Ir para conteúdo

O FTB foi atualizado e otimizado.

Antes, para visualizar todas as nossas salas, era preciso descer a barra de rolagem por muito tempo. Isto dificultava a nossa vida, principalmente a dos novos usuários, que não encontravam as salas/assuntos de interesse.

Agora as salas foram transformadas em "sub salas" e incluídas em grandes fóruns.

Esperamos que tenham gostado. :amigo:

Pesquisar na Comunidade

Mostrando resultados para as tags ''manutenção''.



Mais opções de pesquisa

  • Pesquisar por Tags

    Digite tags separadas por vírgulas
  • Pesquisar por Autor

Tipo de Conteúdo


Fóruns

  • Bate Papo Geral e Assuntos Correlatos.
    • Selecione a sala abaixo:
  • Pesca em Água Doce
    • Assuntos Gerais (água doce)
    • Equipamentos de Pesca (água doce)
    • Relatos de pescaria (água doce)
  • Pescaria em Água Salgada.
    • Assuntos Gerais (água salgada)
    • Equipamentos de Pesca (água salgada)
    • Relatos de pescaria (água salgada)
  • Pesqueiros (pesca-e-pague), Fly Fishing e Caiaque.
    • Selecione o tipo de pescaria abaixo:
  • Náutica
    • Tudo sobre náutica
    • BassBoat Brasil
  • Eletrônicos
    • Selecione a sala
  • Aprenda a usar o fórum. Entenda como ele funciona.
    • Selecione a sala
  • Anúncios Globais e Anunciantes
    • Anunciantes do FTB. Promoções aos nossos amigos pescadores!
  • Club das 22lbs
    • Galeria 22lbs. Só monstro acima de 10Kg.
  • Pacotes de pesca dos nossos usuários
    • Em Andamento
  • Classificados
    • Selecione a sala abaixo:
  • Grupos Organizados
    • Traga a sua turma de pesca pra cá. É fácil e rápido.

Encontrar resultados em...

Encontrar resultados que contenham...


Data de Criação

  • Início

    FIM


Data de Atualização

  • Início

    FIM


Filtrar pelo número de...

Data de Registro

  • Início

    FIM


Grupo


Nome + Sobrenome (obrigatório)


