Barcos Calaça
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9 minutos atrás, Astra-Taranis disse:
Pq o 6 eh grande e o 5,5 nao? Diferenca eh muito pouco, e normalmente a carreta eh a mesma pra ambos, entao na hira de guardar eh a mesma encrenca! Mas o 6 navega melhor eh mais estavel e tem mais espaco...
Além disso @Astra-Taranis a de 6m possui 1 banco a mais, mesmo nessa versão com plataforma estendida.
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21 minutos atrás, Taylor Oliveira disse:
Gostei mt desse modelo,pode me dar mais informações sobre o produto,como peso e PREÇO..KKKKK abraço.
Podemos sim! rs
O casco é o FlashBass com 1.60 m de boca e borda de 0.57 m. O casco nessa configuração com a plataforma estendida, com guarda objetos com tampa c/ amortecedor no tamanho de 5.5 m fica R$7.100,00. O peso é de aproximadamente 106kg. Nessa configuração fica mais em conta que a ProFishing, mais leve e atende muito bem para a pesca de tucunaré, com mais de 2 metros de plataforma de proa. Motorização de 15 a 30 HP.
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@Taylor Oliveira caso você queira um barco um pouco mais leve e mais em conta que a versão ProFishing, recomendamos a FlashBass com plataforma estendida que é vendida sob encomenda. Qual a diferença? Ela vai com a plataforma de proa estendida até o final do primeiro banco no sentido de proa e popa sendo ideal para a pesca com iscas artificiais, totalizando na de 5.5 m por exemplo mais de 2 metros de comprimento na plataforma de proa. Ainda assim, sobra um amplo espaço, com a plataforma na popa e mais o 1° banco.
Segue abaixo as fotos:
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6 horas atrás, Taylor Oliveira disse:
Kkkk, é até engraçado mas ja até conversei com meu pai e não chegamos a conclusão nenhuma..kkkk..o que acontece, estamos na dúvida entre um conjunto para 30hp ou para 50hp, o conjunto que falo eh barco, motor e carreta.Antes queria o conjunto pra 50hp mas depois do amigo la me esclarecer umas coisas fiquei balançado pelo de 30hp.Eu achava que se comprasse um conjunto de 50 hp eu ia acelerar tudo, andar a 60km por hora, dar um baile nos amigos..kkk e ser econômico. .kkk mas ae o cara me esclareceu que o 30 vai andar bem tambem(quase a mesma coisa que o 50hp) e chegar somente uns 3 ou 4 minutos depois e ser mais economico que o de 50hp num trajeto de 30 min . Não sou lunático por velocidade, mas gosto de andar o maximo possível aliado a máxima economia entende.Pescamos 1 vez por semana, então o consumo é algo a ser considerado, mas não quero motores 4 tempos pelo peso e pelo preço. Se os amigos puderem continuar me ajudando com suas valiosas dicas.....
Acho ki comprarei um calaça flashbass profishing 5.5m que pesa uns 110kg num mercury 30hp 2t. Será um bom casamento? Andará consideravelmente bem e sera econômico? Eh pesca de tucunas com 2 pessoas dentro ou ate 3 com tralha leve...
Olá, Taylor. A FlashBass ProFishing de 5.5 m aliado com o motor 30hp 2t garante um ótimo equilíbrio entre velocidade, economia e praticidade. O casco FlashBass é super indicado para essa motorização, temos certeza que você ficará satisfeito, além disso por ser um barco muito leve mesmo na versão ProFishing, irá proporcionar uma boa economia de combustível e facilidade no transporte.
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Em 19/08/2017 em 19:25, Homero Martins Neto disse:
ESTOU MUITO SATISFEITO COM MEU BARCO(NETURNO DA FLUVIAL) MAS CONFESSO QUE SE FOSSE HOJE IRIA DE CALAÇA MAIS PELO TAMANHO DAS PLATAFORMAS
Homero, temos certeza que você não irá se arrepender com seu próximo barco sendo Calaça. Além dos diferencias de estabilidade, navegabilidade e resistência, os nossos modelos são oferecidos em várias versões como a ProFishing igual a do Edu Nakiri, com 3 plataformas e muito espaço.
