JGParreiras

Olá Ítalo, boa noite; O Walter já te respondeu com muita propriedade. Forte abraqço

Bão demais sô!!!!!!!!!!!

Feito. Abraços

Grande Fabrício, boa noite. Baixei o trackmaker e instalei porém não reconhece o gps que é USB e não admite mudança de serial para USB. SAberia me dizer como fazer o programa buscar o gps nas portas usb? Muito obrigado e forte abraço.

BArbaridade Che!!! Exagerou!! Coisa linda. MAravilha!!!! Tô com inveja!!! Muito juízo e que lhe traga momentos inesquecíveis!!! Forte abraço.

Amigo Fabrício, e eu que estava achando o meu Classic o máximo. Benza a Deus!! Que maravilha ficou esse projeto, meus parabéns!!!!!!!!!! Que vocÊ seja muito feliz com ele e que lhe traga bons momentos. Forte abraço.

Olá Afif, boa noite. Comprei recentemente o 62S mas estou apanhando ainda. Você tem algum mapa do Google que tenha adaptado? Abraços

Olá Italo, boa tarde. Pela minha humilde experiência, tem que controlar pela elevação do motor. Se o seu motor tem trim, é só proceder ao ajuste. Forte abraço

Valeu Diego; VOu procurar me informar. Abraços

Olá, boa noite. Estávamos fazendo mais ou menos isso mesmo . No fim de semana voltamos aos testes e te falo. Forte abraço Ué....m as se vc não deixou o motor passar dos 5 mil RPM não tem como sabermos se ele está acertado ou não.?!?! hehehe... doeu:: Se ele está dando 52MPH em 4.500 RPM, sendo q ser vc acelerar o bicho ele vai embora....tá boooommmmm demais... danca:: Blz pura...testa lá e nos diga. E tem q pegar as manhas de fazer ele planar rapidamente....Vc abaixa o trim e mete a mão no acelerador....assim q o barco "pula" na água, vc alivia a mão e vai subindo o trim dele...Treine essa largada e veja se melhora?!?! joia:::

Oi Fabrício, boa noite; Realmente não deixamos ele atingir os 5.000 rpm Coloquei o acelerador no taloe quando chegou ao 4.500 rpm fui aliviando. NA semana que vem volto lá e vejo se o danado chega aos 5.500 rpm. Só acho que demora um pouco pra entrar no planeio mas depois decola. É muito barco para pouca represa. Abraços Ué....m as se vc não deixou o motor passar dos 5 mil RPM não tem como sabermos se ele está acertado ou não.?!?! hehehe... doeu:: Se ele está dando 52MPH em 4.500 RPM, sendo q ser vc acelerar o bicho ele vai embora....tá boooommmmm demais... danca::

Oi Fabrício, boa tarde. O Red não entrou na faixa dos 5/5500 rpm porque não deixei. Tenho certeza de que se deixasse ele ia lá. A altitude do reservatório de Caconde é de 850 m. e ele cavalga até acertar o ponto do trim. Acha que tenho que subir o motor no jack? Abraços

Olá Fabrício, boa noite. Como sabe, recebi recentemente um bass boat classic. Segundo o Gustavo , veio já acertado, com hélice trocado por um de inox. Achei a princípio que estava demorando um pouco para baixar a proa. Neste final de semana, junto com meu afilhado Felipe Teixeira, fizemos alguns testes com resultados interessantes. Tivemos um bom resultado quando, antes de dar no manche , jogamos o trim para o mínimo e depois aceleramos rapidamente. Rapidinho ele entrava no planeio e aí fazíamos o acerto do trim. Atingimos 52 mph com 4.500 rpm, o que achei muito satisfatório. O que você acha? Abraços

KKKKK - boa essa!!! Abraços

Olá Walter, boa noite.Já comprei um pelo sim pelo não..... Muito obrigado. Abraços

Acredito q não Parreiras... Os fios de entrada do carregador são 16AWG ou 1mm de espessura. Acredito q se ele puxasse muita energia teria no mínimo 2.5mm ou 4.0mm de espessura. Tb vi o Eribert lá na SM usando um estabilizador normal (tipo 300Kva) no carregador dele... joia::: ...mas se informe direitinho com o Juarez... Olá, boa noite.Vou na sua mesmo! Já comprei o danado. Muito obrigado

Valeu meu amigo! Vou perguntar para eles. Grande abraço e obrigado mais uma vez.

Grande Fabrício!!! O estabilizador tem que ser potente?

Olá amigos; COmo sempre o Fabrício saiu para nos ajudar a entender o barato. Abraços.

FAbrício, com o sempre você dá show de conhecimentos náuticos. Pelo jeito é coisa boa, mas é o carregador mesmo e não o alternador. Precisa mesmo de um estabilizador de voltagem? Chega amahã a criança e aí vou ver de perto. Muito obrigado e forte abraço.

Olá Alex, boa tarde. A Bass Boat vai me entregar esse carregador junto com o barco para recarregar as 2 baterias de ciclo profundo do motor elétrico. Na planilha de custo do barco: Carregador de bateria "on board" - Minnkota p 02 baterias 1 R$ 980,00 Baterias para o motor elétrico DF 2.000 115 amprs 2 R$ 482,00 Bateria para o motor de popa 1 R$ 360,00 Pelo preço deve ser muito bom......... Abraços

Bom dia pessoal; Alguém já teve alguma experiência com o Carregador de bateria "on board" - Minnkota p 02 baterias ?

Olá Fabrício; Como sempre informações detalhadas e de grande valia. Abraços

Eribert, que barco show!!! Nem recebi meu Classic ainda e já estou com inveja desse aí.......... Parabéns a Bass Boat pelo belíssimo lançamento. Deve ser por conta disso que ainda não me entregaram meu barco(rsss) Abração.

Olá Fabrício. boa noite. Antes de mais nada, parabéns pelo tutorial : ótimo Comprei um GArmon GPSMAP 62S, segui os passos indicados e deu tudo certo. Muito fácil depois de suas explicações. Muito obrigado Pena que esse mapa não tenha nada de Furnas. Teria algum aí cim Furnas? Forte abraço!!