Astra-Taranis

vou tentar rsponder sem levar um ban : pq ao inves de ficar medindo o ... estao pescando. etntando responder de forma nao oficial: pq o forum eh voltado pro tucunare. Embora jurem que nao. eu digitei mais ou menos ate aqui, apaguei pra nao levar um ban... espero q compreenda

Interessante serem leves, os que usei eram todos pesados pra Puts... mas os outros inconvenientes continuam... Nao entalharia, colocaria preenchimento, a ideia eh proteger e nao amassar, nao pisar ... coloca preeenchimento se for o caso e nivela junto com as cavernas, ai vc pode pisar tranquilo. entalhando no eva vc literalmente perde a sustentacao de pisar acima das cavernas... enfim, questao de gosto.. nao quero mais madeira nos meus nao, conforto, praticidade, etc, eu prefiro... fora q nao faz barulho, se cair algo, ng nem percebe, qto menos o peixe.. poe por cima se sao leves entao..

meus 2 cents de bolivares... em td ha vantagens e desvantagens. Analise o que te é mais interessante. Estrado de madeira: Vantagens: forte, nao amassa o fundo do barco (essa acho que é a principal), bonito, permite ver o fundo se esta fazendo agua, onde etc) Desvantagens: pesado pra kct, ruim de pegar coisas qdo caem, seja anzol, chumbada, ceva, minhoca, etc... fica feio com o tempo, faz barulho. Nada pratico EVA: Vantagens: é pesado nao se engane, mas é mais leve que madeira, facil de limpar, pegar as coisas que caem, nao faz barulho, é mais confortavel, e se der merda vc ainda usa como flutuador. Muito pratico Desvantagens: se nao for feito corretamente, adcionando camadas, amassa o fundo do barco qdo pisa, rato gosta de comer e vc nao ve onde ta fazendo agua... Meu eva tem 2 ou 2,5cm, com camadas entre as cavernas pra igualar e nao amassar o fundo do barco (item importantissimo). Particularmente, eu prefiro o EVA, especialmente, se tiver bem feito, bem cortadinho, com camadas... Ou eu adcionaria alguma coisa meio durinha entre assoalho e eva pra dar sustentacao e nao amassar o barco, qqr coisa leve e meio dura, nao precisa ser totalmente dura, so o suficiente pra nao ficar todo peso num so pedaco ao andar no barco. Fora o conforto, ainda uso pedacos de EVA pra ficar entre as fitas e as bordas do barco, isso da uma mega firmeza e nao amassa, e ainda protege a fita de rasgos, se eu precisar, ainda posso usar o EVA como cobertura pra alguma coisa nao voar... Enfim, eu gosto de eva, o peso menor é muito importante, ainda mais pra qm vai usar um 15.. Só que é feio.

Belo presentao!! Parabéns! Barco excelente, motor top, ambos em estado de zero... trocaria esss.barco no meu...

Nao vou ser presunçoso em dizer que eu sou o cara que mais te entende do fórum, mas certamente, sou um dos, afinal é só procurar os 3 mil post a respeito de tudo que eu fiz no lendário jonsao 15 que eu tinha. Sem falar que tenho um fusca placa preta, adoro carro antigo etc etc etc etc... Mas é só reler o que disse pra perceber sua empolgação e insanidade ao trocar o mercury 15 por esse yamaha 15. Nem tanto em termos de projeto, pois o mercury é basicamente da mesma epoca de projeto, mas pelos beneficios em comparar um motor com 15-20-30 anos nas costas com um semi novo. Td mais justo, mais forte, metal melhor, rolamentos, folgas, td é melhor hoje. MEsmo que o projeto seja antigo, a usinagem, a fabricação mudou muito e as tolerancias tb. O mercury/tohatsu é um motor excepcional, altamente confiavel, muito muito muito economico, com uma força proxima a um 25hp e que tem peças em qualquer esquina. O yamaha tb vc encontra facilmente, talvez nao em qqr esquina pq ja saiu de linha, talvez nao com a mesma qualdiade de fabrica de 30 anos atras, mas encontra. E possivelmente um pouco mais caro. Fora que vc vai por peças novas com peças de 30 anos, por melhor que sejam, ha um descasamento natural. Ja o mercury eh semi novo, mais confiavel, mais seguro, mais silencioso, bebe menos e anda mais e vc ja pagou. Qual a razao disso??? Uma coisa é voce ter um motor sobressalente, uma reliquia, algo q é emocional, q vc pode usar de vez em nunca, dar um role, curtir.. outra eh entrar numa represa e num rio forte como em castilho ou em tres lagoas ou num tiete e ficar na mao no meio no nada... Motor de barco nao eh igual de carro, carro vc encosta e chama guincho, motor de popa falhou o toba tranca e o suor começa a escorrer imediatamente. O guto tem esses motores, mas nem nele usa mais, ha 10 anos nao ve um rio, so liga 1x a cada 3 anos e lava ... No dia a dia ele usa um mercury 15 ou um yamaha 30 semi novo mantido a pao de ló, muito bem regulado e funcionando a cada 36h no maximo... Pode dar um role com o mariner ? claro q sim, a gente ate enche ele pra fazer isso, mas nao o faz. Se um dos motores dele quebrar, falhar, for pra revisao, e ele quiser muito ir, ele tem pelo menos outros 3 pra usar... Eu mesmo tive essa epoca, tenho um mercury 30 e tinha o jonsao 15, depois que peguei o mercury, o 15 eu nem ligava mais , era so banho , flanelinha e quartinho.

