Leonardo Rennó

Lamana... Troquei meu 40 hp Mercury 3 cil 2009, com umas 60 horas por um Yamaha 40 hp Ok. O mercury montado em uma semi-chata de 4,80m, 1.50m de boca, aproximadamente 100Kg, andava com duas pessoas mais tralha no máximo 50 km/h na represa onde pesco. Já o Yamaha montado com um Levefort Sabre FlyDeck, com 220 kg, chegou com duas pessoas mais tralha a 53 km/h, isso que o motor ta com 04 Horas de uso, e mistura de combustível 20/1. Quando comprei meu Mercury 40 hp, reparei que ao acelerar totalmente o motor no manche, as borboletas dos carburadores não abrem 100%. Junto a um mecanico mudamos uns detalhes que consegui acelerar mais um pouquinho, mas não o desejado. Abraço!!!

Barco Sabre FlyDeck, Yamaha 40 hp 2010, 2 pessoas mais tralha, subi o motor 04 cm na popa, (ficando paralela a placa ante cavitação com o fundo do barco), helice original, na max aceleração 5500 RPM, 33milhas no relógio e 53 Km/h no GPS Garmim. Barco BigFish 5014 sem console com mercury Sea-pro 25 hp 2010, amaciando (primeira pescaria) 2 pessoas mais tralha, 46 Km/h com trim alto, mas começando a pular, se abaixar um furo para de pular e cai para 44 km/h.

Obrigado pelas dicas Fabrício e Walter!!! Realmente no Levefort Sabre, uso para a bateria do eletrico um carregador 110/220 volts inteligente, carregando a bateria à noite, ja no Pantanaltica Araguaia com Mercury 40 Manual, coloquei um retificador e cabo 2.5mm, ajuda bem a manter a carga durante a pescaria. Abraço a todos!!!

Ótimo os topicos Fabricio!!! Tenho uma dúvida, queria ligar a bateria do eletrico em paralelo com a do motor de popa, contudo, o mecanico me falou que se eu a instalar na popa do barco, quando uso o eletrico poderá criar uma resistencia muito grande, perder energia em forma de calor, esquentando muito o cabo, se instalar na proa quando for dar a partida do motor de popa, tambem pela distancia poderá superaquecer o cabo!!! Me de uma dica ai amigo, é isso mesmo??????

Tenho 3 curados diversas, sendo uma delas a 200 E7, nunca tive problemas com elas, somente as uso para artificiais. Nunca vi reclamações sobre as Curados!!! Ha alguns dias aqui no forum havia realmente uma pagina onde os proprietarios de algumas Zillions não estavam satisfeitos, os quais a usaram para os tucunas da amazonia. Mas que a Zillion é muito bonita, e convidativa, não temos dúvida!!! Tenho 3 Daiwas, uma 153 HST e duas 153 HSTA, a primeira é ótima, mas as outras duas, são barulhentas, não sei o porque, ja desmontei, lubrifiquei, coloquei até óleo mais denso, na hora de recolher, barulho, parece rolamento ruim, mas elas não são Japonesas, são Thailandesas, Abraço!!!

Tenho uma Daiwa 153 HST duas Daiwa 153 HSTA, São boas, a primeira, mais simples, eu achei melhor, pois apos algumas pescarias as HSTA começaram a fazer um barulhão na hora de recolher, as desmontei por completo, lubrifiquei, usei até oleo mais denso, não adiantou, são barulhentas, parece algo errado!!! Curado, tenho uma 100D, uma 200 verdinha (aquela velha conhecida) e por ultimo a curado 200 E7. Antes das curados, sempre usava as Daiwa, depois... quase não uso... minha noiva acaba pescando com elas, e vou te falar, na ultima pescaria ela experimentou a 200E7, e o pior não quiz me devolver!!!

Isso não é areia não galera, é a famosa goma, ou borra que o combustivel gera ao ser armazenado por longo periodo, ou ficou um restinho na cuba do carburador e oxidou, virando esta areia, vindo a entupir os gicles, por isso não pega o motor, pode ser gerado tambem por gasolina de ma qualidade. Abastecia sempre em um unico posto, no carro sem problema, mas no motor, toda vez que ficava parado uns 3 meses dava mesma coisa, essa areia, o motor falhava, morria, etc!!!