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Você sabia que a maioria dos fabricantes divulgam os pesos de seus produtos sem ao menos pesarem? Aqui na Calaça Náutica todos os pesos divulgados são reais e pesados em balança eletrônica.
Achamos muito importante antes de qualquer compra, todo cliente ser informado sobre as medidas e pesos reais, assim tendo certeza do que está querendo e suas vantagens.
Nas fotos mostram a pesagem de 4 modelos, o Flash de 5m, com 77.5kg, a FlashBass de 5m com 88kg, a FlashBass 6m com 106.5kg e uma carreta Calaça Trailer com eixo alemão que pesa apenas 169kg.
- Fabrício Biguá reagiu a isso
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A Calaça Náutica esta á 28 anos no mercado, mas não temos como objetivo sermos uma fábrica como qualquer outra, mas sim, oferecer barcos e lanchas com projetos e designer's diferenciados para os mais exigentes pescadores e usuários. Além é claro de um atendimento para você se sentir em casa e fechar o melhor negocio.
Abaixo estarão todas as especificações básicas e algumas fotos de todos os nossos modelos, para quem estiver em dúvida, assim poder escolher a opção correta. Contudo, quem ainda não conhece, poderá conhecer os modelos.
Ah, mas onde é localizada a Calaça Náutica?
A nossa sede é localizada em Goiânia - GO. Temos vários revendedores no Brasil, mas em cidades ou estados que não temos, você pode comprar direto conosco (fábrica) através do telefone (62)3296-8283 ou pelas redes sociais e o fórum turma do biguá.
E falando em localização, essa aqui na foto abaixo é nossa fábrica:
Para quem quer testar o barco antes da compra, construímos até um lago para oferecer essa comodidade a nosso cliente
Antes de mostrarmos os modelos, é bom saber qual a procedência da fabricação, materiais, como é feito. Hoje utilizamos os processos mais modernos na fabricação de barcos em série, claro, também fazemos algumas modificações de acordo com o gosto do cliente, contanto que não saia do projeto original. Somos pioneiros na solda em barcos de alumínio no Brasil e temos o prazer em oferecer o que há de melhor. A solda dentro de pouco tempo será robotizada, porém, os processos são super precisos e de qualidade inquestionável, asseguradas por 10 anos de garantia.
Então depois de conhecer um pouco, aqui estão todos os nossos modelos, começando dos mais simples, até os mais ''top's''.
- FLASH (foi o primeiro barco semi-chato do Brasil)
Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda).
Boca: 1.48 m
Borda: 0.53 cm (c/ mini-borda-flutuante)
Motorização: 15 a 30 HP, ou até 40HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda.
Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m).
Peso real: 77.5kg (5m), 86kg (5.5m), 96kg (6.0m)
Um barco leve, resistente, prático e com estabilidade muito boa.
Fotos:
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- FlashBass - O mais vendido da categoria.
É um barco já conhecido por muito aqui, que une tudo que há de melhor, com o máximo aproveitamento de espaço através das plataformas e interior. Um design pensado para você se sentir bem, além de um formato agressivo. Possui borda super alta e pode ser utilizado em rios, lagos e mares abrigados, devido a sua grande capacidade de cortar marolas com segurança e como é um barco mais largo, uma melhor estabilidade.
Alias, já são mais de 6.000 espalhados pelo Brasil em pouco tempo.
Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda).
Boca: 1.60 m
Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante)Motorização: 15 a 30 HP, ou até 50HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda.
Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m).
Peso real: 88kg (5m), 97kg (5.5m), 106.5kg (6.0m)
Fotos:
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GranFlashBass - A irmã mais larga da FlashBass, para quem busca ainda maior estabilidade.
É um barco já bem mais largo, com 1.80 m de boca, e 1.25m na largura de fundo. Já vem de série para ser utilizado com motores de 15 a 50 HP, com chapa 2.00mm e estruturas especiais. Com motor 30hp desenvolve até 49km/h e com 40hp até 54km/h mesmo com suas dimensões devido a grande tecnologia do casco.
Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda).
Boca: 1.80 m (1.25m largura do fundo)
Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 15 a 50 HP com chapa 2.00mm e estrutura especial.
Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m).
Peso real: 118kg (5m), 127kg (5.5m), 138kg (6.0m)
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ProFishing - Versão com 3 plataformas disponível no casco da FlashBass com 1.60m de boca e na GranFlashBass com 1.80m de boca.
Versão ideal para pescadores esportivos que procuram um barco com grande estabilidade, plataformas super espaçosas e qualidade.
Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m.
Boca: 1.60 m ou 1.80 m
Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 15 a 30 HP no casco da FlashBass, ou até 50 HP sob encomenda. Já essa versão no casco da GranFlashBass motorização de 15 a 50 HP com chapa 2.00mm.
Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m).
Peso real: No casco da - FlashBass 100kg (5m), 110kg (5.5m), 119kg (6.0m).
- GranFlashBass 129kg (5m), 139kg (5.5m), 147kg (6m) c/ chapa 2.00mm e 1.80 m de boca.
Fotos:
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Lanchas (comando a distância)
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Panther L - Ideal para quem quer sua primeira lancha para motor de 25 a 50 HP.
Leve, acabamento de primeira, pesa a partir de 140 kg, possui bancos giratórios e atinge 35mph com um motor 40 hp com 2 pessoas a bordo.
Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m.
Boca: 1.75 m
Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 25 a 50 hp (rabeta de 15’’)
Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m).
Peso real: 140kg (5m), 150kg (5.5m), 160kg(6m). São fabricadas com casco 2.00mm com sistema de estrutura especial.
Fotos:
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PantherBass - Pratico bassboat de alumínio para motores de 50 a 100 hp com muito conforto.
Estabilidade garantida com seus 1.95m de boca, com bancos especiais e super confortáveis. Possui itens como viveiro, caixa térmica, porta varas embutidos, e enormes plataformas de proa e popa.
Comprimento: 5.15 m
Boca: 1.95 m
Borda: 0.67 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 50 a 100 hp (20’’)
Lotação: 5 pessoas
Peso real: 220kg
Fotos:
Vídeo:
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Lanchas - Linha Pesca&Lazer
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Pesca&Lazer L
Perfeita para quem busca uma lancha para motor de 25 a 50 hp que una alto conforto, acabamento exclusivo e sirva para todas as situações. Em 2 pessoas com motor 40 hp atinge 35mph.
Comprimento: 5.5 m
Boca: 1.75 m
Borda: 057 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 25 a 50 hp (15’’), ou para 60 hp com rabeta 20’’ sob encomenda.
Lotação: 5 pessoas
Peso: 175kg
Fotos:
Com motor 40 2T
Com motor 40 4T
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FLY - Custo beneficio imbatível para motores de 50 a 100 HP.
A FLY é um dos modelos mais vendidos da linha Pesca&Lazer, proporciona grande estabilidade, vários equipamentos, porta varas, viveiro, caixa térmica, guarda objetos entre outros.
Comprimento: 6.0 m
Boca: 1.95 m
Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 50 a 100 hp (casco 2.5mm com sistema de estrutura por longarinas)
Lotação: 6 pessoas
Peso: 270kg
Fotos:
Vídeos:
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PLUS - Sinônimo de robustez, conforto e altíssima qualidade para motores de 90 a 150 hps com chapa 3.00mm e sistema de estrutura por longarinas, ou até 200 hp com fundo 100% soldado.
Atinge 45mph com motor 100 HP, sendo uma lancha com espaço farto para 6 pessoas, com tudo o que há de melhor em acabamento, com porta varas embutidos, porta latas, caixa térmica, viveiro, entre outros.
Comprimento: 6.10m
Boca: 2.20 m
Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 90 a 150 hp , ou ate 200hp com fundo 100% soldado.
