Fabrício Biguá Denunciar post Postado Julho 1, 2014 Alguns amigos me perguntam como regular a altura do Trim corretamente, resolvi criar este tópico para auxiliá-los. Essa dica vale para os motores Mercury acima de 115HP. arrow:: Aqui vai a dica. - Aperte simultaneamente os 2 botões do painel (MODE e LUZ) por 3 segundos.- Vai começar a pistar CAL 1.- Aperte MODE novamente.- Vai pistar POP 1- Aperte MODE novamente.- Vai aparecer o ajuste MÍNIMO DE TRIM (0.0)...Aqui vai abaixar o trim do seu motor ao máximo...abaixe até o motor parar de descer. Feito isso, aperte o botão LUZ para salvar.- Aperte MODE novamente.- Vai aparecer o ajuste MÁXIMO DO TRIM QUANDO EM NAVEGAÇÃO (10.0), ou seja, até q o motor saia do calço dos pistões. Assim q o motor estiver pra sair do calço, vc aperta LUZ para salvar a posição (q é o 10 q vc quer chegar).- Aperte MODE novamente.- Vai aparecer o ajuste MÁXIMO DO TRIM QUANDO EM REBOQUE OU PARADO, ou seja, o motor vai subir totalmente fora dos pistões. Assim q chegar ao máximo possível, aperteLUZ para salvar a posição (q é a posição 25.0).ATENÇÃO: Feito isso, aperte novamente MODE e LUZ (3 segundos) para sair do Cal 1....se não for direto para a tela normal do SmartCraft, e for para a Cal 2, aperte novamenteMODE e LUZ (3 segundos) para sair do Cal 2...Agora sim, vc estará na tela normal de uso do relógio....mas CHEGANDO NESTA TELA VC DEVERÁ DESLIGAR A IGNIÇÃO DO BARCO...esperar alguns segundos, e ligar novamente para q as alterações sejam recebidas pelo computador.Sacou o esquema aí?!?!Fazendo tudo certo, quando em navegação vc conseguirá fazer o motor subir até a posição 10.Teste aí... joia::: Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Adriano Gouveia Denunciar post Postado Julho 9, 2014 Tudo bem Fabricio. Esta dica e para qual motor ? Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Fabrício Biguá Denunciar post Postado Julho 9, 2014 Olá Adriano....vlw a dica. Prontinho, editei o tópico e inseri q o tutorial é para os motores Mercury. ::tudo:: Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Luis Rauber Denunciar post Postado Agosto 16, 2014 Olá Adriano....vlw a dica. Prontinho, editei o tópico e inseri q o tutorial é para os motores Mercury. ::tudo:: Olá, Fabrício. No seu tópico fala em "motores mercury acima de 115 hp"..... minha dúvida: inclusive 115 ou só acima de 115?? Abraço Luís I. Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Fabrício Biguá Denunciar post Postado Agosto 17, 2014 Olá, Fabrício. No seu tópico fala em "motores mercury acima de 115 hp"..... minha dúvida: inclusive 115 ou só acima de 115?? Abraço Luís I. Luís...o 115HP Optimax inclusive. ::tudo:: Não tenho certeza, mas acredito q até os 90 Optimax tenham Smartcraft. ::tudo:: Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Jornei Justo Denunciar post Postado Outubro 20, 2014 boa tarde Fabricio cara comprei o barco faz uns 15 dias e o smartcraft esta marcando o trim 0.0, tentei fazer e não sai do 00.... sabe o porque? é um motor mercury 175 ProXS.... fico no seu aguardo obrigado Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Fabrício Biguá Denunciar post Postado Outubro 20, 2014 boa tarde Fabricio cara comprei o barco faz uns 15 dias e o smartcraft esta marcando o trim 0.0, tentei fazer e não sai do 00.... sabe o porque? é um motor mercury 175 ProXS.... fico no seu aguardo obrigado Jornei...prazer falar contigo. Seguinte...siga o tutorial q vai dar certinho. Quando o relógio aparecer o 0.0...vc deverá descer o TRIM até ele topar em baixo. Aperta LUZ...e vai começar a piscar o 10.0...Vc vai subir o TRIM até o motor sair dos pistões (vc percebe q saiu pelo barulho diferente e maior velocidade de subida)... E depois vá seguindo o resto do tutorial....Vai dar certo. Na verdade o 0.0 não vai sair do lugar....Vc q deve descer o motor ao máximo... Teste aí e me avise se deu certo.... ::tudo:: Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Cândido Denunciar post Postado Outubro 21, 2014 show !!! ainda nao zerei o do meu motor. vou seguir, e fazer !!! abs Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Jornei Justo Denunciar post Postado Outubro 29, 2014 Jornei...prazer falar contigo. Seguinte...siga o tutorial q vai dar certinho. Quando o relógio aparecer o 0.0...vc deverá descer o TRIM até ele topar em baixo. Aperta LUZ...e vai começar a piscar o 10.0...Vc vai subir o TRIM até o motor sair dos pistões (vc percebe q saiu pelo barulho diferente e maior velocidade de subida)... E depois vá seguindo o resto do tutorial....Vai dar certo. Na verdade o 0.0 não vai sair do lugar....Vc q deve descer o motor ao máximo... Teste aí e me avise se deu certo.... ::tudo:: boa tarde Fabricio cara fiz diversas vezes, mais não da certo..... quando eu ligo a chave novamente o trim fica 0.0..... será que não tem nada a ver porque eu tenho um relogio do trim no cockpit? no seu aguardo e obrigado pela atenção Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Vitor Denunciar post Postado Julho 20, 2015 Fabrício, quando estou com baixa aceleração coloco meu trim em 11, como vc disse que o máximo é 10, será que pode atrapalhar o funcionamento do motor? Já verifique a pressão e a temperatura e está normal... Meu motor é um 115mercury e o bass é um trick Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Diego Rudek Denunciar post Postado Julho 21, 2015 Show de bola, vou fazer! Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
Fabrício Biguá Denunciar post Postado Julho 22, 2015 Fabrício, quando estou com baixa aceleração coloco meu trim em 11, como vc disse que o máximo é 10, será que pode atrapalhar o funcionamento do motor? Já verifique a pressão e a temperatura e está normal... Meu motor é um 115mercury e o bass é um trick Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Vitor, como assim, em 11???? Aparece o número 11 no relógio?!?!? Se for, é só uma pequena diferença na configuração. Não vai dar problema....mas se quiser regular novamente e ajustar para o máximo ficar em 10...pode fazer. Em alta aceleração o trim não passa do 10. Em baixa ele vai até 25. Regulando do jeito q falei vai dar certo... ::tudo:: Citar Compartilhar este post Link para o post Compartilhar em outros sites
