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sAlmInUs

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  1. sAlmInUs
    Boa noite pessoal !!! Retirei agora a tarde o material que havia encomendado pra montar a plataforma de popa móvel. Uma chapa de alumínio de 2 mm de espessura (200 x 100 cm) deu pra fazer o corte da plataforma e dobrar os perfis da estrutura e ainda sobrou um pouco pra bolar os suportes pra instalar meu sonar, mas esse será outro capítulo ninja::. Começando os trabalhos na garagem "oficina" rindo3:: rindo3:: rindo3:: Amanhã será feita a solda alumínio, vou postando imagens. Vlw !!!
  2. sAlmInUs
    Luiz, eu acredito que um Apolus 500 ou 600, que tem uma boca menor, deve ter um rendimento melhor com um yamaha 15.
  3. sAlmInUs
    Gutão, boas !!! As tuviras sofreram hipotermia e as Aile Magnet e The First voltaram sem cor.... :gorfei: :gorfei: :gorfei: :gorfei: :gorfei: :gorfei: O negócio mesmo foi acender a churrasqueira no meio do rio, em plena a corredeira do morro do piripau, já que na sombra, tava batendo queixo de tanto frio.....nem sinal de Dourado. A vontade de navegar e começar a amaciar o sea pró na Jabiraca tava grande, mesmo com o Pardo baixo demais, não como estava a um ano atrás, mas ainda assim tava abaixo da "caixa". Abração !!!
  4. sAlmInUs
    Tedesco, vc está completamente certo !!!!! É na hora de vender um Levefort é que vc vê uma das maiores diferenças da marca. É só abrir a boca pra ficar sem o barco, foi assim com o Marujo e com a Marajó tb. Diego, mais algumas horas e vou avaliar o desempenho e consumo pra postar aqui. Abraço a todos.
  5. sAlmInUs
    Boa noite pessoal. Paulo, segue abaixo duas imagens pra vc visualizar o suporte do motor de popa....faltam dois parafusos brocantes (inox) na parte de cima que preciso lembrar de colocar na próxima vez que jogar ela na água e esse parafuso "pescoço de girafa" rindo3:: tá quebrando um galho mas tá valendo.
  6. sAlmInUs
    Blz Paulo!! Esse suporte eu mando fazer, já que não conheço nenhuma marca de carreta que disponibilize alguma opção semelhante como item opcional. Pra quem viaja com motor fixo na popa é indispensável.
  7. sAlmInUs
    Vlw Marcelo e Thiago !! O motor está amaciando, foi a primeira vez pra água, pode deixar que depois das 10 horas iniciais posto um vídeo navegando e tb informações sobre o consumo e desempenho.
  8. sAlmInUs
    Boas pessoal!!!! Taí meu novo conjunto, a "Jabiraca". Levefort Apolus 550 Especial + Mercury Sea Pró 30 hp (convertido) + carreta Martinelli. Características técnicas: Comprimento: 5,50 m Boca máxima: 1,53 m Pontal: 0,50 m Calado: 0,18 m Potência Mínima: 15 hp Potência máxima: 40 hp Peso aproximado: 120 Kg Passageiros: 04 Gostei demais, aplauso:: principalmente da estabilidade no bait, resultado obtido não pela boca máxima de 153 cm e sim pelo assoalho desse casco que atinge os 120 cm de largura e que é o seu grande diferencial em relação aos demais cascos. Outra fator muito positivo é ter dois amplos viveiros revestidos com largura interna de 40 cm e se estendendo por toda largura do barco, somente um viveiro será usado o outro vai servir muito bem de "porta malas" ou até de caixa térmica alegre:: vou pensar no caso ainda... rindo3::. A plataforma de proa é bem ampla, medindo 125 cm (compr.) x 135 cm (largura) e na popa um prolongamento (móvel) do banco já foi "modelado" joia::: e será feito em chapa de alumínio de 2 mm de espessura e perfis da mesma chapa dobrados para apoiar sobre o travamento do espelho de popa. O resultado final será uma plataforma de popa com 95 cm (compr.) x 145 cm (largura), acrescentando, no máximo, 5 kg ao peso do casco. Em breve posto as fotos do serviço concluído. Segue abaixo fotos da JABIRACA. . .
