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Astra-Taranis

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Tudo que Astra-Taranis postou

  1. ehehhee marcelo estou só programando pras más intenções heheheh será pra abril eu acho. tenho que resolver esse probleminha basico do barco até lá, como acho que nao será facil, entao estou me adiantando. ate tem um barco la a disposição, mas naquele eu nao entro mais ehhehe prefiro pescar com agua na cintura no meio de piranhas do que usar o que esta disponivel. motor a gente tem, nao temos engate e tal, então, por eqto tem que ser um barco bem perto pra conseguir pegar... vai ser cruel achar algo mas td bem... nao custa tentar.
  2. preciso de alugar um barco (só o casco) naquela regiao para uma pescaria com meu pai, vou ficar em rancho particular, preferencialmente perto da usina vertente em altair....
  3. para polir metais: autosol all metal polish - meguiars entre outros.. mas esses dois fazem muito bem aos metais, limpa td.
  4. https://www.facebook.com/video.php?v=757663294317277
  5. tem... alem do processo adminsitrativo, o item sera retornado a alfandega para ser revisto e entao recalculado. na pratica, isso vai demorar mais uns 90 dias e as chances de nao ser taxado sao poucas. embora temos uma LEI e uma REGULAMENTACAO a respeito, a alfandega taxa tudo e nos valores que eles bem desejarem, sem nenhuma relacao com a logica, mercado, bom senso, ridiculo , etica, utilidade, tempo, coesao, sinceridade, enfim.... É mais uma dádiva do PT para o Brasil . Culpa do FHC. Diga-se, que acostumou mal os brasileiros a importarem e buscarem opcoes melhores e mais baratas lá fora utilizando de um dolar justo frente a esse lixo opressor e imperialista chamado REAL.
  6. Raphael: A suspensão não é alemã, é bem nacional ehehhe, o modelo é chamado de alemão, só isso, aliás é um sistema bem simples e eficiente. Assim como existem diversos nomes para eixos (são eixos e não suspensão), tipo mcperson, de torçao, etc, existe o alemão. É um bom eixo? Sim. ë melhor que os outros? talvez. prefiro passar isso para quem conhece a fundo. mas a priori não é mais avançado que um eixo indepente. No máximo é melhor que os eixos rígidos montados sobre feixes de mola. Dizem que tem maior durabilidade, e bla bla bla, ok, isso só veremos daqui 10 ou 15 anos, se é que veremos por que até hoje vi tao poucas carretas com problema de suspensão no que se refere a durabilidade que não serve de base (e olha que pesquisei e andei muito por ai). Entao a durabilidade da suspensão nao é algo determinante, dificilmente ela da problema. Da problema é no cubo, rolamento, eletrica, solda, etc. Suspensão não. Claro excetuando-se os mal usos e grosserias ... Na realidade o que sistema do eixo alemão é bem simples, é um semi independente de torção. De torção por que até onde me explicaram é uma barra de torção (na real duas neh..) e semi independente, pq ambas funcionam separadamente, porem são ligadas pelo proprio eixo. Obviamente, se eu fosse um fabricante, nao iria usar o eixo dependente nunca, seria nivelar por baixo e ir pelo mais facil e barato, jamais teria valor agregado ao meu produto. O eixo totalmente independente é muito caro e complexo para um reboque. Nao compensa e acaba gerando um custo muito alto para algo que os clientes nao precisam e nao desejam. O eixo de torcao/semidependente/alemao/etc, seria uma solucao perfeita para o momento atual do mercado de reboques. Simples assim. Eixos de torção sao utilizados há quase 50 anos na industria, nao tem complexidade nem tao pouco nenhuma novidade neles. Se vc leu o topico, vera que investir em produtos caros, vai tornar teu problema muito inacessivel , o povo economiza 100 reais em pneus, 20 reais em lanternas... colocar um eixo importado de fato (nao que seja impossivel), seria ilógico, já que é feito no país, não precisa de pagar imposto de importação, frete, logística etc. Um eixo pelo peso dele , no mínimo iria custar mais de R$1.500 . Um eixo nacional com a mesma tecnologia vc paga no maximo R$300, com frete, logistica, etc. Tem pra vender na OLX por R$400 pro consumidor final ... Novamente, a ODNE é sem duvida uma das melhores fabricantes nacionais, e é dever dela sair na frente, torço por ela, e adoraria ser convidado para trabalhar com eles. Mas há inumeros fabricantes usando o tal eixo (e uns até vendendo tb.... acredito que o da ODNE deve ser no minimo melhor que a maioria ou pelo menos com um controle de qualidade melhorado) S0bre os roletes, desconheço o que estao fazendo, mas isso é uma ótima notícia!!!! Tem uns la fora que sao sensacionais!
  7. Rafael, a Odne fabrica excelentes produtos, uma fabrica bem montada, equipe bem montada etc. Das carretinhas mais faceis de achar, acho a melhor. Mas ainda prefiro perfil aberto do que esses fechados ou os tubos deles. Mas sim, sem duvida é uma carretinha boa. Agora inovar? dificil... esse material é o PEAD, ou polietileno, existe há decadas no mercado, ja foram usados outros materiais em diversas partes. Nesse ramo, pra inovar de fato ainda vai um tempo, carretinha é de fato algo simples (embora não seja qualquer um que faca bem!)
