Fabrício Biguá

Perfeita colocação, Gustavo....eu faço exatamente a mesma conta. joia::: Aqui está o seu tópico. Caso queira criar um novo tópico explicando tudinho eu pinduro ele...hehee... joia::: http://www.turmadobigua.com.br/forum/viewtopic.php?f=72&t=7167&p=78578&hilit=imposto#p78578 Outro detalhe importante a ser informado é q alguns produtos não podem ser importados, como motores elétricos e vários outros q não saberia informar, mas, por exemplo, outro dia comprei uma capa de motor e, assim q ela chegou aqui no Brasil, a Receita mandou devolver...hehee....O pq??? Não sei. joia:::

A Garmin acaba de lançar no mercado um super GPS...puts, top demais. Trata-se do modelo Montana 600, 650 e 650T. Todos os modelos possuem tela de 4" e exibem dupla orientação de tela (trabalham na vertical ou horizontal). Possuem ainda memória interna de no mínimo 3.0GB. Alta definição de tela, e capacidade de gerir fotos de satélite. Tela touch-screen. Funciona com 3 pilhas ou bateria (incluída). Pelo pouco q vi ele emite som (tenho q ver se voz ou bip). 2000 waypoints e 200 rotas. Já os modelos 650 e 650T possuem câmera fotográfica de 5MP e georeferencia estas fotos...ou seja, as fotos aparecem na tela quando vc está passando pelo local onde vc retirou a foto. O modelo 650T possui o mapa topográfico dos EUA na memória interna. O problema maior é o preço... q começa em 550 dólares. Aqui o link da site. http://sites.garmin.com/montana/ Top demais.... joia:::

Vlw turma...estamos aprendendo... joia::: Fabão, eu acho q não, ou melhor, acredito q através de uma importadora credenciada e o pagamento de milhares de taxas, seja possível sim. O problema é q normalmente o governo brasileiro cobra 60% de imposto na primeira lapada. Como é um barco e tals, acredito q este valor seja maior....Daí tem o frete q deve sair na casa dos 10 mil ou mais...E ainda tem os 50% ou mais dos serviços da importadora....resumindo...acaba chegando aqui por um valor inviável.... doeu::

Fabrício, Você já saberia dizer quais são as diferenças básicas entre o Montana 650 e o Oregon 550? JOsé....a máquina fotográfica do Montana tem 5MP, a do Oregon, 3MP. O Montana tem 3.5Gb de memória interna, o Oregon, nada. (maioria dos modelos) Montana tem tela de 4", o Oregon, 3" O Montana promete ter uma tela mais luminosa. O Montana trabalha na vertical e na horizontal. E outras frescurinhas a mais. O problema do Montana é o preço...q é bem salgadinho... joia:::

