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Fala, Cezar! tudo certo eai? Anotado! Muito obrigado pelas informações. Como eu já disse, estou indo esse ano com o pessoal aqui da minha cidade, no final de novembro. Estamos correndo atrás de duas duplas para fechar 10 pescadores no Barco Marruá, para travarmos o valor de 8,900 por cabeça. Mas acredito que em um acampamento, não vamos ter apenas uma economia mas ''viver'' a Amazônia de verdade, deve ser uma experiência fantástica, ainda mais com bons guias.

Quer armar uma pro ano que vem? hahaha Eu já estou com o contato do guia Jardel, que guiou uma turma aqui mesmo do fórum em 2019. Lá no Aracá. Esse ano estou indo no Marruá com um grupo de 6 pescadores e estamos correndo para fechar pelo menos mais duas duplas para o preço de 8,900 ser travado.

Assisti uma série onde o personagem diz algo parecido com isso: "O que é uma máquina grande, barulhenta, caríssima, que solta fumaça e corta uma maçã em 3 pedaços?" A resposta: "É uma máquina soviética feita para cortar maçã em 4 pedaços". A analogia é idiota, mas acho que se encaixa na maioria dos serviços públicos brasileiros.

Lote em busca dos grandes Açus.

Saudações Pedro, tudo blza ? Eu já fui em um acampamento em 2023 em Barcelos com uma turma de 7 amigos ... Vou te passar algumas dicas que recebi aqui no fórum antes de ir e te digo que foram fundamentais para uma boa pescaria... Sempre procure operadores que tenham expertise no assunto acampamento, tem alguns que fazem isso já há vários anos sem nenhum problema e com bons serviços prestados. Sempre busque referências desses operadores na internet, principalmente aqui no fórum, tem muita gente aqui com experiência no assunto. Ir com um "aventureiro" pode deixar sua pescaria daquele jeito... ( barato que sai caro) Exija um contrato do operador com todo o material e profissionais inclusos na empreitada... Ir com um operador que tenha expertise faz toda a diferença. Quanto à segurança, naquela região de Barcelos nunca ouvi falar de problemas com isso... No meu acampamento não tive problemas, nem chegou perto disso ... Tem 2 operadores que eu já tive referências mas só fui com.um deles... Ney Pesca ( nunca fui mas tive boas referências de acampamento na época em que eu fui) Embora recentemente ouvi algumas reclamações desse operador no quesito barco hotel, inclusive aqui no fórum Melhor vc pesquisar novamente. Allen Gadelha Esse eu fui em 2023 e posso te passar referências pessoais. Fornece um contrato detalhado, inclusive com a lista de alimentos e a quantidade de cada item(kg, litros, pacotes, etc) Tudo que foi acordado foi cumprido exatamente como escrito e tratado. Tem boa traia de acampamento e voadeiras. Cozinheira top (engordei uns 5kg na semana) Bons piloteiros e ajudantes do acampamento. Não falta nada de comida e bebida. Esse eu posso recomendar. (97) 99143-6649 Allen Gadelha Sobre o esquema acampamento Já fui de barco hotel e acampamento em Barcelos... Acampamento é conforto zero, mas sem dúvidas é a melhor aventura que tá fiz na minha vida ! Faria novamente sem.pensar duas vezes. Dicas: A grande vantagem do acampamento é chegar onde o barco hotel não chega, portanto se nível dos afluentes estiver alto, provavelmente vc vai pescar na companhia de outras operações de barco hotel. Verifique certinho a época que vai para evitar concorrência... Verifique se a operação tem ventilador para as barracas, se não tiver leve aqueles ventiladores pequenos que funcionam via USB com um powerbank... Isso.me salvou no acampamento 🙂 Não se restrinja às minhas recomendações e dicas, procure bem mais, com certeza aparecerão outras recomendações. Vá sem medo ! A "presepada" é boa demais ! Boa pescaria e não se esqueça do relato ! Abraço