Lotação: 6 pessoas
Peso: 350kg
Fotos:
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BASS - Nosso modelo top de linha para motores de 115 a 400 HP com chapa 4.00mm com sistema de longarinas e fundo 100% soldado. As fotos mostram o restante por si próprias:
Comprimento: 6.20m
Boca: 2.40 m
Borda: 070 cm (c/ borda-flutuante)
Motorização: 115 a 400 hp
Lotação: 8 pessoas
Peso: 500kg
Fotos:
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E para finalizar nossas lanchas esportivas (lazer)
- Hawai (disponível 16 e 18 pés)
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E a última e maior Puma 210 (21 pés)
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Finalizamos este tópico aqui, esperamos que possamos ter esclarecido suas dúvidas sobre nossos modelos. Qualquer dúvida é só deixar nos comentários que responderemos.
- Murilo Roberto Moretti reagiu a isso
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2 horas atrás, Walmir Dionisio disse:
amigo nao estou conseguindo abrir as fotos, estou em negociação com a katia, e tem umas particularidades que queria resolver, gostaria de ver essas fotos que vc postou, se possivel pode me enviar por whats, pq aqui nao ta abrindo 65-99922-3120 ....e tenho umas duvidas pra resolver....obrigado
Olá, Walmir. Boa noite!
Por algum motivo as imagens não estão abrindo, porém estamos enviando para você via WhatsApp.
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Olá, amigos do FTB.
Recentemente em um tópico, houve alguns comentários dizendo que a Calaça Náutica estaria fazendo propaganda enganosa da FlashBass por exemplo ser a mais rápida do Brasil, entre outros e decidimos como resposta fazer um vídeo explicativo e navegando no barco. Primeiramente, é totalmente verdadeira nossa afirmação de acordo com as características e uso do casco, que tem sim tem um MENOR ARRASTO se utilizado corretamente. Em velocidade, era divulgado sempre de 43.7km/h com motor 15/18 HP. Acontece que algumas pessoas, disseram que estavamos com ''inverdades'', que o barco tem mais arrasto do que outros, quando coloca peso não anda principalmente de 5 metros com 3 pessoas por exemplo e motor 15/18, etc. Mas na verdade, não é bem assim, pois simplesmente o barco tem menor arrasto devido a engenharia do fundo, baixo peso, e uma ótima velocidade com peso.
Lembrando que a FlashBass possui 1.60 m de boca, e mesmo sendo leve, não é um barco tao pequeno. Claro, algum barco de menor tamanho dependendo da condição poderá chegar a essa velocidade, mas com essas especificações é difícil. O teste foi feito em uma pequena represa dentro da Calaça Náutica a mais de 800 m de altitude, e dependendo da condição e local a velocidade pode ser menor ou maior.
Então fizemos alguns vídeos, sem NENHUM CORTE e nem edição, para ai sim mostrar a realidade e na FlashBass com tamanho de 5 metros, que como a maioria sabe em relação a de 6m, a de 5m possui desvantagem quando se coloca peso. O motor foi utilizado o motor 18 da marca tohatsu, que é da mesma categoria de qualquer outro 15 hp, inclusive no preço. Com 1 pessoa a velocidade foi de 44.4 km/h, já com 3 pessoas foi de 38.7 km/h. Surpreendente, e em nosso lago de testes como é pequeno, com 3 pessoas não deu toda a velocidade total.
Os vídeos estarão abaixo, e mostrando o que dissemos, não fazemos propaganda enganosa, mas muito ao contrário, trabalhamos de forma séria.
Outro detalhe que foi comentado era em relação ao pós-venda, como na troca de suporte de motor eletrico dos modelos mais antigos que deram problemas e houveram algumas reclamações, porém nos gastamos tempo e dinheiro em busca da solução e de um novo modelo de suporte de motor elétrico, assim solucionando o problema e organizando o envio dos que serão trocados.
Estamos aqui para prestar um atendimento de qualidade, e deixa-lo satisfeito com os melhores barcos do Brasil.
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O número do João é (62)98151-8564. Havíamos enviado o número errado anteriormente.