vai fundo entao... segue o guto e veja o melhor no custo beneficio

concordo com o guto.. mas vou tentar traduzir ele... o guto eh um cara muito pratico e absolutamente nada enjoado ou sistematico ... e de novo concordo com ele, mas se vc gosta de td no teu lugar correto, nada por cima das coisas, gosta de espaco, conforto, vai precisar de um barco acima de 1,45, e pelo menos 1 metro de fundo. Nao precisa ser uma balsa de 1,80 de boca e 1,20 de fundo, mas um pouco mais de espaço, faz diferenca. ISso se vc for sistematico, enjoado, gostar de espaço etc... Se teu esquema for pescar 1x por mes, pra recreacao, curtição etc.. Se vc é do tipo que vai pra pescar com força, com eficiencia, no estilo que só o peixe importa, ai esquece conforto, etc... td isso fica em ultimo lugar, negocio eh outra conversa.. ai um barco mais leve, menor, ajuda a entrar e sair, manobrar, menos peso, mais fluidez etc... Sem duvida... Isso pra qm pesca tipo 4x ou mais no mes, faz diferenca... pq o cara acostuma e tem td a mao... qm pesca com vc tb esta acostumado no batidao... é outro papo. E vc consegue usar um 15hp perfeitamente com 1,45 .. ate 1,60 de boca... mas um barco leve, nao um q tenha 2mm de chapa... barcos pra 50hp com certeza usam 2mm de chaparia em td... e sao bem pesados e trambolhos.. de novo, é gosto, necessidade, etc... No gino por exemplo um barco estreito, leve, rapido, ajuda muito, pq pra por e tirar daquela rampa deles é um parto, especialmente se tiver mais pescadores la... vai passar raiva. ja pra chegar nos pontos do gino, um motor de 30hp ajuda muito, pq tem 1 hora e pouco de navegacao com um 15hp pra chegar la.. nao precisa de um 40 ou 50hp, mas um 15 demora mais... um 30 facilita. sobre a espessura da chapa, é aquilo pesca quantas vezes no mes? ou no ano? eh cuidadoso? vai andar em marola toda hora? se for ocasionalmente, qqr chapa serve, qqr barco serve, se for relaxado, se andar no kct em carneiro ou marola, ai nem um 1,5 mm resolve por muito tempo ehehehe de novo, o guto ta certo, mas pense antes em que vc vai usar e como vai usar... de mais, fazer ou nao agua, acho q hj eh questao de sorte e nao de marca somente. embora algumas sejam mais fieis q outras.

nao conheco muito bem sua regiao ai, mas se mirrasol nao é longe de vc, tem pelo menos 3 fabricantes de barcos ali na rodovia... Todos produzem exatamente as mesmas coisas, td ex funcionario da canadyan, que foi copiada pela kana dyan, e por tantos outros... nenhuma novidade, mas sao barcos simples, normalmente estreitos, bem anos 70/80. ha uma enorme diferença prum barco de 1,30-1,40 de boca pra um de 1,45-1,60-1,80 em termos de espaço e conforto. tem q ver ao vivo , ver qual te agrada, se nao tem rebarbas, etc... tem um barcos que literalmente sao navalhas embaixo de banco, ai vc vai virar e sse corta o tempo todo... tem barco que as cavernas sao horrorosas, oturas sao cantoneiras e nem cavernas sao... tem q olhar, nao tem jeito.. mas em geral, os barcos de mirassol nao sao ruins, só sao meio obsoletos (no meu entendimento) nunca vi um riomar, nao sei dizer, nem sabia dessa marca pra ser sincero. entao nao vou julgar. mas tente entrar em contato com o reginal da ti nautica em sta fe do sul ou com o ex funcionario dele q tb abriu uma loja... eles conhecem esses barco muitissimo bem e vao te explicar.