A prova é ridícula, até analfabeto passa, pra que fazer presencial lá no fim do mundo? , pior que vestibular. Ou já faz o curso pratico e aplica a prova no mesmo local e dia, aqui eles fazem a prática, que tb é ridicula, bota 10 nego numa lancha e dirige em linha reta, ai a prova é a 300 400km daqui num fds marcado . Eu não vejo nexo nenhum nisso. Se a marinha não da conta e tem que ser precencial tercerize isso, passa pra esfera municipal . Qualquer professor pode aplicar essa prova. Eles fazem de tudo pra todo mundo andar irregular, vc pega locais inóspitos, ou locais como os rios que pesco que nem se tiver a 3 guerra mundial a marinha virá acaba que induz td mundo não ter doc de nada , nem habilitação. Pergunta pro pessooal se os guias de pesca da Amazonia, etc possuem arrais?

Fala Fabrício! Bem, graças a Deus e você? Obrigado, vou dar uma fuçada e vou tirando minha dúvidas por aqui. Aliás a ideia surgiu bem você contanto as histórias das pescarias no Tucunacast hahaha. Abraço!

tem esse ponto da renovação da arrais ainda, a minha vence em novembro, e como é da antiga, precisarei ir tirar foto.

Algo de errado nao esta certo, quando a prova para tirar uma licença de pilotagem é pelo computador kkkk, logo de cara já perde a credibilidade Eu renovei tanto a minha arrais quanto a documentação do meu barco semana passada, fiz com despachante, mas mesmo assim tive que ir no distrito naval mais proximo para tirar uma foto... de que raios serve a bosta do gov.br... Mas nao podemos esquecer que estamos falando de Brasil, então se nao for burocratico, e sem sentido, está errado..

Uma vergonha isso, tanto documentação como tirar arrais, que os locais de prova são ridículos. Parece que querem que tds andem errado , e governo nisso deixa ate de arrecadar. Deveriam passar td hj pra ambiental local, informatizar, passar pro detran, poupa tempo da vida, tem trocentas opcoes, hj se faz td on line, até vestibular e esse lance nautica continua na era da maquina de escrever olivetti. Desde 12 anos piloto e tenho barco, ate hj nunca registrei um barco meu ou tirei arrais, to nem ai, vou continuar assim até facilitarem isso. Tenho conhecidos que perderam 2 , 3 dias de trabalho, pra regularizar uma canoa , fora risco de dar com burros nagua e demorar 6 meses pra chegar o doc.

Olá Pedro...tudo blz?!?! Temos muita coisa já postada sobre acampamentos...e várias delas, na região de Barcelos/SIRN. Dê uma olhada nessa pesquisa aqui q certamente vc encontrará relatos, grupos q foram criados e até mesmo aprovação de operadores q fazem acampamento na região. https://www.turmadobigua.com.br/forum/search/?&q=acampamento&page=1&quick=1&search_and_or=or&sortby=relevancy E se tiver dúvidas ainda, posta aqui pra baixo q vamos respondendo...

Tiago, entao, fui alertado sobre isso, q esta demorando de 2 a 5 meses, logo, se eu quiser navegar no ano q vem, preciso dar entrada e pagar agora, pq vai saber ne, se vai ta pronto...

Nao sabia q vc discordava de mim nas outras coisas ahahhaa Brincadeira a parte, tem isso, vc tem uma latinha de cerveja flutuante, uma carretinha sem vergonha e eh considerado rico... eh complicado... Sou tão rico q fiquei anos sem navegar no meu barco (que eh meu!) , venceu o documento pq eu sou rico pra caramba (deve ser muitos bens e esqueci do barco...) e agora eu tenho torrando 1/3 do salário mínimo pra enfiar num documento dum barco q em 10 anos (tem essa ainda, antes eram 10 anos, agora sao 5 anos!!!!) Usei 5x..... Qria ser rico assim, morro de medo de passar fome na velhice pq nem aposentadoria vou ter, e sou rico segundo a sociedade e governo...

