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Zappalá

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Posts postados por Zappalá

  1. Tópico Editado........abaixei os preços e desfiz os lotes.

    Vendo as seguintes carretilhas:
     02 Abu Garcia Revo STX manivela direita com pequenas marcas de uso mas muito conservadas R$ 700,00  (Vendidas)
    01 carretilha Abu Garcia Revo SX com pequenas marcas de uso mas muito bem conservada, manivela direita R$ 400,00

    02 Shimano Scorpion 200Hg manivela direita R$ 900,00 (cada) (carretilha nova, na caixa, nunca foi usada) (Vendidas)

    01 carretilha Lew´s manivela direita com pequenas marcas de uso modelo SS1S 5.4:1 R$ 300,00 (Vendida)

    01 carretilha Lew´s manivela direita com pequenas marcas de uso modeloSS1H 6.4:1 R$ 350,00 (Vendida)

    02 carretilhas Lew´s manivela direita com pequenas marcas de uso modelo SS1SH 7.1:1 R$ 450,00 (cada)

    Frete por conta do comprador.

    Se houver interesse em parcelar, posso postar no Mercado Livre.

    a Linha e vara que esta na carretilha nas fotos não faz parte do lote.

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  2. Ariel, sinceramente, não notei muita diferença do consumo dela pro outro conjunto que eu tinha (meia quilha 5 mts pety + sea pró 25). Mas também não medi este consumo. Sei que ficou um conjunto facil de mexer, leve, facil de embarcar e desembarcar, e rapido, bem agil. Pensei em vende-lo, meu sonho ainda é um bass trik com motor 90. Hoje ela esta mais completa que as fotos postadas, com mias alguns acessórios, como gps etrex 20, sonar echo 300c, capota, tanque principal de 47 lts + auxiliar de 25 lts, com registro, motor eletrico a pedal, som mp3 com 4 alto falates 6 pol da boss marine.

  3. Acredito que aguenta sim, mas o grande problema á rabeta de 20", ela vai ficar muito baixa, e voce vai ter que trabalhar com o motor mais alto, e isso pode fazer cavitar. O 40 vai bem nela, com o hélice original, passo 14, ela estoura o giro, na proxima saida vou colocar um passo 16 e um passo 17, acredito que o giro vai cair bem e a velocidade final vai aumentar. Esta semana estou fazendo mais uma modificação nela, que poderia ter sido feita na fábrica, mas a inexperiencia foi grande, estou colocando um tanque de 45 lts na proa, isso vai fazer a cara dela enviar na agua e assim, poderei trabalhar com o motor olhando mais pra cima, pode render mais velocidade e melhorar o consumo também. No mais, até agora, só alegria.

    Quanto a facilidade de embarcar e desmbarcar, parece um barco comum, coloquei um vídeo no you tube

    http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Ssp4#t=54s

    Outra coisa, a minha soreu umas alterações na fabrica, como a cx termica entre os bancos, a cx de peixe maior e na popa e a plataforma de popa, itens que tem que pedir pra fazer com pagamento a parte, e peça pra colocar o tanque na proa de uma vez, vai facilitar sua vida,,,melhora no equilibrio e aumenta a autonomia. Próximo teste é um marcador de gasolina, mas isso, eu falo depois.

  4. Moisés, no outro barco eu coloquei a bateria do elétrico ligado no retificador de voltagem do popa, não tinha partida elétrica, e sinceramente, o que o popa alimenta é bem menos que o consumo do elétrico, então cheguei a conclusão que não vale a pena o investimento, por isso não interliguei as baterias. A bateria de 90 amp toca o elétrico de 44 lbs por 3 dias de pescaria com uso intenso.

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