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Moacyr Sacramento

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Tudo que Moacyr Sacramento postou

  1. Bom vou fazer isso então, mas vem cá, qnts metros de linha 0,30 mono eu coloco numa Contender 8000 no caso? não tenho nem idéia, é facim eu ir colocando e depois não caber nada de mult .. Vlw acho q vcs me ajudaram e sei o que fazer agora.. Se você estiver podendo ter um pouco mais de trabalho, vale a pena fazer como eu faço:- Coloque toda a linha que você quer usar na carretilha como linha mestra; - Se o carretel ainda não estiver cheio, dê o nó com a outra linha e complete o carretel com a linha que você vai usar como cama; - Inverta essa linha (passe essa linha para um carretel vazio, para outro carretel vazio, e a retorne à carreta); Assim, você terá a cama do exato tamanho necessário para encher o carretel. Apenas tenha cuidado em evitar torcer a linha; E repare que se você não usar a mesma tensão para enrolar a linha no carretel na primeira e na segunda vez, a linha pode variar um pouco sua altura (portanto, sempre enrole a linha bem tencionada!). Um abraço Getúlio! Um abraço galera!
  2. Pra quem tá acostumado a pescar quase todos os dias, 2 meses sem pescar faz estrago!!! Eu tô num nervoso!!!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
  3. Juliano; Te desejo a melhor sorte possível! Arrepia lá irmão!
  4. Sabe Jef; tenho de me retratar :oops: , o assunto não é tão simples assim... Estive meditando a respeito do assunto: será que uma redução no carregamento do carretel tem grande influência na distância alcançada pelo arremesso? Colocando as duas fórmulas anteriormente citadas na ponta do lápis, temos uma redução ao cubo da saída de linha :shock: , se considerarmos o raio da superfície da linha e o centro do eixo do carretel (variação do momento e da distância de linha por volta do carretel)... Porém; temos de considerar que um ajuste do freio principal e a redução do peso do carretel também influenciam... A redução do peso certamente tem influência mínima, já que o peso não é muito considerável perto do peso do carretel e seu eixo. Considerando que depois que a linha já começou à sair, não faz diferença se o carretel está cheio ou vazio (observação teórica e prática); eu concluo que o freio principal é decisivo nessa influência! Um freio mais solto e com uma rotação mais alta do carretel no começo da saída de linha seria suficiente para compensar essa força e rotação a mais! Se for um freio que funciona bem em altas rotações (magnético convencional, os magnéticos modificados, e o DC da Shimano) toda essa diferença será compensada; ou, ao menos, grande parte dela... Se for um freio que não funciona bem em altas rotações, basicamente um freio centrífugo; o carretel meio-vazio fará enorme diferença, e um ajuste no freio não será capaz de compensar a maior resistência à saída de linha ! Considerando o exposto, acho que ambos temos razão... Porém, agora que eu coloquei as coisas na ponta do lápis (redução potencialmente próxima ao cubo da saída de linha, se o freio usado for o centrífugo); acho que você está muito mais perto da verdade que eu! Valeu o toque Jef! De agora em diante, por via das dúvidas, vou manter meu carretel bem cheio!
  5. Querido MoacYr Não se esqueça do 2 Pierre ... aquele da circunferência. Cáculo da circunferência = 2*pi*r Imagine o carretel com pouca linha ... agora imagine seu carretel com mais linha ... ... o raio do primeiro será menor do que o segundo ... .. então num arremesso o carretel com menos linha ira liberar uma quantidade menor da mesma linha num mesmo número de voltas .. certo? Isso irá fazer diferença tanto na distância final (quando se objetiva a maior distância de arremesso) , quanto na precisão. Portanto ... nada de carretel vazio ... pelo menos pra mim. Abração. É só reduzir o freio principal. Os carretéis de hoje são rasos por isso mesmo (e porque a fricção também é afetada da mesma forma). Mas... Você está certo, interfere mesmo. Mas também interfere o ganho de peso da linha, especialmente se esta linha estiver molhada (razão para usar linhas que não absorvam água). Por isso, eu disse que faz pouca diferença; mas você está certo! Faz diferença! Falar em diferença, já que estamos sendo precisos; o raio em si determina um momento da força com que a isca deve puxar o carretel para que esta se ponha em movimento. Força (momento) esta, menor quanto maior este raio seja. Esta era a diferença na qual eu estava pensando quando eu disse que faz pouca diferença; mas temos o comprimento da circunferência também, como você bem me lembrou... Um abraço Jef!
