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Boa noite galera. Estamos em 2020 e a luta segue. Divulguem o máximo. Abraço a todos.

Tenho interesse 16 99226 5860

Boas Astra!! Ja andou em Jaguara e Três Marias....vai frequentar Estreito (acima de Jaguara)....vai na batidão das outras, Pescaria de Tucunarés.

Boa tarde pessoal. Esse conjunto eu montei cuidadosamente, inclusive personalizando de proa a popa, com o Márcio da Maresias Náutica. Segue características. Modelo SWELL 580 Comp: 5,80 m Boca: 2,10 m Borda: 70 cm Pontal: 93 cm Espessura casco, costado e bordas: 2,5 mm Peso aprox: 350 kg (casco) Plataforma de proa: 2,10 m + 0,78 m (avanço castelo de proa com alumínio anti derrapante) Plataforma de popa: 1,30 m livre + 0,78 m (popa rebaixada com alumínio anti derrapante) Motor Mercury 100 4T CT c/ hélice passo 19 em inox 02 tanques 55 litros Carreta Odne Gold Line. Navega muito, barco mais estável e confortável que já tive.

Boas Ricardo!! Essa Marajó já foi vendida....que tristeza!!...kkkkkk Contato da Capotas Remar aqui de Ribeirão: Rua Sorocaba, 277 - vila mariana (16) 3628 3173 O Night/Day dura muito.....na capa do barco e na capota tb. Abraço.

Boas pessoal !!! Parabéns Renatinho !!!!!!! Com essa plataforma mais alta do Boto agora você não precisa mais usar varas de 4'9" pra puxar hélice e poppers...... Brincadeirinha....kkkkkkkk Belo barco, esse está no topo da categoria "manche" pra quem gosta de dar uns pinxos, as plataformas são o que faltava no Marfim, já que em matéria de estabilidade, segurança e acabamento principalmente parece que a fluvimar não deixa nada a desejar a levefort. Fez bem, na minha opinião, em NÃO escolher o tal "Supremo", não gostei da proa do barco e seu formato em geral....BOTO 5500T É FILÉ DEMAIS !!!!!!!

Aí galera......boa noite/tarde/dia......por motivos de imbecilidade do próprio "BICHO HOMEM" não piloto profissionalmente na represa desde janeiro de 2014, porém, aos que interessarem em uma pescaria esportiva casual de tucunarés na represa ou aluguel de ranchos, podem contar comigo.....entrem em contato na boa, são quase 20 anos de experiência nessa represa e não tenho (hoje) o mínimo interesse financeiro, é só pra curtir e fazer amizades novas. (16) 99226 5860 E sobre o tucuna do vídeo.......são 63 cm....hehe

