Como perceber o funcionamento correto da válvula termostática?

[William Issami Miyada]

Bom dia senhores! Tenho uma dúvida em relação a válvula termostática de motores de popa. Meu Yamaha 15HP tem já seus 31 anos, e eu acho que nas revisões nunca foi retirada e verificada essa válvula. Tem algum macete para saber se ela funciona corretamente? Tem prazo de horas para trocar? Meu motor só é antigo, mas deve ter menos de 50 horas de uso, era do meu pai e ficou mais de 20 anos parado. Essa válvula quando está fechada, deixa a água sair fria no jato indicador? Quando a água sai morna é porque abriu? Na meu carro, eu boto a mão na mangueira do arrefecimento, embaixo do radiador, se estiver quente a válvula termostática abriu, se estiver fria tá fechada, tem algum macete parecido pra ver se tá funcionando nos motores de popa?

[Astra-Taranis]

20 minutos atrás, William Issami Miyada disse:

Bom dia senhores! Tenho uma dúvida em relação a válvula termostática de motores de popa. Meu Yamaha 15HP tem já seus 31 anos, e eu acho que nas revisões nunca foi retirada e verificada essa válvula.

se nao foi retirado, troque de mecanico....

20 minutos atrás, William Issami Miyada disse:

 

Tem algum macete para saber se ela funciona corretamente?

 

tira, ela verifica se nao ta corroida, e por numa tuperware com agua acima de 60graus, deve comecar a se mover, e acima de 90 graus tem que abrir toda... simples, nao precisa de ferramenta, so pede pra um adulto aquecer a agua pra vc...

 

Tem prazo de horas para trocar?

 

desconheco, mas se ela nao tiver oxidada, sem problemas, eh algo fisico mecanico, fez o testezinho ai, ta de boas

 

 

Meu motor só é antigo, mas deve ter menos de 50 horas de uso, era do meu pai e ficou mais de 20 anos parado. Essa válvula quando está fechada, deixa a água sair fria no jato indicador?

 

o mijador eh um indicador, mas nao o leve como consideracao, use a bacia do motor em funcionamento, eh muito mais confiavel.

 

Quando a água sai morna é porque abriu?

 

na teoria sim, na pratica o calor pode irradiar e vc ter uma falsa leitura. 

 

Na meu carro, eu boto a mão na mangueira do arrefecimento, embaixo do radiador, se estiver quente a válvula termostática abriu, se estiver fria tá fechada, tem algum macete parecido pra ver se tá funcionando nos motores de popa?

 

se o motor ta funcionando ta abrindo, se ele do nada em aceleracao depois de alguns minutos simplesmente morrer e nao ligar, eh pq nao abriu e derreteu td.... 😁

[Astra-Taranis]

tem que clicar em mais pra ver as respostas das citacoes.

[William Issami Miyada]

Valeu Astra! O mecânico é excelente, provavelmente deve ter verificado então, eu é que fiquei com esse achismo. Eu achava que nas revisões era só limpeza de carburador, vela, óleo de rabeta e rotor.

[Guto Pinto]

É igual carro. 

Se tá frio mesmo após funcionar um tempo ou travou aberta ou tá sem.  

Se tiver morna tá bom. 

Se o motor tiver com pressão boa no jato  mas esquentando muito pode estar travada fechada.   

É um item que é bom olhar principalmente se usa muito em água salgada ou areia.  

Eu particularmente nunca abri dos motores q tive. 

 

[William Issami Miyada]

2 minutos atrás, Guto Pinto disse:

É igual carro. 

Se tá frio mesmo após funcionar um tempo ou travou aberta ou tá sem.  

Se tiver morna tá bom. 

Se o motor tiver com pressão boa no jato  mas esquentando muito pode estar travada fechada.   

É um item que é bom olhar principalmente se usa muito em água salgada ou areia.  

Eu particularmente nunca abri dos motores q tive. 

 

Eu achava que era ao contrário, que saía fria se tivesse fechada. Á água não sai quente porque passa por dentro do motor, e fria porque passa direto com a válvula fechada?