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Fabrício Biguá

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Tudo que Fabrício Biguá postou

  1. Fabrício Biguá

    Iscas artificiais - quais as melhores ?

    O bom disso tudo é q não sou "iscólatra". Sempre uso as mesmas 10, como disse acima o nosso amigo Magrão.
  2. Fabrício Biguá

    Carretel Raso

    Seu tópico estava na sala Dúvidas, Sugestões e Críticas ao FTB??? e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  3. Fabrício Biguá

    Barcelos: medida CPRM e máxima ideal. Pesquisa

    Cuca, escrevi o texto acima no dia em que você postou o tópico...Não sei pq, me esqueci de clicar em RESPONDER...Imaginei q houvesse perdido tudo, mas não é que ao clicar dentro da caixa de texto para escrever tudo novamente, o texto não apareceu por completo?!?! Olha o dinheiro q gasto nesta plataforma atualizada fazendo-se valer....rsrs
  4. Fabrício Biguá

    Barcelos: medida CPRM e máxima ideal. Pesquisa

    Cuca blz pura?!?! O bom deste assunto é q ele não se esgota nunca...rsrs Temos um tópico bem interessante sobre este assunto q pode ser lido clicando no link abaixo. Trata-se de um estudo dos gráficos dos anos anteriores do Rio Negro na região de Barcelos. https://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/41614-histórico-do-nível-do-rio-negro-em-barcelos/?page=5 E aqui uma foto atual do gráfico com nível. E o q eu percebo nestes anos pescando por lá?!?! Que o nível ideal gira nos 3 metros...ficando perfeito, nos 2.5m / 2m...tb acho q abaixo disto, a água esteja muito baixa e quente, prejudicando demais a pescaria. Outra coisa q percebi nestes anos é que: - nunca o nível q você pega num ano, será igual no ano seguinte; - dois afluentes na mesma margem podem ter níveis completamente diferentes; - com nível alto, e água subindo, você pode SIM, pegar bons peixes; - com nível baixo, e água abaixando, você pode NÃO pegar bons peixes (claro q é muito difícil isto ocorrer, mas já pesquei em situações assim...mas este é o cenário ideal); - "cabeçada" de água descendo vai atrapalhar sua pescaria, não importa se está chovendo aonde você está ou não; - chuva atrapalha?!?! só se o nível estiver muito baixo e volume de chuva esfriar muito a água do rio; - calor atrapalha?!?! só se for demais, e o nível estiver muito baixo. Os peixes grandes somem nesta situação; - o guia me ligou dizendo q o nível está top....Cuidado, ele pode estar precisando de dinheiro e está mentindo pra você; - início de temporada é melhor?!?! Mentira, a melhor pescaria que fiz foi no final da temporada. De dezembro a março a pressão de pesca diminui exponencialmente. Só sei que já vi de tudo. Vi pescarias fantásticas ocorrendo com água em 6m (e secando forte) e todos do barco pegarem muitos, mas muitos peixes grandes. Fui pra lá com nível em 5m, água também secando, mas não tão forte, e pegamos bem menos. Já subi num afluente famoso e não peguei nada....e, na semana seguinte, subi outro afluente e todos do barco pegaram muito peixe grande. Então é isso...estar na amazônia pescando tucunarés é uma grande dádiva q temos, não importa o nível da água. Uma hora acertamos a mão, em várias outras erramos, mas, de uma hora pra outra, somos presenteados com uma cena fantástica e um peixe grande....mas o melhor mesmo que arrecadei pescando por lá nestes últimos 15 anos, além de cenas incríveis, foram as centenas de grandes amigos e histórias que nunca esquecerei.