Olá turma... Resolvi criar este tópico para retirar as dúvidas de vários amigos que, assim como eu, há bem pouco tempo atrás não sabia exatamente o q era um BassBoat. Vamos lá. O QUE É? Assim como existe o catamarã, a jangada, a lancha, a balsa e etc, existe o Bassboat....q nada mais é que um barco de pesca, projetado pelos norte americanos, q são específicos para a pesca em águas interiores. FINALIDADE: Como a pesca do Bass é uma verdadeira febre nos EUA, local onde são feitos centenas de torneios anuais que movimentam verdadeiras fortunas, é muito importante que o pescador chegue nos melhores pontos rapidamente. Para isto, o barco precisa ser rápido e totalmente otimizado para este tipo de pescaria. Nele são instalados sonares potentes, motores elétricos super tecnológicos e também potentes, motores de popa mais que potentes...hehee...viveiros com enorme capacidade de água e troca eficiente desta água (para não comprometer a saúde do peixe e, consequentemente, a desclassificação do pescador do torneio), e por aí vai. O MATERIAL UTILIZADO NA CONFECÇÃO: São barcos feitos em fibra ou alumínio e de tamanho reduzido, geralmente entre 5m e 6m de comprimento (ou 17 e 21 pés), pois, a grande maioria dos pescadores profissionais de bass pescam sozinhos no barco. Apesar de curtos, os bassboat são muito largos, são quase um disco dentro d'água, garantindo assim mais estabilidade em qualquer situação (navegando ou parado). É importante ressaltar que existe uma "briga" muito grande entre os barcos confeccionados em fibra e os confeccionados em alumínio. Fato é q a parte de baixo dos barcos de fibra não tem emendas, arrebites ou qualquer outra coisa q gere arrasto (além da própria superfície), já os barcos de alumínio, principalmente os brasileiros, possuem quilhas/canaletas, arrebites, soldas e etc, comprometendo assim a resistência do barco e fazendo com q ele navegue menos em relação aos barcos de fibra. Lá nos EUA existem chapas de alumínio muito largas, daí, boa parte dos fabricantes apenas estampam o fundo do barco, não precisando assim, fixar arrebites, canaletas e tals...o q garante uma maior durabilidade, e uma melhor navegação, mesmo assim, o grandes bassboats q aceitam motores acima de 150HP, são, quase q na totalidade, de fibra. As fábricas de barcos tem se empenhado muito em melhorar cada vez mais seus produtos. As fabricam barcos em fibra tem usado malhas de fibra cada vez mais eficientes (biaxiais, triaxiais e etc), que absorvem melhor a resina, deixando assim o barco muito mais leve e resistente. Já as que fabricam barcos em alumínio tem utilizado chapas cada vez maiores, robôs de solda e travamento mais eficiente. Então, ATENÇÃO, não adquira seu barco sem saber exatamente o material que foi utilizado em sua construção. Muitos descontos são dados em cima de construções menos eficientes. A HISTÓRIA: O primeiro bassboat foi lançado nos EUA pela empresa chamada Skeeter em 1948, mas apenas em 1961 é que foi fabricado o primeiro barco de fibra da marca. A ideia era criar um barco para águas interiores que não fosse empurrado facilmente pelo vento. Foi aí que Holmes Thurmond resolveu criar o seu próprio barco de pesca. O barco deveria ter a borda baixa, fundo mais largo e que não fosse empurrado facilmente pelo vento. Surgiu aí, o primeiro bassboat, que pelo seu formato ficou conhecido como Skeeter (mosquito). Pouco tempo depois Holmes lançou o "Super Skeeter" que recebia motores de 30HP e andava acima das 30MPH, o que era surpreendentemente rápido pra época. A primeira fábrica/estaleiro a construir um bassboat no Brasil foi a QuestBoats no início dos anos 90. Aqui no Brasil tínhamos uma fábrica de bassboats chamada BassBoat, então, muitas pessoas confundem a "categoria/estilo" de barco com o nome da empresa. Em 2012 esta fábrica