Ir para conteúdo

Fabrício Biguá

Administrador
  • Postagens

    14.466
  • Registro em

  • Última visita

  • Dias Ganhos

    187

Tudo que Fabrício Biguá postou

  1. Opa Marco...aqui vai o link do site da Feira. http://www.pescaenauticabrasil.com.br/ Eu estarei todos os dias no estande da BassBoat dando uma força pro Mano Eriba. É só chegar lá. :amigo:
  2. Opa turma....estaremos postando aqui no FTB uma série de chamadas do novo canal de pescar esportiva, o FishTV. Sei q muitos de vcs já saibam do canal, afinal, foi divulgado aqui no fórum, mas a cada dia estarei postando a chamada do canal. Então, começando com o vídeo do dia 18/06, aqui vai. "Você vê, na FishTV, as maiores provas de força e habilidade nas águas: http://www.fishtv.com" Precisamos que cada um de vcs dêem uma espiada no novo canal. O canal precisa de nós. :amigo:
  3. Pois é...tô jogando informação no fórum pra ver se os caras aparecem...hehee... rindo3::
  4. Turma...vejo q a grande maioria dos barcos norte americanos de alto desempenho, e até mesmo competição, usam motores Mercury Racing (q já vem com rabeta de competição), ou instalam este tipo de Gearcase (q é o mesmo esta parte de baixo da rabeta). Quanto aos motores Mercury Rancing, aff, são animais. São muito mais leves, fortes e atingem giros de até 9.000RPM. surtei:: ...mas isso é assunto para outro tópico. Andando pela web americana, vi q existem 3 tipos de rabetas da Mercury Rancing. Todas são confeccionadas em liga especial de aço e peças internas tratadas para suportar água salgada. A Torque Master = q é pintada, possui 2 entradas de água para melhorar a refrigeração. Feita para velocidades acima de 85Mph e barcos pesados. A Fleet Master = Q também tem 2 entradas de água, tb é pintada e tratada para aplicações em água salgada e tals. Estas duas rabetas acima possuem um desenho semelhante aos das rabetas dos nossos motores de popa. Já o q me interessa discutir é sobre as rabetas Sport Master. Estas possuem um desenho mais hidrodinâmico, são mais resistentes, curtas (navegam em locais mais rasos), possuem entradas de água na base do torpedo melhorando assim a performance com o motor mais levantado, e são ideais para velocidades acima de 85MPH (136Km/h). Reparei q estas rabetas podem ser instaladas em motores Mercury de 2.5l e de 3.0 litros, e, como o meu motor é um 175Pro XS de 2.5l, comecei a me interessar pelo assunto...hehee... Naveguei bastante por sites norte americanos de performance de motores e encontrei um 175 com esta rabeta. http://2coolfishing.com/ttmbforum/attachment.php?attachmentid=284470&stc=1&d=1273204740 http://2coolfishing.com/ttmbforum/attachment.php?attachmentid=274595&stc=1&d=1269748423 http://2coolfishing.com/ttmbforum/attachment.php?attachmentid=274596&stc=1&d=1269748423 O barco acima é um Stringray com 24 pés de comprimento e q navega a 62mph - 5800. E, com a instalação da rabeta, ganhou apenas 3 ou 4MPH. Pensei, pq gastar 5.000 dólares numa rabeta de competição para se ganhar apenas uns 6 ou 7 Km/h!??! blink:: Foi aí q começei a estudar melhor assunto. Lá fora o 175 ProXs custa 11.000 dólares, enquanto q um 250ProXs já com rabeta TorqueMaster custa 15.500 dólares (diferença de apenas 4.500 dólares mais 75hp...kkkkk). Primeiro q existe a limitação do casco. Se o barco suporta no máximo um 175hp, tem q se instalar um motor desta potência...daí o dono sai investindo boa quantia de dinheiro para pouco resultado (q não pode ser pouco para muitos), fato é q o dinheiro é do cara e a satisfação tb é dele... lingua:: Aqui os preços: http://www.jacosmarine.com/ Depois q a rabeta de competição possui algumas particularidades: 1 - melhor material. 2 - é mais curta, permitindo q se navegue em águas mais rasas. 3 - é mais hidrodinâmica (mais afilada e estreita), além da relação comprimento x altura ser maior, garantindo assim uma melhor dirigibilidade (menos chinewalk) e melhor resposta nas curvas. 4 - possui furos de entrada de água na base do torpedo, o q melhora a refrigeração mesmo com o motor super levantado (repare nas fotos lá de cima q as rabetas normais possuem os furos de refrigeração na lateral acima do torpedo). E, se o motor está mais fora da água = menos arrasto = maior velocidade. 5 - com o motor mais alto o giro irá subir, permitindo assim a instalação de hélices maiores. Bem, estas são as principais vantagens deste tipo de rabeta (q eu descobri). joia::: Alguns usuários instalam cones no nariz do torpedo...mas isso é assunto para outro tópico tb. joia::: Pra facilitar o entendimento do texto: arrow:: Entenda o ChineWalk. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=TS6wHfjQTD4 arrow:: Rabeta curta = mais alta = menos arrasto = mais velocidade. Reparem nos 3:30 minutos q a hélice fica praticamente fora da água.ANIMAILLL... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=PZm11iP0EUU