  5. Alguns ainda me perguntam sobre a importância de utilizar acelerador de pedal no barco. Aí está um vídeo que sanará de vez a sua dúvida. Usar a chave corta corrente é desnecessário citar a importância...mas o vídeo tb comprova isso. Confesso que fiquei surpreso ao ver que o Yamaha SHO, ao perceber que o comando estava ganhando velocidade, automaticamente subir o trim. Não sei se isso é nativo do motor ou se é algum opcional. Nos motores Mercury, isso é opcional e é vendido a parte com o nome de Active Trim. Mas fica a dica. Andem sempre com o corta corrente preso ao corpo.
  6. Matéria publicada na revista Turma do Biguá News - Edição Ago09 Aqui as 10 Dicas de Ouro Pescar no médio Rio Negro é sempre uma grande experiência e uma grande aventura. Disso não temos dúvidas. O alto investimento no passeio e a enorme amplitude de variáveis climáticas que podem interferir na sua pescaria são os fatores principais a serem observados pelos novatos. A diferença entre o sucesso e o fracasso é tão pequena, que mesmo se cercando de enormes cuidados você não terá a certeza do sucesso. Imagine então, se a sua pescaria é realizada sem um bom planejamento prévio???? Resolvemos nessa edição postar um conjunto de 10 Dicas de Ouro, para que a sua próxima pescaria por lá esteja muito bem encaminhada. Dica 01: Não seja mais inexperiente do que você já é. Jamais se aventure na região sem saber exatamente o que vc pode encontrar pela frente. Opte sempre em ir com pescadores que por lá já estiveram. Por mais experiente que você seja como pescador, você descobrirá que mesmo depois da sua décima pescaria na região do Rio Negro, você ainda sabe muito pouco sobre aquele lugar gigantesco. E olhe que conheço pessoas que já completaram 83 semanas de pesca por lá e continuam aprendendo. Dica 02: A escolha do rio. Comentamos muito sobre isso no fórum, mas se você quer qualidade de peixe, e não quantidade, deverá procurar um afluente que tenha a menor pressão de pesca da temporada e buscar a sua cabeçeira. De qualquer forma isso não garantirá a sua pescaria. Água muito baixa (e quente), pode ser pior que um repiquete. Dica 03: Escolha a melhor data. Aqui está uma das dicas mais importantes de todas. De nada adianta você observar todas as dicas anteriores (ou posteriores), se você ignorar essa daqui. Ela só não é a primeira dica de ouro, visto que um pescador experiente escolherá naturalmente a melhor data da temporada. O ideal seria você escolher a sua semana de pescaria faltando apenas 15 dias para a sua partida. Sabemos também que isso nem sempre é possível por conta da agenda dos operadores. A água está abaixando e, toda a turma da semana pegou peixe, arrume suas malas e parta pra lá. Dica 04: Roupas de Pesca. O Rio Negro não possui mosquitos e pernilongos. As suas ácidas águas cor de Coca-Cola não permitem que as larvas desses insetos fecundem, mesmo que em águas paradas, então, o segredo é levar roupas leves, boné, óculos escuros e muito protetor solar. Camisetas + bermudas/shorts + sandálias + boné + óculos escuros + protetor solar fator 50 = menos desidratação após um dia de pescaria sob um calor de matar, sobrando mais energia e disposição para o dia seguinte. Dica 05: A "tráia" de Pesca. Nunca subestime o tucunaré, nunca. Não entre nessa conversa que linhas finas (50lb pra baixo, inclusive), varinhas 17lb e 20lb, e garatéias fracas são suficientes para se capturar um monstro. Tudo deve estar em condições, tudo deve ser superdimensionado. Eu já vi dezenas de linhas 65lb, e até mesmo 80lb estourarem, varas de 25lb explodirem na porrada e já ouvi centenas de relatos de pescadores experientes que perderam o peixe de sua vida por não estarem preparados. Tb já vi enormes peixes serem pegos com pequenas iscas, que foram engolidas e fisgaram língua, guelrras e/ou interior da boca....mas e aí, vc irá