Kid M

Olá Raimundo_Dias ! Bem vindo ao Fórum frequentado pelo pessoal ligado ao Banzai, Biguá Team, Clube de Pesca Carretilha, Dourado's Team, Malacabados, Manicacas, Mocorongos, Momento da Pesca, Pesca Nativa Fishing Team, PescaCerva, Pinima Fishing Team, Pirangueiros do Cerrado, Piranha com Cachaça, Shimada, Tinguá Team, ToaToa Team, Traira Fishing Team, TucunaVivo, Tucunas Brasil Fishing Team, Tucunas do Cerrado, Turma do Molongó, dentre outros... ! arrow:: Claro que não é exclusivo ! arrow:: Sinta-se em casa... :amigo: Como você poderá ver, nossa intenção é interação e congraçamento. Não temos fins lucrativos e buscamos apenas boas amizades e novas informações sobre a pesca esportiva. Temos certeza de que suas contribuições se tornarão valiosas para todos aqui, por menos que isso possa lhe parecer... Inicialmente gostaríamos de pedir-lhe que entrasse na categoria Novos Usuários. Comecem por aqui, apresentem-se ( onde já postou sua Apresentação ) e nos falasse um pouco mais sobre você, suas pescarias, as experiências vividas, como ingressou na pesca esportiva, onde costuma pescar, qual a prática mais utilizada, etc...etc..etc... pois isso ajuda muito no entrosamento. No mais é só ir se familiarizando com a linguagem do Fórum e postar a vontade. Fica logo uma dica de endereçamento para você dar uma olhada ( recomendado para quem se inicia no Fórum ) arrow:: Aprenda a usar o fórum e suas ferramentas arrow:: viewforum.php?f=70 São várias Seções e com certeza você poderá contribuir para deixar o nosso Fórum ainda melhor. Aproveite também ( se for o caso ) para providenciar seu "avatar", já que será essa imgem que o representará cada vez que postar aqui ! Dica : arrow:: viewtopic.php?f=70&t=25 arrow:: Postar um "avatar" é mais simples do que parece, e para tanto, recomendamos a leitura da FAQ ( alto do cabeçalho - lado direito ), que traz diversas dicas de interesse... Contamos com a sua compreensão e participação ! alegre:: No caso de qualquer dificuldade e/ou dúvida, tenha certeza de que um dos nós ( Moderadores ) irá em seu auxílio, além de ( é claro ) toda nossa comunidade de usuários... ! Fique a vontade, e nos vemos nos tópicos em que participar... joia:::

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de postar seu avatar e criar uma assinatura personalizada ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de postar seu avatar e criar uma assinatura personalizada ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de postar seu próprio avatar ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de criar uma assinatura personalizada ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Lamana, arrow:: É complicado "escapar do vírus amazônico de Barcelos"... rindo2:: arrow:: Por mais que se tente "evitar", o subconsciente termina trazendo essa possibilidade para atazanar os propósitos pré-definidos ou estabelecidos... rindo3::

Lucas, Terminou ficando parecido com as opções normalmente utilizadas pelos grupos, com chegada no sábado por volta do meio dia e embarque / retorno de Barcelos no Domingo ! Claro que num custo que não dá nem para discutir... Continuo achando (se é que posso), que os Grupos que chegam a Manaus e seguem de voo fretado, deveriam fazer isso na tarde de sábado e não no domingo, mesmo tendo que dormir em Barcelos para embarcar no barco-hotel no Dom pelo manhã. arrow:: Acho MUITO MAIS negócio... ::tudo:: arrow:: mas cada um sabe de si, e o que deseja fazer de sábado para domingo... joia:::

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de postar seu próprio avatar e criar uma assinatura personalizada ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

É isso mesmo Lucas, quando se consegue fazer o esquema do voo a partir da origem fica MUITO MAIS em conta ! ::tudo:: arrow:: Mesmo com emissão "casada", há uma espera na conexão, não ? arrow:: Ou seja, o horário de chegada do voo de Uberlândia em Manaus não é sequenciado para espera no próprio aeroporto, ou será que é ?? arrow:: Se for, é ainda mais "mamão com açúcar"... alegre:: arrow:: Se "bobear", é capaz até de ser possível utilizar o esquema de milhagem da AZUL... (virou covardia) ! lingua2::

Seja Bem vindo ! ::bemvindo:: ::bemvindo:: ::bemvindo:: Não se esqueça de criar uma assinatura personalizada ! Abaixo o endereçamento de tutoriais que poderão ser úteis... viewforum.php?f=70 Qualquer necessidade, mande-me uma MP ( Mensagem Privada ), ou entre em contato com um dos moderadores... Apareça mais e poste sempre !