  8. boa turma, boa pescaria. mas gostaria de dizer aos nobres excelentissimos ministros PNC, que aqui pelas minha bandas, PNC tem outro significado auehauheau
  9. a maioria dos bagres sao ruins, sao poucos os comestiveis e mesmo assim só alguns pratos. mas q eh bonito é neh?!
  10. serio isso? vcs pagam um absurdo por meia duzia de dias num hotel barco e ainda passam mal por alimentacao/agua/sujeira ? tsk tsk tsk.... vai demorar bons anos pra ir pra la ainda, mas se isso ocorrer comigo, ahhh barato não vai ficar. uma coisa é intoxicação alimentar quando você come coisas que não está acostumado, vai ficar um dia no trono mas nao terá maiores consequencias. Agora passar mal dias é de doer.. Ainda mais em várias pessoas.
  11. se vc foi uma vez ver ao vivo e comecar a ver o site todo dia, vc pega as manhas e tera uma nocao, eu por exemplo visualizo todos os dias a represa de marimbondo, pois é onde estou focado. Analiso desde a chuva diaria ate a forma de atuacao deles apenas por ali, da pra ter uma nocao ainda que grosseiramente.
  12. Segundo site da ONS, onde pode acompanhar diariamente. http://www.ons.org.br/tabela_reservatorios/conteudo.asp 96,86% da região Sobradinho (58,20% da região) 16.92% Três Marias (31,02% da região) 16.66% Itaparica (6,62% da região) 20.48%
  13. nao sou eu nao.... peguei a foto do pai de todos Google heheheh achei a foto bonita apenas.
  14. uai eu tava esperando as fotos que estavam vindo de jegue chegarem pra ler o topico inteiro (eu entrei la e pensei: se nao ta pronto, vou esperar pra comentar)... muitos pensaram como eu, pode ter certeza. to esperando o jegue desempacar ehehhe sobre esse topico,parabens ao kid e a moderacao. é um trabalho arduo e cansativo, mas esta sendo bem feita. Vida que segue e que venham outros topicos assim.
  15. po ela pinta bem! to cansado dos meus quadros aqui, ate tirei eles da parede qdo pintei a sala no ano novo e ainda nao instalei ... sera q rola uma permuta?
  16. Show! Eu particularmente já entro direto na parte de NOVOS conteudos, facilita muito a navegacao, a rapidez e a praticidade, além claro de ocupar menos banda de tráfego com informacao que já conhecemos.
  17. vou dar uma dica... nao coloque o barco proximo de portas e ou onde o povo passa, rapidinho vira armario, escora, esconderijo.... alem de juntar muita aranha em barcos, o que nao eh muito legal de ver alguem sendo picado
  18. deixa ver se eu entendi... vc colocou um barco e motor e carretinha NO MEIO DA SALA??? tua mulher é uma santa ... ou vc eh um homem morto..
  19. alem de bonita oq ue de diferente tem uma vara assim daquelas mais simples que compramos em loja? (serio nao faco ideia...)
  20. pamposa = pampa, carro da ford estilo picape, um corcel cortado em forma de picape, ou se preferir uma meia belina
  21. Eduardo, grande maioria que tem 40, usa já pregado no barco full time, ate pra revisao o cara leva o barco inteiro ehehhe impossivel nao é, mas é um peso do ******* , o cabra precisa ta bem alimentado e malhado pra carregar, poucos metros é um sacrificio. levantar ele entao eh um suplício. segundo o site da yamaha, o 2t pesa 72 kilos ! e o 4t é ainda pior : 97 kilos!! veja o 15hp pesa 36 kilos e o 25 hp 52 kilos
  22. o mais importante das fotos foi ver a pamposa em acao! adoro essa jabiraca! indestrutivel
  23. Cleber... alto lá! inflaveis sao uteis e podem sim ser bem interessantes. Mas para pescar 3 pessoas, vc precisa de mais espaco que um barco de 3.20m, e ai a figura pode mudar um pouco. Um inflavel pqno nao é pesado, um inflavel grande pode ser uma bigorna , acontece que esse nao é só um problema unico, inflaveis geram grande arrasto, pois sao largos e mesmo em alta velocidade possui muita area de contato com a agua, em um inflavel pqno isso nao eh problema, em um grande a coisa muda de figura drasticamente. qdo vc poe 3 gordos, cerveja, tralha, motor, gasolina, etc, isso requer um motor potente. Em mar td isso fica suavizado devido a agua salgada ajudar mas em rios, parece que o motor perde potencia ou fica com chiclete no fundo do casco ehehhe por isso qdo vc ve um inflavel sempre tem um motor potente nele, especialmente, os militares ou puxadores de sky etc. eu gosto muito deles, mas qdo falamos em grandes inflaveis, repense, pq o espaco interno normalmente eh menor que uma de aluminio , os taloes comem muito espaco qdo inflados. mas pra pescar sozinho, nao tem garagem, nao tem onde por, etc. eh uma excelente opcao, sem duvida! vc murcha ele e cabe dentro do porta malas de um carro normal !
  24. nao faria isso... como eu disse antes, os primeiros minutos sao cruciais para o bom amaciamento do motor, depois tem as primeiras horas, fazer isso num balde, nao é o ideal, nem orelhao. depois de amaciado, toca o pau. mas antes vc precisa retemperar o metal com base na temperatura, atrito e uso das pecas....
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