arriscar a sorte sempre? Eu não. Varas são de 25lb, linhas de 65lb ou 80lb, carretilhas de boa marca e as garatéias e rings reforçados. Dica 06: A sua segurança. Esteja sempre preocupado com a sua segurança e com a de todos que estão com você. Ao ser detectada, por qualquer um dos membros do grupo, a menor falha ou falta de segurança na empreitada, PARE IMEDIATAMENTE e envide todos os esforços no sentido de sanar tal problema. Coletes salva-vidas, aparelhos GPS, telefone global, rádios walkie talk, rojões, mapas, óculos, etc...garantirão segurança ao grupo desde a sua partida, até o seu retorno. Um dos membros do grupo deve ser o responsável por apontar as prováveis falhas de segurança da viagem. Dica 07: A hora do almoço. Por mais incrível que possa parecer, o horário do nosso almoço é o mesmo dos grandes tucunarés. O melhor horário para fisgá-los vai de 9:30h até as 15:30h, portanto, tente pescar integralmente nesse horário. Faça um lanche rápido às 10h, e outro às 15h, mas não deixe de pescar no melhor horário. O comportamento dos peixes de lá é muito diferente dos nossos tucunarés azuis de reservatórios artificiais. Dica 08: Não exagere nas bebidas alcoólicas. 99% dos acidentes que acontecem em pescarias são causados por bebuns, pé inchados e por aí vai. Beba, mas sem exageros. Uma garatéia fisgada no couro de um parceiro, um tombo dentro do barco, uma briga desnecessária, tudo isso é motivo para abortar a pescaria dos seus sonhos (e dos seus amigos também). Aquela que vc passou meses planejando. Exagere na água, na água e na água (a que passarinho bebe). Dica 09: Sorte ou Dedicação!?!? Sabemos que a sorte é um fator fundamental para o seu sucesso e devemos contar sempre com ela. Você pode pegar o peixe da sua vida no primeiro arremesso? Sim, pode, mas a probabilidade de que isso ocorra é de 01 em 01 zilhão, então meu amigo pescador, se você quer realmente fisgar um tucunaré com mais de 10Kg, arregasse as mangas da sua camisa e esteja preparado para caçá-lo. Dedique-se na empreitada e, nos 06 ou 07 dias da sua pescaria é melhor você correr atrás da sua sorte. Não pare nunca, não desista nunca. A sua isca deve estar sempre dentro da água. Dica 10: Mantenha o bom humor sempre. Todo novo pescador que se aventura na região amazônica acredita que logo em sua primeira pescaria irá sair de lá vitorioso e com o seu recorde pessoal batido. Calma, muita calma nessa hora. A maior parte dos grupos q se aventuram por lá, e que não pegam bons peixes, ao perceberem a dificuldade de acertar um grande peixe, começam a colocar a culpa no céu que está muito azul, na comida que está muito boa, na cerveja que está muito gelada e em pequenos detalhes que passariam despercebidos caso o grupo estivesse pegando muitos peixes grandes. As chances de você fracassar são muito maiores que a de ter sucesso, então, relaxe, pesque, fotografe, sorria, observe e, quem sabe, você não será presenteado? O importante mesmo é não estressar, estressar a tripulação, o seu parceiro e aumentar ainda mais as chances de você fracassar.
  7. Não, não...foi o q disse lá no início do tópico... Nos motores Mercury, existe uma ferramenta opcional para ajudar na navegação chamada Active Trim. Essa ferramenta automaticamente calcula a melhor relação entre trim e velocidade do barco. A ferramenta serve exatamente para o q vemos no vídeo do acidente, ou seja, com o barco em baixa velocidade o trim abaixou e, a medida em que foi ganhando velocidade, automaticamente ele foi subindo para ganhar desempenho. Só não sabia que existia isso no Yamaha SHO. Vou checar aqui se essa ferramenta vem no SHO ou se é opcional.
  8. Fabrício Biguá