Localização

Encontrado 7 registros

  1. Fala ae pessoal, Estava procurando o manual de instalação do Mercury 50 ELPTO e encontrei esse site, tem o manual de praticamente todos os motores para todos os anos. http://download.brunswick-marine.com/download/dosearch/@isnew/desc?mod=4&lang=PT Abraços,
  2. Estou para adquirir um motor 60hp 4 tempos, mas a dúvida impera, kkkkk Qual melhor desempenho? Consumo? Preço de manutenção? Melhor revenda??? São dúvidas que cada vez que vejo em algumas revendas fico mais na dúvida!!! É claro que cada um puxa p seu!!! Mas gostaria escutar da experiência de uso da galera... manutenção... desempenho... qto ao barco, será uma marfim 5.5 freestyle!!! Qto a revendas e manutenção minha região é boa para quase todas as marcas...
  3. Mandei duas carretilhas para o Libanês dar manutenção mecânica para mim. Uma Curado 201E7 e uma Zillion HSLA. Além da manutenção, instalação de ABEC7 nas duas. A Curado já testei, inacreditável!! Outra carretilha pra arremessar. A Zillion vai pra água na próxima semana. Não bastasse o resultado excelente, o cabra é gente finíssima e sempre vai informando cada etapa do processo via whatsapp, possibilidades e necessidades das máquinas. Ainda fizemos negócio em uma Daiwa TDX. RECOMENDADÍSSIMO
  4. Galera bom dia! Semana passada enviei minha metanium para nosso amigo dar uma revisada nela e fazer uma limpeza. Não sei que milagre ele fez que ela voltou muito melhor do que de fabrica kkk arremessando mais e muito mais macia. Fora isso ainda me deu uma aula sobre minha carretilha, falando dos cuidados, pontos fortes e fracos dela (parecia uma entrega técnica kkk). Pela qualidade do trabalho e da entrega ja ganhou mais um cliente. @Chedid muito obrigado meu velho! Abraços
  5. Pessoal, como muitos dos amigos do fórum possuem ou já tiveram o fusquinha da pesca brasileira, irei postar uma dica importante que recebi do mecância da Naútica Barão (Autorizada Yamaha aqui em BH). Nosso motor fica na cidade de Abaeté e a maioria das revisões são feitas por lá mesmo. Na última revisão em 2015 trocamos além do óleo da rabeta o rotor da bomba d'agua. Nas 6 pescarias deste ano observamos que o motor estava com um jato de água com boa pressão (indicador de bom funcionamento) e seu funcionamento normal. Ao traze-lo para uma revisão há poucos dias em BH, devido a um problema na alavanca da báscula, o mecânico identificou que o motor havia passado por um pequeno aquecimento. Felizmente não comprometeu em nada a estrutura do motor, mas irei postar os indicativos que o mecânico me passou para que os amigos não tenham surpresas como a minha. Não sei o ano do motor e segue uma foto A primeira dica que recebi foi de manter sempre atenção para a saída d'agua no motor. Se o jato estiver saindo com boa pressão é indicativo de bom funcionamento. Mas além disso, as vezes é necessário remover a tampa do motor e verificar se não apresenta regiões amarelas no corpo do motor (igual panela quando queima e dá aquela marca). Abaixo uma foto do meu motor para vocês verem Outro item importante pessoal é verificar durante a troca em caso de quebra de alguma das partes do rotor onde esse pedaço foi parar. O mecânico observou que no meu caso o rotor estava faltando duas partes e ao abrir a caixa abaixo do rotor tinham 4 pedaços. Ou seja, na última manutenção foi feita a troca mas o pedaço não foi removido. Ele disse que caso este pedaço tivesse ido parar no canal de saida d'agua eu poderia ter perdido o motor, pois impediria completamente a saída dágua. Segue uma foto apenas para ilustrar a caixa que estou falando onde estavam os pedaços (Essa imagem peguei na internet, pois não tirei foto no dia da manutenção) Pessoal não sou especialista em motor e manutenção. Espero que alguns dos vários conhecedores que temos aqui possam colaborar para enriquecer esse assunto. De qualquer forma achei importante registrar minha experiência para aqueles que, assim como eu, estão iniciando nesse mundo vasto e maravilhoso dos motores de popa. Abaixo um link muito bacana do próprio fórum que ensina passo a passo a troca do rotor. Um abraço pessoal e boas pescarias.
  6. Olá amigos, recebi de um amigo uma carretilha para fazer uma pequena manutenção e quero compartilhar os passos com vocês do fórum, desde já digo que não sou profissional e vou tentar dar o meu parecer sobre o equipamento e quem sabe tirar dúvidas de pessoas que a possuem. Bom vamos lá: Depois de uma tentativa frustrada de pesca de robalos, percebi que a carretilha de meu amigo estava com uns barulhos estranhos e bem surrada, curioso como sou decidi me oferecer para dar um jeito na danadinha, ele me disse que nunca tinha feito manutenção na carretilha e já estava pescando com elas há uns 2 anos (coisa de 1x por mês no máximo) sem manutenção. Chegando em casa a primeira coisa que fiz for por a mão na massa: aqui vemos o estado que a carretilha estava, não sei se por ação do sal ou de algum produto que o dono passava nela a pintura estava bastante descascada como vocês podem ver acima. Além da pintura os knobs da manivela estavam fazendo um barulho horrível e também durante o arremesso tinha um ruido que não me agradava, então comecei a desmontar: Comecei pela manivela retirando o knob e limpando e lubrificando os rolamentos. aqui temos a manivela, estrela do drag e o sistema ponto a ponto, ao que me parece a manivela e a estrela são de aluminío. O anti-reverso da carretilha me parece de boa qualidade e estava com bastante ferrugem, porém nada que uma querosene não resolva, após a limpeza ele ficou zero novamente. Antes do anti reverso temos um outro rolamento de esferas que estava proporcionando um barulho e após limpeza ele ficou silencioso novamente Apesar do tempo sem manutenção os componentes internos estavam em ótimo estado. aqui temos a coroa que me parece de aluminio e os discos de freio que ao desmontar estavam cheios de graxa e eu retirei os lavando bem com detergente. Sistema de freio que consiste em um tambor que se aproxima destes dentes que tem no carretel, acredito eu que seja bem parecido com o freio acb que vem nas novas carretilhas marine sports. Conta com 4 posições de ajuste apenas. Ela toda desmontada para uma lavagem completa. Após este ponto eu já tinha o equipamento todo desmontado e lavado, fiz um pequeno retoque na pintura do corpo e já comecei a montagem: Um detalhe interessante é que o carretel não conta com um rolamento preso ao eixo, coisa que a maioria das carretilhas tem, este rolamento fica preso a carcaça da carretilha embaixo do pinhão, achei bem interessante já que podemos retirá-lo com facilidade para eventual lubrificação. eixo do carretel sem o rolamento Rolamento que apoia o pinhão e faz o papel do rolamento preso ao eixo da carretilha. começando a montagem. deste ponto fiz apenas o caminho inverso, apenas secando os rolamentos que ficaram imersos no querosene e os lubrificando com óleo, e eis o resultado final: Peço desculpa por não ter tirando tantas fotos mas é um pouco complicado tirar as fotos fazendo a manutenção e prestando atenção para não perder as peças kkkk. um adendo que faço a vocês e algo que esqueci de tirar foto, o sistema de distribuição de linha da carretilha tem (ao me ver é claro) um grave problema a unha do devanador(está certo a escrita? rs) é de plástico achei isso meio estranho pois se trata de uma ótima carretilha com quase nenhum componente em plástico e eles me colocam justo ali uma peça deste material? posso estar errado, só que para mim isto deixa o sistema bastante sujeito a desgaste precoce. Minhas considerações finais: A quantum Smoke é uma boa carretilha, com componentes fortes e que pelo visto aguentam bem a ação do sal (em suas partes internas), ela é bastante livre e achei bem fácil arremessar iscas de 8/9 grs com ela, os pontos negativos é claro é o distribuidor de linha que conta com a unha em plástico, vou colocar a pintura como também um ponto negativo da carretilha, que a não ser que o dono passava algum produto químico fica evidente que ela não resiste muito bem a ação do sal. é isso amigos, um dos primeiros posts meus aqui no fórum agradeço imensamente a todos que leram, e me desculpem pela falta de conhecimento e pelas fotos horriveis. Abraço a todos!
  7. Olá! Essa dúvida quase todo mundo tem. Quando devo trocar as velas do meu motor? Quais sinais de desgastes? Sabia que as velas nos mostra como esta o funcionamento do motor? Esse vídeo tira essas e muito mais dúvidas, vale a pena vê-lo. Quer ver mais dicas importantes sobre navegação e manutenção de motores de popa, assine meu canal no youtube: Reginaldo Herrera segue link: https://www.youtube.com/channel/UC0C4-Cxkj_90UWbbpaJ_KOw Mais uma vez obrigado, Reginaldo Herrera - Diretor Ti Náutica
×
×
  • Criar Novo...