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Olá, Marcelo. Como você é de Goiânia, caso queira realizar um teste em sua embarcação e motor o nosso lago está a disposição, pode vir. Fale com o João Caio no WhatsApp (62)3296-8283 e é só combinar!
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1 hora atrás, Caselli disse:
PARABÉNS!!!!
é uma atitude digna,é isso que estamos precisando em todos os níveis ,antes,durante e depois,a preocupação com o produto e com o cliente.
Obrigado Caselli.
Infelizmente é algo que quando feito, parece ser algo ''diferenciado'', porém esse deve ser algo totalmente normal, já que nada é totalmente perfeito. É nosso papel como empresa séria, e devemos dar todo o suporte do começo ao fim.
- FabianoTucunare reagiu a isso
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A Calaça Náutica é uma empresa totalmente séria, e preza por ver todos os seus clientes satisfeitos. Nós dedicamos sempre á procurar e resolver os problemas, independente de onde você esteja, firmando um compromisso de atende-ló prontamente. São mais de 5.000 barcos do modelo FlashBass vendidos em todo o Brasil, em relação ao barco, está tudo perfeito, é um projeto super aprovado. Você pode comprovar isso vendo que mesmo com toda essa quantidade vendida, mal se houve falar de problemas do barco, e quando há (muito raramente), são devidamente resolvidos, lembrando que todas possuem 10 anos de garantia na solda e 5 na estrutura em geral.
Contudo, está ocorrendo alguns problemas com apenas um acessório, o suporte de motor elétrico. Claro, não são em todos e nem influência o uso do barco, porém já existem vários casos que ocasionaram a quebra do mesmo, que tornou impossível o uso do motor elétrico. E mesmo sendo algo simples, resolveremos.
Os modelos que podem ocorrer isto, foram fabricados até fevereiro de 2017, e caso o seu esteja com problema, já apresentou ou está começando a apresentar e seja de data inferior a essa, por favor nos envie uma mensagem aqui em nosso perfil do FTB e uma foto do suporte do motor elétrico. Estaremos efetuando a troca e envio do modelo novo gratuitamente já com tudo resolvido e agora muito bem testado e aprovado.
Esperamos que resolvamos esse problema totalmente com a colaboração de todos, garantindo nosso compromisso e confiança, pois cada cliente é muito especial para a Calaça Náutica.
Atenciosamente, equipe Calaça Náutica.
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@Paulo E. Marra F. é super importante o uso da bomba de porão como os amigos disseram acima. Independente do tamanho do barco, seja com um motor de 5 ou um 300, a bomba de porão pode te salvar em uma condição inesperada.
E o valor devido à segurança adquirida, compensa muito, você geralmente acha em lojas náuticas instalado em torno de R$300,00 a R$350,00 normalmente de 500GPH.
Mas procurando na internet como no ML, você pode achar bem mais barato caso você mesmo for instalar.
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A FlashBass tem feito um enorme sucesso, estamos completando 5.000 unidades vendida em pouco mais de 2 anos. Só para relembrar, o primeiro local em que foi lançado, foi aqui no FTB
!
Então agora a FlashBass 2017, as melhorias são estéticas e estruturais, como novos vincos nas laterais, maior resistência, melhor acabamento, nova borda flutuante e novas faixas laterais. Menor peso também faz parte da receita, a FlashBass de série para motor de 15 a 30 HP possui na versão de 5 metros apenas 88kg (balança eletrônica) e 106.5kg na versão de 6 metros, e mesmo mais leve esta mais resistente e com 10 anos de garantia.
http://www.calaca.com.br/flashbass/
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A Flash foi o primeiro barco semi chato do Brasil, e que trouxe várias novidades que se popularizaram no mercado.
Agora para continuar a frente recebeu algumas atualizações, como mini-borda-flutuante desenvolvida apenas para o modelo, diminuição de peso, agora são apenas 77KG (5m), redução de 60% dos rebites no casco em relação a um casco comum, maior velocidade devido ao menor arrasto do novo casco e como a velocidade é maior, o casco também é mais resistente.
