Emerson Girotto
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E aí Fábio, já mediu o consumo da sua marajó?
Peguei a minha nesse final de semana. Com a hélice 19 tá dando 42 mph (no tacômetro do barco, 3 pessoas e mais 30 litros de gasosa) e 5800 rpm. O consumo eu não medi ainda.
Emerson.
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É isso aí Neco. Mas isso não é novidade não. Tem um fabricante de caiaque argentino (patagonian kayak) que já fabrica os caiaques com o suporte para colocar o motor há alguns anos. No Brasil, existem dezenas de idéias semelhantes (em outro fórum pode-se encontrar). A nosso idéia é economizar tempo até chegar aos pontos de pincho.
Emerson.
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Gde Émerson, parabéns pela pescaria.
Mas cá entre nós, encarar Sergio Mota num caiaque, vc é corajoso.... surtei::
Belas imagens
Abs
Dini
Grande Dini,
Pois é, no rio Paraná, quando estamos lá no "meião", qualquer brisa levanta ondas e parece que estamos remando no mar. É necessário checar a previsão do tempo e levar sempre um kit de sobrevivência no caso de precisar dormir longe do acampamento. Todo pescador tem seu lado surtei:: então, já estamos programando outra, mas dessa vez será de caiaque motorizado, como esse aí dessa foto:
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Boa Emerson, tem que ter peito para se aventurar em um caiaque nesta região, parabéns! Acamparam no Aldo em Anaurilândia-MS? abraços!
Pois é João, quem conhece sabe que nesses lugares "o sistema é bruto" quando bate aquele vento. Mas a gente só vai depois de consultar a previsão do tempo...o problema é quando a previsão erra doeu:: ....aí meu amigo, só resta ter o Santo forte. Já tive amigos que ficaram 2 horas a deriva esperando socorro, porque não conseguiam subir no caiaque para continuar remando, devido ao vento.
Não ficamos nesse local não, foi em um assentamento do lado de SP (não recomendo, estrada ruim demais).
Abraço.
Emerson.
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Segue abaixo fotos da remada de 26 km que fizemos no dia das Mães. O local é rio Paraná, perto da pousada ilha do tucunaré (não tenho telefone, mas tem relatos aqui no fórum sobre esse local). Na verdade o mapa mostra um trajeto de 33 km, porém, 7 km nós fizemos com a ajuda de pescadores da região que nos levaram até o local para não perdermos muito tempo de manhã. Porém, no final do dia, atravessamos o grande paranazão, 4 km no remo, que levou 50 min de travessia em condições "boas" de vento e marolas.
O tempo e o vento durante o dia não ajudaram muito. Pegamos apenas alguns azuis de no máximo 1,5kg que foram todos soltos (exceto dois que foram soltos na grelha). No primeiro dia remamos 8 km (trajeto amarelo no mapa) e no segundo dia 18 km (trajeto vermelho). Fomos agraciados com uma suculenta corimba para o almoço de domingo (ganhamos dos pescadores).
Só um detalhe: o mais jovem do grupo sou eu, com 40 anos. O Everaldo, um jovem senhor de 59 anos, nos acompanhou sem titubear.
Alguém pode estar se perguntando: mas remar não cansa? cansa sim, pode apostar. Mas pra nós o que vale é o passeio e curtir a natureza de perto. Vale também comentar que ja fiz 2 remadas de 52 km (em 3 dias) e o Edno, o outro parceiro nessa pescaria, também tem um currículo razoável no quesito de pescaria em caiaque.
Os caiaques são todos da marca lontras, modelo barracuda.
Não aconselhamos essa pescaria de caiaque no rio paraná em condições de ventos acima de 8 km/h, pois com esse vento, atravessar o rio não dá, e se o caiaque tombar, é difícil subir em cima dele novamente (tem que ter experiência e treino).
Emerson.
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Os filés que compramos eram inteiros. Tinham bastante sangue, ou seja, eram avermelhados mas nada exagerado.
Alex, o armau que me refiro é igual ao da primeira foto. Mas o cascudo é outro tipo, é um totalmente preto, comum aqui na região.
Emerson.
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Eu sou fã de programas de sobrevivência como o "A prova de tudo" que passa na Discovery Channel com o Bear Grylls....tem também aquele do "Casal Selvagem" e um outro onde um dos caras só anda descalço (acho que se chama Desafio em Dose Dupla).
Em um deles, não lembro qual e nem era sobre pescaria, a dica era procurar um local longe de árvores e ficar agachado (isso é importante) esperando a chuva e os raios passarem. Eu li aí pra cima que alguém sugeriu isso e outros disseram que não é o correto, mas estou relatando aqui o que eu vi no programa (talvez nessa dica aí pra cima faltou dizer que tem que ficar o mais abaixado possível (deitado se possível)). Não quer dizer que essa dica esteja correta, mas é o que eu vi. Creio que ficar dentro do barco no rio também não seja uma boa idéia pois seria como ficar de "pára-raio" no meio do rio.
