Emerson Girotto
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Opa Diogo, negócio resolvido. Liguei na miraguaia agora e encomendei a peça. Tudo certo. Agradeço a todos pela ajuda.
Emerson.
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Cristiano Julio, agora que percebi que estaremos juntos em SIRN em setembro (turma I do Fabrício).....tirando foto desse jeito, todo mundo vai querer você de companheiro.....ahahaha, inclusive eu! :amigo: ::tudo::
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Boa tarde Emerson!!!
Só tem na Miraguaia. Comprei duas com eles na semana passada. Liga la e fala com o Adriano. Paguei 35,00 por unidade.
Eles também tem o conjunto da manivela completo.
Abçooosss...
Grande Diogo, valeu pela dica. Eu havia enviado uma mensagem para eles, mas não responderam ainda. Vou ligar lá amanhã cedo. A oficina de pesca líder eles responderam e não tem no momento.
Emerson.
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Cristiano Julio....foto sensacional....isso é o que eu chamaria de "imortalizar uma ação". E ainda vc disse que vai aprender a fotografar? tá de sacanagem mestre::
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Liga para o Celso da oficina da pesca (41)30189148, se ele não tiver a peça ele te diz aonde conseguir importar.
Há tempos atrás precisei de um pinhão e da coroa de uma zillion original ele não tinha e me passou a numeração das peças certinhas no link do site http://www.mikesreelrepair.com/, demorou mais chegou certinho!com certeza nesse site tem a peça mas tem que saber a especificação certinha!
Abraço!
Valeu Pinguim, o Celso não tem no momento. Só daqui 60 dias. Mas já é uma solução, obrigado pela dica.
Emerson.
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Blz Emerson...
Vou dar uma olhada aqui em BSB nos lugares que conheço e ver se tem, se encontrar entro em contato.
Agora me veio na cabeça se essa trava de outras carretilhas podem servir na Curado... Vc já tentou alaguma???
De repente dá pra ir usando até encontrar a original... ::tudo:: danca::
Abração,
Beleza Silvio, acabei de ligar para o Celso no fone indicado pelo amigo Pinguim e ele me disse que tem essa peça de algumas carretilhas da MS que servem, mas tem que adaptar. Ele não tem a peça, mas disse que vai chegar, pois ele fez o pedido pra shimano, mas só daqui 60 dias.
Caso vc descubra algo por aí em BSB, agradeço.
Obrigado.
Emerson.
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Aí pessoal, copiando o post do amigo Beto Caranha, também achei uma foto que vale a pena compartilhar. Achei em um site de pesca americano e segundo o que está no site, foi tirada pelo Lester Scalon. A posição do peixe, a pose dele, o movimento da água, realmente são impressionantes e somente mesmo com uma bela foto como essa para ver isso.
Emerson.
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André, na última ida para AM eu retirei essa capa da porca com esse "medo" de cair na água. Porém, depois de 2 dias pescando eu observei que a porca se soltou sozinha e mesmo reapertando, ela se soltou novamente. Então eu vi que essa capa não serve só para "enfeitar", ela tem a função de manter a porca apertada. Deste modo, decidi trocar, mas valeu pela opinião.
Emerson.
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Ressucitando o tópico pra ver se alguém aparece com outras sugestões.
Emerson.
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Pessoal, estou a procura da capa da porca da manivela da curado 200E7 pois notei que a minha quebrou ao apertar demais. Já entrei em contato com o brechó da pesca, com a miraguaia e com a oficina de pesca líder (estou aguardando retorno). Caso alguém tenha outra empresa (ou pessoa) para indicar, agradeço.
Se alguém tiver essa peça e quiser vender também, manda MP.
Emerson.
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Ronaldo, embora existam vários tópicos sobre o assunto já discutidos nesse fórum, como postou muito bem o Walther, no qual todos recomendam que se use o suporte, hoje eu liguei para um fabricante de carretas aqui da região, muito conhecido, conceituado e no ramo há mais de 20 anos para saber se ele tinha o suporte para eu colocar no meu conjunto. Para minha surpresa ele afirmou categoricamente que esse negócio de suporte "é fria" (palavras dele). Não estou aqui defendendo opinião nenhuma, mas ele disse que "é fria" porque, segundo ele, com o uso do suporte toda "pancada" que a carreta receber (ao passar em um buraco por exemplo), o impacto é todo transferido para a rabeta e causa danos ao motor (sei lá onde, nem imagino porque estou longe de ser mecânico).
Ele mesmo não fabrica e não recomenda o uso do suporte. Ele recomendou que o motor seja transportado na posição vertical (como manda qualquer manual) e calçado no próprio cavalete (do próprio motor).
Detalhe: ele não recomenda nem para motores pequenos (15 a 40HP) e nem para motores maiores, com trim, etc.