passou a se chamar BARCOS MEGA BASS...e o nome bassboat passou a ser exclusivamente uma categoria de barco. De forma resumida, todos estes barcos de fibra ou alumínio, curtos, baixos e largos, rápidos, com viveiros grandes e otimizados para a pesca em águas interior, são chamados de BassBoat, ok?!?! Hoje no Brasil temos 4 grandes fabricantes destes modelos de barcos. Todos localizados no estado do Paraná. QUESTBOATS A mais antiga fábrica de bassboats do Brasil. A Quest iniciou suas atividades no início da década de 90 com a marca Way Brasil, trazendo dos EUA para o Brasil, a forma de bassboats norte americanos. O estaleiro se manteve na mão de um proprietário até o ano de 2012, quando mudou de dono, tendo o novo proprietário assumido a empresa com a proposta de construir barcos muito mais eficientes. - New Angler 2016 (Confort e Speed) O carro chefe da linha possui dois modelos, o Confort e o Speed. O Speed é baseado na hidrodinâmica do barco norte americano chamado Stroker, um barco totalmente otimizado para a altas velocidades. Ocorre q barcos otimizados para altas velocidades cavangam (ficam pulando), quando em baixa velocidade. Então, tentando atender ao mercado como um todo, a Quest lançou o modelo Confort, barco com casco mais alto, com uma quilha bem maior para cortar marolas, e que navega muito bem em todas as velocidades. Comprimento: 6.30m Largura: 2.40m Peso: 550Kg Motorização: 150hp a 300hp - QUEST Z21 e Z19-S Lazer e pesca num projeto único, o Z21 e o Z19-S são os bassboats para 5 e 4 pescadores sentados, respectivamente. Z21 (5 bancos) Comprimento: 6.26m Largura: 2.30m Peso: 600Kg Motorização: 150hp a 300hp Z19S (4 bancos) Comprimento:5.57m Largura: 2.30m Peso: 550Kg Motorização: 150hp a 250hp - QUEST 290 Talvez o barco mais vendido e consagrado da marca. Comprimento: 5.50m Largura: 2.25m Peso: 450Kg Motorização: 150hp a 250hp - QUEST 268 (a aposta da marca). Este é o barco perfeito pra quem está querendo entrar no mundo dos bassboats. Comprimento: 5.00m Largura: 2.12m Peso: 350Kg Motorização: 90hp a 175hp - BASS15 e BASS17 (barco para água salgada/costeira). Estes são barcos Bay Boats. É bom que se diferencie os Bay Boats dos BassBoats. Os primeiros possuem bordas bem mais alta, são utilizados em águas mais agitadas, na pesca com iscas artificiais e naturais, sendo mais baratos e rápidos de serem fabricados. Comprimento: 5.23m (Bass17) Largura: 1.81m Peso: 300Kg Motorização: 60hp a 115hp(Bass17) A Questboats ainda possui em sua linha os seguintes barcos: - Z21 (3 assentos) - Z19 (3 assentos) - Quest 270 - K17 - Quest 258 - Quest 160 Para saber mais sobre os barcos da empresa, acesse: http://www.questboats.com.br Barcos Mega Bass Mais uma fábrica localizada em Curitiba-PR. Possui uma linha completa de barcos estilo bassboat. - Mega Bass (o maior barco da linha) Comprimento: 6,12m. Largura: 2,44m. Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 500 kg. Motorização: de 150 hp até 300 HP indicado pelo fabricante. - Sport Bass (o linguiçeiro da linha) Comprimento: 5,40m. Largura: 2,30m. Lotação: 04 lugares sentado(Os dois bancos de navegação da frente são giratórios) Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 450 kg. - Grand Bass Comprimento: 5,40m. Largura: 2,30m. Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 450 kg. Motorização: de 135 hp até 250 HP - Master Ficha Técnica Comprimento: 5,30 m. Largura: 2,20 m. Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 420 kg. Motorização: de 90 hp até 250 HP. Bass Classic Comprimento: 4,98m. Largura: 1,95 m. Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 380 kg. Motorização: de 60 hp até 200 HP Bass Trick (o pequeno notável da marca). Comprimento: 4,70m. Largura: 1,80m. Material: Fibra de Vidro. Peso aproximado: 320 kg. Motorização: de 60 hp carburado até 115 hp OPTIMAX ou ETEC. Fibralar Fábrica localizada em Medianeira-PR que também fabrica uma linha completa de bassboats e algumas lanchas. - Família Brasilian Boat (F1, F2 e F3). - F3 Brazilian Boat (4.70m x 1.70m e motorização máxima de 90HP) - FX (5.50m x 2.30m e motorização máxima de 115hp a 300HP) - SKY F Comprimento: 5.30m Largura: 1.90m Peso: 450Kg Motorização: até 300hp A Fibralar ainda fabrica os seguintes modelos: - Fibralar Full - Fibralar Mirage F - Fibralar F2+2 Para saber mais sobre os barcos da empresa, acesse: http://ww.fibralar.com.br XTREME BOATS A última a ser instalada em Colombo - PR (Julho de 2011). Inovou ao criar o seu barco a partir do zero. Uma equipe de profissionais que entendem bem de hidrodinâmica colocou inicialmente o mercado o X1. A ideia era conquistar o mercado para depois lançarem barcos maiores e mais rápidos. - X1 (com 4.80m x 1.80m e motorização máxima de 90HP). - RAPTOR (com 5.00m x 2.00m e motorização máxima de 175hp) - VIPER (com 5.40m x 2.40m e motorização máxima de 250hp) Para saber mais sobre os barcos da Xtreme acesse o link: http://www.xtremeboats.com.br Como vcs podem ver acima, a totalidade das fábricas se localiza no estado do Paraná. O Estado saiu na frente do restante do País e hoje se vê nos torneios realizados naquelas proximidades (SP, RS e sul de MG) lotados de bassboats. Nos Estados Unidos o número de fabricantes é infinitamente maior. Sendo que a Ranger Boats chega a fabricar/montar 24 conjuntos (barco + carreta + motor) por dia. . Dentre os grandes fabricantes escolhi estes abaixo para mostrar pra vcs as máquinas de pesca desenvolvidas pelos gringos. Cliquem abaixo e sonhem com as máquinas de pesca mais top do mundo. Skeeter = http://www.skeeterboats.com/ Nitro = http://www.nitro.com/ Bullet = http://www.bulletboats.com/ Triton = http://www.tritonboats.com/ Storm = http://www.stormboats.com/ Gambler = http://www.gamblerbassboats.com/ Legend = http://legendmarine.com/ Ranger = http://www.rangerboats.com/ Allison = http://www.gamblerbassboats.com/ Phoenix = http://www.phoenixbassboats.com/ BassCat = http://www.basscat.com/ ProCraft = http://www.procraftboats.com/ Blazer = http://www.blazerboats.com/boats/bass/ Stratos = http://stratosboats.com/ Lowe = http://www.loweboats.com/ Charger = http://www.chargerboats.com/ Stroker = http://www.strokerboats.com/ G3 = http://g3boats.com/ Xpress = http://www.xpressboats.com/view/142- em alumínio Tracker = http://www.trackerboats.com/ A disputa pelo mercado brasileiros de bassboats é acirrada. O bom é q há bem pouco tempo atrás poucos pescadores brasileiros sonhavam em ter um barco destes. Aqui no Brasil vc consegue comprar modelos simples por aproximadamente R$ 12.000,00 ( + ou -)...Some aí mais R$ 20.000,00 de um bom motor de popa de 90HP, mais R$ 3.000,00 de um motor elétrico a pedal de boa marca (12v), e mais uns R$ 5.000,00 de montagem, sonar, luzes, bancos, volante, caixa de direção, cunhos, bombas de porão, temporizador de viveiro, e por aí vai, ou seja, um conjunto básico sai por + ou - uns R$ 40.000,00. Já os modelos mais top do mercado, com motores na casa dos 200Hp, direção hidráulica, jack plate hidráulico, motor elétrico de 24v ou 36v, sonares top, além de uma infinidade de outros acessórios, custam na casa dos R$ 80.000,00, mas, o dono querendo, essa cifra pode passar dos R$ 100.000,00. Uma verdadeira fortuna. Lembre-se de adicionar aí uma boa carreta, pois um conjunto simples pesa aproximadamente 500Kg e o top uns 1.000Kg...A carreta pra puxar este tipo de embarcação deve ser super reforçada. Como eu disse lá pra cima, estas informações são superficiais. Com certeza novas informações serão adicionadas abaixo pelos nossos amigos mais experientes. Bem...espero q tenham gostado do tópico. Abs. Fabrício Biguá

