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Alessandro Sanches

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Posts postados por Alessandro Sanches

  1. Pior é que é mesmo... até no site da Mercury, as especificações são iguais. Afif tem razão, cilindrada por cilindrada, ficaria com o 50, ainda que seja mais leve, consegue ser mais bonito que o 60.

    Blza Thiago!!

    Eu ainda não havia olhado no site da Mercury, mas ia fazer isso logo.

    Na verdade, quem me falou da minima diferença (ou praticamente nenhuma) entre os motores foi um revendedor mercury!!

    Abçs!!

  2. Com uma diferença de peso de 7 kg, nao deve mudar apenas a junta do carburador......

    Blza Kleber!!

    É por isso que abri o topico.

    Espero que alguem que conheça estes dois motores possa dar seu opnião (até mesmo do ponto de vista tecnico/mecanico)!!

    Ja temos o relato do João Bosco que tem os dois motores e que não ve diferença nenhuma entre eles!!

    Vamos aguardar mais comentarios!!

    Abçs!!

  3. Pelo que vc colocou, o 50 é um 60 ENFRAQUEÇIDO.

    Não pensaria 2 x em comprar o 60. Mais potencia com o mesmo peso.

    É o mesmo caso entre os motores de 75 e 90 hp.

    Blza Rodrigo!!

    Então, sera que é um 50 HP enfraquecido ou é um 50 HP mais pesado, pois, alem do peso, não tem mais nada de diferente entre eles.

    O que me disseram é que a unica diferença significativa entre eles é a junta do 60 HP comparada ao 50.

    Abçs!!

  4. fala Alessandro

    pela diferença de R$ 1000,00 acho que vale a pena comprar o maior

    comprar um motor zerinho e já mexer nele acho que não é uma boa, pois tem a questão das garantias, se der problema vc não vai ter para quem reclamar

    tamtém tem a questão da revenda, no dia (muito distante) que vc for pendurar a plaquinha "vende-se" é dificil ficar explicando que o motor é um 50 transformado em 60

    é o preço da tranquilidade

    Blza Mario!!

    Na verdade, a intenção não é comprar o motor e mexer nele.

    É que esse colega levantou essa duvida, e quando fui dar uma pesquisada, vi (no site da martinelli) na descrição dos motores, que a unica caracteristica que muda é o peso do motor, o resto é tudo igualzinho.

    Vamos aguardar mais comentarios.

    Abçs!!

  5. Blza Galera!!

    Estou montando um conjunto novo e provavelmente irei comprar um Mercury 50 HP carburado.

    Conversando com um amigo, ele me disse que o Mercury 50 HP carburado é o mesmo Mercury 60 HP carburado, o que muda de um para o outro, é apenas a junta do carburador!!

    Ele me disse que seria a mesma situação do Mercury 25 Sea Pro comparado ao Tohatsu 30 HP (ou seja, o mesmo motor, basta apenas trocar a junta do carburador).

    Por curiosidade, entrei no site da Martinelli para ver as especificações dos dois motores; abri uma pagina da martinelli nas espificações do 50 HP e uma outra pagina da martinelli nas especificaçõe do 60 HP.

    A unica caracteristica que mudou foi apenas o Peso, sendo o 50 HP com peso de 93 Kg e o 60 HP com o peso de 100 Kg!!!

    TODAS as outras caracteristicas são as mesmas, assim, justificaria pagar em torno de R$ 1.000,00 a mais (no caso de comprar um 60 HP), para se ter o "mesmo" motor??

    Não seria mais interessante comprar o de 50 HP e pagar R$ 1.000,00 a menos, e, depois se necessario, trocar a junta do 50 HP pelo de 60 HP na primeira revisão??

    Fico aguardando a ajuda dos mais entendidos para me ajudar na escolha!!

    Abçs!!

    joia:::

  6. Cara estpu atraz de uma Enzo 5'6 17 lbs a meses ... falei com a importadora da Albatroz e disseram que não vão mais importar o modelo ... eunão consegui compra-lá em lugar algum ... se alguem souber me da um toque pls!!!

    Acho que na loja Maré Mansa de Uberlandia-MG tem.

    Comprei uma 5'3 17 lbs ha uns 3 meses, e quando comprei tinha a 5'6 17 lbs.

    Da uma ligada la.

    abçs!!

  7. Olá meus amigos...

    Alguma coisa eu posso ajudar vcs, visto q estou há alguns anos pulando de barco em barco, de motor em motor para conseguir chegar no conjunto atual.

    Sobre a escolha dos cascos, MUITA ATENÇÃO.

    Caso eu poste alguma coisa, serei suspeito pra falar, então, todo e qualquer interessado em adquirir um barco tipo bassboat, deve OBRIGATORIAMENTE ligar para usuários q tenham ou q já tiveram o barco q vc está querendo comprar. Esta é sempre a melhor coisa a ser feita.

    O investimento é alto e vc somente deverá fazê-lo, após ter certeza do q está comprando. joia:::

    Quanto ao motor.

    É batata q vc vai querer sempre andar mais rápido. Lembram-se daquele jargão "o homem nunca está satisfeito com o q tem?!?!"...Pois é...no caso de motores de popa é a mesma coisa.