Devemos lembrar que a legislação evolui com a sociedade, conforme os bons costumes, e atos praticados. Antigamente a caça era liberada, absurdos como este eram praticados, contudo, percebeu-se a quase extinção de algumas especies, proibiu-se a caça com penalidades severas, embora ilegalmente alguns caçadores ainda praticam tal modalidade, o meio ambiente vem se recuperando bem!! Atos de extema covardia como supracitado pelos amigos acontecem em diversos lugares do território brasileiro, devemos cobrar das autoridades este novo conceito de preservação ambiental, a pesca esportiva, lembra-los que o setor de turismo, dentre outros, podem oferecer de forma permanente, recursos para renda dos ribeirinhos, assim não emitindo mais carteira profissional para pesca comercial. Estes dias vi na televisão uma reportagem onde o governo iria abrir financiamento, facilitando a compra de barcos e motores para pesca profissional ou seja , predatória!!! Alem de relatar com orgulho que o país aumentou em numeros a quantidade de pescado na escala industrial, "PAI, PERDOA-LHE POIS NÃO SABE O QUE FALA", achando bonito o aumento da grande matança de peixes!! Tenho um rancho nas margens do São Francisco, em Tres Marias, financiaram uns 200 barcos e motores por la, adivinhem!!!! Sujando a agua, é so ribeirinho com redes de um lado ao outro do rio, malha grande na frente, no meio as medias, a por fim as malhas pequenas, pegam tudo!!!! Que beleza!!!! Voltando ao assunto, tomemos por exemplo um famoso rio no sul do Para, que está sendo um laboratório de destes, onde somente é permitida a pesca esportiva, e as próprias pousadas fiscalizam seus pescadores!!!! Não sou contra comer um peixinho no final do dia na beira do rio, lago, com os companheiros, mas atitudes como esta!!!! Hoje se torna impraticavel!!! Mas devemos sim, através de conversa, e principalmente dos nossos representantes, exigir em comum uma atitude mais energica para proteger o que mais amamos, os rios lagos, etc... Podemos até mesmo colher assinaturas dos participantes do forum, pedindo providencias no legislativo, para proteção de certas especies, etc... Se conseguirmos um montande significativo de assinaturas, podemos juntos sim conseguir resultados!!! Abraço!!

Paguei nela R$ 350,00. Segue abaixo as especificações dela: Bateria MXR Impact SPL 700 :: Tensão nominal: 12 volts :: Capacidade de pico: 700 Amp. :: Capacidade nominal: 90 Amp. hr :: Reserva de capacidade: 130 min. :: Largura: 275 mm / Altura: 180 mm :: Profundidade: 178 mm / peso 18 Kg Garantia: 6 meses As baterias Impact são produzidas especialmente para som automotivo e tuning, possuindo placas maiores e em maior número do que uma bateria convencional, feitas de uma liga especial de chumbo e prata. Além disso, o processo produtivo é acompanhado por rígidos controles de qualidade, com base nas normas de qualidade da ISO 9000. http://www.cybergen.com.br/Som-Automoti ... 1-SIT.html

Ótimo topico!!!!!!!!! Gostaria de tirar uma duvida!!! Pesco com um MinnKota 34 lbs, comprei a pouco uma bateria Impact 90 ah, usada em competiçoes de som automotivo!! O vendedor me falou que ela era para descargas continuas, sem necessidade de recarga imediata como som e motores eletricos, mas não era para partida nem de autos nem de motores de popa!! Seria esta bateria uma estacioária ou de ciclo profundo???? É boa esta bateria??? Pesco o dia todo sem problemas, ao final do dia nem aparenta estar descarregada, mas coloco a noite pra carregar em carga lenta pra pescar o dia seguinte!!! Na época não achei em minha região as de ciclo profundo, e esta é bem compacta, mas pesada!!! Desde ja obrigado!!!abraço!!!

Pode comprar sem medo !!! ::tudo:: O preço ta mt bom!!

Olá amigo!! Meu pai a algum tempo comprou uma Cruxis, achei a principio meio grande, pois era pra pescar uns tucunas aqui em Furnas. Quando peguei pra usar fiquei surpreso!! Embora seja maior, arremeça muito bem até as iscas mais leves!! Ela não é uma top Shimano, mas é bem melhor que muita carreta top de outras marcas!!! Aguenta o tranco e o preço é convidativo!! Eu pesco com Curado 100D, Curado 200, Calcuta 250, e as Daiwa, posso te garantir que não fica muito longe das que pesco!!! Abraço!!