Esse posicionamento do Xandego é muito interessante ! arrow:: Esbarra contudo na ansiedade - quase que permanente - naqueles que não pescam com a frequência desejada. arrow:: Para muitos de nós, A PESCARIA do ano é essa, e assim sendo, não há muito como controlar a ansiedade. arrow:: Evidentemente que num Grupo de amigos, essa oportunidade de convívio sempre pode ser um item a ser considerado. :amigo:

Atenção PESSOAL ! De novo venho alertar sobre a necessidade de entrarem num esquema profissional ! doutor:: arrow:: Os aviões disponíveis para vôos fretados na amazônia (dito por quem conhece do ramo) são verdadeiras temeridades ! chorei:: arrow:: Nada contra a utilização de um voo fretado, DESDE QUE exista conhecimento prévio de alguém (no local) para saber o "trato" dado à aeronave que será disponibilizada. Questão de segurança é algo que não se deve brincar... Também é de SUMA IMPORTÂNCIA ter algum tipo de coordenação para esse "projeto", pois "justificativas" são o que mais aparecem na hora da "lebre ter virado gato" ! arrow:: No auge da temporada de pesca, e com os preços praticados pela aviação regional (Trip-Azul), os "espertos" agem de forma absolutamente obscena e irresponsável, e quem pensava que tinha tudo "sob controle" tem mesmo que esperar por uma solução "naquela salinha" do aeroporto ! negativo:: Busquem uma solução conjunta (na boa), mas busquem ANTES a garantia de que o pretendido irá se realizar ! arrow:: Contrato, multa e tudo aquilo que possa servir de garantia para o caso de problemas ! arrow:: Os "caras que fazem o fretamento" estão lá SEMPRE, e os que vão pescar, APENAS NAQUELES DIAS, daí a necessidade de "amarrar bem" a solução encontrada. arrow:: Se um operador (como o Marlon) tem seus problemas para fazer valer sua necessidade contínua e semanal de atender suas diversas turmas (e ele está lá), imaginem fazer isso a distância ! bang:: arrow:: É difícil querer indicar alguém para uma ação desse tipo, diante da responsabilidade do procedimento, MAS encontrem alguém que possa fazer esse papel, até para que isto venha ser concretizado. arrow:: Nomes existem, mas não me sinto a vontade de indicar quem quer que seja ! arrow:: Quem sabe o Fabrício, o Xandego ou outros que tenham mais costume e conhecimento nessa área não possam ter alguém a ser indicado ?? Pensem nisso... :amigo:

Concordo integralmente ! O site ficou muito mais moderno e convidativo ! mestre:: Parabéns a Família Marbele :amigo:

Também estou curioso para ver os resultados... ::tudo::

Moises, arrow:: Também havia notado que não existe qualquer menção à diâmetro (bitola) da linha ! arrow:: Pode ser que as proporções anteriores (equivalências) tenham sido mantidas, embora no caso da de 8 fibras, a bitola desta me parece inferior em diâmetro... (já a usei e gostei muito). arrow:: Esquema de "dispensar lider" já estou achando "forte", pois independente de ser mais resistente à abrasão, me parece que o dano causado por uma fricção contra uma superfície áspera TENDE a "ralar" e com isso, o menor diâmetro não mantém/recompõe o objetivo de proteção... arrow:: Essas "confirmações" somente após o uso prático do produto ! arrow:: Não demora e já teremos posicionamentos... :amigo:

Pelo visto, vamos para um "novo patamar" nessa questão de linhas de multifilamento... arrow:: Olha o complemento do site da Power Pro sugerindo como usar a linha no preenchimento dos carretéis...