Há uns 40 dias atrás isso aconteceu comigo no rio Paraná. Saímos da água e seguimos essa dica. Só não deitamos porque ficar deitado na chuva é f.....mas ficamos sentados no chão longe das árvores cobertos por uma lona até passar a tempestade.
Emerson.
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Esse final de semana fui pescar e como encontramos pescadores ribeirinhos (rio Paraná, região de Teodoro Sampaio-SP) resolvemos comprar uns cascudos. Porém, fica sempre a dúvida: como saber se o que estamos comprando é realmente cascudo ou armau (botuado)?
Assisti alguns vídeos no youtube do pessoal limpando cascudo e botuado. Porém, se o tamanho do peixe (filé) for o mesmo, parece não haver diferença.
Acabamos comprando o suposto "cascudo" mas se fosse armau teríamos comprado do mesmo jeito, pois ninguém sabia a diferença. Obviamente estamos falando do peixe LIMPO, ou seja, DESCASCADO (só o filé).
Fritei uns pedaços hoje, a carne não é totalmente branca, parece mais um "branco-encardido". O gosto é normal, porém é um fator também difícil de diferenciar (para mim), haja visto que nunca experimentei (oficialmente) o armau.
Alguém aí com experiência poderia ajudar e passar alguma dicas para diferenciar o armau do cascudo? O cascudo que estou falando não é aqueles pequenos (ou o cascudo abacaxi), mas sim aqueles grandes e pretos comuns do rio Paraná.
Emerson.
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Cara, como toda pescaria é uma questão também de sorte, essa na amazônia não é diferente. Se tiver condições financeiras, leve o que tem de melhor no mercado, mas se não tiver....manda bala. Eu mesmo peguei meu maior açu (8.9Kg pesado em balança digital, não em boga descalibrado ou boga de piloteiro) com uma varinha de 25lbs que paguei 30 dólares (paraguai), linha de 50lbs, isca meia água, garatéia original (não-reforçada). Um amigo meu pegou o maior dele (nessa mesma pescaria), um açú de 8.0 Kg, com uma varinha 17lbs, linha 50lbs, isca com garatéia original. Depois, a mesma varinha quebrou com um paca de 3.0 Kg. Enfim, sorte é uma palavra a ser considerada e o melhor de tudo é curtir a viagem, a pescaria, aquela "tensão" de poder entrar um monstro de 2 digitos a qualquer momento. É isso que vicia e não o tucunão de 2 digitos.
Emerson.
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Liga para o Celso da oficina da pesca em Curitiba (41) 30189148 ou na Miraguaia (http://miraguaia.com.br/).
Emerson.
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Você quer falar sobre o que é certo?
Até você, os companheiros, devolvem na o Rio Negro do reserva de Pesca Desportiva, e adquire os interesses comerciais fora, seu Acu grande nunca mais vai que 5 kg, eu prometo.
Olhe para esta última estação, eu não conheço nada pegou até 25# mesmo, você faz?
Ocupará outros 5 anos para adquirir un 25 # ou peixe maior na Negro, se você começa hoje.
Isto é certo!
Esta não é minha opinião, é o que eu sei.
Boa sorte
Abc tudos,
"WD" :amigo:
Alguém traduz por favor?
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Eu não aprovo essa loja. Comprei duas TREX. Demoraram uns 40 dias para chegar e até o dia em que chegaram eu mandei uns 10 emails reclamando. Liguei no telefone informado no site e ninguém atendeu. Quando chegou as iscas, uma delas não era a que eu pedi, era TREX mas outro modelo. Até hoje os caras não responderam meus emails.
Não recomendo e nunca mais compro lá, pois tem outras lojas mais sérias.
Emerson.
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Eu comprei uma isca uma vez que constava como "em estoque" e depois de alguns dias uma pessoa me ligou dizendo que não tinha no estoque. Me ofereceram outra, mas o dinheiro de volta não. Numa outra ocasião, comprei um isqueiro que chegou quebrado. Mandei de volta (paguei frete e não fui reembolsado) e mandaram sim outro, mas quebrado também, aí desisti. Nunca mais eu compro nada nessa loja.
Emerson.
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Comprei um F90 para minha marajó também (não chegou ainda). Segundo o vendedor, agora os motores F90 virão com hélice de aço passo 19 de fábrica.
Emerson.
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Beleza....eu tava até pensando em vender as minhas....mas acho que vou aguardar mais um pouco.
Emerson.