    Compre logo o maior motor suportado pelo casco (ou q vc já tenha visto sendo usado) e pronto. Assim, vc terá q trocar todo o conjunto quando achar q o seu barco não está andando mais...ou seja, será caro demais e vc rapidamente vai desistir da idéia...kkkkk....Comprando um motor subdimensionado, em poucos meses, vc estará comprando um maior.

    No caso do Sanches...vá logo de 90hp e pronto.

    Eu já tive um 90hp Etec e puts. Sou todo elogios pro motor.

    É super silencioso, é econômico, e nunca deu qualquer tipo de problema, mesmo eu vendendo-o com apenas 8 horas de uso...kkk... :gorfei:

    ...mas o Eloy tem o mesmo motor, e já deixou o bicho parado por 1 ano...Bateu a chave e pronto, o motor funcionou certinho.

    Com certeza o problema destes motores está no uso da nossa gasolina medíocre...então, o Optimax sai ganhando, visto não ser tão sensível quanto o Etec, e os bicos injetores serem mais baratos.

    Os 4T são top demais. São super econômicos, super silenciosos, mas são mais caros e mais pesados, e, para os donos de barcos de alta performance, q buscam 1 MPH em qualquer coisinha, peso é sinal de menos desempenho...No mais, os 4T são tudo de bom.

    Então, escolha o casco correto, um motor q atenda bem a sua necessidade e corra para o abraço...hehee... joia:::

    Obrigado Fabricio!!

    Sempre contribuindo joia:::

    Como voce disse, o investimento é alto, então, não posso errar.

    Conto com a ajuda de todos!!

    Grande abraço!!

  8. 1- eu não iria de 75. Compraria o 90 que tem o mesmo peso do 75, por pouca diferença de preço.

    2- compraria da marca que tiver com uma BOA REVENDA próxima.

    3- a gasolina é de boa qualidade na sua região? se não, compre carburado.

    Blza Rodrigo!!

    Cara, depois que voce falou é que fui olhar, o 90 hp pesa a mesma coisa que o 75 hp ::tudo::

    Sendo assim, e pela pequena diferença de preço, o 75 hp realmente não vale a pena joia::: ja estou pensando no 90 hp mesmo!!

    Quanto a gasolina, sinceramente, não sei te responder, pois a gente acredita que esta comprando a melhor (pelo menos sempre busco os melhores postos) mas, se realmente são de qualidade, ai ja é outro papo.

    E quanto aos motores 4 tempos, valem o investimento??

    Abçs!!

  9. Tive contato com os motores e-tec, não gostei, apresentaram muitos defeitos, motores novos. O carburado é o de manutenção mais fácil e barato, porém o consumo é maior. Eu iria de optimax, economico, veloz, e todo mundo fala bem.

    Blza Afif!!

    Então, gostaria de saber se a diferença de preço entre o Mercury 75 hp carburado (R$ 17.987,00 no site da martinelli) para o Mercury 75 hp Optimax (R$ 22.230,00 no site da Martinelli) é justificada pela economia, velocidade, etc, etc.

    Abçs!!

  10. Blza Galera!!

    Estou iniciando um projeto para montar meu Bass joia:::

    Como o custo para ter um barco tipo Bass Boat não é baixo, vou ter que ir por partes rindo3::

    Assim, decidi que o primeiro item que vou comprar é o motor.

    Em função de alguns fatores, decidi optar por um barco um pouco menor. Vou escolher entre o Trick, o X1, o F3 e o CDS Pro Team 165.

    Para este conjunto a ser montado, estou pensando em comprar Mercury de 75 HP (esse final de semana estive na pousada do Gil na Serra da Mesa e pesquei com um F3 + um Mercury 75 Hp carburado e fiquei doido para montar um conjunto parecido), mas, após umas pesquisas, fiquei com algumas duvidas para saber as principais diferenças entre motores da mesma potencia.

    Assim, quais seriam os prós e contras dos motores:

    - 75 hp carburado

    - 75 hp optimax

    - 75 hp E-tec

    Tambem gostaria de saber quais os pros e contras entre um motor 2 tempos para um 4 tempos.

    Hoje, apenas para conhecimento, tenho um Brazuka 500 Lx + um Mercury Sea Pro.

    Aos que puderem ajudar com as duvidas, ficarei grato joia::: joia:::

    Abçs!!

  11. é uma carretilha especificamente para pequenos e leves plugs o que não desqualifica a PIXY normal,só que o pescador(segundo a avaliação)tem menor esforço empregado nos arremessos que é a proposta da DAIWA e as duas buchas centrífugas não são reguláveis e requer cuidado na hora de retirar o carretel pois pode danificá-los como aconteceu com o CAL,acredito que será aperfeiçoado,achei justa a avaliação como sempre o Tackle tour esbanjando competência ::tudo::

    está difícil alguma carretilha chegar ao score da Steez 9.08,onde o demérito foi um 7.5 por preço aplauso::

    Só a Calcutta Conquest 50/51 9,11 joia:::

    Abçs!!

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