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Fernando Simon

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Posts postados por Fernando Simon

  1. Em 02/09/2019 em 15:03, Walter Lembi disse:

    Entrei aqui para ler sobre a Maruri Asgard mas só piadas e discussões sem pé nem cabeça. 

     

    Como ninguém pôs a mão da carreta, achei esse vídeo e posto aqui para contribuição:
     

     

     

     

    ps. não pretendo comprar pois acho que realmente não vale o preço cobrado. Uma pena...

     

    Só achei errado o cara do vídeo comparar a Asgard com A BW GTX.

    No máximo uma BW GTS e assim mesmo a gts tem freio centrífugo de qualidade comparado  ao magnético linear da Asgard, ainda a velocidade 8,3 ao 7,3  e peso de 162gr ao 189gr da Asgard. Comparação mais justa seria a Lubina GTO com Asgard.

     

    Preço menor no ML:

    Lubina GTO: R$320,00

    Black Widow GTS: R$550,00

    Black Widow GTX: R$530,00

     

    Maruri Asgard: R$ 550,00

  2. 15 horas atrás, Armando Ito disse:

    eu até prefiro ... melhor pra manutenção ... se não me engano , tinha algumas versões de Scorpion que vinham com RS-Arb ( selo removível para manutenção ) ...

     

    essa diferença é só por aqui .... lá "fora" é o mesmo preço ... as vezes uns U$10 por conta de 2 rolamentos ...

    Onde tem lá fora a Scorpion 200/201?

    Somente encontrei no Ali e Japantackle as 70 (R$700) e 150mgl (R$900).

    Bem mais caro que a Curado K a 505,00R$

  3.  

    Achei isto que o Chedid afirmou no site Lds Tuning:

    Começamos por aqui o sem fim é de plástico ,ESQUEÇAM PLÁSTICO É PLASTICO ,

    É MOLE E VAI SIM ENCAVALAR COM PRESSÃO LATERAL.

    A unha resolveram voltar para o metal , mas ela sofre uma força lateral alta , não tem jeito.

    Pra ajudar o que segura o sem fim é uma bucha de plastico (nem pra colocar um rolamento) e do outro lado é calçado pelo cilindro que é plastico também ,

    e pra piorar a trava que seguro o conjunto no lugar (trava elástica) é presa no sem sim (parte minúscula na ponta contrária da engrenagem).

    P_20180828_131142-1024x576.jpg

    A shimano se perdeu tanto no sistema de frontal em plástico que resolveu instalar um sistema de segurança dentro da torre de manivela .

    Como funciona : Em baixo da engrenagem preta tem 2 pinos pressionados por 1 mola , quando o sem fim trava (é bem mais comum do que imaginam)

    a torre gira em falso (escutasse um clek)a engrenagem preta desarma e gira de posição.

    Extremamente inteligente não ? Pois é Não é inteligência e sim pura estupidez, explico

    A engrenagem preta perdeu muita espessura e ficou suscetível a quebras e rachamentos .

    Querem mais , o sistema de pinos é de plástico , ou melhor quando começar o clek ,

    eles praticamente perdem a função pois arredondam a cabeça.

    Agora eu sinceramente queria saber o que se passou na cabeça do engenheiro que pensou essa arte toda.como abrir uma loja virtual

    P_20180828_131101-1024x576.jpg
     

    Pelo amor de Deus como pode?como abrir uma loja virtual

  4. Das marcas kastking e a Seaknigt e a Pascifun tem várias carretilhas, umas muito boas e outras bem ruins.

    Das que peguei mão, usei e não tem comentários de defeitos mas tem elogios até agora, sei da Royal Legenda, Luna, Torrent, Potm e Saex Elite.

    Os freios indicados nas multidiscos de 7 ou 8kg não passam de 4,5 e as de disco simples de 5kg não passam de 3.

  5. Chegou Meus 300mts de linha Mega8.

    Queria conhecer a linha 8 fios , pois até então somente usava 4 fios.

    Ao clicar na compra em 40lbs errei e cliquei em 0,40mm e veio 65lbs.

    A linha é muito grossa, mais p 0,80mm e no paquímetro tem que apertar muuuuito

    e achatar a linha não chega nos 0,40. Decepção com a linha.

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