Como é a pesca de rodada?

[Wilson Jr 0]

Caros amigos, tenho ouvido falar sobre a pesca de rodada para dourado e piau, gostaria de saber como funciona, abraços a todos e um Feliz Natal!!!

[Lamana 10]

Wilson, são duas situações. A pesca de rodada p o dourado, pintado, é feita com iscas vivas, tuviras e outros. O barco vai desligado na corrente do rio.

No caso do piau ou piapara, é a rodadinha, o barco fica apoitado e é o chumbo que acompanha a corrente legal::

[João Bosco 0]

Perfeita a informação.....

[Hugo Lorenzetti 6]

Pescamos bastante aqui no sepotuba na rodada de dourado, ou com tuvira, ou com piau, piapara, corimba e peras pequenas.

Na rodada sempre utilizamos uma linha um pouco mais forte, mono 0,50 , anzol 6/0 ou 7/0 25 cm de de aco flexivel, e pode se usar boia..

Sempre tem bom resultados, principalmente com os bitelos.

Abracos

[Castelano 13]

Wilson

Pesco de rodada no rio Paraguai MT, sempre buscando os Surubins, cacharas, jaus e o dourado. Para o surubim, cachara e jau você dá um arremesso pequeno de uns 2 mts distante da borda e solta linha ate tocar o fundo, trava a carretilha e roda aproximadamente 50 a 100 mts, fazendo isso 10, 20, 30 vezes com um chumbo leve, castor e anzol 6 ou 7, 8. Quanto ao dourado o arremesso e um pouco maior e sempre na borda do barranco, próximo a estruturas ou corredeiras, também com chumbo leve e para as duas situações usando turvira ou piau vivo. Com tempo Você para de ferrar os garranchos, porque até hoje ainda confundo quando é peixe ou toco. Mas é top a pescada, vale a pena....

[Wilson Jr 0]

Otimas informações caros amigos...agradeço a todos...obrigado

[Lucas Ribeiro 0]

Quando fui pescar dourado em 7 de setembro nós soltavamos a linha uns 80 metros com o barco acelerando e depois quanto o barco parava travavamos o equipamento e ficavamos dando toque de vara para o chumbo não enroscar no fundo

[Leo Marrara 1]

O pessoal já falou tudo, parceiro.... eu só acrescentaria um detalhe: Com o barco perpendicular ao sentido da corrente, sempre solte a linha ou arremesse "pra trás", do lado o barco que "recebe" a correnteza. No máximo faça esses arremessos no rumo da popa e da proa da embarcação, mas sempre controlando pra que a linha fique pra trás do barco. Se vc soltar a linha "na frente" do barco, ou seja, a favor da correnteza, não só o controle da linha fica um pouco mais dificil, bem como se o anzol agarrar no fundo o barco passa por cima da linha. Se isso acontecer fica complicado pra manobrar o barco e vc pode até perder ou quebrar o equipamento.

Grande abraço!

[Wilson Jr 0]

obrigado pelas informações...