Marcelo, O Fabrício Biguá está viajando até o dia 20.02 e somente ele tem acesso a ferramenta que autoriza o cadastro. arrow:: Peça um pouco de paciência ao seu amigo, pois falta pouco para ele (Fabrício) voltar. negativo::

Por que de Mato Grosso (nada contra) ? A Jad-Log resolve o seu problema de qualquer outro centro... arrow:: (se ele for de compra/transporte) ! joia:::

Pelo que sei... ::ops ...essa pescaria MELOU ! caveira:: Infelizmente... ::nada::

Pesquisando o site, eis o que encontrei : Tentativa de tradução : "Quando nossos engenheiros começaram a desenvolver a nova linha PowerPro, nossa metas era simplesmente criar a próxima geração de linha de multifilamento com uma estrutura superior, durabilidade e melhor resistência à nós... A nova linha Hollow Ace utiliza na sua construção 16 fibras trançadas para possibilitar uma resistência superior nas conexões, e na utilização de tecnológica da construção do "corpo da linha", gerou incríveis resistências tanto abrasiva quanto a relacionada ao seu próprio diâmetro de construção. arrow:: Utilização de construção de um trançado com 16 fibras gerando uma resistência superior de conexão; arrow:: Tecnologia usada no processo gerou uma incrível resistência a abrasão visa vis o diâmetro da linha arrow:: Rolos de linha com possibilidade de monitoração da quantidade de linha desejada para cada objetivo arrow:: 6 graduações disponíveis = 40, 60, 60, 100, 130 e 200 lb arrow:: 3 cores = Branca - Amarela de Alta Visibilidade - Azul Marinho arrow:: 4 tamanhos de carretel = 100 jardas (~100m) para uso em arremessos; 500 jardas, 1500 e 3000 jardas"

De forma mais "didática" : Silk nas costas arrow:: Bordado no peito arrow:: arrow:: Acho que será algo assim, só que numa cor única "bege" arrow:: Mas isso é apenas "meu achômetro"... arrow:: Convém aguardar posicionamento do Gabriel (Veefs) !

Amigo Paulo, Não na condição de Moderador mas de usuário, me parece que há um certo progresso no encaminhamento dos propósitos do "substitutivo" apresentado ! arrow:: Fico me perguntando contudo, se a retirada/transporte de 100 quilos semanais por pescador profissional está compatível com a não retirada (por 3 anos) dos demais pescadores... arrow:: Estou a vontade para argumentar pois não transporto peixe algum, MAS acho que tem algo "descompensado" nessa proposição... arrow:: Enfim, como já disseram "Precisamos de um ponto de equilíbrio", que ele apareça o quanto antes... :amigo:

Willian, arrow:: O material passado pelo Fernando é muito esclarecedor ! arrow:: Apenas como complemento, e seguindo os comentários sobre a relação entre os diâmetros das multi x mono, lembre-se que a tendência hoje é buscar (cada vez mais) um conjunto + leve e mais esportivo, daí a busca de conjuntos que armazenem linhas de menor diâmetro (como sempre acontece com as linhas de multi). arrow:: O inconveniente de usá-las está apenas no seu custo (superior ao das monos), mas que a médio prazo se ajusta, pois elas tem uma maior durabilidade. arrow:: Por experiência pessoal, coloco uma linha adequada no carretel, e após algumas pescarias, simplesmente inverto as pontas, passando a linha que estava no fundo do carretel (nunca usada) para a frente, guardando no fundo a que vinha sendo usada... arrow:: Outro esquema também (em função do custo) é fazer uma "cama" (base) de linha de mono no fundo do carretel (veja para que fique bem justo) e depois fazer uma emenda com o pedaço de multi que for utilizar... (sempre acho essa relação de benefício x custo pequena, e opto em encher todo o carretel com a mesma linha...) arrow:: Por fim, e sem perder o foco, lembre-se que se o equipamento está sendo projetado para trabalhar com linha de mono de 20 lb, haverá um desbalanceamento natural se o diâmetro da multifilamento adequado fizer com que a linha passe a ter uma resistência de 50lb ! Todo o esforço maior acontecerá na vara (não projetada para tanto) e no próprio molinete ou carretilha que estiver usando... arrow:: Pense nisso quando for optar e/ou escolher o que vai usar...

Léo, arrow:: Silkado nas costas da camisa arrow:: Bordado no peito Assim eram as anteriores... tchau::