    Carteira de Pesca Definitiva

    Seu tópico estava na sala Informações de caráter geral do FTB e foi movido para a sala Sala do Bate Papo Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  9. Fabrício Biguá

    Não arremessa bem. Shimano Scorpions DC 7

    Hehee....engraçado. Eu comprei uma do Jorel para testar...e ó....vou falar pra vcs q gostei muito, mas muito da carretilha. Todos sabem q só uso Zillion na AM...mas o Jorel vendeu barato essa carretilha e comprei. Usei apenas em 1 ocasião. Arremesso de Jig. E vou te falar, foi a melhor carretilha pra essa função q usei até hoje. Arremessava muito, mas muito mais longe q as minhas Zillions (e olha q elas são aleijadas para arremessar)....mas a Scorpion mandava mais longe, sem cabeleiras e tals. Depois acabei negociando a carreta em outra coisa, mas pq acho muito dinheiro parado para arremessar apenas jigs...Mas a minha impressão foi muito boa.
  10. E eu não tenho medo de cair na água....meu maior medo é o barco me "caçar" e a hélice passar por cima. Aí lascou-se tudo.
  11. CUSTO DO ANÚNCIO GRÁTIS. A IDEIA CENTRAL DE TERMOS OS CLASSIFICADOS é passar pra frente aquele produto parado q temos em casa (e olha que temos muita coisa..rsrs). Mas se vc está aqui com a clara intenção de vender seus produtos e LUCRAR com isso, ou você passa a ser um anunciante pago, ou procure outro lugar pra vender. Se vc não é um vendedor profissional, vamos as regras abaixo. CADA USUÁRIO TERÁ DIREITO A APENAS 1 TÓPICO ATIVO (seja de venda/compra/troca/leilão). Caso o usuário queira fazer outro anúncio ele deve - OBRIGATORIAMENTE - editar o anúncio antigo e inserir a imagem - VENDIDO (exibida logo abaixo do título do anúncio durante a sua edição). EXIGÊNCIA PARA SE POSTAR NA SALA Ter mais de 50 (cinquenta) mensagens postadas no fórum. Sim, valorizamos nossos participantes. Negócios aqui é algo secundário. Se "floodarem/postar porcaria" para conseguir este número rapidamente, suas 50 mensagens podem não valer. A Equipe de Moderação avaliará o conteúdo das suas mensagens. Esta regra valerá tanto para quem COMPRA, VENDE, TROCA, LEILÃO e ETC. As RIFAS estão PROIBIDAS. FOTOS dos produtos anunciados SÃO OBRIGATÓRIAS. Sim, não vale fotos da internet, tem que ser fotos do próprio produto. Sempre q vc compra algo você quer as fotos, não é?!??! Então, se for vender, tenha um pouquinho de trabalho para ajudar quem está comprando. PRODUTOS NOVOS LIMITADOS A 20 ITENS. Sim, isso vale para isquinhas, garateias, e etc. Isso aqui não é Mercado Livre. Se vc é um vendedor "profissional", aquele com dezenas de anúncios no FB, outros, fóruns, ML, lojas virtuais e etc. Seus anúncios NÃO serão aprovados. PRODUTOS USADOS VENDA ILIMITADA. Sim, pode vender 1 milhão de iscas usadas. UP NO TÓPICO 72 h Somente depois de 72 h completas será possível fazer seu tópico subir na sala. E não adianta pedir para amigos fazerem comentários infundados para te ajudar. Se fizer, excluiremos a mensagem dele. MÁXIMO DE 05 (CINCO) UPS POR TÓPICO. Sim, poderão ser dados apenas estes UPS na sua venda, depois disto ele seguirá seu caminho dentro da sala para não atrapalhar novos anúncios. TÍTULO DA MENSAGEM É obrigatório usar o pré-fixo [Compro], [Vendo], [Troco] e etc, no título da mensagem. Observe que ao criar um novo anúncio vc DEVERÁ escolher (logo abaixo do título) uma destas opções nativas do fórum (tipo de uma "bandeirinha"). ANUNCIANTES PAGOS Estes tem direito a 01 (um) tópico fixo no topo da sala onde poderão vender seus produtos e editar a venda sempre que quiserem. As chances de se vender assim são maiores.
  12. Fabrício Biguá

    REGRAS DA SALA - LEIA PARA NÃO RECLAMAR DEPOIS

    Boa tarde, Fernando. Qual seria o seu anúncio?!?! Tem como postar o link aqui?!?!
  13. Fabrício Biguá

    Carteira de Pesca

    Seu tópico estava na sala Informações de caráter geral do FTB e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  14. Fabrício Biguá

    carretilha Ex 60 master

    Seu tópico estava na sala Informações de caráter geral do FTB e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  15. Fabrício Biguá

    Hotel La Regina - Argentina

    Seu tópico estava na sala Relatos de Pescarias e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  16. Fabrício Biguá

    Convite para pescas

    Seu tópico estava na sala Assuntos Gerais sobre a Pesca e foi movido para a sala Convites de Pescaria Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  17. Fabrício Biguá