  5. Carocinho....olhando aqui, as fotos não ficaram ruins não. Na verdade o horário não ajudou muito. Foto é luz e sem ela, não dá pra fazer muita coisa. Acredito q até com o uso de flash as fotos não melhorariam muito. O q vc quer dizer com melhorar a resolução??? Seria o tamanho, clarear, tirar o ruído, o q vc quer???
  6. Dei uma força no tópico e postei o vídeo diretamente nele... joia::: E puts, Mano....Kd a régua da IGFA!??!? Pegou 2 recordes este mês e não homologou, hein?!?! Parabéns mais uma vez. palmas:: E não sabia q vc estava com o Jansen na SM!??! Conta aí....a pescaria foi top!??! Passará quando por BSB?!?!
  7. Puts, vas pegaram demais...Não me lembro de uma pescaria com tanta fartura de peixe. palmas:: Ah...e as fotos ficaram muito boas...não desistam...Hhehehe. Parabéns a todos pela bela pescaria... joia:::
  8. Esse lago do Paranã é top demais. O bicho é super hiper batido...mas sempre dá alegria aos seus pescadores. Parabéns aos amigos pela bela pescaria. palmas::
  9. Não tinha visto esta vara....Nossa...ficou maravilhosa. Os acabamentos perfeitos. Nota 1000, Marcão... palmas::
  10. A propósito, deu certo! O Japonês preto recebeu o Costa Del Mar dele hoje e teve que pagar taxa nos correios, lógico. joia::: Saiu por R$ 580,00 com taxas. Não confirmei com ele se veio NF como prometido. Compensou muito, então. Saiu precinho de EUA... joia:::
  11. Parabéns Mano...desejo-lhe toda a felicidade e sucesso do mundo. palmas:: Sem querer puxar sardinha pro seu lado, mas é quase impossível alguém te conhecer e não tornar seu amigo. :amigo: Pessoa humilde, humana, divertida, e pronta pra repassar o seu conhecimento. Fazer o uso dos seus serviços é algo preocupante....kkkk....sério....Depois de pescar contigo o padrão de comparação sobe demais. rindo3:: O FTB está a sua disposição. A casa é sua. Boa sorte novamente.... :amigo:
  12. Bem...estarei dando a minha resposta um pouco mais abaixo para não comprometer a pergunta....hehee.. Vamos a minha opinião. Quebrar paradigmas é fundamental para a evolução de qualquer coisa q seja (material ou humano), contudo, vejo há vários anos, muitos donos de barcos (até mesmo futuros) reclamando em fóruns, em pescarias, em rodas de amigos ou em feiras de pesca, q tal fábrica é boa pq o projeto é novo, é nacional, é original, enquanto que, os "copiadores" não tem produtos bons. Bem...na minha opinião: - Como espectador: barcos novos e originais são fundamentais para o crescimento do mercado interno, é algo extremamente salutar e importante. Novos projetos devem ser valorizados por cada um de nós. Quem sabe um dia esta nova marca não seja a melhor de todas?!?! É isto q esperamos. - Como consumidor: é lógico q uma cópia é muito mais confiável q um barco novo e com poucas unidades testadas sob as mais diversas situações (mar, marola, alta velocidade, peso, chuva, desempenho, consumo e etc). Imagine uma cópia de um Skeeter ano 2012!??! Aff...o barco está há mais de meio século no mercado, inovando, melhorando e aperfeiçoando cada detalhe e a cada ano. Imagine agora uma cópia de um Bullet ano 2012!??! Com certeza colocaria um motor 300HP nele e aceleraria tudo, pois tenho certeza q o barco não irá voar pra trás, não irá cavalgar em alta velocidade e estará pronto para velocidades acima de 140Km/h. Então, apesar de valorizar demais os novos fabricantes, ainda sou inquinado a comprar aquilo q já foi exaustivamente testado, aprovado e aperfeiçoado, até porque sei q qualquer novo fabricante se inspira em projetos já consagrados. Gostaria de ouvir a opinião dos amigos q pensam o contrário para entender o motivo desta recusa. Vamos lá...o fórum é de vcs. joia:::
  13. O título do tópico é auto-explicativo... Vejo muitos pescadores q discriminam fabricantes nacionais q copiaram os seus cascos dos consagrados cascos norte americanos. Pergunto a vcs...Isso incomoda??? Isso é ruim???