  9. sAlmInUs
    Boas pessoal !!!! joia::: Fiz algumas alterações no barco, coloquei base giratória da levefort nos dois bancos da frente (p/ pesca apoitada), base e pedestal p/ cadeira (concha) na proa, luzes de led internas p/ pesca noturna e troquei o material da capota pelo mesmo da capa (night day) já que o original é dos mais descartáveis.....bomba porão do viveiro ganhou um interruptor (aleluia, aleluia). Na carreta mudei rodas e pneus originais da Odne (aro 14) p/ 195/65 R15, instalei uma torre de proa a mais p/ comportar um guincho p/ 2500 lb c/ fita, já que a original era pequena p/ esse modelo, passei toda parte elétrica da carreta p/ o parachoque prolongado que é móvel, assim não oxida de entrar e sair da água e, por fim, projetei um suporte móvel p/ o motor de popa na carreta que um amigo serralheiro produziu com maestria. Semana que vem posto as fotos por aqui, parece que agora está completa.....eu disse "parece" :gorfei: Em breve invento mais alguma coisa. ::fisherman
  10. sAlmInUs
    Valeu pessol joia::: Acabei decidindo pelo combo mesmo.....vou trazer um 899ci HD SI ($ 999,00) e pranchar no painel da marajozinha..... :gorfei: O GPS vai servir pra localização mesmo, tipo "ir e vir"....desisti (por enquanto) do Montana. Boas pescas a todos !!!! ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman ::fisherman
  11. sAlmInUs
    Saudações aos amigos do FTB. Tenho interesse em adquirir, agora em março direto dos EUA, um Sonar SI (side imaging) e um GPS em que eu consiga inserir, de alguma maneira, mapas das represas e rios que frequento....não quero combo. Gostaria que os amigos indicassem algumas opções, seus prós e contras e valores aproximados, já que não entendo muita coisa (quase nada :gorfei: ) desses "brinquedinhos", não estou encontrando muita coisa a respeito fora daqui (FTB). Minha embarcação é uma Marajó 17' Machine c/ Yamaha F90 4T. Desde já agradeço e aguardo preciosas informações.... ::thanks Vlw galera !!!!!!!!
  12. sAlmInUs
    Problema resolvido, dinheiro devolvido....continuo c/ o hélice original, em breve tento uma 17.
  13. sAlmInUs
    Boas Gutão !!!!! Belo exército....hehe Esse é o nosso pardo....eita riozinho aconchegante....hehe Abraço.
  14. sAlmInUs
    Pois é.....começo do mês entrei em contato com a Propcon (Ricardo), foi bem difícil falar lá, os números da empresa tocavam a té cair e o celular tb..... enfim, consegui falar e ele disse que postaria no dia 14 (hoje) pois os pedidos estavam atrasados, coisa e tal. Hoje é dia 14, estou tentando falar lá, mas não tive sucesso em nenhum dos 3 números ainda. O hélice 19 que me vendeu foi enviado mês passado p/ troca. Vou continuar aguardando e posto informações.
  15. sAlmInUs
    .. Com certeza vão alterar alguma coisa no motor também, pois esse atual c/ hélice 19 fica em 5.000 rpm e ganha no máximo 100 ou 200 giros se instalado um furo acima (isso na Marajó 17) e provavelmente gira menos ainda em barcos mais pesados de fibra de vidro, que supostamente, navegam mais pesados ainda, no caso de barcos de passeio. O hélice 17 chega semana que vem, estou aguardando p/ testar ::fisherman ....kkkkkkkkkkkkkkkkk
  16. sAlmInUs
    É complicado....rsrsss Sei que agora já ouvi que é pior o motor trabalhar com POUCO giro.....e que é melhor SIM que o giro máximo do motor fique bem próximo do rpm máximo indicado pelo fabricante....o Ricardo da Propcom vai efetuar a troca dessa 13 x 19 por uma 13 x 17, que ele calcula ser a melhor opção p/ meu conjunto. Vou aguardar a chegada, efetuar a troca, testar e ver como fica.