duvido q a fluvimar nao faz um barco 1,5mm no assolaho ou inteiro. claro q faz. ja viu qual fabrica esta mais perto ou a manutencao eh mais perto? um fluvimar 15% mais caro que um pety ta barato... os que eu vi ate hj pelo menos estariam baratos. De novo, pety nao é uma porcaria, mas o fluvimar é superior... vai ficar qtos anos com o barco?? 3 ou 4 anos? vai de pety se o $ estiver apertado... se for acima disso, parte prum fluvimar pq eh no geral mais bem construido, o valor se dilui ... se nao ta apertado, va no fluvimar... mas peça pelo menos um assoalho 1,5. essa regiao ai marola e carneiro nao é exceçao, é obrigação. barco fazendo agua nao é só amolação, é uma dor de cabeca eterna, vai ficar a vida toda emputecido. nao q fluvimar esteja livre disso, nem um schffer 45 pes esta livre, imagina um barco feito de chapa de aluminio pelo Ze , filho do Tiao ... mas q flivimar as chances sao menores, sao.

Vai descer no gino e ir até os pontos lá a frente da ilha? Se só vai fazer isso, qqr barco serve... se vai pra outros lugares, veja opções..

Meus 2 centavos: compre um barco que tenha assistência de fábrica próximo de você. Traduzindo: fabrica perto. 1 q fica mais fácil e barato, desde a compra até possível manutenção. 2 converse com pessoas da região, essa região aí costuma ter um barco bico fino e alto que ajuda muito qdo da marola , mas torna o barco mais instável parado ... eu iria num fundo chato e bico fino e alto.. 3 o pety não eh ruim. Mas tb não eh primoroso como te disseram. Depende do preço e do q vc precisa. Ruim, porcaria, etc, não eh.. mas não espero acabamento melhor, durabilidade de 50 anos... 4 se usar pouco, dura mais, se usar todo dia, vai acabar em alguns 10 ou 15 anos... 5 prefiro soldado. Sempre... e aki os pros e contras são gigantes pra ambos os lados.. 6 barco vai muito do dia q constroem.. infelizmente não existe padrão, qualidade, etc... se no dia anterior a mulher deu um trato no peão, o time ganhou, etc. Ok o barco sai legal.. se for feito numa segunda feira , time perdeu, mulher torrou o saco, vai sair um barco mais torto q nariz de boxeador. 7 de fato as outras marcas tem acabamento melhor.. fluvimar faz barcos muito bons... mas exigem motorização maior. 8- pra essa região aí, indico barco todo de 1,5 ... eh mais pesado, mais caro, torra o saco, mas 5 perrengues q vc pega, vai perceber que fará diferença... 9 avalie preço... distancia.. acabamento... manutenção... rebite s soldado... formato... uso na região... espaço interno... 10 escute 10x acredite 0.5x... todos nesse setor tem viés, preferências, conhecidos, interesses etc... 11 compre equipoa de segurança, custam caro, pense nisso

Dessa regiao do rio grande, SP, MT, MG, pra cima ele vai de boa, desceu disso ali pra baixo de tres lagoas, qdo bate o frio, vem com força a noite. Nos ultimos anos, todo inverno em ribeirao tem batido alguns dias de 9 a 12 graus ... isso pro pirarucu que é um peixe pulmonar é bem complicado. Mas ali especialmente regiao de cardoso, mira estrela, ate guaraci, regiao conhecida como grandes lagos, sem problema, a umidade natural da regiao toda mantem temperaturas mais quentes sempre, mais ameno.. Ali o pirarucu vai virar praga, como esta dizendo a reportagem. mas de onde vem o vento sul, sudeste... ele vai sofrer muito ...