  14. Vou trocar umas idéias com a turma da moderação. Eu vou ser sincero com vcs...Além do enorme trabalho pra se fazer isto, sempre tem aquela meia dúzia de "20" q vai reclamar do tecido, da costura, do tamanho e falar q ganhamos zilhões de reais com a negociação... surtei:: A intenção é top, Magrão...agradeço mesmo vc...Sei q o seu pedido é verdadeiro e vc demonstra com seu ato, gostar muito do fórum...Obrigado mesmo.... love:: ...mas gato escaldado tem medo de água fria...hehee.... seila:: ...mas vamos ver... Tenho aqui 9 desenhos top de linha...quem sabe não sai?!?!
  15. Tem um cara trabalhando na futura loja do Estácio....A loja fica na estrada parque Taguatinga - Guará, um pouquinho antes da entrada do Vicente Pires...Talvez ele faça pra vc. Tem o Chagas lá do Barcos Paranã...(procure o site no google q vc encontra)....não custa nada ligar pra ele e saber se ele faz este tipo de serviço. Tem o pessoal da Brasília Náutica lá na Asa Norte. Bem...só me lembrei destes... joia:::
  16. Eu já.... Há cerca de 20 anos atrás, no interior do Espírito Santo, eu, meu pai e meu irmão, curtindo férias na cidade da minha mãe, estávamos malucos pra esticar as linhas. Foi aí q próximo a cidade havia um pesque-e-pague desativado. Como a agonia era grande, resolvemos parar as margens da fazenda e perguntar para o caseiro se havia ainda alguma atividade nos lagos e, em caso positivo, se ele nos permitiria pescar e soltar. Fomos autorizados e no dia seguinte estávamos por lá. O dia de pescaria foi muito top....pegamos vários pacus de 4kg a 5kg...todos muito bons de briga. Na época atávamos o anzol da seguinte forma: Inseríamos uns 20cm de linha mono pelo olho do anzol. Daí torcíamos a linha e fazíamos tipo um empate com a própria linha (ela fica tipo trançada, sabem como é!??!?!)...dávamos 2 nós cegos mesmo...e pronto. No final da tarde um de nós fisga um belo peixe...só q forçamos demais o equipamento e a linha partiu. Blz até aí. Passados uns 30 minutos, já na hora de ir embora, meu irmão, ao recolher a linha dele percebe q o peixe se atracou...POW...o bruto ferrou na puxada....e começou a tomar linha... Meu irmão trabalhou corretamente o peixe e eu, ao tentar retirá-lo da água, percebi q havia um anzol a mais na boca do peixe... blink:: Olhando mais de perto vi q aquela linha q havia estourado minutos antes....estourou bem acima no nó...O trançado do "empate" permaneceu intacto e o meu irmão, no recolher a linha, conseguiu fisgar o anzol dele bem no meio deste trançado. Não é q ele conseguiu trazer o peixe preso por alí?!?! mestre:: Incrível como o anzol conseguiu engatar bem no meio do empate preso na boca do peixe...Até hoje acho q foi algo inexplicável. surtei:: Vai saber.... joia:::
  17. Opa Igneis....boa tarde. Rapaz...vou ficar te devendo esta informação. vergonha::
  18. Top demais Alex. Parabéns a toda a turma. Bela pescaria. palmas::
  19. Trairão , Firestick e Zigzara na superfície. Biruta e jig Carlos ToaTa na sub e fundo. O resto é correr para o abraço. danca::
  20. Puts Mano....q baita pescaria. Lindíssimo peixe....parabéns mesmo. E kd a régua da IGFA!??! Precisamos bater recorde sobre recorde...Daqui a pouco aparece um monstro com 7Kg. Parabéns pela iniciativa da bandeira e da Pousada do Germano. palmas:: Já estou louco pra voltar.... ::fishing Ah...e o Cachorro Loko tá cansado, hein!??!? kkkkk
  21. Qual seria a embarcação??? Tamanho, motor e etc?!??! E q manutenção seria?
  22. Opa Gabriel....blz pura, obrigado. Rapaz....na verdade não existe. O antigo TRC-Goiás (q agora é tudo TRC_Brasil), tinha apenas um contorno aproximado do lago de Serra da Mesa...mesmo assim não era confiável. Apenas os novos GPSs q aceitam mapas raster é q permitem q vc insira fotos de satélite nele...O q é muito mais top. Bem...qualquer coisa estamos na área.... joia:::
  23. Seja muito bem vindo, Reinaldo...é um prazer tê-lo em nosso fórum. Boa demais a sua história...tenho certeza q o mais complicado é postar pela primeira vez, depois, basta uma pescaria com a turma para q a coisa vire rotina. Bem...sinta-se em casa... ::tudo::
  24. Fala Fabricio. Sera que no meio de Agosto ja vai dar p/ pescar ? Abraços Ricardo...se a água continuar abaixando como está (ou seja, muito cedo), com certeza agosto será um excelente mês para se pescar nas cabeçeiras... ::fisherman
×
×
  • Criar Novo...