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Mostrando resultados para as tags ''equipamentos de pesca''.
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Boa noite, galera! Sou novo aqui no blog/grupo e já chego pedindo aquela força dos mais experientes 😄🎣 Estou à procura de varas mais pesadas, de perfil mais alto e com maior libragem, voltadas realmente para pesca pesada de couro. Fui dar uma pesquisada no mercado e encontrei poucas opções, vi alguns modelos classificados como “tamba”, outras da linha Máximum Carbon da Saint Plus, além da Vara Kratos da mesma marca, o problema é que muitas varas que parecem ser para peixe grande, quando vamos olhar as especificações, acabam sendo tubulares e com libragem relativamente baixa (no máximo 40 lb). Para o tipo de pescaria que pretendo fazer, acredito que isso fique limitado, pois minha ideia é montar um conjunto para usar com carretilha (perfil alto), focado em pesca de pirarara, pirariba e também pintado na faixa de 20 a 30 kg — ou seja, peixe bruto mesmo, de fundo, que exige estrutura. Tenho preferência por: .Blank sólido (maciço) .Vara inteiriça .Totalmente em carbono ou fibra de vidro reforçada Se puderem indicar modelos e marcas realmente confiáveis para esse tipo de pescaria pesada, fico muito grato, quem já usa conjunto para esse porte de peixe e puder compartilhar experiência prática também vai ajudar demais! Desde já, agradeço a todos e boas pescarias! 🎣🔥
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Galera queria dicas de equipamentos de tamba em pesqueiros, tanto carretilha qto molinetes!
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Fala pessoal, vou estar viajando agora no início de agosto para o Araguaia, e já que minha vara de tucuna quebrou, queria pedir a recomendação de uma pra vcs com +- 1,68 de altura e na faixa de preço de uns 200 reais, já que tou meio por fora dos equipamentos de pesca pois passei um tempo sem comprar nada, queria pedir o auxílio de vcs pra não fazer bobagem, vlw turma😆😆🎣🎣🐟 abraço!!!! -
Prezados, Estou compartilhando a forma como instalei meu sonar (Garmin Echo 100) em meu barco de Alumínio. A instalação do sensor da sonda foi feita dentro do porão do barco, próximo ao espelho da popa. Essa é a forma como as empresas náuticas aqui em Belém-PA fazem nos barcos de alumínio, evitando uma série de problemas (principalmente a quebra do suporte do transducer). Vou mostrar passo a passo: 1) Inicialmente, escolhi um lugar no console em que não caísse água diretamente no ecrã, o que facilita a navegação em dias de chuva. Nessa ocasião, usei uma furadeira para parafusar a base do monitor, de forma que a mesma ficasse fixa: Tive o cuidado de furar o console de uma forma que o cabo de alimentação e o da sonda pudessem ser facilmente conectados no monitor do sonar: Os cabos de alimentação e da sonda foram passados por dentro da estrutura metálica que conduz os cabos de direção do motor (aqui o pessoal chama de "caixonado"): Para prender os cabos, utilizei braçadeiras (podem ser compradas em qualquer loja de material elétrico, em diferentes tamanhos). Geralmente, os cabos de alimentação dos sonares são pequenos. No meu caso, fiz uma solda com outro cabo elétrico para que ele pudesse chegar até a bateria. Nas extremidades, soldei dois adaptadores para serem presos aos "borns" da bateria. Nessa ocasião, o ideal é que os fios sejam devidamente isolados e guardados, de maneira que fiquem expostos o mínimo possível. Aí vem a parte boa. Fiz a instalação do suporte do sensor do transducer próximo ao espelho de popa, na mesma direção que o mesmo ficaria caso fosse instalado fora do barco. Esse suporte tem de ser fixado num local do barco em que sempre fique um pouco de água (o sensor nunca deve ficar ligado sem água). No meu caso, instalei perto da bomba de porão e do automático, assim sempre terá água perto dele. Se não tiver água, o mesmo poderá superaquecer e não fará a leitura correta. Antes de pescar, sempre coloco um pouco de água dentro da bomba do porão até ela atingir um nível que alcance o sensor. Esse procedimento é imprescindível para que o mesmo não fique aquecido e corra o risco de queimar. É mais ou menos igual ao que se faz nos barcos de fibra. Para fixar o suporte, é importante limpar bem a superfície em que o mesmo será fixado. Aqui em Belém o pessoal tem usado uma massa para fixar. Ao fazê-lo, deve-se tomar cuidado para que não fique nenhum espaço entre o suporte e o chão do barco (quando a massa secar). Se a massa ficar porosa, o ar poderá causar problemas na leitura da sonda. Eis o resultado final: Dessa forma não há o risco de o suporte do sensor quebrar (ao bater em algum objeto) e nem de a turbulência do motor interferir na leitura das informações pela sonda. De fato, esse tipo de instalação não está previsto no manual, razão pela qual aconselho os senhores a buscarem informações junto às oficinas especializadas. Fiz a minha instalação confiando no serviço, pois a empresa que instalou o console no meu barco sempre faz dessa maneira. Por fim, informo que nos dias 22 e 23.03.2014 fiz o primeiro teste em água salgada e ele leu corretamente. Ainda estou aprendendo a mexer nele, mas não tive nenhum problema com a leitura das informações em movimento. Fica aqui a dica. Abraços.