    SIRN-1958,Foto Histórica

    Q massa, Celsão... E o q tu andas fazendo (pescando) de bom?!?! srs. Some não.
  18. EMISSÃO DA CARTEIRA DE PESCA AMADORA CONSTINUA NO SINPESQ Há duas semanas o site oficial do Ministério da Pesca, foi retirado do ar, permanecendo disponível apenas o link de emissão da carteira de pesca amadorahttp://sinpesq.mpa.gov.br/pndpa/web/pesca_amadora.php, mas até hoje nenhuma informação a respeito ainda tinha sido divulgada por uma responsável do setor, conform noticiado no dia 12/05 Em conversa na manhã dessa terça-feira (17) com o Sr..Kelven Stella Lopes, Coordenador do Núcleo de Planejamento e Ordenamento da Pesca Amadora ( NUPA), ele informou qua a desativação do site do Ministério da Pesca faz parte da adequação e transferência da pasta para o Ministério da Agricultura (MAPA), mas que as emissões do documento ainda continuam a serem feitas normalmente,tanto que em uma eventual busca na internet, o link http://sinpesq.mpa.gov.br/pndpa/web/pesca_amadora.phpaparece como opção para que o pescador possa efetuar o cadastramento e solicitação do documento. Kelven ressaltou que para não haver confusão tanto para qem já solicitou a renovação da carteira de pesca amadora, quanto para quem pretende fazer essa solicitação, o pedido ainda é realizado no link do SInpesq e este ficará ativo até que toda a reformulação e ativação de emissões das carteiras de pesca passem a ser realizadas através do site do ministério da agricultura. Ainda não há previsão de quando as emissões através do site do ministério da agricultura esteja disponível, porém, enquanto essa migração não ocorre, o pescador pode continuar a fazê-lo normalmente através dos links disponibilizados. Fonte: http://www.pescamadora.com.br/2016/05/emissao-das-carteiras-de-pesca-amadora-continuam-no-sinpesq/
  19. ...não foi com a gente......ainda não tenho braço nem motor para chegar nesta velocidade ainda. ☺️ Vídeo editado: Mas o fato aconteceu com o nosso amigo Walter Andreis e com o @Elias Neto. O vídeo do barranco foi feito pelo Juninho. O cara quase morreu do coração quando viu o barco rodar e jogar aquela água toda para o alto. No dia estávamos acompanhando os testes e puts, passamos vários minutos tensos até descobrirmos que todos estavam bem. O Juninho fez um pescador regional parar o que estava fazendo para leva-lo de rabetinha até o barco acidentado. Fato que o barco estava a 102mph, ou 164Km/h quando a traseira do barco saiu da água (blowout). 🤪 O piloto vai subindo o trim, subindo o trim, até que a hélice "sai" da água, perde pressão, e o casco "cai" na superfície da água. Quando isso acontece, a quilha do barco toca na água (antes estava totalmente fora) e "sem" força para empurrar pra frente e "tirar" novamente a quilha da água, o piloto vira passageiro e o barco roda. Isso é mais comum de acontecer do que vcs imaginam...Já perdi a traseira do barco algumas vezes, em velocidade menor, claro...mas a pior q ocorreu conosco foi no torneio de Corumbá IV no ano passado. O meu irmão perdeu a traseira do barco a mais de 80mph na largada do torneio. Rodamos e, por competência dele, conseguimos voltar sem q o barco desplainasse e não fomos jogados na água. Imagine o sufoco de "curvarmos" a mais de 100Km/h e voltamos na contra mão dos barcos q estavam acelerando tudo!?!?!? hehehee... Voltando ao blowout do amigo...Todos dois foram jogados na água e, por sorte, nada de grave ocorreu com eles. Apenas alguns hematomas e a cueca melada...rsrs...brincadeira, o prejuízo maior ficou só no material mesmo. Vídeo completo: A ideia do Walter em ter divulgado o vídeo foi o de demonstrar como é perigoso navegar naquela velocidade. Fato é q o barco estava balançando um pouquinho (o q é "normal")...mas o ponto crucial foi ele ter tirado os olhos do horizonte para olhar a velocidade no celular q estava na mão do amigo ao lado, quando perdeu a concentração no que estava fazendo e merd@ aconteceu. Tudo o que era móvel foi arrancado com a força da porrada. Das tampas das caixarias, até o capô do motor foi pro fundo. A lateral tomou um porrada tão grande que parte foi perdida tb, assim como um dos cockpits... ....Mas o barco continuou seco e boiando como deveria, e por sorte dos amigos. Como eu conheço este mercado de bassboats, o q não vai faltar é especulação de q isso aconteceu pq o casco é isso, é aquilo e blá-blá-blá-blá....mas quem entende de bassboat um pouquinho, sabe q isso pode acontecer COM TODOS OS MODELOS, seja do Brasil ou do mundo. Basta digitar BLOWOUT aí no Youtube para ver vários casos ocorridos. Como disse acima, já dei blowout em velocidades muito, mas muito menores do q esta...rsrs..então, não caia na lábia de vendedor que só pensa em comissão e nunca passou de 80mph.... O tópico está aberto...e vamos trocando ideia aqui pra baixo...
  20. Fabrício Biguá