pra chegar em planura tem 1 represa e em coloombia 2... é dificil chegar mas ja ouvi falar que em icem/guaraci encontraram .... acho MUITO dificil, nao eh um peixe migratorio, e essas usinas pra conseguir subir eh quase impossivel, se é que eh possivel, nao sei... mas se vier ovas em coco de aves, pernas, ou ate barcos,e tc... ai ja eh bem possivel de terem chego.. e nao duvido nada de gente ta pegando vivo e transportando de fato em cardoso , mira estrela, riolandia, viraram peixe normal de encontrar.. alguns rancheiros nao deixam pescar, estao protegendo, outros matando descaradamente. alguns ja vendem como trofeu de pousada. eu sou nativo de votuporanga, entao escuto e vejo videos toda hora, uns muito grandes, muito mesmo ! E td com coloracao vermelha, que indica que estao procriando naturalmente. tem lugar ali que virou ponto turistico, todo fim de tarde eles aparecem aos bandos. mas descendo essa regiao acho q é dificil se manterem, pq as geadas sao mais fortes, o clima varia 40 graus a tarde e 9 de noite... o bicho fica com pneumonia como o guto fala... a tendencia eh dessa regiao ai pra cima.

o cara eh uma lenda, fala serio, olha o q ele fez, construiu, melhorou, implantou.. eu zuo esse negocio do milho, mas o cara é lenda ! A pesca brasileira deu um salto com ele nas midias. Nao foi o unico claro, tiveram outros lendarios e outros ainda existem. Mas o cara ta no panteão... é 25+ hehehe

eu nao tento nada... qm tenta nao sabe o q faz. Eu determino e o resto segue ou chora vendo a tropa passar !! Ceis pescam mais pro amiguinho ver e medir o tamanho do pipi dentro do barco, do que pra pegar peixe. Fato. carretilha de carbono aqui, freio centrifugo com pressao de cirurgia neurologica, bah... td pra medir o pipi alheio. Pescador bom, olha o rio, sente a brisa, joga a linha e puxa o peixe, o resto é conversa pra enrolar pra ir pra casa ver a esposa. Daqui a pouco vem postar video do hoffman falando q o milho tem q ser iscado voltado pro norte de jerusalem, senao gira na agua e o peixe nao come.... Nego pesca em aquario, só pode.

Carretilha é nutella, muito mimimi mas arremessa pouco e da cabeleira, raiz é molinete ou lata de oleo com linha enrolada e pau no bambu !

Meses que tem R no nome, sempre se dao melhor, questao climatica, venta menos, mais quentes, menos mudancas bruscas, peixe fica menos manhoso... JaneiRo, FeveReiRo, MaRco, ABril, maio, junho, julho, setembRo, outubRo, novembRo, dezembRo, como disse o renato, vale tambem olhar a questao de pressao de pesca, sempre muito muito muito forte na regiao. Por fim, conversar com quem vai, pq diferente de antigamente, pantanal hoje é muito loteria, a nao ser que vc vai num lugar especifico onde so uma ou duas empresas atuam, pq ai eles sao mais conscientes e a pressao eh menor.

nao consegue nem limpar o umbigo com cotonete, imagina ACHAR o saco .... ainda tem que segurar sentado?? ahhhh vah...

90% dos usuarios aqui nao veem o proprio bilau ha mais de 20 anos.... imagina achar o saco e ainda ter que segurar... ou o cara caga ou respira hehehe

Tem dinheiro? Tem vontade? Vai te dar tesao? Vai la e coloca e que se dane o resultado... EU se tivesse colocaria.... Se fosse rpa andar 4x ao ano, tivesse com $ apertado, nem pensaria nisso..

depende das tuas expectativas... Defina o que é muita velocidade... Vai ganhar velocidade final? Possivelmente sim. Quanto a mais? Não mais que 10%. Qual RPM voce atinge hoje em aceleracao maxima? Qual velocidade atual e o que quer atingir? Cascos de aluminio, nao se consegue extrair maravilhas, o jack vai sim ajudar, especialmente a chegar no rpm maximo, melhorar alguma coisa em navegabilidade, entre outras amenidades que ira ganhar. Mas diferente de um casco de fibra, o ganho é menor. E nessa cavalaria, nao sera uma diferença de 40-50% ehheeh

só consegui gravar : belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... belisca o saco... como assi belisca o saco ??? me pergunto que raio de tampa é essa.... (e nao vou nem falar sobre o tamanho do saco dos senhores pq aí eu deixo pro Acer...) belisca o saco... caralhos... belisca o saco !!!