Galera!!! Minha paixão é a pesca, mas por 13 anos dividi a pesca com o motocross. Hoje nas motos, também em busca reduzir peso, peças como suspensão, quadro, etc.. é feito de uma liga de aluminio forjado e temperado muito resistente, guidões de aluminio que num tombo quebra a moto inteira e nem empenam!!! sem falar no magnesio, titanio.... mas, voltando ao assunto, imagino que a Shimano não iria soltar pra venda materiais com qualidade duvidosa!!! Estas engrenagens devem ser de um aluminio com liga muito resistente, com a vantagem de reduzir peso. Assim como algumas com as tampas em magnesio, extremamente leve!! "Poderiam soltar pra venda com engrenagens de titanio, hehehe!! não teria mais fim, mas custaria caro!!" Mas na dúvida, contando que o investimento é meio alto, te aconselho a comprar o ja conhecido, mesmo pesando um pouquinho a mais, é certeza de aguentar o tranco!!!! abraço!!!!

Então galera, ganhei minha primeira carretilha aos 08 anos de idade, uma Denn, dei muuuuita cabelera com ela!!! hehe, até aprender freiar com o dedão, etc... de lá pra ca são mais 20 anos de Bait, acho que não é a pecinha de traz de vara não!!!hehehehe!!!! Eu to pecando, imagino eu, é na bitola da linha, faço bons arremeços com o conjunto, só tenho problemas com arremeços bem longos com mult X iscas mais leves!!! Com mono sem problemas!!! Mas ja sei o que fazer!!!! levo um conjunto mais forte com iscas maiores e outro mais leve para as iscas menores!!! Galera valeu pelas dicas, grande abraço!!!!

Vou tentar linhas mais finas, tenho duas varas fleming, uma ciber III de 14lbs, e uma Apache de 17lbs, ambas 5.6 pes, será que são boas pra iscas mais leves com mult ??? Estava pensando em usar nelas a curado 100d, será que estas carretas aguentam, ou vou danifica-las?? Pelo menos estes equipamentos devem lançar bem as iscas menores, de 07, 08 gramas!!

Estou usando linhas de diametro 0.33mm e 0.36mm, (Herculine e Sufix) mas ganhei um carretel de mult spiderwire 20lbs mais ou menos 0.30mm pra experimentar!! Tenho problemas com iscas de 8, 9 gramas, exemplo Inna da Marine Sports de 07 cm.

Olá amigos!!! To com uma dúvida, uso muito as linhas multifilamento para fisgar uns dourados no rio São Francisco, ao usar iscas maiores e arremeços longos, as vezes o dourado bate na hora que cai a isca, então a elasticidade quase zero é melhor para fisga-los, mas quando coloco iscas menores, mesmo que regule mais apertado o freio da carretilha no meio do arremeço da uma brecada forte e a isca cai pertinho, ja tentei molhar o carretel, mas não deu certo, o que eu faço?????? As carretas são curado 200, e calcuta 250!!

Ai pessoal!!!! Lembrando pra nunca pescar com artificiais sem óculos!!! Recebi a algum tempo um e-mail onde aconteceu um acidente e a vítima tomou uma garateia no olho esquerdo, muito feio!!! Nunca mais pesquei sem óculos. Ja o alicate, o único que cortou os anzois e garateias reforçadas foi uma torquesa de aço, e ela deve ter uns dois palmos de cabo, da uma alavanca grande e ja cortei pra teste anzol 8/0 bem fácil.

Boa mesmo é a original, mas o preço é de matar!!!! Ja usei diversas helices, river, sorabo, etc... parecia que a sorabo, dentre as paralelas nacionais era a que mais durava... sei lá....

Primeiramente gostaria de cumprimentar a todos deste forum! É com grande alegria que me ingresso neste mundo virtual de pesca, que une pessoas de lugares distantes, traz informações de pesca, troca-se idéias e experiencias! Sou de Pouso Alegre, MG, tenho 28 anos, pesco desde os 08 anos. Atualmente pesco com mais frequencia na represa de Furnas, sul de MG, atraz dos tucunares azuis, no rio São Francisco, municipio de Tres marias, belos Dourados, Piraputangas, Piaparas, etc... Sou mais um "FANATICO" por pesca esportiva, espero contribuir para o forum, trocar informações, fazer novas amizades, conhecer novos destinos de pesca, etc... Um abraço a todos, e boas pescarias!!!!!!!