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Posts postados por Diego Rudek
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Opa, o Jorge esta melhorando bastante o acabamento. Vamos ver como vai ficar com os bancos novos.
;)
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Daee Jorge!
Bem vindo ao forum!
Tae um kra que vai dar trabalho pra bassboat e pra way hehehehe
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Realmente o Jorge matou a pau com essa lancha!
Vai dar trabalho para os concorrentes!
Parabéns!
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Sempre uso no rio paraná x-rap 10 ou aile magnet 90. Não tem pra bater em douradinhos e tucunas.
Lembrando sempre da paradinha e dependendo o dia "surrar" a isca.
O pincho tbm conta mto, qnto mais no meio das "tranqueiras", melhor o resultado.
Sempre trocar as garateias e as argolas, ja perdi bons tucunas com argolas e garateias abertas. A força da agua ajuda a forçar tbm.
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Brutona!!
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Um dia compro uma!
meu sonho!
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Fica muito motor o 90, e tbm mto pesado.
No maximo um 60.
Até vai um 75 ou um 90 nela, mas vc não vai conseguir usar tudo o que o motor tem pra oferecer.
Qual a medida da boca e fundo do casco?
Provavelmente vc tera que usar flaps e hidrofolio.
Mas sempre penso que é melhor motor sobrando do que faltando.
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Uma pescaria de piaparas não rejeito nunca!
heheheheh
Coloração diferente do rabo das piaparas ae de cima... bem amareladas.
as que temos por aqui
Show de relato!
joia:::
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Resistencia a deformação, mas para motores grandes, e para impacto seria pior para o motor com uma helice de inox, ae sim ia ver o estrago no eixo.
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Contando uma bass com motor e carreta em torno de 900kg.
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Então se for ver, com uma s10 cabine dupla 4x4 com peso bruto de 2910kg pode carregar um reboque no caso de no maximo 590kg.
Se passar disso teria que ser carteira "C".
Sera que algum policial pode pesar um carro desse porte com reboque?
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o big fish casa bem com o 40!
pode ir sem medo.
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Uso a Platinum da Ottoni e Vexter da marine por terem carreteis maiores...
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Coisa boa heim!!
A pesca da piapara, qndo tem ação igual a de vcs, não tem explicação!
Show!
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Mario, quem sabe vc teria que regular o pino do trim para baixar mais a proa.
Tenho um barcao de 4m e uso o 15 as vezes. Tem q socar o motor hehehehe
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A largura do Fly é bem melhor, ja que um barco de pequeno porte normalmente tem pouca estabilidade.
Iria de Fly com um 8 ou quem sabe um 9.9
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Me apaixonei em uma Luna, coisa fina heim!
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realmente, como diz meu avô: Ganhei uma raiva!!
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Meeeeeeeee, essa é a pescaria dos meus sonhos!!
Parabéns!!
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Concordo com o Alex.
Da uma fuçada boa, as vezes em outra cidade, vc acaba encontrando algum usado em bom estado, ou alguma "galinha morta".
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Pois é, tem um amigo que comprou um 50 mercury e mandou direto pra fazer uma limpeza de carburador, sem precisar.
Foi pescar no pantal e o motor começou a ratiar...
foi e foi, teve que fazer o motor.
Usou mais 2 vezes e novamente encomodou, fazendo o motor denovo.
Encucou com aquilo e comprou um motor novo.
Depois que mandou em outro mecanico, no caso o que comprou o motor, constatou o erro. Regulagem da boia do carburador 2. Ia menos combustivel e com isso menos oleo 2T para o pistão desse carburador. O que resultou em um grande prejuizo por uma besteira.
No meu ponto de vista, carburador se mexe qndo ta sujo mesmo! Se esta bom, não fuça!
Agora oleo de rabeta tem que trocar sim! Uma por causa do proprio oleo, outra que o mecanico verifica se não tem alguma entrada de água pela mudança na cor (esbranquiçado), se tem algum vestigio de desgaste (com pedaços de metal que ficam no parafuso de baixo (magnetico) e outros.
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O reaperto é com 10 horas mesmo. E vou falar uma coisa, os parafusos ficam com folga msmo. Acompanhei a revisão do meu passo a passo. Soltam principalmente os da parte de cima por causa da partida manual.
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oaiuehoaisueh esse é bruto!
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Isso mesmo que o Percio disse.
Na revisão das 10 horas do mercury é feita a troca do óleo da rabeta, feito um reaperto dos parafusos do motor e conferem a carburação, velas e tals... sem troca.
power ball.
em Assuntos Gerais (água doce)
Postado
Opaa, ja brinquei com uma dessas e vc faz uma força que nunca imaginaria em uma porcaria dessas hehehehe.
Vale a pena.