  6. Yambo; Eu só tenho uma pergunta para você: Tem peixe no japão? Se tiver, então, o resto tem jeito!!! :P Um abraço; e seja bem vindo à nossa turma! PS: não acredito que você não tenha causos ou relatos por fazer... Porque você não começa descrevendo como é pescar no Japão? Tem robalo? Isso para não falar de assuntos mais sérios... Mesmo que seja experiência de vida, tenho certeza que você tem muito o que contar!!!
  7. Seja bem vindo companheiro! Tá no lugar certo para conversar sobre pesca! Vamos postando nossos pontos de vista, e solidificando essa amizade que começou aqui e agora! Um abraço!
  8. Roberto; em teoria, uma vara nunca deveria arrebentar sem que fosse aplicado mais um peso maior que a sua resistência nominal... Sobre isto concordamos... Porém, poucas vezes o pescador respeita esse limite de resistência de linha, havendo o risco da vara quebrar se ela for virada para trás... Eu, por exemplo, nunca respeitei esse limite! Sobre esse negócio de "soldagem à frio"; isso não passa de um nome vulgar (ou devo dizer apelido) dado à colagem da linha... O processo continua sendo o mesmo, independentemente do nome que se dê à ele; porém, por definição, é uma colagem (sem o uso de aquecimento). Um abraço!
  9. Eu nunca uso multi com menos de 30 lb... Porém, acho que eu sou o pescador esportivo "menos esportivo" que se tem notícia... Se tem uma coisa que me tira do sério é "perder a briga com o peixe"... E Getúlio, o Jef apenas tava querendo dizer para você apertar bem a linha no carretel; se ela ficar frouxa, será muito dificil evitar cabeleiras... A cama que ele disse não é a cama que se usa com molinete (para deixar a linha na altura ideal para abandonar o carretel). Mas nada impede de usá-la, se você quizer uma maior distância de linha para trabalhar o peixe... Com carretilha, faz pouca diferença se o carretel está cheio ou vazio; a linha sai do mesmo jeito (ao contrário do molinete). Um abraço!
  10. Kid M; quer dizer que eu posso ser preso apenas por comer a melancia gostosa? Rodrigo; qual seria a "tipificação" deste crime? Inafiançável, né? :shock: :lol: :shock: :lol: :shock: :shock:
  11. Roberto; Desculpe eu ser um chato; mas o nó Albright (meu favorito) fica melhor se a ponta da linha sair para o lado oposto ao que a linha mestra entrou no nó... É que na figura está com essa ponta saindo pelo mesmo lado! É só dar meia volta à mais! Eu gostaria de acrescentar que o nó fica melhor ainda se for usado um pequeno reforço na ponta da linha com a linha mestra... Que tal o nó do cirurgião para isso?
  12. Lima; Seja bem vindo! E vamos pescar muito!!! Um abraço!
  13. Fylho; só não pode voltar sem um belo relato! Foi mostrar os planos antes, só para matar a galera de inveja... Vai ter de mostrar serviço quando voltar!!! Boa sorte na pescaria!
