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Renato Barreto

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Tudo que Renato Barreto postou

  1. Renato Barreto
    Para os novos do forum, saibam que a sala de "Bate Papo" foi criada justamente para postar assuntos "OFF" pescaria, peixes, tralhas, náutica, etc...
  2. Renato Barreto
    Fato lamentável esse envolvendo o Alex...este ano um empresário muito conhecido e querido aqui da minha cidade, também faleceu num choque entre dois Jet no rio Tietê...eles estavam pulando as marolas de uma lancha que seguia na frente, e houve a colisão. http://www.jcnet.com.br/Regional/2015/05/empresario-morre-em-acidente-envolvendo-dois-jetskis-em-igaracu-do-tiete.html
  3. Renato Barreto
    Os políticos corruptos do PT, com a ajuda do PMDB (que são piores que put@ por dinheiro e se vendem facinho) estão acabando com nosso país...e o fundo do poço ainda não chegou. O Jornal britânico Financial Times afirma que atual crise no Brasil foi provocada por 'incompetência, arrogância e corrupção'. E diz: "Tempos piores podem chegar para o país" "Situação no Brasil é como 'filme de terror sem fim', avalia Financial Times" http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/situacao-no-brasil-e-filme-de-terror-sem-fim-avalia-jornal-britanico
  4. Renato Barreto
    2X ...Também acho o mesmo.!!!
  5. Renato Barreto
    Pelos peixes alvo q vc tem, eu particularmente ficaria entre a Daiwa tatula 101 hsl ou com a shimano Curado 101 hg...e para estes peixes colocaria também a Scorpion XT 1501-7 no páreo.
  6. Renato Barreto
    Gutão, como vc falou, confiabilidade é tudo...já tive várias Pick-ups a Diesel...só S-10 já tive 3 delas á Diesel...todas as 3 tiradas 0 Km. Rodo muito devido a minha profissão de representante comercial, além de sair arrastando barco nas pescarias. E a Toyota Hilux já tou na Segunda, e a terceira qual vai ser? Hilux tbem. Vc sair p/ pegar estrada e saber q não terá nenhum problema mecânico, não tem preço.
  7. Renato Barreto
    Só para por lenha na fogueira...Nova S10 x Hilux = cabo de guerra...qual Tem mais Força ? Eu particularmente, acho que faltou piloto na Hilux.
  8. Renato Barreto
    Show heim...muito legal o brinquedinho. Pena que no Brasil essas novidades chegam muito caro.
  9. Renato Barreto
    Meus amigos o fim do mundo tá chegando...a coisa tá preta...até o Super-Homem já tá rezando...
  10. Renato Barreto
    Ok , Respondido.
  11. Renato Barreto
    Climatempo e outros sites de previsão do tempo já éra...agora o lance mais confiavel é a Pedra do Tempo... :gorfei:
  12. Renato Barreto
    Parabéns, belos amarelos. ::tudo:: E vc tá ruim de quintal heim...rsrs...Quem dera eu morar perto de um lugar desse...eu iria pescar um dia sim e o outro tbem. seila:: KKKKKKK
  13. Renato Barreto
    Mais é um Jumento !!! KKKKKKKKKKK :gorfei: :gorfei: :gorfei:
  14. Renato Barreto
    Outra vantagem dos motores 2T carburados, que ainda não foi mencionado aqui, é sobre a nossa gasolina de qualidade ruim...motor 2T sofre menos com essa porcaria de combustível que é vendida aos brasileiros..., o bixo queima qualquer trem que cheire a gasolina. rsrs
  15. Renato Barreto
    Essa coitadinha faz parte do MSB - Movimento das Sem Bunda. KKKKKKKKKKKKKKK :gorfei:
  16. Renato Barreto
    Legal...mas p/ ser um teste mais "justo" deveria ser testado com 3 ocupantes...já que os Mercury e o Yamaha 15 -2T foram testados com 3 ocupantes. Aí não restaria duvidas.
  17. Renato Barreto
    TOP !!! ::tudo::
  18. Renato Barreto
    WhatsApp e tbem o Facebook... tomam todo o tempo do pessoal.
  19. Renato Barreto
    Também acho que o freio magnético é bem melhor que o centrifugo para iniciantes em carretilha...começa já na regulagem, que é mais simples. E como já disseram, o magnético atua durante todo o arremesso, já o centrifugo só atua no inicio do arremesso , quando o carretel está em alta rotação.
  20. Renato Barreto
    O meu tem 4 anos de uso, tbem nunca tive até agora que limpar os carburadores. Mas no final de cada pescaria eu esgoto muito bem a gasolina. Talvez esse problema citado de goma ou gelatina nos carburadores, seja o resto de gasolina que sobra nos carburadores e depois o liquido evapora deixando essa goma. Somente desconectando a mangueira, não queima toda a gasolina restante, pois não entra ar na mistura. O certo é ter um conector extra sem a mangueira... Um conector encaixado sem mangueira, libera a passagem de ar permitindo o esgotamento das cubas. Muitos apenas desconectam o engate da linha de combustível que vem do tanque e aguardam o motor parar, mas desta forma a passagem de ar também é bloqueada impedindo que o combustível armazenado nas cubas dos carburadores seja totalmente "queimado". Vejam essa dica: http://revistapescaecompanhia.com.br/dicas-de-pesca/motordepopa
  21. Renato Barreto
    Vai de Enzo III...vai sair na mesma faixa de preço das varas da MS e na minha opinião é melhor p/ essa finalidade. http://www.juninhopesca.com.br/produto/pesca/576-vara-albatroz-enzo-p-carretilha
  22. Renato Barreto
    P/ puxar hélice na AM a Venator leva a vantagem de maior capacidade de linha no carretel...Nesse tipo de pescaria vc vai usar linha multi variando de 60 á 80 Lbs...com diâmetros na faixa de 0,40 MM. Obviamente linhas com diâmetros (bitolas) maiores, tomam mais espaço no carretel. Fora isso, acho que é fechar os olhos e pegar uma.
  23. Renato Barreto
    :amigo: Sem comentário....KKKKKKKKKKKKKKKK :gorfei:
  24. Renato Barreto
    Tenho a mesma opinião do Jorel. Gaste um pouco a mais e pegue uma esquerda.
  25. Renato Barreto
    A rip roller 6.25 Halloween é com certeza obrigatório na caixa...seleciona os açuzões....mas uma isca que me surpreendeu na AM foi a Sumax Amazon King 14 (cor fire tiger)...custa bem menos que as Rip, é leve p/ puxar e tem boa produtividade (a isca é essa das fotos).
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