Pois é pessoal, vou abordar o assunto sobre um rio que, apesar de sua grandeza e seu gigantesco e “certeiro” potencial para pesca esportiva, tem o enorme azar de figurar no grandioso grupo dos rios mais degradados do Brasil e com certeza, o mais “humilhado” pela maioria dos pescadores brasileiros. Falo de um rio que sofre com as secas no sudeste e que a algum tempo tem se discutido, inclusive, sua verdadeira nascente e que é destratado não só pelos governantes mas também pela maioria dos pescadores brasileiros, que não conseguem entender seu valor e sua verdadeira capacidade. Tive a sorte grande, a onze anos atrás, quando meu velho pai e mais dois amigos tiveram a idéia de comprar um pequeno e modesto rancho, apelidado carinhosamente pelos amigos de “taperinha”, as margens desse majestoso rio brasileiro, que fica próximo a corredeira famosa apelidada de “criminosa”, na região de Pirapora/Buritizeiro. Nessa época, o velho chico já não gozava de sua melhor fase, mas era normal que em uma pescaria de 4 ou 5 dias vc se deparasse com vários dourados no bait ou na rodada com iscas do próprio rio, que eram ambundantes, mas tb tinha muitas ações na pescaria de ceva (piaparas e matrinxãs, que pra mim são piraputangas turbinadas que chegam a mais de 3 kg), além das corriqueiras surpresas agradáveis (Pintados, Caranhas e Pirás, espécie rara, endêmica desse rio). Era assombroso presenciar que um rio tão judiado, frequentado assiduamente por pescadores inescrupulosos que saiam carregados com freezeres lotados de peixes toda semana, ainda era capaz de proporcionar brigas tão memoráveis com exemplares de Dourados que superavam a casa dos 20 kg e mais de um metro, inclusive é do conhecimento da maioria dos pescadores que o Dourado do Rio São Francisco é uma espécie que supera em peso e tamanho a espécie da bacia do prata e de outras bacias. Alguns anos se passaram e já era notável a decadência do rio, apesar de ter enorme prazer em passar alguns dias na “taperinha”, como ainda tenho até hoje, já era comemorado o fato de capturar um único Dourado no dia, resultado do extrativismo exagerado em suas águas, inclusive em épocas de piracema. Pouco tempo depois, com a introdução do Tucunaré azul na represa de três marias, ficou evidente que a espécie teve uma adaptação e desenvolvimento expressivos em suas águas (melhores que em outros rios), com exemplares gigantescos capturados em uma região que, para os frequentadores, ficou bem claro a atuação ferrenha de pescadores profissionais com suas redes e tb dos “matadores de plantão” que se dizem pescadores esportivos (infelizmente MAIORIA entre os frequentadores). O que surpreende é que esse rio, seja em seu leito ou em área represada, proporciona as espécies, tanto de Dourados como de tucunarés, um crescimento avantajado e o que impressiona demais é notar que vários proprietários de ranchos e pousadas continuam dando “tiro no pé” promovendo grandes matanças, não percebendo que, além da desvalorização local, estão acabando SIM, COM TODA CERTEZA, com a “galinha dos ovos de ouro”, já que, caso esse rio fosse devidamente protegido e preservado como merece, alcançaria com certeza RECORDES de capturas tanto de Dourados como de Tucunarés, e com isso proporcionaria uma revolução na pesca esportiva brasileira e na economia da região. Sei que nada que foi dito é novidade para a maioria, sei tb que vários amigos aqui do fórum frequentam o Rio São Francisco e tb a represa de Três Marias e pratica a pesca esportiva e de maneira consciente, mas fica a indignação e o desabafo de mais um pescador esportivo que, a cada dia que passa, apesar de navegar e lançar suas iscas tb em águas “próximas”, precisa viajar cada vez mais longe pra realizar uma pescaria descente (tratando-se de bons exemplares). COTA ZERO E FISCALIZAÇÃO COMPETENTE EM TODO BRASIL JÁ !!!!!!!!!! * mesmo viajando constantemente a vários points de pesca por esse Brasil, tenho SEMPRE imenso prazer em retornar ao Velho Chico, como farei agora comecinho do mês em Três Marias e continuarei frequentando a região e torcendo por mudanças drásticas.

Desculpe a falha....hehe

Tedesco, por curiosidade, sendo uma mistura "mais rica" o seu motor teve um aumento de desempenho?? Quanto tempo usa nessa mistura e quais as impressões??

Boas Trigo. Pra ser bem sincero, não espero milagre algum de NENHUMA semi chata. O ideal é ter bom senso e bastante "humildade" pra saber que enfrentar condições adversas em represas com um barco desse tipo (ou até um "bico fino" do mesmo porte) é o mesmo que reagir a um assalto a mão armada. Feriado de setembro estou partindo pra três marias, vou sentir como se comporta por lá, já que esse mês não vou pra Rifaina com ela.

60/1 ?? :choquei:

Vou te falar do que pratico no velho Chico....corrico em locais rasos (até 1,5 m) as colheres medem aprox. 15 cm e o anzol é bem grande (entre 10/0 e 14/0) e mesmo os menores dourados entram legal.....porém, acho que vc perguntou sobre pesca no bait, aí as colheres Johnson de 1 e 1/4 oz e de 3/4 oz são excelentes....sobre as cores, como a água onde pesco é sempre muito limpa, uso a cromada.

Boas Renatão(inho)....gostei muito da Jabiraquinha....hehe....vamos marcar sim, voltando de três marias a gente já marca uma pra cá. Tedesco, eu tô achando que depois de amaciado e andando no 50/1 vou ficar entre 52 e 53 km/h...o que pra mim tá ótimo já que o casco além de mais largo tb ganhou um peso extra, porém, acho que com dois pescadores e mais o peso da tralha, bebidas e gelo vai andar menos que o seu, já que nessas condições (mais pesado) o assoalho mais largo tende a segurar mais....se chegar a 45 já ficarei satisfeito.

