Serviu como uma luva, perfeita. O preço dele é muito bom e ele ainda divide em duas vezes, e ainda dá pra escolher a cor. Liga pra ele e conversa sobre a possibilidade dele te enviar a capa pronta. Ela enrolada faz pouco volume. O telefone 32412412 (62 ).

    Um grande abraço.

    Delfino

  3. Tenho uma canoa de alumínio 6m, carreta e motor Tohatsu 18 comprados na Calaça em julho de 2011. Nunca deram qualquer problema. A inscrição do barco na Marinha eu paguei no ato da compra e eles me entregaram tudo prontinho inclusive os decalques com o nome do barco e o número da inscrição. Financiei todo o conjunto, com o financiamento providenciado pela Sra. Kátia, que nos atendeu muito bem, e tenho recomendado a amigos interessados que a procurem. Na primeira revisão do motor, na Calaça motores, fui convidado a assistir, o que achei muito interessante. Os mecânicos me mostraram como se troca o hélice, o óleo da transmissão e o rotor da bomba d'água.

    Até o momento não tenho qualquer ressalva quanto à essa empresa.

    Delfino joia::: ::fishing ::fisherman rindo3::

  4. A carreta é muito boa. Nunca deu nenhum problema, e não pula. Veio com pneus zero km. A única coisa que faria, e não fiz na época que comprei e acabei me arrependendo, seria de mandar fazer com dois suportes para estepes. Ela só veio com um e tem um lugar no Cristalino onde eu também pesco, que um pedaço da estrada é terrível um dos companheiros teve dois pneus furados em sua carreta. Pra sorte dele éramos um grupo com quatro carretas e outro colega emprestou o estepe até chegar em Cocalinho.

    No mais é só alegria. Um grande abraço.

    Delfino

  5. Caro Erivaldo.

    Se você não precisa de MUITA velocidade, o 18 vai dar conta sim. Na minha Calaça 6m coloco muita coisa e muita gente pra levar pro acampamento do Araguaia e subo a correnteza sem problemas e com muita economia. Só com três ou dois pescadores ele é bem veloz. É claro que o 25/30 vai dar muito mais velocidade. Eu também acho que você deve ficar com o 6 metros, ele anda melhor que o 5 metros com o motor 18.

    Um grande abraço e parabéns pela aquisição.

    Quando receber o conjunto, posta as fotos aqui pra turma curtir.

    ::tudo:: joia::: palmas::

  6. Caro Erivaldo.

    O barco na verdade é o Flash 600. Quando fui postar as fotos aqui no fórum errei no nome.

    Comprei esse conjunto em julho de 2011, na Calaça Náutica aqui em Goiânia. Dei uma parte de entrada e financiei o restante. Paguei também lá mesmo, o emplacamento da carreta e a inscrição na Marinha do Brasil. Quando a inscrição ficou pronta, eles me entregaram também os adesivos com o nome do barco e o número da inscrição para colar nas laterais como se vê nas fotos. Liga na Calaça e fala com a Katia.

    A minha intenção era comprar um motor 15HP, mas eles me convenceram a comprar o 18HP pela pouca diferença de preço, e, os três HP a mais fazem realmente diferença. O barco anda muito bem com esse motor mesmo bastante carregado ( costumo acampar com a família e carrego tudo nele subindo ou descendo o rio Araguaia por muitos quilômetros ) e é incrivelmente econômico. Pesco também na represa de Corumbá IV. Fiz a primeira revisão aqui na Calaça Motores e eles me convidaram a assistir.

    Foram trocados o rotor da bomba d'água, o óleo da transmissão e feitas as limpezas de velas e carburador. O motor nunca deu qualquer problema e sempre pega na primeira. Tenho observado que os barcos de 5 metros tem menor velocidade que os de 6 metros com o mesmo motor. A impressão que tenho é que os barcos de 6 metros tem um melhor planeio.

    Desde que foi pra água na primeira vez, nunca entrou uma gota sequer de água no barco.

    Espero ter contribuído com o meu relato. Quanto à potencia, tem pescadores que colocam até motores 40HP em barcos de 5 metros, mas eu não preciso de tanta velocidade.

    Um grande abraço e ótimas pescarias

  7. Caro pescador.

    Na internet tá cheio de vídeos muito bem feitos sobre como trocar hélice, rotor da bomba d'água, trocar o óleo da transmissão, verificação do estado e limpeza das velas etc.

    Procure no Youtube. Tem também vídeos sobre manutenção dos rolamentos da carretinha, e muito mais.

    Um grande abraço e boas pescarias

    Delfino ::bassboat:: ::fisherman ::bassboat:: ::fisherman

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