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E continua subindo: ontem a passagem SIRN-MAO era 1.229,00 e hoje está 1.259,00 (para 04/10/13). A diferença de ontem para hoje foi só 30,00 reais, mas para quem está a algumas semanas consultando todo dia para ver se abaixa, foi uma surpresa mesmo esse pequeno aumento.
Emerson.
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Pra fechar o tópico: conversei com algumas pessoas do ramo e realmente não compensa reformar a carretilha com relação a estética. Isso porque não há pintura melhor do que a original, então, com o tempo a pintura reformada vai se soltar voltando ao que era antes (ou pior). O que compensa sim é a reforma da parte mecânica, mas estética não adianta.
Emerson.
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É, não tenho certeza, mas acho que essas minhas são SLIM.
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Só pra saber....
Alguém ainda usa essa isca?
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Salminus, mandei uma MP pra você de novo, pois acho que a primeira não chegou. Mas aproveitando aqui, quanto custou esse helice solas 13x19? O barco tá cavalgando?
Tem um amigo que comprou o motor 90HP yamaha 4T aqui na cidade e disse que exigiu a helice de aço passo 19 e foi atendido. Será que isso foi algo "raro" ou é comum pedir com helice 19 e ser atendido?
Emerson.
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Heheheh, muito bom Wellington, mas eu acrescentaria uma coisinha na regra do Sábado = Futebol, ou seja, acrescentaria "ou Pescaria", pois lá em casa meu negócio no sábado é pescaria.
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Acompanhando o tópico, eu vi que foi sugerido abaixar o motor 1 ou 2 furos. Você chegou a fazer isso? ou só mexeu na hélice original mesmo? Já mediu o consumo?
Emerson.
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Como vai, Emerson...obrigado por sua opinião...
Eu tenho dois barcos levefort: um marujo 500 clx c/ yamaha 40 2T 2002...que sempre transporto c/ o motor levantado!!!
Acabei de adquirir uma marajó machine 17 c/ motor 75 mercury elpto 2T 2007 e fui pescar apenas duas vezes nos dois últimos finais de semana!!
Eu tinha outra marajó 19 pés 1995 c/ yamaha 90 2T q eu também transportava c/ o motor totalmente levantado e inclinado p/a esquerda,sem nenhum problema q eu tivesse observado!!
O problema é que quando vou inclinar totalmente o motor nessa marajó,não consigo ,pois a capota foi colocada muito p/ trás e atrapalha,ficando o motor inclinado numa posição que eu imagino forçar mais!!!
Super fácil mudar a posição da capota...
Acho também q os barcos da levefort são bem reforçados, e agora, vc me deixou numa posição onde acho q vou preferir arriscar,sempre avaliando o espelho de popa,(confesso q eu nunca tinha feito isso),a transportar o barco c/ o motor totalmente inclinado,do q transferir o impacto direto p/ o motor em uma imprevisível lombada,por exemplo, se ele estiver apoiado na carreta!!
A não ser que meu serralheiro bole um sistema c/ amortecedores p/ amortecer durante o impacto e durante o retorno desse mesmo impacto!!!
Forte abraço Emerson...é bom alguém estimular a gente a pensar...obrigado. ::fisherman ::fisherman ::fisherman
Beleza Ronaldo...tamo aqui pra isso mesmo....sempre se ajudando. Sobre o suporte, você viu aquele link que comentei onde os caras bolaram um suporte com amortecedor de moto? aquele eu acho que funcionaria bem (eu acho, mas não vou fazer pra mim).
Sobre aquela trava no motor mercury 40HP, no meu não tem (ele é 2009, 3 cil).
Emerson.
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Oloco Betão....isso sim que é uma montagem hein....fiquei impressionado com a perfeição. Se você tivesse diminuído um pouco o peso, sei lá, para umas 28 libras, acho que muita gente ia até brigar se alguém falasse que era montagem.......realmente, tomara que em setembro não precisemos de photoshop...e nem de boga-grip de piloteiro :gorfei: :gorfei: :gorfei:
Emerson.
PINTURA LEVEFORT: DESAPROVADO
em Aprovado ou Desaprovado?
Postado
Acabei de receber minha Marajó 17". Eu nunca vi uma pintura original tão ruim na minha vida. Se bater qualquer coisa na pintura, o resto dá pra ir descascando com a unha de tão fraca que é a aderência da tinta com o alumínio.
Ontem eu fui grudar uma fita crepe para marcar a posição de uma placa de alumínio que quero colocar para proteger a lataria no suporte de âncora, quando fui descolar a fita crepe, a tinta veio junto.
Decepcionante demais. Já tive 3 barcos, de marcas de 2a linha e nenhum deles tinha uma pintura tão frágil.
Estou documentando tudo isso em fotos e vou reclamar com eles, pois tem 3 anos de garantia.
Emerson.