como ribeiraopretano, amante da aviacao e um admirador da voepass (passaredo), inclusive mandei cv para eles recentemente, é triste ver essas matérias... tomara que logo consigam explicar tudo e por os avioes nos ceus novamente.

e como... eu fiquei atras de uma amarok q tava levando mudanca, com uma carretinha de jet atras... sambava mais que abre alas cheirada no po... o cara nao via nada pra tras... fiquei com medo de algo voar no meu carro e tive q por 170kmh pra ultrapassar .. o cara mandando ver 155kmh na subida... eh de matar

Sempre ela, a maledeta carretinha.... Sempre ela né?! Por que raios, o brasileiro a deseja tanto como sinonimo de um conjunto completo e a odeia tanto a ponto de considerar algo inexistente? Não da pra entender... Pelo menos neste feriado, vi uma boa quantidade de reboques/carretinhas pelas estradas, barcos, lanchas, jetskis, cavalos, carga, bem superior ao encontrado normalmente pra epoca. Sinal bom! E junto com esse aumento, vieram também o desprezo, descaso, ódio, sei la qual o sentimento do brasileiro em relação a esse ítem tão interessante e que salva muita coisa... E o pior: normalmente quem mais negligencia, são os ricos, em suas picapes, carregando barcos caros, motores caros... o coitado do pobre, ate pq tem tanta dificuldade pra ter, normalmente cuida bem. é um show de horrores, vejamos alguns: 1- peso mal distribuido visivelmente (aqui não tem perdão, é uma questão de parar e olhar e bom senso... se bem que bom senso nesse país não existe no dicionario) 2- arrumar pneu furado com a carreta rente a pista, com o caboclo agachado de cócoras e de costas pra rodovia, com os dois pés dentro da faixa de rodagem... (isso poderia enquadrar em tentativa de suicídio?) 3- deixar a carreta com 2 metros dentro da pista enquanto o alecrim dourado abre a porteira ou urina ao lado da pista..... 4- deixar o bico da carreta em igual situação acima... mas é só um pouquinho... para de ser chato Astra... 5- carretinha sambando igual desenho animado... Da pra escrever um livro de por que isso nao pode acontecer, mas o Einstein acha correto a carretinha andar em zigue zague pela pista, as vezes ate solavancando e erguendo um pneu... 6- luzes... Só se for do Sol e da Lua... 7- Minha picape 2025 de R$400 mil puxa que nem sente, pode por um iate atras... Ando a 150kmh e boa... E ainda loto a caçamba a ponto de não ver absolutamente nada atras e alguma coisa pros lados... A carretinha que se Phodis ! Tive que colocar 170kmh pra passar o bonitão antes que algo caísse no meu carro 8- Levo meu barco e motor assim há 30 anos e nunca aconteceu nada... Disse o propriotário com o motor pra baixo raspando em qualquer desnivel na pista.... imagina na rua... 9- Revisão de cubos e rodas pra que? Não anda, só fica no meu rancho, só ponho e tiro da agua.... Nao tem nem 3km de uso desde 1995 quando comprei.... 10- fita e catraca é coisa de nutella, eu amarro com corda, corda grossa, não tem Cristo que estoure isso não... Confia no pae! 11- pra que cobrir o barco, nao tem nada de voa nao... Pode tocar... 12- calibrar o pneu pra que? Ta cheio, dei 2 chutes e nao vi nada errado... 13- Meu engate é top, e paguei baratinho, 115 reais e puxa 1 trator e meio... Bão demais, comprei na loja de som... 14- fita refletiva? que isso? é uma carretinha não um caminhão caçambeiro... 15- Vish ultrapassei e esqueci que tinha carretinha atras... Quase deu ruim... 16- Engate ta alinhadinha com o carro, é só olhar o parachoque... Esses dois dedos pro lado não tem diferenca nao... Voce é chato mesmo hein!? É osso, para cada item desse eu vi um exemplo e tem um porque de nao poder existir... Infelizmente, o que mais tem é gente com a mentalidade: da nada nao, vou fazer assim mesmo, da certo... As vezes eu acho que carretinha tinha que ser que nem arma: proibido de usar. Nao que armas matam, qm mata é quem puxa o gatilho. Carretinha é igualzinho, ela nao mata, quem mata é o cara que ta usando ela. Infelizmente nesse país, precisamos proibir pq o povo não tem bom senso e nao acredita em lei da física, em segurança, estar correto, etc. Tudo é culpa da Globolixo...