João Reis
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Comigo também já aconteceu, ele ficou em brasa e quando fui ver os dois pólos da bateria estavam encostados no alumínio do barco e deu curto. Depois fiz outro com cabo de aço e ficou perfeito. Kkkkk...na hora é uma agonia danada, vc não sabe o que fazer.
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Vou comprar um 90 4 T novo pra colocar numa Marajó 19 Fishmaster para usar no mangue.Esses motores vem com uma sopa de letras tipo EFI, AET, AETL etc...Qual o melhor e mais econômico? Me ofeceram um Yamaha 90 2013 sem uso por 22 mil dilmas, vale a pena?
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Essas duas são campeãs em preços altos.
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Já comprei três motores com eles, indiquei a um amigo que tb comprou,no Brasil não há igual. O Alexandre é o cara.
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Claro que se passar o Mercury 15 Super (que vem estrangulado)para 18 HP ficarão iguais pois são o mesmo motor.
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Por via das dúvidas eu prefiro as antigas, são mais pesadas sim, mas vc sabe que está bem armado. Não acho uma carreta de 220 g pra baixo pesada. Sei que vão me matar, mas vou dizer: quem não consegue passar o dia arremessando com uma carreta de 220g é melhor fazer crochê rsrsrsrs....mas respeito as opiniões contrárias KKKKKKKK....Primeiro pq não sou obrigado a fazer 1500 arremessos por dia, faço somente os que aguento e descanso...afinal pescaria não é pra se matar e sim pra se divertir e por aí vai. Quanto à velocidade de recolhimento aí dá pano pras mangas, antes só existiam as 6,2:1 e todos eram felizes, agora não são mais? Se formos condicionar nossa felicidade a todas as novidades estaremos fritos e com certeza mais infelizes.
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Rafael , tem dias que só carbureto resolve!!!! :gorfei: :gorfei: :gorfei:
Essa hipótese não deve ser ventilada nem de brincadeira, senão você mata o Rodrigo Yamaki antes de matar os robalos kkkkkkkk....tem cada uma rsrssss...
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Olá amigos pescadores. Estou com uma dúvida, alguém pode me ajudar?
Pratico a pesca desembarcada. Encontrei um ponto bom de robalos, mas os peixes não estão sendo fisgados, os robalos naõ atacam as minhas iscas artificiais. Eles acompanham a isca até certo ponto, bem próximo e quando chega a margem retornam sem "bocar" a isca. O que será que está acontecendo? Alguém pode me dar um dica?
Observação: neste ponto fico em cima de um barranco.
Meta-lhe um camarão Monster com Jig Head ou outra montagem e se eles não atacarem pode ir embora rsrsrsr...brincadeira ...se não pegarem num Monster(o que é pouco provável) tente algumas iscas sub superfície, se não pegarem tente uns Stcks com chamadinha, se não pegarem, meta-lhe uma tarrafa rsrsrsrs... ou vá embora pois é o dia do peixe e não do pescador.
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A recomendação que recebi do tecnico que fez a instalação da partida elétrica, foi a seguinte puxa o afogador dá um toque no botão da partida elétrica, sem segurar , volta o afogador e dá outra partida que ele pega na primeira.
É assim que faço com meu Mercury 40 quando fico muitos dias sem ligar e é batata. É a chamada meia fieirada rsrsrsr...
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Não pegaria ela, pra iniciantes a regulagem do freio é meio complicada e dá-lhe cabeleira rsrsr.... Também não é coringa(é mais para pescarias leves).
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Essa capota para pesca em mar ou represa(que normalmente não tem sombra) é de grande utilidade. Se o sol está de rachar e o peixe não está comendo é só abrir e curtir uma sombrinha. Na chuva tb quebra um galhão.
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Se alguém descobrir de qual moto serve no Mercury 40 Cil por favor avise.
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Coloque a chave bem em cima do parafuso e dê uma pancadinhas no cabo da chave(para dentro) depois tente desparafusar novamente. Essas pancadinhas servem para destravar o parafuso.
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Já aconteceu isso com meu Mercury 40 3 Cil(não segurar em baixa e ir embora em alta). Era o giglê de baixa entupido. Essa da mangueira secar pode ser entrada de ar em algum local(obstrução não é, senão não alimentaria em alta).
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MARFIM 5.5 TR c/ Mercury 40 3 Cil (Água doce) - " Brisa Serena"
MARFIM 6.0 TR c/ Mercury 40 3 Cil -( Mangue) - "Bona Vivo"(Vida Boa em Esperanto)
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Não creio que haja problemas, afinal ficam duas fotos laterais do barco arquivadas na Capitania dos Portos e se for abordado( uma chance em um milhão) para inspeção, acho que só exigem os itens de segurança, o nome da embarcação(conforme as regras) e a numeração de inscrição.Então acho que não vale a pena esquentar com isso. Se resolver pintar acho que dá problema justamente por causa das fotos arquivadas.
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Paz, desligamento total!
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Vejo voces falando sobre "planar".... Como identifico qndo chego nesse ponto? Sou leigo total e to por fora total tb kkkk
Lênio, no meu entendimento o planeio ocorre quando o barco levanta o bico um terço, ou mais, do seu comprimento diminuindo sobremaneira o arrasto(atrito com a água).
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João, preço pra mim tb. joaoreiscruz@ig.com.br
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A BCX não é uma boa carreta. A 6601 C4 é que é o bicho.
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O pobre coitado deve ter dado bobeira com o computador logado no fórum e se aproveitaram rsrsrs....
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Pra mim não tem nada melhor que o Mercury 40Tão 3 Cil. Tenho dois e vendi um terceiro, todos com partida elétrica adaptada, êta bichinho valente e econômico sô!
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Tipo esse !?!?! http://lista.mercadolivre.com.br/descarbonizador
Eu ja usei e achei OTIMO, e se for p/ ajudar a fazer o motor "pegar" melhor ainda, so espirrar pouco, NAO ABUSAR ! ! !
Obrigado Ricardo!
Fio Terra Motor Mercury Pegou Fogo...
em Náutica (tópicos antigos)
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Depois desse curto eu notei que meu barco que é alumínio sem pintura ficou meio escuro, tem alguma coisa que possa ser feita?