Tenho vontade de fazer uma loucura dessa, acapamento raiz. Sobre segurança o ideal é conhecer o guia já a algum tempo e que ele tenha um grande conhecimento do local, acho que não tem como fazer sem um barquinho de apoio que carregue gelo e combustivel, tipo aqueles da turma nos ornamentais ou até mesmo dos ribeirinhos, tendo a possibilidade de armar redes neles mesmo. Mas é algo que tem que estar fisicamente e mentalmente preparados, pois deve ser bem pauleira.

Sem contar que agora com o processo de agendamento esta demorando o dobro para se conseguir documentar o barco, estou a 2 meses onde mais da metade do tempo foi tentando agendar um horário para dar entrada no processo. Tem que seguir o exemplo do DETRAN que hoje o processo esta bem facilitado. Mas o custo ainda é alto.

Óia....e num é q nessa eu concordo 100% com vc?!?! O Governo atrapalha tudo o que pode e mais um pouco. E a grande maioria do povo ainda acha q vc, assim como qualquer dono de embarcação, é rico, que deveria pagar mesmo. Infelizmente é assim.

Há muitas formas de se criticar, algumas são tão ruins que acabam sendo ignoradas por quem precisa fazer algo. Mesmo voce estando certo. Eu tentei fazer esse topico como uma critica a ser levada a sério. Mas acho que nem a Marinha se leva a sério, então resolvi só mostrar mesmo e aceitar que jamais seremos ou teremos uma Marinha que de orgulho de prestar continencia. Vamos lá, meu barco está há anos parado e resolvi que iria por tudo em ordem, motor, carreta, documentos, etc. etc. etc. Fui verificar a parte documental do barco e a mesma está vencida. 1º ponto a se deixar claro: em qualquer instancia governamental, onde voce precise de uma assessoria/despachante/semelhante, entenda: há dificuldades inúmeras criadas para te vender facilidades. Traduzindo: esta errado. Há negligencia, ingerencia ou ainda sendo educado: há desrespeito ao bem público e ao cidadão. Nem vou entrar no mérito legal e moral da coisa. Portanto, se é complicado, se voce cidadão nao tem acesso fácil, se demanda um monte de papelada, etc, etc, etc, voce precisa de alguem que corra atras pra voce e tenha esquemas pra facilitar, do contrario vai te custar mais tempo e muito mais caro do que fazer com ele. 2º ponto: se não é possível se fazer on line, também está errado. Não é possível estarmos em 2025 e eu precisar ir em alguma cidade diferente da minha pra conseguir algum documento. E as vezes várias vezes. Com o custo de uma viagem, hospedagem, comida, etc... Isso cheira mal. 3º ponto: não pode ser caro. Entendo a necessidade de se cobrar uma taxa, mas não dá pra cobrar caro. Isso depõe contra o crescimento do próprio país e do próprio órgão, no caso a Marinha. Ineficiencia custa caro, simples assim. Dito isso, eu procurei um despachante náutico. (vou dar um tempo aqui pra vc refletir sobre essa frase acima e tudo que escrevi antes....) Repetindo, tive que procurar um despachante nautico. O mesmo disse que eu teria que criar um processo de renovação do documento do meu barco (respira... pq eu to respirando... como assim?? renovar, processo.... se eu faalhar um ano de IPVA/Licenciamento, basta eu ir no banco, pagar as taxas e ta resolvido, que porcaria é essa de renovar, processo, etc.?? lembra dos itens acima???). E também pagar uma taxa de renovacao e seguro obrigatorio. Total R$525.00 Vamos deixar claro outra coisa: nesse preço há o custo do despachante, claro. Mesmo assim, outros lugares custam em média R$450 esse mesmo serviço. Ora Sra Marinha, como assim? O serviço prestado, ou melhor dizendo, obrigatório, portanto, voces possuem infraestrutura pra tal, é tão ineficiencia e ruim, que abre uma lacunha de MERCADO, onde milhares de despachantes nauticos, sobrevivem, cobrando 1/3 ou mais de um salário mínimo apenas para cumprir regras de sua autoria? Isso é ultrajante. Nefaslto, Sórdido. E não to falando dos despachantes, pq eles só estão cumprindo o papel capitalista: qr ? eu faco pra vc e cobro. Nao qr? Faz vc mesmo. Só que não é simples fazer. É distante fazer. Da minha cidade até santos, onde foi feito a minha documentacao, so de viagem, vou gastar 2 mil reais... E moro no estado de SP ! 450km de distancia. Enfim. Vou fazer o documento? Nao. Não sei quando vou usar o barco, não sei se compensa. Talvez valha o risco de usar 1 ou 2x ao ano sem documentação. Viro ilegal por puro desejo do próprio meio legal. Poderia fazer? Sim. Mas custa caro pra um trabalhador que usa pouco. Custa 100 reais por ano. Meu carro que uso todos os dias, não tem piracema, não tenho que viajar e pagar 10 pedagios cobrados duplamente apenas pra navegar 1 dia num rio sem peixe como o Rio Grande, custa quase o mesmo por ano. Não faz sentido. Uma pena. Assim o mercado nautico encolhe, o cidadão encolhe, o Estado encolhe e a Marinha que seria motivo de orgulho, se torna ela mesma pequena e age diariamente contra ela mesma. Queria entender isso. Pq? Pq tao caro? Pq tao longe? pq tao dificil? pq tao burocratico? Pq tao ineficiente? Vai ficar parado na garagem ou andar ilegal. Afinal, eu pagaria apenas pra nao ter preocupação. Ja que ser pego numa fiscalizacao é algo rarissimo... e como tb navego de forma rarissima, as chances viram nulas. Mas o cidadão de bem, ta sempre levando nas costas.