Você pode usar motores de 15 a 30 hp ou na opção de maior potência, você pode pedir o barco de fabrica para até 50 HP.
Disponível nos tamanhos de 5.0, 5.5, 6.0 e 7.0 m, alem das melhorias do casco as vantagens estão no preço bacana pela qualidade do produto.
Boca: 1.48 m
borda: 0.52 m
Peso: 77kg (5m), 85kg (5.5m) e 95kg (6.0m).
Valores:
Flash 5.0 m R$4.650,00
Flash 5.5 m R$5.150,00
Flash 6.0 m R$5.450,00
- Melhor acabamento da categoria
- Alto custo beneficio
- Praticidade devido ao baixo peso, graças a nova tecnologia com bancos prensados e sem rebites
- Resistência
- 10 anos de garantia na solda e 5 na estrutura em geral
Fotos:
Esperamos que gostem.
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4 horas atrás, Gilbertinho disse:
Concordo com boa parte dos comentários, contudo vejo-me instado a discordar de alguns pontos, e são os seguintes:
a) É óbvio que quanto mais "liso" for o casco, melhor o desempenho do barco, independentemente da motorização. Logo, um barco rebitado jamais terá a mesma performance que um de caso liso;
b) O Jack otimizará o desempenho de qualquer dos cascos, em menor ou maior grau. Dizer que o equipamento não deve ou não pode ser instalado num barco comum não representa verdade única, tampouco relativa. É por tal razão que você encontra Jack's para todo tamanho e gosto. Para se ter uma ideia, fiz um "racha" contra um barco rebitado de 5 metros, a mesma medida e motorização que o meu, que é soldado. No dele tinha um Jack, e no meu não. Acabei ficando na poeira.
c) recuar o Jack para aquém da popa é procedimento comum em lanchas de pequeno porte, vi várias com essa configuração. O efeito obtido é o de minimizar os impactos hidrodinâmicos decorrentes da proximidade do sistema propulsor ao barco.
d) Creio que a Calaça segue no ruma certo, fabricando apenas barcos soldados, com boa diversificação de modelos. O que vejo com alguma ressalva é que o comentário possui mero caráter mercadológico, pouco contribuindo para um melhor conhecimento sobre os Jack's.
Olá, Gilbertinho. Boa noite!
Entao, em relação aos comentários, alguns podem nao terem sido expressados da melhor forma.
Respondendo a seus comentários.
A) Isso é verdade, qualquer rebite faz a diferença. Utilize um exemplo simples, tente colocar sua mão para dentro da água em um barco a 40km/H, você não conseguirá. Agora imagine o arrasto criado em maiores velocidades até por poucos rebites.
B) Sim, isso é verdade. Mas o que tentei expor no comentário é que mesmo fazendo a diferença em todos os cascos, em alguns ou os que são preparados para isso, a diferença é gritantemente maior.
C) Realmente, o tamanho do Jack faz diferença.
D) Sim e não em relação a ressalva. Por qual motivo? Além de demonstrar que um barco de alumínio pode atingir uma alta perfomance(contradizendo comentários anteriores), e pode ser notada grande diferença com um JackPlate não apenas na teoria, utilIamos o exemplo do modelo, das fotos e vídeos para provar. Além disso, para os amigos conhecerem, pois não adiantaria nada nosso comentário falando sobre tal coisa em barcos de alumínio se não existisse nenhuma prova. Agora puxando um pouco para esse lado, o que proporcionou toda essa evolução foram todos vocês que estão lendo isso, que criticam, demonstram opiniões e através disso acontecem as evoluções! ;)
Observacao: Em relação ao JackPlate, uma das coisas mais notadas antes e depois do alongamento, foi a mudança do centro de equilíbrio do casco, o que ajudou na performance.
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Amigos, falando em relação do JackPlate em casco de alumínio.
Geralmente quase todos os cascos de alumínio não terão nenhuma diferença significativa com um Jack, devido simplesmente ao casco ser fabricado de forma tradicional, não é atoa que muitos tentam utilizar mas acaba não surtindo nenhum efeito pois são cascos de desenvolvimento mais antigo (mesmo casco a quase 30 anos) como do amigo @AlissonCividini e falado sobre barcos de alumínio pelo @Caparroz.