  14. Getúlio; valeu a força aí! Como sou macaco velho, não meto a mão em cumbuca! Contei isso porque eu tenho testemunha (que além de meu amigo, loga aqui no fórum!)... Tão pensando que sou bobo??? Eu nunca quero passar por mentiroso! _________________________________________________________ Jenner; eu faço o possível para ser justo e verdadeiro! (quando é para esculachar, eu esculacho mesmo :wink: ) Que suas iscas são obras de arte, isso todos já sabíamos! Agora... Que os peixes às aprovam também, e não apenas nós pescadores... É a consagração!!! Por isso, não precisa agradecer! Eu apenas estava sendo justo!
  15. Meu caro advogado, menas, menas, hehehehehe... Valeu a defesa, mas a história é forte... hehehehehehehe... :lol: O Getúlio não me deixa mentir!!! Tú acha que eu ia contar uma dessa sem testemunha :?: :!: :?: :!: :?: E forte; é você dar uma golada em uma garrafa de álcool, achando que é pinga!!! :lol: :P :lol: :P :lol:
  16. :shock: :shock: :shock: Poxa Cristiano... Essas fotos suas tão uma beleza, hein :?: :!: :?: Maravilha! 8)
  17. Comer? :o Ou comer?!?!?!?!?!?!? :twisted: :mrgreen: :twisted: :mrgreen: :twisted: :mrgreen: :twisted: Eis a questão! :lol: :roll: :lol: :roll: :lol: :roll: :lol:
  18. Obrigado Jef! Muito louco esse kite fishing! Acho que vou tentar qualquer dia! Um abraço!
  19. Tenho de me solidarizar ao Xande... Tem pescadores que conseguem fazer umas coisas que outros não conseguem...; como estimar o tamanho do peixe só pela primeira puxada! Eu sempre consegui dizer o peso do peixe sem ter de usar balança para isto, tanto é assim que eu vou citar um exemplo disso: Uma vez (foi neste ano de 2007, em abril eu acho; não me lembro a data exatamente), eu perdi uma traíra NA ESCURIDÃO (isca de superfície, ela saltou e se soltou)... Quando cheguei em casa, conversando com o Getúlio (nosso eminente companheiro que pegou aquele curimba monstuoso!) no MSN, ele me perguntou qual o tamanho da traíra que eu havia perdido. Eu respondi 1,3 Kg aproximadamente. No dia seguinte, eu fui lá e capturei a mesma traíra (mesmo lugar, mesma situação,...), que eu fiz questão de pesar como se deve; e ela pesou 1.255 gramas! Um abraço a todos!
  20. Parabéns Edisinho! A tremedeira nas pernas é o que fica na lembrança... Com ou sem as fotos! Um abraço irmão!
  21. Após refletir sobre o que fazer...; acho que achei a solução! Jogava uma isca (eu tenho 1 que imita uma traíra com perfeição, ela seria atacada prontamente para defender a prole)... sem as garatéias!!! :mrgreen: HEHEHEHEHE!!! :twisted:
  22. Íiiiiiii.... Capitão JP, a Sônia tá com fama de pescar melhor que você... :lol: Vê se descarrega logo o resto das fotos para mostrar quem pesca mesmo! :roll: (Quem me vê falando assim, até pensa que eu tô pescando muito... :( ) Falar em fotos, linda anchova! Parabéns!!! :mrgreen: 8) :mrgreen: 8) :mrgreen:
  23. Xande; Esquenta não! :roll: O tucuna do vídeo escapou :wink: , mas você pegou uma palha de buriti!!! :mrgreen: HEHEHEHEHEHEHEHE!!!! UHUHUHUUUU!!! IHIHIHIRÁAAAAAAA! HIP, HIP, HIP; HURRAAA!!! KAKAKAKAKAKA!!! :lol: :P :lol: :P :lol: :P :lol: :P :lol: :P :lol: :P :lol:
  24. Algo mais sobre varas... Renato Pacheco (vti_racer) escreveu (em: http://www.tucunazul.com.br/forum/viewt ... engenharia ) Varas A vara de pesca pode ser entendida como uma viga do ponto de viga da engenharia. O grande diferencial da maioria das vigas, é que a funcao da vara é trabalhar em uma região diferente das outras regiões que as vigas trabalham. Ou seja: a vara trabalha na parte elastica de um gráfico tensão deformacao. A cada "envergada" da vara, um lado é comprimido e o outro tracionado. No grafico de Tensão x Deformação, a regiao elástica é aquela região que