so penso no custo.. mais caro que uma bass boat com 200hp certeza... essa frente preta ai , ela sai, fica uma plataforma, ali vira so mais um nicho de apoio e o casco eh todo aberto, cheio de caixas estanques.... no papel eh maravilhoso, guarda monte de coisas, rapido, pratico, e ainda pode brincar qdo quiser com a familia toda... na vida real, qro ver... imagina isso fedendo a milho podre, sangue, sujeira , caindo tralha no rio/mar ... quero ver... ainda prefiro um barco... mas em marola deve dar um show

Mas zueira a parte acredito que vão ser usados em pesca sim principalmente agua salgada, pesca vertical, como ja até são os menores

Desconfio que o pessoal acabou vendo os vídeos do Brodie Moss do YBS Youngbloods pescando e resolveram querer imitar. https://www.youtube.com/@ybsyoungbloods

Fico imaginando cara chegar num trem desse naqueles ponto de piapara, com 300 pescador chato, soltar o tratador do lado e pescar na pingadinha. Kkkkkkkkkkkk.

Top gostei!!!! Pra 1(uma) pessoa, pra um pescador eremita como eu seria perfeito 😜

É feio... É enorme... Vai ser caríssimo... E vai virar moda claro ! Se eu teria? Nem a pau. Se eu acho que vai ter mercado ? MUITA. https://www.yamahawaverunners.com/waverunner/series/Crosswave/Crosswave/ pra quem nao entendeu, é um mega jet sky da yamaha, pensado pra longas jornadas (super tanque), conforto para até 4 pessoas ( eu escrevi QUATRO mesmo), muito espaço pra pescar, guardar tralhas, incluir apetrechos, gadjets, etc, etc, etc, etc.... Eu acho meio contraprodutivo pescar de jet, mas pra muitos, essa é uma nova forma de pescar cheia de possibilidades e extremamente interessante. E esse jet-fishing (existe isso?), é sem dúvida um baita produto.

Salve rapaziada! Eu estou indo esse ano para minha terceira semana de Amazônia e pela primeira vez em Barcelos (no final de novembro). Mas é claro que já estou pensando na minha segunda vez rsrs. Mas minha ideia seria acampar e ficar pelo menos umas duas semanas pescando, Barcelos ou SIRN. Aí eu pergunto para os "véio de Amazônia" ( com todo respeito haha): Vale a pena? É seguro? Há guias que operam por fora? Como montar um roteiro legal? Como montar um estoque legal de comida e combustível? Bom, agradeço desde já a ajuda e o esclarecimento de vocês! Um abraço!