Mas isso, especificamente esse fato dos cascos de alumínio não proporcionarem alta velocidade, entre outros fatores já foi resolvido. Nos da Calaça Náutica resolvemos com nossos modelos.
São mais de 30 modelos para motores de 5 a 400 HP. Porém vou mencionar alguns de 90 a 400 HP especificamente.
Vamos falar da nossa BASS, simplesmente para espetar na popa um motor de 150,200,250,300,350 ou 400 e ser feliz! É um casco com generosas proporções. já que são 6.23m de comprimento e 2.42 m de boca. Largamos de mão daqueles cascos tradicionais que todas as marcas fazem em alumínio e inovamos. Possuem tecnologia de primeira, são cascos com toda a parte navegável lisa, sem nenhum único rebite, com maior resistência, ótimo peso e design novo tanto na estética quanto na engenharia. Com um motor de 300 HP pode ultrapassar as 80 mph.
- Casco de alumínio, porém diferente dos tradicionais.
- Engenharia inteligente
- Casco liso, sem nenhum rebite na parte navegável
- A junção do fundo com as laterais é lisa, sem rebites ou soldas.
- Maior resistência
- Comportamento e navegabilidade diferentes
Além disso, nossa unidade de testes com motor 300 HP está equipada com um Jack Plate Bobs Machine de 8'', onde depois de alguns testes fizemos uma especie de alongador onde chegou a 12'', e melhorou a performance e navegação. O veredito é que sim, O JackPlate faz diferença tanto em cascos de fibra quanto de alumínio, DEPENDENDO DA ENGENHARIA DO CASCO.
Outra coisa é falarem que barco de alumínio não faz curva. Bem... As coisas agora mudaram, não só a BASS mas todos os cascos da Calaça são surpreendentes em curvas.
Então vamos aos fatos com fotos e vídeos. Primeiro dois vídeos, um com 85% de aceleração com um motor 300 HP e o segundo fazendo algumas curvas(ah, a última é a melhor), podendo fazer até mais.
Olhem um pouco algumas fotos do casco.
Essa é na lateral, exatamente onde o fundo se encontra com as laterais, o acabamento é todo liso.
Agora em relação ao casco, aqui algumas fotos do fundo tiradas olhando da proa.
Aqui também o JackPlate, reparem no alongador entre o Jack e o espelho de popa, ele foi feito no mesmo formato e o motor usado Evinrude G2 de 300 HP.
Muitos tem preconceito contra o alumínio, mas é normal devido a maioria dos barcos e lanchas do país serem os mesmos e antigos cascos (formato) a quase 30 anos, parecem ser todo iguais, e muitos os julgam por serem pouco confortáveis e navegação inferior aos de fibra.
Mas não é bem assim, entre alumínio e fibra NÃO HÁ DIFERENÇA, o que muda é o que você consegue fazer com os dois materiais, e buscando inovações e tecnologia chegamos a tecnologias assim, com os barcos mais confortáveis com ótima navegação.
A Calaça Náutica veio para revolucionar, já estamos a 27 anos no mercado, mas os modelos novos são tão revolucionários que vendemos mais de 5.000 barcos e lanchas em pouco mais de 2 anos mesmo com esta crise, de forma simples, apenas inovando.
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12 horas atrás, silas fabiano dos Santos disse:
Entendí, porém eu digo o encaixe (base), a base do meu flashbass é um parafuso fixo no centro, a do seu pelo que vi é de rosca externa como na sua foto. Ou o seu foi modificado ou veio de fábrica diferente do meu.
Olá, Silas. A diferença se dá pelo ano dos barcos. Sempre buscamos atualizar todos os detalhes para que os barcos sejam cada vez melhores. A sua FlashBass provavelmente é ano 2015, já a do Weslei é 2016/2017 onde há essa mudança no modelo do bujão/válvula do viveiro.