o corpo sofre deformação e volta às suas dimensões originais. Depois da região elástica existe a região plástica, a qual o corpo sofre deformação, e do percentual de deformacao que ele sofre, um percentual menor é o que retorna. Em termos práticos, se a vara sofresse deformação plástica ela ficaria maior do que o tamanho original dela, perdendo tambem características estruturais. Como as varas so trabalham na regiao elástica, quando ultrapassa esse limite, ela rompe/quebra. Falando resumidamente de uma vara, podemos dizer que a força feita na ponta da vara vai gerar um "momento" no pé da vara, lugar que supostamente a vara está engastada (engastamento é um ponto que nao permite movimentos de translaçao nem rotaçao). Sendo assim, o momento gerado gerado na vara sera definido por uma força x um braço. Essa força pode ser entendida como a força da linha na ponta da vara e o braço é a distancia da ponta da vara até o pé da vara. Sendo a vara de geometria variável (a vara é um cone), cada ponto da vara sera capaz de resistir a um momento diferente. A ponta da vara é mais mole, flete mais, porque possui diametro menor. Já no meio da vara, flete menos, porque tem diametro maior. E assim vai. Para simplificar todo o processo, o que eu quero chegar é na RUPTURA da ponta da vara. Quando a vara rompe na ponta e vc recoloca o primeiro passador por exemplo, o que vai acontecer na vara? certamente ela irá mudar sua ação (leve, media, rapida), porém em nada isso afetará em sua resistência. Se a vara é capaz de resistir a um momento X na sua parte mais grossa, quando voce encurta o braço, a força pode assumir valores mais altos, uma vez que o momento de resistencia da vara nao se altera. Sendo assim, nunca uma vara quebrada deve ser jogada fora (a nao ser que fique tao pequena a ponto de impossibilitar a pesca). Deve-se avaliar como ficará o novo modelo de vara, mas nunca se preocupar com a resistência da mesma. P.S.: nunca esquecer que o que foi exemplificado e explicado é somente quando quebra a vara na ponta e o pedaço quebrado foi desconsiderado e desutilizado. Cola Leader Muito se ouve falar das colas leader. Eu particularmente nunca usei, pq nao tive tempo ainda de testar uma etc..., mas pelo que leio elas realmente substituem com muita segurança(e até maior eficácia) os nós. Para explicar o funcinoamento e as diferencas entre Soldagem, Brasagem e Colagem, não vejo outra forma senão a técnica. Soldagem: união de duas partes de materiais semelhantes ou iguais, utilizando ou não material de adição, e que tenha um gráfico linear das propriedades dos materiais depois de pronto. A soldagem sempre é feita utilizando diversos metais a altas temperaturas. Exemplo: união de duas barras de Aço que se romperam, utilizando processo MIG/MAG. Brasagem: União de duas partes a partir de um material de adicao, geralmente o estanho, com propriedades diferentes das dos outros materiais. Feito a temperaturas menores do que as de Soldagem. Exemplo: peças de computadores como diodos e outros, sao fixadas pelo processo de brasagem Colagem: Muito semelhante à Brasagem, com o diferencial que na Colagem não se emprega altas temperaturas. O que se utiliza é um material com alto poder adesivo para unir duas partes(no caso duas pontas de linhas). A colagem nao deixa tensoes residuais. Quase nunca se utiliza a colagem na uniao de metais. Exemplo: Cola leader _________________ "Stress é o intervalo de tempo entre uma pescaria e outra..." "A vida exige muito mais compreensão do que conhecimento."
  25. Não é só comigo que estas coisas acontecem :?: :!: :?: :!: :?: Esquenta não Popper!:( Amanhã será outro dia! :( Um abraço mano!
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