William Issami Miyada Postado 2 horas atrás Denunciar Compartilhar Postado 2 horas atrás Comprei um motor Mercury 5HP zero, a garantia de 3 anos é condicionada a uma revisão por ano. Na revisão são cobrados a mão de obra e as peças de troca. A revisão (mão de obra) custa um pouco mais de 200,00, as peças, creio que seria o óleo de rabeta, que deve ser barato, o rotor original, que é bem carinho, e talvez as velas, moro a 100km da cidade mais próxina para revisão, gasta ida e volta pra deixar o motor, e mais ida e volta para buscar, com pedágio caro, o total deve ficar mais de R$600,00. Minha dívida é, alguém aqui já precisou da garantia passados mais de 1 ano de uso? Estou pensando seriamente em rodar bastante com o motor no primeiro ano, e se der problema acionar a garantia nesse primeiro ano apenas. Depois disso, creio que é um exagero ter defeitos de fabricação perto de 3 anos de uso. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Astra-Taranis Postado 1 hora atrás Denunciar Compartilhar Postado 1 hora atrás use o motor ate as 100 primeiras horas, faça uma revisao , troque o oleo, vela, limpe o bura, troque a aranha e pronto. Se vc tiver muita neurose, troque o oleo da rabeta com 10horas. pra evitar limalhas. se tiver muita neurose mesmo. o resto eh balela. no maximo uma regulagem que na oficina nao demora 5 minutos e nao te cobram nada, 1 vez por ano. particularmente, eu considero o oleo da rabeta original superior ao de reposicao (é diferente mesmo sendo mercury). use oleo 2t dobrado as primeiras 50 horas e pau na moela. use mercury (quicksilver), e vaai ser feliz. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado 30 minutos atrás Denunciar Compartilhar Postado 30 minutos atrás Eu nunca fiz revisão em motor meu que tirei zero pra manter a garantia, deslocamento é longe e chance dar zica em que for um problema de fabricação é quase zero. Faria só se tivesse motor eletrônico acima de 40hp 4 tempos injetado. Motor portátil 2t faz vc mesmo. Rotor se troca a cada 4 anos se vc não usa em areia. Oleo rabeta td ano , se usa muito cada 6 meses. Olhe eixo helice se não tem linha, vela só tira e limpe e troque a cada 100h. E o resto é lubrificação partes móveis e limpeza. O mais importante de tudo, funcione e se motor com constância, 5hp só por num balde de 20 litros, lkkkkkkkk. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Arcer Postado 16 minutos atrás Denunciar Compartilhar Postado 16 minutos atrás Pegando carona no tópico pois tenho um 5 HP tbm pergunto. É mesmo necessário ligar o motor pelo menos a cada 15 dias quando chega o tempo do inverno que quase não uso me passa uns quatro meses sem colocar ele na água? Mesmo zerando a gasolina do carburador deixando ligado até ele morrer? Enche o saco ficar ligando ele de 15 em 15 dias no balde rs Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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