  17. sAlmInUs
    Que blz !!! ::tudo:: Já comprou.....hehe......muito legal esse para-brisa.....depois do teste me diga o que achou, gostei da idéia. Abraço.
  18. sAlmInUs
    Boa noite pessoal. A princípio pensei em fazer como o Alex indicou, mas nem deu tempo, pois já quis adquirir um hélice reserva para evitar ficar parado caso tivesse algum problema ou acidente lacou:: , daí veio a idéia de experimentar como ficaria com o hélice do F115 (13 x 19) e como o resultado foi bom rindo3:: resolvi comprar essa Solas 13 x 19, que caiu feito uma luva, ficou até melhor que a do F115 alegre:: . O original 13 x 16 fica de reserva imediato.....e amanhã.....me vejo na completa obrigação de descer pra Jaguara rindo3:: :gorfei: ::fisherman pra ver como fica o consumo.....ô vida !!! alegre:: Aproveito e deixo uma bomba Rule 360 pra instalar dentro do viveiro da jangada....hehe
  19. sAlmInUs
    ....isso vai voar quando vier pra Jaguara.....hehe
  20. sAlmInUs
    Boas pessoal. A título de informação aos membros que tiverem conjunto e problema semelhantes :amigo: . Fiz o teste com o hélice do F115 do meu velho aqui (13 x 19 original yamaha), percebi que o giro caia bem. Em contato com o Ricardo da Propcon acabei comprando e substituindo a hélice original (13 x 16 aço/liga) por uma hélice Solas 13 x 19 (aço). Em máxima, trim no 4, conseguimos 5.100 rpm e final de 42 mph danca:: .....o barco continua planando muito fácil e rápido, aceleração continua igual e a retomada ficou mais forte ainda joia::: (iso me surpreendeu).....mas, o principal é que cosigo giro menor na velocidade que mais ando, quero ver o consumo baixando na próxima empreitada ::fisherman , que agora vai ter que ser no próximo fim de semana....não tenho essa paciência toda pra esperar.....tvz baixo por lá já na quinta ou sexta feira..... rindo2:: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Enfim.....se é que posso chamar assim....problema resolvido....hehe Abraço a todos.
  21. sAlmInUs
    Cap...Tá com o 12' ?? Pensei que estava com 11, já que o ideal pra esse barco é o 10 pés.....confira aee.... :amigo:
  22. sAlmInUs
    Esse barco (125 Kg) c/ esse Mercury 40 vai levantar vôo rindo3:: ....hehe
  23. sAlmInUs
    Bela CAP !!!! ::tudo:: ::tudo:: palmas:: joia::: Demorou mas chegou.....hehehe Agora é marcar uma logo pra acostumar ela com os bocudos ::fish2 ....e dá até pra subir o Pardo pinxar uns Douradinhos ::fisherman ....hehehe Muito bom realizar um sonho joia::: , que minha afilhada "Zappinha" traga muitas felicidades !!!! Coloca a menina na água pra falar como foi, grande abraço.
  24. sAlmInUs
    Mais fotos, agora já com o Elétrico eCruiser Cayman 55 lb instalado danca:: ....muito bom e muito bem recomendado joia::: ....ficou bem mais fácil posicionar o barco, agora deixando as plataformas de proa e popa livre para os pescadores ::fisherman .....o pedal ficou guardado, não usei ainda.
  25. sAlmInUs
    Eu pinxo no Chicão, região acimade Pirapora....e tb aqui no Rio Pardo (Ribeirão Preto), onde sou "nascido e criado"......se existe um local no Brasil com grandes Dourados e, ainda, em quantidade, chama-se Rio São Francisco.
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