Boas pessoa!!! Diego, meu primeiro mercury, posso dizer que não volto pro yamaha e os dois 15 hp que temos aqui (yamaha 1998 e 1995) serão trocados em breve por 15 super, mesmo o 95 que é dos quadrados ainda, melhor que os atuais. Paulo, se precisar de alguma ajuda estamos aí....se bem que quase tudo eu copiei de alguém do fórum. Abraço

Boas Gutão, Leonardo, Thiago e FTB !!!!! Eu tb fiquei impressionado com esse desempenho, palmas:: principalmente pq consegui 50,9 km/h mas, igual aquele "peixe grande que escapa" não estava fazendo o vídeo......logo depois, avaliando friamente ontem a noite, tomando uma gelada aqui ::please:: no recanto do guerreiro, comecei a fazer algumas pesquisas e comparações e no fim, cheguei a conclusão que esse assoalho mais largo (1,20 m) não está interferindo em nada o desempenho, ainda mais considerando que esse motor está em fase de amaciamento e eu nem deveria estar "torcendo o cabo" desse jeito. ::bassboat:: Não tenho dúvidas que esse conjunto vai atingir os 52/53 km/h depois de amaciado e andando já com mistura 50/1.....esse desempenho ficou bem próximo ao meu "ex" marujo 600 com yamaha 40 hp, que montado, pesava na faixa dos 155 kg (tinha uns 10 kg de gambiarras) com 1,46 m de boca e ficava nos 54 kh/h. Lembrando ainda que, além de "tanque cheio, viveiro cheio, uma mochila, uma térmica e um cachação de 105 kg no manche", :gorfei: como disse acima, ainda estava com aquele viveiro "bagageiro" lotado, inclusive com uma poita folding" de 6 kg e mais uma tranqueirada pra ajudar a dar peso, ou seja, apesar de sozinho, estava com uma carga considerável somando tudo. Detalhe, com viveiro vazio, andando no 4º furo do trim, começa a cavalgar levemente e ficou na casa dos 48 km/h......mudando para o 3º furo não cavalgava nada, mas por criar mais arrasto, já que baixa um pouco a proa, o desempenho ficou em 49 km/h.....resumindo, coloquei 20 cm de água no viveiro (98 cm x 38 cm x 20 cm), o que dá aproximadamente 74 kg de "lastro" e o barco voou baixo nos testes sem cavalgar, passando dos 50 km/h. joia::: Sobre o projeto do barco, com os dois viveiros, no fim eu acho até bom, já que diminui a distância entre as plataformas de proa e popa e os bancos e eu consigo andar sobre eles sem ter que descer até o assoalho do barco, o que acontece nos barcos de 6 metros em geral com as perninhas curtas aqui. rindo3:: Sobre a idéia de fixar uma câmera e filmar a passagem, gostei mestre:: , na próxima pode deixar que vou fazer isso, já que dessa vez fiz todo tipo de vídeo menos esse.... :gorfei: Enfim, considerando todas experiências que tenho com vários cascos e motores (de pesca) de marcas e modelos diferentes na família, entre 5 e 6 metros e de 8 a 90 hp, considero que esse conjunto ESTRAPOLOU todas minhas expectativas....PRINCIPALMENTE POR CONSEGUIR UMA ESTABILIDADE (NO BAIT) MUITO MAIOR (MUITO MESMO) QUE OS DEMAIS CASCOS COM APROXIMADAMENTE 95 CM DE CASCO E BOCA DE 1,35 M E SEM PERDER DESEMPENHO ALGUM E CONSUMINDO MUITO POUCO. ::tudo:: Mais uma vez fui recompensado pela marca, continua valendo cada centavo a mais, posso trocar o modelo, mas continuo fiel a Levefort. ::tudo:: ::tudo:: ::tudo:: ::tudo:: Grande abraço a todos.

Bom dia pessoal !!! Ontem tive a oportunidade de navegar um pouco mais com a Jabiraca e já registrei seu desempenho atual (segundo tanque) ainda com mistura 25/1, em fase de amaciamento do motor. Fiquei muito satisfeito com o planeio rápido e velocidade final de 50,1 km/h, ::tudo:: já que esse casco, que originalmente pesa 120 kg, depois de instalados acessórios, bateria, revestimento em EVA e plataforma de popa, atingiu cerca de 140 kg :choquei: , o que seria muita coisa para um sea pró, principalmente com 1,20 m de casco sofrendo maior arrasto. Creio que com mistura mais rica (50/1) e depois de amaciado esse conjunto chegue próximo aos 53 km/h. Condiçoes do teste: tanque cheio, viveiro cheio, uma mochila, uma térmica e um cachação de 105 kg no manche :gorfei: :gorfei: :gorfei: Seguem três vídeos, um sobre as característicais gerais do conjunto, um sobre desempenho e outro feito com uma go pro num ângulo diferente.

