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Eduardo Villas Boas

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Sobre Eduardo Villas Boas

  • Data de Nascimento 07-01-1958

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  • Sexo
    Masculino
  • Localização
    Ribeirão Preto - SP
  • Sobre mim
    iniciante entusiasta amador
  • Interesse no FTB
    reforma de lancha

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Conquistas de Eduardo Villas Boas

Novato

Novato (1/6)

1

Reputação

  1. Nossa! Boa ideia Guto!! Não tinha pensado nesta solução. Muito simples e funcional!! Kkkk... brasileiro é Phodis mesmo... tem q ser estudado.... rsrs. A lancha tem, originalmente, três flutuadores: o assoalho que é duplo (a fibra externa é separada do assoalho por umas través de fibra formando um colchão de ar por quase toda extensão da lancha); duas estruturas quadradas na popa, uma de cada lado do motor q são vedadas e; os bancos conchas q tb são soldados no assoalho. Não sei se só isso seria suficiente no caso de um acidente.... certamente irei aproveitar sua dica.... mto obrigado!!! Ahhh... se vc notar nas imagens q enviei hj para o Astra, vai perceber q mandei aumentar o tamanho dos bancos.... não pela flutuação mas serviu pra isso tb. Pedi para aumentar pois irei, eventualmente, sentar no costado dele para pescar atrás da lancha.... 👍🏼
  2. Boa tarde Guto, o eTec 30hp com trim foi uma ilusão, nem resposta do representante aqui de Ribeirão eu obtive.... Comprei um Mercury Sea Pro 25hp 2015 já transformado em 30hp com partida elétrica novinho novinho. O q eu gostaria de saber é se existe algum sistema para deixar o motor mais leve na hora de levantar.... li em algum lugar q isso é possível... vc tem alguma dica?
  3. Realmente Astra, Ribeirão tá fraco mesmo em profissionais nessa área. Tá complicado levar esse projeto em frente mas, parece que encontrei uma pessoa interessada em me ajudar. É o dono desse barracão que vc se referiu, não sei se é ético passar o nome da oficina aquí. Por enquanto estou satisfeito com o atendimento deles e me pareceram pessoas mto corretas. Depois, se for permitido pelo fórum, passo o nome da oficina, ok?! Hj passei por lá para acompanhar a evolução do trabalho.... tenho algumas fotos... 👇🏽
  4. BomDia Astra, iniciei a reforma do casco e da carreta, ambos são 1979.... a carreta tinha muitas partes em madeira (substitui por ferro) e era curta deixando o motor exposto. Alonguei o suficiente para proteger o motor e se adequar às normas do DETRAN, coloquei amortecedores, estepe, munheca, corrente, lanternas de Led e fiz serviço geral de funilaria e pintura... ficou 10. Rodas e pneus já vieram novos, só vou balancear e dar um reaperto no eixo.... acho q por um bom tempo não vou ter problema com ela.... espero.... rsrs... Depois coloco fotos dela. As dimensões do casco, realmente não batem com as do documento original. Verifiquei todas as medidas e no novo documento serão corrigidas após laudo técnico naval. O casco está na fase de desmontagem. De mais grave, o assoalho esta oco... condenado... as madeiras q ficam entre as duas lâminas de fibra apodreceram. Vamos refazer! A popa está ótima, firme e, não precisará de reforço para o meu Sea Pro 25. De resto é só lixar, pintar e colocar os acessórios e acabamentos novos. Seguem algumas imagens... 👇🏽
  5. BomDia Lairto, não deu certo, não obtive resposta do representante da Evinrude, mesmo depois de ligar cobrando novamente um parecer dele. Semana passada acabei comprando um Mercury 2T Sea Pro 2015, com partida elétrica e já transformado p/ 30hp, pouquíssimo usado, inteirão mesmo e, por um preço bem bacana. Ainda ganhei uma revisão completa e 1 ano de garantia do vendedor. Acho q esse motor pesa uns 51kg. Sei q o 2T não é o ideal para o q eu desejo fazer na lanchinha (tanque fixo na proa com bocal pra fora e marcador de combustível no painel) mas vou colocar um pescador bem baixo e qdo não for usar o barco por muito tempo, tiro o q sobrou da gasolina c/ óleo.