Clodoaldo....é um acelerador como o do seu carro. Em barcos q andam muito é recomendável, pois, tirar a mão do volante em alta velocidade, e com o barco balançando, pode ser algo perigoso. Com este acelerador basta vc soltar o pé e pronto, o barco diminui a velocidade e vc continua com a mão no volante. joia:::

Lindo conjunto. Parabéns.... palmas:: E pode falar o q for da Levefort...mas reparem no travamento deste barco...O bicho é top. joia::: E quanto ao consumo de 20l / hora, é por aí mesmo...O meu fazia 18 - 20 litros por hora. ::fishing

Cabral, em termos de máquina os dois são praticamente idênticos. O Vista HCX é mais compacto e, na minha opinião, mais fácil de operar. O 60CSX é um pouco maior, mas a antena/recepção é melhor, é mais robusto e resistente e, se não me engano, a medida q as suas trilhas vão sendo gravadas na memória interna do aparelho e o espaço acaba, automaticamente as trilhas passam a ser gravadas no cartão de memória. O Vista não...se lota a memória interna, as trilhas mais antigas vão sendo sobrepostas pelas mais novas. A única coisa q não gosto do 60CSX é a operação dele. São vários botões e tals...não gosto mesmo. É birra...kkkkk... Eu, no seu caso, investiria um pouco mais e pularia direto para um Oregon ou para aquele 62S q o Nakiri está vendendo aqui no fórum. Na verdade são máquinas de segunda geração, q aceita fotos de satélite na tela do aparelho. Só para vc ter uma idéia, saiu um novo GPS da Garmin no mercado, o modelo Montana...O bicho é animal demais...hehee... Compre algo q não vá trocar rapidamente ou ficar obsoleto em pouco tempo.... joia:::

Blz pura, Luís...nome incluído. Em breve mensagem com acertos da pescaria. E vamos nos falando.... joia:::

Também não consegui colocar minha foto no avatar. Ela já é hospedada num linkhttp://img819.imageshack.us/img819/2227/dscn0602z.jpg[http][http][/url][/img] Será que você poderia me ajudar? Opa Piologo...vamos lá. O link da sua foto é este daqui. http://img819.imageshack.us/img819/2227/dscn0602z.jpg Clique nele e veja q a sua foto está muito grande...Por isso vc não está conseguindo inserí-la no seu avatar. Agora está facinho. Olhe só... Quando vc for enviar a foto do seu computador para o Imageshack, em um dos campos lá vc tem a opção de redimensionar a foto. Use a opção 150px de altura por 150px de largura (ou algo q a foto atinja no máximo estas dimensões). Daí vc pegará o link resultante desta foto e irá inserí-lo sem problemas no seu perfil de usuário. Tente aí... joia:::

Puts, q top Gessullo. Vlw mesmo postar o seu belíssimo relato aqui no fórum. Me senti lá... E vcs pegaram muitos peixes. FIco imaginando se preservássemos os nossos da mesma forma?!?! Obrigado pelas fotos e pela experiência. palmas:: E boa sorte no novo trabalho.

Eu já pesquei com a Samurai na SM e gostei demais. Daí, comprei um carretel de 70lb e levei pra AM, puts, q decepção. chorei:: Reparei q a linha, por ter 8 fios, ao ter cortado apenas 1 ou 2 fiozinhos, perde muitttaaaaa resistência, e o pior, é mais difícil de vc detectar q um ou 2 fios estão comprometidos. Já a linha com 4 fios, apesar de fazerem barulho nos passadores e serem mais duras, tem cada fio da trança mais grosso e difícil de se desgastar ou arrebentar, sacou!??! Eu tb não sou fã de linhas finas...pois me passam fragilidade (sei q são super resistentes tb), mas me passam esta impressão...Como já me acostumei com os 0.50mm da Power Pro, qualquer coisa abaixo disto me incomoda...e se me incomoda, perco desempenho...hehee....A solução seria comprar uma YGK de 0.50mm (e umas 120lb de resistência?!?!?)??? Pode ser q sim. Estou comprando a nova Power Pro 8 fios pra fazer um teste. Vamos ver se me acostumo com ela. O q percebi é q o pescador precisa se adaptar a linha e não o contrário... joia:::

Chico como você bem disse............sem autorização é plágio joia::: Abraços, amigo A minha é Açu Hunter...Tu num tá confundindo não, Jaiminho?!?! joia:::