Como eu disse, não estou defendendo a opinião dele, mas confesso que voltei atrás e vou continuar levando meu motor da maneira que levo ele há 3 anos, ou seja, no cavalete do próprio motor e amarrando a rabeta com borracha de camara de ar de pneu de moto (para não balançar ou ficar "pulando"). Bem, no espelho de popa do meu barco eu nunca tive problema, mas já tive no motor. O problema que aconteceu comigo (inclusive foi arrumado essa semana), foi ter quebrado a bucha desse tal cavalete do motor, pois obviamente, é essa bucha que "leva a bucha", kkkkk, ou seja, é ela que absorve as pancadas.
Eu já passei em muito buraco e também já "pulei" umas lombadas (afinal, quem já não foi surpreendido por uma lombada sem sinalização não é mesmo?) e o fato de nunca ter acontecido nada no meu espelho de popa talvez seja porque meu barco tenha uma estrutura muito reforçada (é um BOTO 5500 da Fluvimar, profissional, realmente, muito reforçado - eu uso com um mercury 40HP 3 cil). Agora, para barcos desprovidos de reforço na popa, como mão francesas, etc. e tal, eu acho que a opção que tem no link viewtopic.php?f=74&t=13693 e é feito com amortecedor de moto é muito boa ::tudo:: .
Eu também não acho que a tal TORÇÃO do espelho de popa aconteça somente no transporte. Essa torção deve acontecer também na navegação, por exemplo quando se acelera rapidamente o motor ou quando se encosta no barranco e a rabeta pega no fundo do rio (com o motor na posição travada)...são coisas que acontecem até com os mais cuidadosos...principalmente depois de tomar umas oloko:: .
Então, na minha opinião, essas trincas que aparecem em barcos não é um problema exclusivamente causado pelo transporte ou navegação ou peso do motor, mas sim, dependem muito da estrutura do barco.
Emerson.
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Seja o que Deus quiser....tá aí meu localizador para a turma de 27/09. Tive que cancelar minha viagem com o amazon lord para outubro e to fazendo a compra da passagem...se não tiver mais vaga, to f...dido.
Comprei só a ida também.....ou abaixa a volta ou o amigo Alberto Megda vai ter companhia para voltar de expresso!!! :amigo:
Emerson.
Código de reserva é I6Z5VC (turma 3 - 27/09 a 04/10).
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Só venho aqui reiterar o que disse o Afif. Realmente essa empresa merece elogio. O Angolano e o filho dele Israel são pessoas prestativas demais. O que importa também e vale comentar é o pós-venda. Tenho uma carreta ano 2009 que levei lá essa semana para soldar um suporte que trincou (devido a quantidade de peso que coloquei dentro do barco), revisar a parte elétrica, trocar paralama (que quebrou após atropelar um cachorro na rodovia). Os caras fizeram uma mini-reforma nela e me cobraram apenas o paralama e a revisão da parte elétrica. Levei em um dia e busquei no outro, serviço muito bem feito e rápido. Com certeza, a próxima carreta será da marca angola, pois vale cada centavo.
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Só não vi ninguém arriscar a falar onde estava o fotógrafo....num morro (mas morro na praia é f....)?
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Só um detalhe importante: o 550 não tira uma foto qualquer, ele tira uma foto georeferenciada, ou seja, a foto fica com a marcação de latitude e longitude. Por exemplo, se vc quer marcar um local que pode ser confundido com outros quando vai procurar pela lista de waypoints, tire uma foto, depois é só buscar pela foto. Acho que o 450 e o 550 também são a prova d'agua (chuvinha)....eu tenho o 550.
Emerson.
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Entendo que o mercado é sempre muito dinâmico no "achar soluções" para dar continuidade aos negócios em curso.
Acredito, como muitos que postaram suas impressões, que existirá uma forte tendência a :
1. arrow:: Os pacotes de pesca já oferecerem esse procedimento de traslado a partir de Manaus, principalmente os operadores que tem maior volume e fluxo de grupos agendados. Possivelmente estabelecerão algum tipo de acerto com as companhias de fretamento, viabilizando as idas e retornos (para não haver uma perna de voo sem passageiros)
2. arrow:: As companhias aéreas de vôos regionais (notadamente a Azul-Trip) irão se ajustar em termos de preço, tão logo sentirem que a "procura" irá decrescer com a alternativa anterior (dos operadores de pesca) praticada em maior intensidade.
Nos dias de hoje, estamos vivenciando um "boom" em torno desses destinos (alto Amazonas), e por conta disso, essa menor oferta, mas tudo tenderá se estabilizar com o tempo... até mesmo pela transferência de interesse para outro local de pesca mais próximo e/ou menos caro.
A opção número 1 é uma boa. Fui em 2010 com vôo fretado a partir de Manaus com o Amazon Lord e deu tudo certo...além de não ter que ficar naquela zona no saguão de embarque da trip/azul pra despachar ou pegar bagagem. Não que seja mais barato pegar um pacote com vôo fretado incluso (pacote que vou em outubro/2013 ficou em 5,5k com amazon lord) mas é realmente uma opção que se outros operadores começarem a fazer também, com certeza vai acarretar em algum prejuízo para as cias aéreas comerciais e quem sabe se transforma em uma briga boa para os pescadores. ::tudo::
Emerson.