Boas Gutão. Estive no Suiá em outubro/14, percebi essa diferença também, mas na minha opinião entendo que essa diferença deve ser influência do tipo de água do local da captura. Os tucunarés capturados em águas mais claras (Paranaíba e alguns lagos) tem uma coloração diferente dos capturados no rio (próprio Suiá) ou em confluência de águas. Mas com certeza teremos uma informação mais precisa sobre a espécie. Note a diferença entre exemplares capturados na mesma semana, diferenciando apenas tipos de água e estruturas.

Pergunto eu....qual a largura do assoalho desse barco ??

Boa noite Rafael, todos os acessórios foram comprados na HF Náutica, atendimento excelente, bons preços e pontualidade na entrega, recomendo.

Boas pessoal !!!! A Jabiraca está pronta agora, nesse sábado finalizei a instalação de alguns acessórios e a parte elétrica com auxilio de um amigo. Segue fotos. Esse mosquetão reforçado foi colocado pelo simples fato de que o amarrador não comporta a haste do guincho e não dá pra aumentar o furo. negativo:: Essa tomada na plataforma de popa para alimentação do motor elétrico serve também para carregar a bateria (Heliar Freedom Estacionária 115 amp.), já que instalei respectivos plugs (machos) tanto no motor elétrico como no carregador de baterias. Também fiz outro cabo com 1,5 m com tomada (fêmea) e terminais para bateria para quando quiser pescar na popa com o motor elétrico com auxílio do sonar. São três suportes p/ iscas artificiais (popa, proa e no centro). Instalação de uma bomba (rule 500 gph) com uma borracha 3/4 siliconada c/ alguns furos p/ circulação e oxigenação da água em todo viveiro. Painel elétrico de 6 teclas e tomada 12 volts p/ o GPS, celular, etc. Bateria Heliar Freedom Estacionária de 40 amp. Bomba de porão 500 gph e automático Rule, essa sim, usada como bomba de porão :gorfei: :gorfei: :gorfei: . Na popa, a saída de água da bomba de porão e o suporte em alumínio do transducer do sonar. . . . É isso aí galera, meu projeto foi finalizado, agora só falta postar um vídeo com toda essa gambiarra funcionando e os dados de desempenho desse barco com o Sea Pro. ::tudo:: ::tudo:: ::tudo::

Bom dia pessoal !!! Mais uma etapa da Jabiraca foi concluída....forrei bancos, plataforma de popa e suportes de iscas artificiais (a de proa é de chapa anti derrapante) com EVA liso de 04 mm. Gosto dessa forração pois diminui vibrações e barulhos indesejáveis no barco além de ser anti derrapante e não "fritar" os pés como o alumínio. Próxima etapa é sábado.....instalação dos componentes elétrico e eletrônicos. Segue imagens.

Boa noite galera !! Conforme as "gambis" vão ficando prontas vou postando, a exemplo da plataforma de popa que saiu ontem da pintura. O peso total ficou em 5,9 kg e graças a espessura da chapa e tb dos perfis ficou muito rígida e estável, totalmente apoiada nos reforços do espelho de popa, nas laterais e costado. joia::: Semana que vem vou revestir com EVA de 4 mm (plataforma de popa e os dois bancos viveiro). Outro ítem que já instalei foi o suporte do sonar, que andei procurando em sites e lojas do gênero, porém, o melhor que encontrei não me agradou, foi então que um suporte de TV (parede) em alumínio maciço resolveu toda a questão, apenas com uma adaptaçã (cortei as quatro pontas de fixação nas TVs). Enfim, o resultado "TEMPORÁRIO" da brincadeira está nas fotos abaixo. Nesse sábado vou pra água dar mais uma amaciada no sea pró, domingão continuo na garagem "tunnando" a Jabiraca.... rindo3:: rindo3:: rindo3::

Boa noite pessoal !!! Aos poucos vou ajeitando a Jabiraca aqui na garagem. Com sobras da chapa de 2mm da plataforma de popa (finalizando posto as fotos) bolei esse suporte de fixação do transducer do sonar. Como não queria furar o casco e queria instalar externamente, foi esse o formato que me deu uma boa superfície para colagem (com silicone p/ aquários), ficou muito firme e resistente, só falta dar uma limpadinha :gorfei: . Próximas etapas são: instalação do retificador de corrente, fixação do suporte giratório do sonar, instalação da bomba porão (Rule 500 gph) c/ automático e da bomba do viveiro (Rule 500 gph), instalação da tomada do motor elétrico e as luzes de navegação. Painel eletrico de 05 funções e chave geral da bateria finalizam o projeto. Motor elétrico ligado a bateria de popa (Heliar Freedon estacionária 115 amp.) Sonar, bombas e iluminação ligados a bateria da proa (Moura 40 amp.) Vou postando conforme as gambiarras forem concluídas.... :gorfei: