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Preços de revisão para garantia de motor


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Comprei um motor Mercury 5HP zero, a garantia de 3 anos é condicionada a uma revisão por ano. Na revisão são cobrados a mão de obra e as peças de troca. A revisão (mão de obra) custa um pouco mais de 200,00, as peças, creio que seria o óleo de rabeta, que deve ser barato, o rotor original, que é bem carinho, e talvez as velas, moro a 100km da cidade mais próxina para revisão, gasta ida e volta pra deixar o motor, e mais ida e volta para buscar, com pedágio caro, o total deve ficar mais de R$600,00. Minha dívida é, alguém aqui já precisou da garantia passados mais de 1 ano de uso? Estou pensando seriamente em rodar bastante com o motor no primeiro ano, e se der problema acionar a garantia nesse primeiro ano apenas. Depois disso, creio que é um exagero ter defeitos de fabricação perto de 3 anos de uso.

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use o motor ate as 100 primeiras horas, faça uma revisao , troque o oleo, vela, limpe o bura, troque a aranha e pronto. 

 

Se vc tiver muita neurose, troque o oleo da rabeta com 10horas. pra evitar limalhas. se tiver muita neurose mesmo. o resto eh balela. no maximo uma regulagem que na oficina nao demora 5 minutos e nao te cobram nada, 1 vez por ano.

 

 

particularmente, eu considero o oleo da rabeta original superior ao de reposicao (é diferente mesmo sendo mercury). 

 

use oleo 2t dobrado as primeiras 50 horas e pau na moela. use mercury (quicksilver), e vaai ser feliz.

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Eu nunca fiz revisão em motor meu que tirei zero pra manter a garantia,  deslocamento é longe e chance dar zica em que for um problema de fabricação é quase zero. Faria só se tivesse motor eletrônico acima de 40hp 4 tempos injetado. 

Motor portátil 2t faz vc mesmo. 

Rotor se troca a cada 4 anos se vc não usa em areia.  Oleo rabeta td ano , se usa muito cada 6 meses.  Olhe eixo helice se não tem linha,  vela só tira e limpe e troque a cada 100h. 

E o resto é lubrificação partes móveis e limpeza.   O  mais importante de tudo,  funcione e se motor com constância,  5hp só por num balde de 20 litros, lkkkkkkkk. 

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Pegando carona no tópico pois tenho um 5 HP tbm pergunto. É mesmo necessário ligar o motor pelo menos a cada 15 dias quando chega o tempo do inverno que  quase não uso me passa uns quatro meses sem colocar ele na água? Mesmo zerando a gasolina do carburador deixando ligado até ele morrer?

Enche o saco ficar ligando ele de 15 em 15 dias no balde rs

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