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Desmotiva sim, pois um amigo meu que estava com a tralha comprada e iria pela primeira vez esse ano, acabou não indo principalmente devido ao preço do trecho Manaus-SIRN. Não muito pelo preço, mas pelo abuso no preço. Como o Neco disse aí em cima....também vou pra outros lados ano que vem.
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Minha opinião é que não adianta comprar capa de chuva cara. Tem essas das shimano que parecem segurar até furacão e caras pra caramba, acho que até segura, mas toda capa tem um prazo de validade mesmo se deixar ela guardada, pois o impermeabilizante dela vai-se indo com o tempo, e se lavar ela na máquina de lavar roupa, vai mais rápido ainda. O Fabrício disse tudo aí em cima....se chover muito, todas vão molhar....se não molhar com a água da chuva, vai molhar com seu suor. Tomei uma chuva tão FDP da última vez que fui pra AM que resolvi comprar uma capa que os ciclistas usam, é um tipo que cobre até a bicicleta, é de plástico mesmo. Comprei pelo ebay na inglaterra: BICYCLE CYCLE RIDER PVC WATERPROOF CAPE COVER / PONCHO e paguei 14 dólares...pra completar a traia comprei um chapéu a prova d'agua FTH103 FROGG TOGGS WATERPROOF BOONIE HAT por 23 dólares. Com esses dois, pode chover à vontade, pelo menos com a água da chuva vc não se molha. Minha filosofia é a seguinte: se chover pouco, deixa molhar e continue pescando....mas se chover forte demais, cubra-se com uma capa que realmente protege e espere a chuva passar.
Emerson.
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Pra mim uma faca de sobrevivência tem que ter 3 coisas: um aço que nunca vai te deixar na mão e não perde o fio facilmente, um serrotinho e uma pederneira embutida. Tentei unir tudo isso em um só produto mas não consegui achar o aço que eu queria (S30V). Então eu comprei uma Gerber USA Yari II Tanto Knife feita em aço S30V (quem conhece de aço sabe o que é esse S30V) e pra completar comprei uma pederneira BLACK AURORA FIRE STARTER que encaixou perfeitamente na bainha dessa faca. Comprei tudo pelo ebay e se alguém quiser é só digitar esses nomes aí que acha fácil. Gastei em tudo 77 dólares. Tem também aquela do Bear Grylls (que faz o programa A Prova de Tudo), essa tem pederneira que já vem com ela, e o aço acho que é o 440.
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Pessoal, e aquelas pecinhas metálicas concavas que fazem o acabamento na rip e ente o olho do pitão e a hélice? tem pra vender? onde?
Emerson.
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Como achei muito estranho existir o pitão para vender mas ninguém ter encontrado a hélice, dei uma pesquisada agora no google com as palavras chave "lure parts propellers" e apareceu o que chamam de chopper "propellers blades" (lâminas propelentes ou de propulsão). Segundo a descrição o furo nessas hélices são feitos para aceitar os pitões de 0.092", que são os mesmos da high roller. O preço é bom: se comprar até 9 unidades (pacotes com 2 hélices) sai por 2,50 dolares o pacote, ou seja, 1,25 dolar por hélice.
SE ALGUÉM AÍ JÁ CONHECER ESSA HÉLICE E NÃO FOR A HÉLICE CERTA PARA USAR NA HIGHROLLER 5.5, AGRADEÇO SE AVISAR PARA NÃO FAZER O PESSOAL COMPRAR ENGANADO.
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Cabral, nunca comprei hélices, acho que o grande Carlos Dini pode ajudar nessa parte. Dini, depois de mandar MP para você é que vi o tópico que vc criou em 2010 sobre os pitões....aí foi fácil, já comprei. Emerson.
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Desculpe, só agora reparei que vc está querendo o pitão da highroller 6 e 7. Confesso que não sei o tamanho do pitão para estas iscas pois não tenho nenhuma dessas....mas deixei o recado pois talvez seja útil para outra pessoa. Emerson.
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Zemi, você pode comprar direto no site da lureparts. Se tiver alguém para receber para você nos EUA e trazer, a despesa com frete fica barato (aprox. 5 dólares), mas se for mandar para o Brasil vai ficar uns 16 a 20 dolares. Cada pacote com 10 pitões está saindo por 2,99 dolares. No site da pesca pinheiros cada pitão tá saindo uns 13 reais (cada um!).
O tamanho certo para a highroller 5,5" é o de 2 polegadas (2"). Eu comprei o closed eye (olho fechado). Veja o link a í embaixo. Já vi relato aqui no FTB de gente que comprou e mandou entregar no Brasil e não teve problema. Abraço. Emerson.
Outra foto muito legal. Explosão do tucunaré na superfície.
em Assuntos Gerais (água doce)
Postado
Fica a vontade Beto, esse é um espaço livre. Confesso que até agora não sei se acredito na foto do tucuna de 34lbs ou se abro outro post chamado "Mostre aqui a sua montagem fotográfica" ou "Acredite se quiser", :gorfei: :gorfei:
Abração.