Vixi Gusso....vc não deveria ter postado isso aqui. Daqui a pouco o Carlão virá aqui com seus 17 rolos de YGK debaixo do braço provar q ela é resistente....kkkkkk.... :gorfei: Ai, ai, ai..kkkkk.... amigo, amigo..... ÉPelo jeito estamos longe de termos unanimidade no que tange a linhas para o amazonnas. Aproveitando, Fabrício, conta para nós suas razões para usar PowerPro e não outrra linha. Att Vanderlei Quanto ao romance do Bin como Carlão, vc não viu nada...hehehee....A esposa deles estão com ciúmes (só para vc ter uma idéia?!?!? kkkkk.... :gorfei: ) Os caras estão querendo mudar para o Nordeste e estão procurando uma casa bem ao lado da outra...kkkk Mas Vanderlei...o Carlão disse muito mas vou com o Gusso...hehee... Agora, imagina se o Carlão vai pagar 400 reais num carretel de linha e falar pra galera q ela não presta?!?!? Nem fud.... Juvenal...kkkkk Vamos as vantagens da Power Pro: - Preço - Espessura - 4 fios Desvantagens: - Dura - Espessura (sim, é uma vantagem e uma desvantagem ao mesmo tempo). - Faz barulho nos passadores. Eu, como não uso líder, vou de Power Pro 65lb sem medo de ser feliz. Já perdi algumas poucas iscas por conta da lixa da boca do peixe (2 ou 3 em mais de 7 anos de pescaria) mas, por conta de pau e garrancho!??! Esquece.....a Power Pro arranca tudo. O barulhinho dela incomoda ao passar nos passadores!??! Um pouco, mas nada q atrapalhe demais. E outra...pagar 70 reais num carretel de 300m é brincadeira, né?!?! joia:::

Bom demais.....hehee...mais uma revista q estarei comprando para guardar de lembrança. Claro q para espantar os maus espíritos, tu é muito feio Xande.... :gorfei: Zuei... Ver as fotos suas e do Eriba revezando a cada mês não tem preço....hehee....Top, top, top.... joia::: E tem a matéria da homologação de recordes aí q ajudei a fazer.. seila:: Hehee...essa eu não deixo de comprar. joia:::

Top demais, Junior....é muito bom ver o lago presenteando a turma. Tô maluco pra dar uma esticada na linha por lá. Belas fotos e excelente relato....Parabéns... joia:::

Vixi Gusso....vc não deveria ter postado isso aqui. Daqui a pouco o Carlão virá aqui com seus 17 rolos de YGK debaixo do braço provar q ela é resistente....kkkkkk.... :gorfei: Ai, ai, ai..kkkkk.... amigo, amigo.....

Temos reclamado muito da forma como a pesca esportiva é tratada em nosso País. E não é por menos....o poder aquisitivo da população melhorou muito e, com isto, temos consumido mais e mais produtos de pesca, e investido verdadeiras fortunas em materiais e equipamentos. Há 5 anos atrás não imaginava o q era andar em um barco rápido, estilo BassBoat....Hj, vemos estes barcos sendo comprados pela classe média brasileira. Uma prova de tudo isto q estou dizendo é ver estas empresas de barcos rápidos crescendo a cada dia. Ver mais uma fábrica lançando seu produto no mercado é algo muito bom. É bom pra todos. O Governo q lasca ela em impostos, mas é bom pra todos nós, pescadores esportivos, q passamos a ter acesso a estas novidades. Parabenizo a fábrica XTremeBoats pelo desafio e pelo novo produto. Estamos na torcida para q, num futuro próximo, vcs estejam "navegando" em todos os "mares" deste enorme Brasilzão. palmas:: E sempre q tiver um lançamento fique a vontade em postar aqui, em nosso fórum. joia:::

Na lenta tem que prestar atenção pra perçeber se está ligado... Se tiver som então. Brigado Fabrício, já encomendou o novo barco? Este é o motor mais silencioso q tive a oportunidade de ver, ou melhor, de ouvir...hehee. E detalhe, quanto maior, mais silencioso ele vai ficando. E já encomendei sim...em breve teremos um novo barco com um 175 Pro XS agarrado na traseira... danca::