    Mercury 30Hp 2T com vela de Iridium. Virou um canhão.

    Taylor....independente de qualquer coisa, me senti no fórum de antigamente. Este foi o melhor tópico da sala náutica de anos...Obrigado mesmo. Essa ideia de ajudar os amigos, de "perder" tempo em montar um tutorial completinho e ensinar o q você aprendeu, puts, este era o fórum de 10 anos atrás....Chegou dar vontade de comprar um 30hp para testar também...rsrs Parabéns pela iniciativa e pelo resultado. Tenho certeza q a turma vai trocando ideia aí contigo e este tópico será um sucesso. Vlw...
  21. Fabrício Biguá

    Ajuda motor eletrico minkota.

    Além da dica do Guto....dê uma conferida no eixo da hélice. Se tiver empenado, certamente ela agarrará na parte fixa do motor e vai perder velocidade. Veja tb se o torpedo continua bem vedado. Tive um 55lbs q entrou água no interior do torpedo e ele também perdeu desempenho.
  22. Fabrício Biguá

    Coisas do misterioso Rio Negro! ( AM) compartilhando

    Muito fera, Marcão...a internet ajudou muito, mas por outro lado atrapalhou muito mais...rsrs....Imagine aquela região melhor preservada?!?! Acredito q durante uma boa temporada, com água no nível ideal e peixe ativo, se consiga fazer sim, excelentes pescarias como antigamente...mas q aquela quantidade de voadeiras transitando na região assustam bastante os peixes, isso assustam. Se achar o álbum, poste as fotos aí pra turma...
  23. Fabrício Biguá

    vendo Hélice ProMax de Inox passo 30. É pra voar baixo..

    Boa, Reinaldo. Vendi esta hélice na semana seguinte q anunciei. Desculpa. Sobre a performance, nós usamos uma ProMax 29 num Angler e atingimos 85mph a 6.100RPM. Se você andou a 91mph com uma 28, pode ser q com a 29 você ande um pouquinho mais. Agora, 91 com a 28, puts...bom demais. O 300xs com a 29 empurrou meu barco q é mais pesado q o seu, certeza q uma 29 ou 30 vai virar os 6000RPM. Mas o ideal seria testar antes. 😉
  24. Amigos, estou vendendo uma hélice ProMax passo 30. Hélice de inox, semi nova e q nunca tomou pancada. Tem micro riscos, mas decorrente de esbarrar em pequenos ganhos e uso normal...mas nunca foi amassada. Essa hélice faz parte da linha da Mercury Racing. Hélice pra performance mesmo. Quem gosta de voar nos bassboats sabe como é difícil encontrar hélices com passos grandes. Esta hélice estava sendo usada num Mercury 300XS (84MPH a 5.500RPM). Não vai com Flo-Tork. Talvez essa hélice fique top nos novos G2 q a turma tem usado por aí e não tá conseguindo giro mais baixo. Repare na foto 01 q tem uma marca de 29 na hélice...mas ela é 30. Testamos FDS passado e ela corresponde ao passo original q veio marcado na hélice. VEndida. Não aceito trocas.
  25. Seu tópico estava na sala Dúvidas, Sugestões e Críticas ao FTB??? e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
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