Eduardo Chedid

Boa Ricardo , tive muitos problemas com mono nas fisgadas já ,ela estica de qualquer maneira e funciona como uma mola amortecendo o fisgo , na multi é diferente e só precisa compensar na fricção da carreta para diminuir a explosão do peixe , do mais é paciência mesmo , perder fisgadas faz parte do aprendizado dos pescadores.

Fala Augusto ,pode ser sim mas eu trabalho com ela , e seria no caso a segunda que estou ouvindo falar disso , juro para vc que já ví muitas delas secas de fabrica , agora as abu ??? , que é uma excelente carreta , será que até eles já estão começando a falhar nas montagens??? tudo é possível torço para que não pois uma marca confiável dessa fazendo esse tipo de coisa perde a credibilidade , abraços.

Fala Luiz por algum motivo a peça que faz o destrave está emperrada ou com a mola solta no caso terá que abrir para verificar , acredito que comprou nova , então náo é desgaste do tijolinho , se for usada leva essa chance , se precisar me manda inbox , abraços !!!!

Valeu Marcelo já estou por aqui , abrass.

Fala Ibrahim tenho a vara certinha para vc sumax hamer rod , segue o link dela : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-595769616-vara-hummer-rod-carbono-im7-sumax-531-12lb-e-17-lb-_JM

Boas , então para ultra light eu uso a vara da maruri vpower 3,60 mts e o próprio joker que sinceramente acho mnuito melhor que tyodos os concorrentes atuais de mercado , a linha uso mono 0,20 mm sempre me dei bem com o conjunto

Pode ir tranquilo as sumax são muito superiores as marine sports , abraços.

Excelente mesmo , como sempre .

Agora elas estão saindo na agua tb , kkkkk muito bom !!!!

Hoje em dia ação lenta somente de fibra de vidro , aí é bem comum e barata , para pegar em carbono lenta simplesmente não acha pois ele é bem menos flexível que a fibra de vidro , abraços.

Obrigado Rodrigo , manda sim que dou um up nela, abraços.

Fala Alan sei que a turma gosta muito das shimano , mas sinceramente a t3 é muito superior principalmente esse modelo que citou , iria fácil nela ,abraços

Falou Ricardo precisando é ´so gritar , abraços !!!!!!

Ramon vc sabe que é mais que VIP por aqui quando quiser é ´so mandar que faço com o maior prazer do mundo , principalmente para vc que além de excelente pescador é uma das pessoas que possui a maior quantidade de itens de pesca colecionáveis do Brasil , sem exageiros , ABRAÇOS !!!!!

Sim João ela ficou mais rápida com certeza , o que vai precisar é tirar esse segundo passador e achar uma ponteria que caiba no lugar dele e pronto tem uma vara customizada , abraços.

Fala Astra , essa carreta é lançamento da marine , já peguei na mão e me pareceu boa , mas nunca pesquei com ela , se pudesse optar pegaria uma okuma tamanho 450 a covector essa já pesquei e conheço , abraços

Falou João obrigado e abraços.

Valeu Marco , vc tb é referência nas customizações , abraços.

Vou para lá todo ano ,Castelo até o final depois a a Raposo entra por Presidente Bernardes e corta por dentro , cai no meio da vicinal , aí é escolher a direita para Campinal ou Panorama , a esquerda para Epitácio , se está de barco é só se enveredar na vicinal mesmo que existem vários portinhos para colocar o barco , e de repente ainda arruma alguma pousada por lá mesmo para passar o dia almoçar e descansar um pouco para a volta , seria interessante levar um parceiro para trocar no meio do caminho o volante ,abraços.

Na minha concepção exsitem carretilhas de alumínio e carbono / plástico boas para a agua salgada , quer uma top , pega logo uma quantum ou daiwa ,abraços.

A venator ok , a liger mantenha ela bem longe da agua salgada pois é de magnésio , e magnésio e sal : corrosão bruta , perde a carretilha ,abraços.

Valeu Marcelo ,abraços.

Bom vamos lá pessoal , tenho aqui mais 4 carretas personalizadas e turbinadas para postar , incluisive se precisarem cotações por inobx para a turma , seguem abaixo: Essa era uma black max irmã gemea das brisa , agora se transformou numa ORANGE MAX , trocadas fricção colocada com maior contato e por consequência maior drag , trocados os rolamentos do eixo para abec 5 ficou incontrolável : ] O legal dessa carreta acima é que a cor dela foi feita aqui , então se trata de uma cor exclusiva , ninguém mais terá umas dessas . Segue abaixo mais uma feita por nós , uma perfil alto da marine sports fierro 6000, ela chegou basdtante comprometida aqui amassada com muitos riscos , foi então refeita por completo chassis pinta do com tinta fosfatizante , tampas tb e depois aplicada azul por cima e verniz para filnalizar , foram trocados os discos de freio colocado carbontex nela ,aumentou muito o drag , todos so rolamentos do eixo com abec 5 marinizados e pintura personalizada , seguem fotos : E por fim , estou meio corrido essa semana , mais uma para o pessoal : Uma brisa roxa feita com um tom acima da daiwa alphas tb desenvolvido por nós aqui , essa deu trabalho , carretel amassado , foi usinado , rolamento antireverso quebrado , foi trocado, praticamente chegou morta aqui ,todos os rolamentos trocados , manivela tb foi trocada , na verdade essa carreta chegou aqui para mim para desmontar e tirar peças , mas foi toda reconstruída e enviada para o seu dono antigo ,fotos : Bom pessoal por essa semana é só , se vc possui uma carreta de estimação ou quer dar uma geral nela , é comigo , grita por aqui o u por inbox , abraços a todos !!!!!!!

Pessoal a venator esta programada para o final de outubro , começo de novembro , está sendo guardada a 7 chaves , o problema agora vai ser o dólar a R$ 2,60 lá em baixo hoje, vamos esperar pois ela vai estar abaixo da liger e acima das lubina

Top demais Marco , parabéns.