Ë isso aí meu amigo, tomara q este belo barco lhe dê muitas alegrias. Cada coisa dele foi pensada em dar conforto e agilidade aos ocupantes. O barco é zerado de tudo...O motor então?!?! Parabéns pela aquisição... palmas::

Conta pra turma o barulhão q este motor faz, Alex...hehehe... Show demais... joia:::

Jaiminho nada....são todas minhas....kkkkk.... :gorfei:

O Germano é top....tô precisando voltar lá, mas desta vez vou levar a patroa comigo. E o bom é q o Edilei vai ficar de olho no passa fóra de lá...hehee... joia:::

Vamos testar a nova isca lá na SM...Achei-a bem interessante.... joia:::

Alexandre...vou tentar ajudar um pouco. Subindo o Demini vc encontrará o Aracá do lado esquerdo, sim, o Aracá é um afluente do Demini. Eu não conheço, e não tenho vontade de conhecer o Demini...hehee...os mosquitos são insuportáveis, sim. E pra mim, Rio Negro é sinônimo de ausência completa de mosquitos...A coloração dos peixes do Demini tb são mais "apagadas" por conta da cor da água....então, por escolha pessoal mesmo, não tenho vontade de conhecer o Demini. Entrando no Aracá, bem no barranco do hotel desativado, vc terá um afluente lá chamado Curuduri...Eu já subi um pouco nele, e, mesmo com as águas altas, achei o afluente bem interessante. Subindo bastante, vc terá outro afluente do lado direito chamado Marari. Tb pesquei pouco nele...Existem bons lagos internos lá dentro e pequenas ressacas. Acredito q no começo da temporada valha a pena pescar nele. E, acima da comunidade do Bacuquara, a qualquer momento vc pode engatar um gigantão. Tenho muita vontade de acampar umas 3 horas (motor 40HP) acima da Serrinha e Cureiras (sim, lá pra cima vc terá a visão da Serra do Aracá)...pela distância e baixa pressão de pesca, acredito q dê para fazer a pescaria da vida. O Arirrarrá é um rio muito bom. O Hotel pescava 90% lá dentro, então, como ele está fechado, acredito q os peixes fiquem mais ativos, contudo, os geleiros sempre estão por perto. Como vc sabe, o Arirrarrá é um rio, digamos, bem largo, com centenas de grandes e médios lagos...mas lá pra cima ele muda completamente, passando a bem estreito e com lagos distantes um do outro. Um colega aqui do fórum pegou um tucunaré com mais de 13kg lá em cima...então, vale a pena tentar. O Cuiuni é o rio preferido de vários operadores de pesca na região. Alguns dizem q os grandões mesmo estão no Cuiuni. Eu não sigo esta regra, pois pra mim, quanto mais acima melhor. O repartimento fica há uns 200Km / 250Km de Barcelos...é muito distante...De lá eu já subi umas 5 horas de voadeira e gostei muito. Em um único dia de pescaria tomamos umas 20 porradas de peixes grandes. Tb tenho vontade de acampar lá para as bandas dos lagos do Mandu, Trovão e Raio....Se acertar a mão no nível das águas tenho certeza q dá pra fotografar uns 5 peixes acima das 18lbs, por dia. Toda a região de Barcelos é muito rica em afluentes, lagos e ressacas. Em qualquer um desses afluentes se consegue pescar em 10 / 15 voadeiras...ou seja, é muita água. E em todos estes afluentes a quantidade de peixes não é o forte. Claro q se vc usar uma Jummping Minnow próxima ao barraco irá fisgar 200 peixes por dia, entre tucunas borboletas de 1kg / 2kg, e traíras de 1Kg...mas rapidamente estará arremessando para o meio do lago...hehee... Barcelos é qualidade de peixe. joia::: Abs...e estamos na área... joia::: Fabrício Biguá