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Em 20/01/2017 at 01:07, Carlos Renato Petrelli disse:
Opa! Gostaria de saber se a GranFlashBass de 6 mts poderia vir com console p motor 50 com trim e comando a distância??? Quais as especificações técnicas dele? Altura de borda, calado, chapa de fundo e bordas, capacidade de carga... pois procurei no site e não encontrei esse modelo!!! Se possível um preço aproximado caso seja feito com console...
Olá, Carlos. Boa noite!
Temos duas opções para o motor 50 HP para comando a distância. São elas a Panther L e a Panther GL.
Para saber a correta, dependerá da rabeta do seu motor, a Panther L é para rabeta curta de 15'' e motores de 25 a 50 HP, já a Panther GL é rebeta longa de 20'' e para motores de 40 a 60 HP.
O Layout interno de ambas é bem parecido, porém com mudanças na forma da estrutura, fundo e boca. A Panther L possui 1.75 m de boca e a Panther GL possui 1.95m de boca e ambas tem desempenho extremamente satisfatório com o 50 HP.
Além disso, para compra na fábrica há um valor bem especial, a Panther L parte de apenas R$11.900,00 e a Panther GL de R$13.900,00 dependendo do tamanho escolhido.
Veja elas no site www.calaca.com.br
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Você já viu a fabrica sede da Calaça Náutica? É aqui que fabricamos nossos barcos e lanchas, além da loja de fábrica.
Observe algumas fotos aéreas tiradas com um drone. Informações ou dúvidas sobre a fábrica? É só perguntar nos comentários.
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Em 30/11/2016 at 07:03, Tiago Dominicci disse:
Belo casco mesmo!! Mesmo eu não sendo um especialista em navegação, da vontade de pescar embarcado em um desses...
Parabéns para a Calaça buscando agradar os pescadores!
Opa, Tiago. Tudo bem?
Realmente, no desenvolvimento da versão ProFishing a maior influência foi a opinião dos pescadores. Analisamos os dizeres de muitos em fóruns além de outros meios, da grande quantidade de pedidos através de nossos vendedores e após isso resolvemos fabricar um modelo em linha que atenda diversas especificações como plataformas grandes, estabilidade, espaço é um acabamento primoroso para o melhor barco ao pescador esportivo.
Não apenas agradando na parte interior como nas plataformas e o espaço voltado ao pescador esportivo, disponíbilizamos duas versões de tamanhos dependendo da necessidade. A primeira é a de 1.60 m no casco da FlashBass, perfeita para motores de 15 a 30 HP com baixo peso e podendo ser utilizada até com 50 HP sob encomenda. Já a versão com 1.80 m é no casco da GranFlashBass, com 1.25 m de fundo e altíssima estabilidade, na versão ProFishing pode ser equipada com motores de 25 a 50 HP, ou até 60 HP sob encomenda devido à diferenças da rabeta, e mesmo com a motorização mínima o casco continua ágil, já com motor 40 atinge altas velocidades devido ao seu casco especial.
Todas essas versões estão disponíveis em versões de 5.0, 5.5 e 6.0 m, e ainda dispõem alguns opcionais como caixa térmica, caixa separada para bateria, entre outros.
Atenciosamente, equipe Calaça Náutica.
- Tiago Dominicci reagiu a isso
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Vinicius Lemes, além das diferenças mencionadas pelo Diego Rudek como da maior arrancada do CT, e a maior velocidade final proporcionada devido a rabeta do 150 HP, o 115 CT por exemplo já vem com hélice de inox,confira também se o 90 CT acompanha a de inox. Caso acompanhe, além da diferença da rabeta, arrancada entre outros, apenas a hélice já pagaria a diferença pois uma nova para comprar de forma avulsa chega ao valor de quase R$3.000,00.
Personalizando minha Flach Bass
em Poste aqui as fotos da sua lancha, canoa ou bote
Postado
Que show, Hélio. Sua FlashBass ficou linda!
Fábio, o peso original do casco (FlashBass mod 2017 igual o da foto) e de 88kg. Com o que foi adicionado, o 15 HP ainda fica satisfatório.