  6. Verdade Guto, q olho heimmm?!...Hj fui ver a lanchinha e aproveitei para conferir o comprimento... são 3m40 ou invés dos 3m q consta da documentação.... estou com medo das outras medidas estarem erradas tb... Vc sabe se tem jeito de arrumar essas coisas, digo, acertar as medidas? Existe uma vistoria para barcos com algum técnico para conferir essas coisa? Preciso passar o Doc para meu nome e já queria q saísse td certo.
  7. opaaa....esse de 30HP 4T interessou, rabeta de 15 pol., vou ligar lá amanhã mesmo Lairto, Obrigado pela dica
  8. Uma dúvida, alguém conhece o motor de popa 4T Mercury Jet 25hp? Se tem no Brasil?
  9. O Etec 30hp c/ Trim seria a minha 1ª opção mas o pessoal da Evinrude não sabe dizer se esse motor vem pro Brasil. Estou esperando. A 2ª opção que encontrei, é o menor motor c/ trim do Brasil, Yamaha F40F, 91kg.... 4T.... certamente farei reforço no espelho de popa e colocarei o Tanque e a Bateria na proa.... entre outras coisas. Assim q der vou postando fotos da lancha, abraço
  10. Sim Guto, quero uma lancha vintage, por hobby mesmo, já tenho um barco de 6m com um 40hp para pescaria.... essa vai ser mais para brincar... e desfilar com a patroa....rsrs. Valeu!
  11. Kkkkkkk...... haja proteção oras bolas, heim Astra!!! ...kkkk Qto aos representantes aqui de Ribeirão estou bem decepcionado mesmo... não dão atenção, não retomam ligação, não entendem sobre os produtos q estão vendendo.... sabe o q parece? Estão ricos! Se vender ótimo, se não vender, tb! Acabei conhecendo a TI Náutica de Sta Fé do Sul, liguei pra eles e conversamos bastante. Quase td q vc disse eles confirmaram... parecem ser bem técnicos.... mas acham q é possível equalizar os detalhes. Vou levar a lancha pra eles depois de reforma-la aqui. Brigado pelas dicas.... ahhh, e não sou o General... é um homônimo
  12. Oi Lairto, o representante evinrude é o P6 Motorsport (Ribeirão Prêto) e Posto 6 (Porto Ferreira).... porém, acho q não tem esse motor 30hp com power trim aqui para o Brasil.... ainda aguardo o retorno da P6, ok?!
  13. Ola Guto, verdade, o casco parece q tem mais de 3m....mas veja o documento dela abaixo..... Certamente terei q fazer um reforço no painel da popa se utilizar um motor pesado....estou escolhendo ainda qual vou colocar. Para pescar, o meu 6m esta ótimo, só reclamo da falta de um companheiro para ajudar. Jogar a poita e voltar pra levantar o motor, pra mim são atividades difíceis devido às minhas limitações físicas. Vou encarar essa lanchinha como um desafio.... um hobby.....conto com vossa ajuda, ok? abraço
  14. Muito bom Astra-Taranis, gostei mto de suas observações e vou prestar bastante atenção em tudo q disse... é q a intenção desta lancha não é ser um barco exclusivo para pesca... seria mais um Speed Boat, como vc disse porém com possibilidade de utiliza-la numa pesca rápida... Na nossa grande família tem outras lanchas e Jets, temos Rancho em Rifaina/SP e Selviria/MS e quase ninguém é ligado em pescaria. Só eu q gosto. Por isso comprei o barco de 6m para pescar, esta equipado e super preparado para esse fim mas, ninguém quer me acompanhar, preferem os Jets e Lanchas, entendeu? Outra coisa, preciso de um power trim, não tenho força para ficar levantando o motor a todo momento e tenho um tornozelo bichado q me limita locomoção dentro do barco. Daí trombei com essa teteia e me encantei, são 3m de puro charme retro,,,,rsrsrs Hoje estive num representante Suzuki/Evinrude aqui de Ribeirão Preto...resumindo: 1)Evinrude 4T tem 25hp e 30hp, comando à distância e partida elétrica, ambos com power trim e peso = 68kg; e, o de 40hp com 109kg 2)Suzuki 4T com power trim só o de 60hp... peso=115kg. Concordo com a utilização do Flap Hidrofolio, tb tinha pensado nisso. E, dependendo do tamanho do motor terei q fazer um reforço no painel da popa. Qto ao Tanque de combustível na Proa junto à bateria acho q não tem discussão, deslocados para a esquerda e fixo pois pretendo utilizar só Gasolina Podium. Só tenho duvida sobre a litragem. Acho q 30L, não sei ainda. Amanha vou no representante Yamaha/Mercury/Tohatsu....depois te conto, ok? Muito obrigado pela sua opinião, foi muito valiosa e espero q continue me ajudando, ok? ahhhh......vc tem toda razão qto aos bancos.....vou pensar numa saída e te conto tb.... Abraço
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